五凌宏光純電動汽車價格

Ⅰ 五菱宏光迷你mini版電動車2021款賣掉多少錢

五菱宏光迷你電動版，2021款，新車都不怎麼值錢，因為 汽車新的時候就3萬塊錢，現在是2022款，事隔一年就差不多值個9仟塊錢左右吧。

Ⅱ 五菱宏光MINI EV會成為國民神車嗎

很有可能！

在過去的10月份，五菱宏光MINIEV以15000台的月銷成績再次超越國產特斯拉Model 3，這也是五菱從去年9月份開始連續第2次超越特斯拉。 而從產品角度來看，價格便宜，看著又不寒酸可能是這台車的最大賣點，而在優點背後大家也都知道它全系沒有ESP，也沒有安全氣囊，也不支持快充，但畢竟銷量證明一切，五菱宏光MINIEV的出現已經不是簡單的現象級， 它已然變成「中國市場到底需要什麼車型」的命題，所以本次我們就從評測的角度，看看這款車爆紅的秘訣到底是什麼，它的產品力又究竟如何呢？

設計：超越3萬元的質感

如何將一台售價僅需3萬元左右的小車設計出年輕感、 時尚 感，或者說至少讓這個時代的年輕人看上去並不討厭，這其實是一個並不容易的問題。而五菱宏光MINI EV是如何做的呢，它首先採用了星輝金、星空藍、星雲白、星韻粉四種車身顏色，像其中的星空藍、星韻粉這種顏色一般只有在豪華車或性能車型上才會搭載，對整車檔次感的提升幫助很大；其次五菱宏光MINIEV也運用了一些亮黑的元素進行點綴，並著重營造車身的立體感，採用了一些的相對鋒利的線條，這些種種細節也都讓這款車看上去並不單調，比較有意思。

進入車內，宏光MINI EV的內飾設計十分簡約，放眼望去，中控台只有一些旋鈕和按鍵，整體顯得有些「空曠」。其實看似簡單的設計，五菱的設計師還是花費了不少心思的，比如空調控制區域、換擋旋鈕、座椅等處都加入藍色和橙色裝飾的點綴，去吸引年輕人的喜歡，同時也用上了液晶的儀表盤，也是緊緊跟隨整個時代，並不算落伍。

要說起五菱宏光MINI EV的配置呢，其車內有電動車窗、帶USB的收音機、手動空調（最低配沒有製冷功能，只能制熱）、液晶儀表盤、電子換擋旋鈕、胎壓監測、機械手剎、後倒車雷達等，雖然不多，但一些基礎功能也都有，畢竟3.88萬元的電動車，也不能有著過高的配置要求。

空間測試

對於一台車長不到3米，軸距不到2米的車型而言，可能不需要我說，大家也知道五菱宏光MINI EV並不適合做四個人，但我們仍有必要對這台車的空間表現進行測試，畢竟這是一台真正的四座車型。

實際續航測試：有優勢也有劣勢

續航方面，宏光MINI EV有三個版本，低配和中配的電池容量都是9.3kWh，官方續航里程為120km；而頂配車型的電池容量則為13.82kWh，官方續航里程為170km，日後預計還會推出200km續航的車型版本。

測試全程最讓我們頭疼的無疑便是充電問題，對於在北京這樣的城市來說，一台僅能慢充的電動車使用起來的確不太方便，所以這台車相對還是更適合2.3線的城市去開，上下班通勤並不遠，晚上回到家就可以插上慢充樁，還是比較舒服的，這樣的話135km的實際續航里程也算夠用了，但前提是你要有一個充電樁。

結語： 回到最開始的問題，五菱宏光MINIEV爆紅的秘訣到底是什麼，它的產品力又究竟如何？而通過了本次的詳細測試，我想在保持價格優勢的背後，沒有短板就是其最大的優勢，說車小，坐兩個人綽綽有餘；說續航不行，其實在二線城市已經足夠滿足日常的通勤需求；說配置低，作為一台3萬元的小車，配置上的缺失永遠不會被人過分的在意，它只要能勝任我的代步需求，看著並不low就已經足夠了，而這台車無疑成功做到了這些。

如果這個賣相這個價格是油車的話，應該會成和當年的奇瑞QQ一樣能成為國民神車。

而作為新能源的話，未必。它的價值或只適合在限購城市佔號用。

尺寸小空間小，續航短還得有充電條件。

時代發展太快，年輕人追求的潮流元素也在不斷更替，零幾年時流行MP3，後面又流行智能手機，再到後面流行AJ鞋等等，每一個時代的年輕人都有屬於自己的元素。這不，近幾年國內流行起喝奶茶了，全國各大城市都有不少奶茶店，其中比較出名，可代表當代年輕人喜好的奶茶應該是喜茶。從2012年誕生創立以來，喜茶一直在追逐時代最潮流的文化元素，到如今，喜茶已成為國內十大茶飲品牌，是新式網紅茶飲的代表。

在7月23日成都車展前夕，喜茶旗下的喜小茶瓶裝廠又再次給自己增添了一定的年輕潮流元素，與五菱 汽車 合作，在成都IFS古跡廣場舉辦了一場「靈感碰撞派對」。現場展示了喜茶的新式樣潮流元素，色彩斑斕，有拼裝的喜茶，有五顏六色的五菱車標LOGO，還有倒地的杯裝喜茶，上面刻畫著喜茶的LOGO，動感非凡，當然現場還有最重磅的宏光MINI EV，這是五菱旗下的一款純電動小車，造型本就小巧呆萌，與喜小茶瓶裝廠合作後，車身被喜茶的海報覆蓋，彷彿是貼了一層車衣，絲毫無違和感，沒想到兩者結合後，更顯潮流美了。

