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電動汽車缺點太多

發布時間: 2023-07-04 20:05:16

電動汽車有什麼缺點現在的電動車可以買嗎

續航里程短、充電不方便、電池壽命有限都是電動汽車的缺點,不過電動汽車也有很多優點,它值得購買。

續航里程短是電動汽車不可忽略的缺點,雖然現在電動汽車的生產技術在不斷提高,續航里程也在不斷增加,從過去的100來公里延長到了現在的四五百公里,甚至更高大,它相對於燃油車輛來說,續航能力還是比較差。電動汽車的續航能力還受環境等多種因素的影響,特別是在冬季行駛或者開空調的情況下,續航能力比實際續航能力要縮短很多。

電動汽車雖然有上面介紹的這些缺點,但也有很多優點,它綠色環保容易上牌,而且在大城市行駛根本不會限號。電動汽車的使用成本比燃油汽車也要低一些,而且它內部結構比較簡單,日常用車過程中維護保養不需要投入太多資金,而且維護保養的項目比較少,使用壽命與燃油汽車差不多,所以電動汽車依然值得購買,而且是未來發展的趨勢。

新能源汽車的缺點是什麼

新能源汽車的缺點是:1、充薯乎電比較慢;2、車輛保有量低,充電、加氣、維修不太方便;3、續航里程短,動力不足,不適合碼梁長距離行駛。新能源汽車類型有:純電動汽車bev、增程式電動汽車、混合動力汽車hev、燃料電池電動汽車遲手運fcev、氫發動機汽車等。新能源汽車車型有:比亞迪漢、歐拉黑貓、特斯拉model3、長安奔奔ev、蔚來es6等。以2021款特斯拉model3為例,其車身尺寸是:長4694mm、寬1850mm、高1443mm,軸距為2875mm,行李箱容積為425l。

⑶ 純電動汽車的最大缺點

純電動車缺點如下:
1.充電難:在國內充電設施建設滯後的情況下,充電是電動汽車所面臨的一大難題。公共場所充電樁的缺乏嚴重影響了電動汽車的出行。
2.續航里程短:受限於電池的容量,目前大多數的純電動汽車續航里程都在100-200公里。雖然一再有專家說90%的人每日行駛距離不超過50公里,但是中國消費者對續航的要求比美國人更高,因為很少有中國家庭擁有超過1輛汽車,而美國人可以做到一輛純電動汽車通勤,一輛傳統汽車旅行。
3.充電慢:目前大多數充電樁都是慢充樁,一輛車充滿需要5-8小時。雖然可以利用夜間休息時間充電,但是如果遇到什麼突發情況,純電動汽車的充電慢的缺點就會凸顯無疑。
4.售後服務有待加強:電動汽車結構雖然簡單,但是由於動力部分和傳統汽車相去甚遠,在維修起來還是會遇到一些麻煩。第一個問題就是維修技師的缺乏,現在絕大部分的技師能夠修傳統汽車,但是缺少電器方面的知識,貿然維修電動汽車不但可能造成車輛的損壞,還有一定的危險性。第二個問題是零部件的稀缺,電動汽車生產量和保有量都少,因此零部件少,價格還高。

⑷ 純電動汽車的缺點有哪些

第一,收費難:
隨著國內充電設施的滯後,充電是電動汽車的一大難題。公共場所缺少充電樁,嚴重影響了電動車的出行。
第二,續航里程短:
受電池容量的限制,目前大部分純電動汽車的續航里程在100-200km。雖然有專家一再表示,90%的人每天開車不到50km,但中國消費者對續航能力的要求比美國人更高,因為很少有中國家庭擁有一輛以上的汽車,而美國人可以乘坐純電動汽車通勤,乘坐傳統汽車出行。
第三,充電慢:
目前大部分充電樁都是慢充電樁,一輛車充滿電需要5-8個小時。雖然可以利用晚上休息時間充電,但是如果遇到什麼突發情況,純電動車充電慢的缺點無疑會凸顯出來。
四。售後服務有待加強:
電動車雖然結構簡單,但由於動力部分與傳統汽車相差甚遠,所以在保養上還是會有一些麻煩。第一個問題是缺乏維修技術人員。目前,大多數技術人員能夠修理傳統汽車,但他們缺乏電器知識。搶著修電動車,不僅可能造成車輛損壞,還會帶來一定的風險。第二個問題是備件稀缺。電動車數量和保有量都少,所以零配件少,價格還是高。

