電動汽車充電危險

⑴ 電動汽車充電時需要注意哪些安全問題

需要注意的問題：

首先，電池不宜過充、過放。小編此前向有關方面專家了解過，電池過度充電和放電都會降低其使用壽命。過度充電會使電瓶發熱，嚴重的話可能會引發自燃、爆炸等危險。而在行駛中，如果電量表指示紅燈區域時，司機需要停止運行，盡快充電，否則長此以往，電池的損耗率會大大升高。據了解，一般蓄電池的平均充電時間為10小時左右，要控制好充電時間，如果電池溫度超過65度時，應該停止充電。

其次，最好每天都充電。對很多通勤上班族而言，可能兩三天給車充一次電就足夠了。然而，有專家建議，別圖省事兒，每天都勤充電，這樣就可以使電池處於淺循環的狀態，更利於使用壽命的延長。

最後，還應重視充電線兩端插頭接觸不良的現象。接觸不良就會導致插頭發熱，一旦發熱時間過長就可能會出現短路現象，進而損害充電器和電瓶。所以，車主還需及時檢查，及時更換接插件。

當電動汽車起步、上坡時，要盡量避免緊急剎車、加速行駛，因為在此過程中會形成大電流放電，進而會對電池的性能造成損害。尤其是在載人的情況下，更需注意。

在長時間停駛時，也有兩點需要特別注意。

第一，應避免虧電停放。電動汽車不同於傳統汽油車，它對車輛停放的狀態有自己的「獨特口味」，「餓肚子」放太久再去使用，它就會「造反」了。原理是這樣的，當虧電情況下停放電動汽車，電池很容易出現硫酸鹽化現象，堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。所以，電動汽車在閑置時，應保持其電量的活躍。

第二，應定期深放電。當電動汽車快沒電時，會自動出現欠壓保護，但在此過程中，它的電壓並不穩，還會忽上忽下，造成反復出現欠壓保護的狀態。所以這個時候，一旦再行駛，對其電池傷害會很大。所以，最好是定期對電池進行深放電，對其完全放電後，再進行完全充電，這樣對電池就會起到很好的保護作用。

⑵ 電動汽車充電過程中可能會有哪些安全問題

現在越來越多消費者朋友選擇了純電動汽車，而純電動汽車的使用方式與燃油汽車存在很大的不同，比如說燃油汽車是需要加油的，而純電動汽車則是需要充電。那麼，純電動汽車充電的時候需要注意哪些事項呢？
首先，純電動汽車充電的時候，最好可以做到防雨。如果說我們雨天進行充電，最好在室內或者是有防雨設施的充電樁進行充電。如果說沒有條件在防雨的場所充電，那麼現在還有一種電動車充電器防雨罩，可以在使用時將充電器放置在托板上，同時用支架撐起防水布遮蓋在充電器上方，如此一來，就可以起到防雨的作用了。而除了雨季最好在室內充電之外，如果是在寒冷的冬季，有條件的話，也盡量選擇在室內充電。因為室外的低溫，會對電池組的活力產生一定不良影響。
再者，我們最好做到及時充電。比如說我們發現電池電量耗得差不多了，就最好及時去充電。如果沒有及時充電，繼續使用車輛，那麼會對動力電池組的使用壽命產生一定的不良影響。
緊接著，我們還需要注意的就是，要防止過度充電。現在電動汽車充電幾乎都有跳燈的功能，也就是說車輛充滿電之後，會自動斷開電源。但是保險起見，我們還是需要及時關閉電源。
最後，我們個人如果要對車輛充電，不要採取飛線充電方式。

⑶ 電動汽車的充電安全嗎

隨著國家對於環保的重視，汽車已經逐漸走進人們的視野，電動汽車已經逐漸在馬路上出現，雖然並沒有取代燃油汽車，成為汽車的主流，但是已經在日益普及，不僅有電動汽車，還有電動自行車，電動摩托車等等類型的出現。那麼電動汽車最大的問題就是充電的問題，汽車的供電量可能不足以支撐電動汽車跑很遠的距離，以及電動汽車的充電是否安全，這都是人們擔心的問題。讓小編帶大家一起來具體了解一下電動汽車。

電動汽車相比於以石油和汽油為燃料的汽車來說，有一個很明顯的缺點，電動汽車能源不足以供給其跑很遠的路程。所以大家在出門之前要為電動汽車充好電，並且要對出行的路線有一個規劃，如果在半途，汽車沒有電，可以去哪些充電站進行電力資源供給。其次，大家最好每天都為自己的電動汽車充一些電，這樣有利於延長電池的壽命。