到了7月24日成都車展開幕時，這樣的「靈感碰撞派對」竟然還出現在五菱 汽車 的展台上，引來眾多媒體、觀眾圍觀打卡，成為本次車展上的一個網紅打卡點，給五菱展台增添了不少活力，大大刷新了年輕人對五菱 汽車 的看法，原來五菱不完全是可靠耐用為主要形象，玩年輕潮流，五菱 汽車 同樣玩得很棒。

當然宏光MINI EV能夠與喜茶這種潮牌跨界合作得完美無瑕，主要和宏光MINI EV的設計與定價有關。首先來看設計，宏光MINI EV作為一款純電動車，並沒有特意把尺寸做得很大，其車長還不足3米，就是一款微型車，有3個車門4個座位，也就滿足於日常代步，如果家用的話肯定不適合。

沒錯，宏光MINI EV的定位就是日常代步通勤，因為在大城市中，大尺寸的車用來代步並不方便，駕駛難度大，有的時候找停車位都要找好久，養車成本也很大。而像宏光MINI EV這種車小巧呆萌，駕駛簡單，停車也方便，不用燒油用車成本低，且這種電動車在國內任何一個城市都不會限行限號，正符合當下在大城市打拚上下班的年輕人。

當然說宏光MINI EV適合年輕人還和它的定價有關，作為一款可遮風擋雨的4座4輪車，宏光MINI EV的售價竟然才2.88萬，充一次電續航100多公里，日常代步足夠，而且2萬多的售價，即便是剛參加工作不久的年輕人都買得起，所以說宏光MINI EV在本次成都車展上市後，有望在年輕人群體中走紅，成為新時代年輕人追捧的代步玩物，和喜茶一樣，都屬於新時代的潮流元素之一。假如日後在大街上，看到開著宏光MINI EV，喝著喜茶的人，那麼TA估計會是一個喜歡追逐潮流 時尚 的當代年輕人，換作是你，你會喜歡宏光MINI EV，喜歡喜茶嗎？

在寬點車輪在大點續航里程在長點就OK

近日，行車視線從相關渠道獲悉，五菱宏光MINI EV將在今年6月底正式上市。結合此前消息來看，新車預售價區間為2.98-3.88萬元。同時，新車上市後將提供120km和170km兩種續航版本供消費者選擇。全新五菱宏光MINI EV的外形設計極為年輕、 時尚 ，看起來更是有些呆萌。在車頭上，新車搭配有大尺寸頭燈，並在內部搭配了鹵素光光源。在車頭，新車還搭配有蜂窩狀進氣格柵，經過亮黑色材質的搭配更為顯眼。車身尺寸上，五菱宏光MINI EV長寬高分別為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm。車尾部分，新車搭配有一體式尾燈，紅白相間的外殼看起來更為 時尚 。

來到車內，整體的設計風格還是以簡約為主，搭配的功能也能夠滿足日常使用。此外，新車採用了雙門雙座的座椅布局，內部還提供了杯托、門板儲物格、儀表盤儲物格等12處儲物空間。值得一提的是，新車後排座椅可純平放倒，最大空間可擴大至741L。在動力系統上，新車採用的是純電驅動系統，最大續航里程分為120km和170km兩種。

只要便宜就有市場。如果續航再稍微提高下就好了。

我覺得不賴，在農村市場應該不錯。好充電。又便宜。還是五菱。平常趕個集買個菜，接送下孩子，去個縣城，也挺好的。

價位到了，啥都好說。

針對你的問題五菱宏光MINI EV會成為國民神車嗎，我有以下看法。

5月28日，上汽通用五菱旗下全新純電動四座微型車——宏光MINI EV正式開啟預售，預計6月底正式上市，新車預售價格區間為2.98萬-3.88萬元，共推出3種配置車型，續航里程為120km和170km兩個版本。

從車型定位上看，該車一經發布，立即在網上掀起了熱潮，網友直指該車是針對目前路上不合法的老年代步車，搶占微代步市場而出現的，從現有車型來看，該車也的確是3萬內唯一合法的機動車了，所以從使用場景來看，未來在該級別內市佔率會比較高。

從車型本身看，新車尺寸長寬高為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm，較一般老年代步車空間較大，且該車後排座椅可支持整體翻折，放倒後尾部空間超0.74立方米。據官方表示，其放倒後可放下2個寬270mm的26寸行李箱等大件物品。該車採用盡可能縮短前後懸的設計理念來保證車內空間的最大化，對門板、中控台等位置進行空間挖切，以期最大化的儲物空間，實現較大的實用性。

從預售效果來看，廠家宣傳的是24小時實現了1600多台的預售效果，對於此數據我們應該沒理由不相信的，所以預售的含金量還是十足的，由此反映的未來銷量應該也是不會差的。

總結一下，該車設計新穎，滿足日常代步場景使用，且車型本身空間感十足，再有政府管控非法老年代步車的政策加持，五菱宏光MINI EV會成為國民神車指日可待。

Ⅲ 電動汽車多少元

電動汽車價格3-80萬元不等。如五菱宏光EV 29800元，高合HIFI 80萬元。