⑸ 電動汽車缺點

一、電動汽車的缺點也比較多,首先電動汽車市場方面使用的人比較少,因此電動汽車維修的費用高昂,一旦出現任何的問題,那麼必須去4S店面進行保養,這樣一次下來價格至少在一千元左右。
二、電動汽車的市場佔有率很低,因此保值增值率更加低,一般新買的電動汽車,只要一到消費者手裡,直接貶值百分之六十以上,這樣下來買車的消費者損失慘重,只能自己使用,賣掉的話可以說極不劃算!
三、我們知道電動汽車只有一個檔位,因此駕駛起來幾乎沒有任何的駕駛感,同時電動汽車的方向盤指向模糊,因此駕駛起來只有一種方向性,而沒有汽車精確的指向性,因此電動汽車被譽為老年代步車。
四、電動汽車冬季駕駛的話,電池的消耗很大,一般來說一輛官方宣布續航里程三百公里的汽車,冬季的時候至少會消耗三分之一的里程,因此也就能跑二百多公里,因此買電動汽車可以說駕駛的問題很大。
五、電動汽車的電池消耗問題也值得人們考慮,一般來說一組電池價格至少為三千元左右,這樣換算一下,你的電動汽車更換電池至少六七萬元!這個價格幾乎可以買一輛汽油車了,因此購買的時候一定考慮這方面的成本。望採納,謝謝!

⑹ 電動汽車缺點

缺點一:續航里程短
受限於電池的容量,目前大多數的純電動汽車續航里程都在100-200公里。雖然一再有專家說90%的人每日行駛距離不超過50公里,但是中國消費者對續航的要求比美國人更高,因為很少有中國家庭擁有超過1輛汽車,而美國人可以做到一輛純電動汽車通勤,一輛傳統汽車旅行。純電動汽車可以滿足老百姓平時上下班,但是周末外出,節假日出遊的需求,又該如何解決呢?
缺點而:充電難
在國內充電設施建設滯後的情況下,充電是電動汽車所面臨的的一大難題。公共場所充電樁的缺乏嚴重影響了電動汽車的出行。
缺點二:充電慢
目前大多數充電樁都是慢充樁,一輛車充滿需要5-8小時。雖然可以利用夜間休息時間充電,但是如果遇到什麼突發情況,純電動汽車的充電慢的缺點就會凸顯無疑。
缺點三:售後服務有待加強
電動汽車結構雖然簡單,但是由於動力部分和傳統汽車相去甚遠,在維修起來還是會遇到一些麻煩。第一個問題就是維修技師的缺乏,現在絕大部分的技師能夠修傳統汽車,但是缺少電器方面的知識,貿然維修電動汽車不但可能造成車輛的損壞,還有一定的危險性。第二個問題是零部件的稀缺,電動汽車生產量和保有量都少,因此零部件少,價格還高。

⑺ 新能源汽車缺陷主要有哪些

目前來看,新能源汽車的主要缺點表現在續航里程、充電時長、二手保值率低等,具體來看:續航里程隨著技術不斷創新,新能源電動汽車的續航里程也是節節攀升,由最開始的100-200公里,到現在普遍500公里,甚至600公里,但是想比於燃油車來說,大部分車主還是覺得純電動車型續航里程有限,容易患續航里程焦慮。充電時長除了續航里程之外,充電時間較長,及時是使用快充起碼也得是半個小時左右才能充到80% 的電量,這也是電動汽車較大的一個缺點,當然,除了時長,充電樁數量較少也算是新能源電動汽車推廣難得一個原因,但畢竟這屬於新能源汽車得配套設施方面,不在它本身。二手保值率最後,新能源電動汽車的缺點就是二手保值率太低,目前3年的純電車的保值率只接近33%,如果是一些非主流的車型,保值率還會更低,這也是導致很多人不選擇新能源汽車的又一大原因,雖然在用車成本上,新能源電動車的成本要遠遠低於燃油車的使用成本,但是如果把後期的保值率都算進去的話,那電動車的用車費用不一定比燃油車便宜。總的來說,氫雲鏈認為新能源電動汽車有優點也有缺點,但是如果真要選擇的話,還是建議大家從自我實際的用車需求上出發,把一些能夠考慮的因素都考慮進去,這樣才不至於自己在買到車之後後悔!

⑻ 純電動汽車最大的缺點是什麼

純電動汽車:電動汽車的缺點
1、續航里程短:一般國內的純電動汽車的續航里程多為150公里左右,再加上天氣、路況、電池等方面因素,實際的續航能力也就100公里出頭。開車出門之前需要好好規劃路線,這點確實比較麻煩。就以最常見的北汽E150EV電動車為例,廠家標定的續航里程為150公里,經過實際體驗,它平均的續航里程在120公里左右,如果使用低於電池容量的20%,那麼對電池的使用壽命影響還是很大的。就連京郊一日游都無法滿足我們,那麼買了電動車就代表你基本上告別自駕游或遠途出行了。
2、充電時間長:一般正常的充電時間為8小時左右,快速充電也得需要1-2個小時。
3、配套設施不完善:目前國內的充電站如鳳毛麟角,還需要一段比較長的時間建設配套基礎設施。
汽車發展的技術路線趨於理智而統一,油電混合動力汽車已經成為主流,雖然有一點點的缺點,但對於有這么多的優點來說,缺點就顯得那麼不值得一提

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