⑷ 電動汽車充電時緊靠燃油汽車安全嗎

一、自燃風險
有的新能源車型在充電的過程中發生燃燒，而有的車型則是發生碰撞或者是涉水之後引發燃燒事故。
二、電池原因
新能源車型使用的是三元鋰電池，如果電池充電充電滿的情況下，容易產生結晶並且刺穿電池隔膜引發短路。而新能源車型的電池布局放在底盤當中，如果行駛到一些坑窪不平的路段或者是路上有碎片，一旦磕碰到電池就有機會發生自燃。新能源車主正確做法

1、作為新能源車型的車主也可以時常為自己的愛車做檢查，譬如每到5000公里就回到4s店檢查電池的工作狀況。
2、叫師傅檢查底盤有沒有破損的痕跡。在充電的時候應該根據廠家的要求進行操作。這樣都能有效的減少新能源車型的安全隱患。

⑸ 新能源車露天下雨充電危險嗎

不會有危險。新能源汽車在充電淋雨了不會有危險，一般的雨量甚至暴雨都不會對充電口造成危險的，除非車輛處於低窪地區，因積水沒過充電口，才會發生短路的危險，在正常情況下是完全沒問題的。

但新能源車淋雨時充電需要嚴格按照使用和操作說明來使用。一般在新能源汽車充電設施的底部會做防水材料，使充電樁的本體下半部分20-30厘米位置具有防淹沒的能力，還有絕緣檢測確保充電的安全。

很多充電樁都是建在露天環境下，所以有的車主會擔心電動汽車下雨天外面能不能充電，其實電動汽車在設計的時候已經考慮過這一點，所以充電口會有密封措施，插入充電槍之後，雨水是不能跑到充電口裡面的。

而且設計師想得還挺周全的，在充電口下方有排水槽，即使雨水進到了充電口，也會在重力的作用下往下流並匯集到排水槽，從排水槽流出去。

同時我們也不用擔心充電樁淋雨會有什麼危害，因為有相關規定要求充電樁的防水性能要達到4級以上，並且在零下30度或者50度高溫下都能正常工作。

一、電動汽車充電遇上雨充電流程：

1、打傘拔槍：車內一定要常備一把傘，雨天充電無論多大都請打傘下車，當充電槍從樁上拔下來後，檢查槍頭是否完好、內部是否有水等異物。（如果有少量水珠，甩兩下即可。）這一步是為了排除上一位充電車主操作不當，導致充電槍頭進水帶來的風險。同時在雨中充電為了安全起見，請全程打傘，避免充電槍、充電口等關鍵部位暴露在雨水中。

2、確認槍頭連接無誤：檢查充電槍無誤後，再將車身充電口的防護蓋打開，插入充電槍。確保聽到卡扣「咔」的一聲，充電槍與充電口才算連接好，而一旦二者連接好，就是一個密不透風的整體，車主就無需再擔心進水問題了。

3、查看充電樁是否正常工作：充電槍插好後啟動充電，這時應查看充電樁上的控制屏，其顯示是否已經開始充電，如果還沒有，看是否是因為接觸問題而導致蹦停，如果是連接問題，這個時候只要再小幅度插拔下充電槍即可。

4、拔槍後第一時間蓋緊充電口：充電完畢後，先結束充電進程再將充電槍從車身拔出，並在拔槍的同時立刻將車身充電口的兩個蓋子全部蓋好。

5、充電插頭歸位：將充電槍頭放回原位，注意避免雨水濺入槍頭，方便下一位充電的車主。

⑹ 電動汽車充電有危險嗎

不會，充電器都有保護功能，會充滿自停，不必擔心，我都是充一晚上，要是不會自停了，就要注意了，電瓶後期會出現這種情況，叫熱失控

⑺ 電動汽車充電時，人坐在車上會有觸電的風險嗎

仔細閱讀充電文件的充電過程，確保充電插頭完全連接到插孔。否則，可能會發生充電異常，檢查充電文件是否正常，並檢查充電文件顯示是否存在故障情況。例如，如果在充電文件中發現漏電等故障情況，請立即按緊急開關按鈕，立即撥打職員的電話，等待職員處理。汽車充電時必須離開車內，如果需要休息，請到充電站休息室。因為汽車充電時電流最高180A，電壓最高370V，遠遠超過人體最大接收電流10mA，電壓36V。車輛充電時發生漏電情況，在車上容易觸電，因此很難保證自己的安全。

如果理論上的說明還不能讓人放心，電磁輻射測試器不會說謊，所以我來用實測數據集談談。微波爐和吹風機的電磁輻射值相對較高，分別達到19.67T和19.53T，而列印機的電磁輻射值為5.69T，手機僅為1.24T。首先，我會記住這個數據。充電時，讓我們看看純電動汽車的電磁輻射值。