比亞迪新能源汽車海外銷售量

❶ 2020年世界新能源車銷量車企排行公布 上汽、比亞迪登榜

易車訊 日前，海外媒體公布了2020年世界范圍內新能源車銷量的車企排行。特斯拉以499535輛的成績在總榜單和純電車型領域中獨領風騷，中國車企里上汽集團及比亞迪登榜。

在Plug-ins (BEV+PHEVs)的大榜單下，特斯拉雖然銷量增加明顯，但市場份額下降了1%，大眾汽車集團排名由第二升至第一，具體數據如下：1特斯拉，銷量499535輛/市場份額16%；2 大眾汽車集團，銷量412591/市場份額13%；3 上汽集團，銷量272210輛/市場份額9%；4 雷諾-日產-三菱聯盟，銷量226975輛/市場份額7%；5 寶馬集團，銷量195979輛/市場份額6%。

在BEV純電車型的統計中，特斯拉遙遙領先，是排名第二的兩倍。具體數據為：1 特斯拉，銷量499535輛/市場份額23%；2 上汽集團，銷量243201輛/市場份額11%；3大眾汽車集團，銷量227394輛/市場份額11%；4 雷諾-日產-三菱聯盟，銷量172673輛/市場份額8%；5 比亞迪，銷量131705輛/市場份額6%。

❷ 比亞迪超越特斯拉問鼎上半年全球新能源汽車銷冠，該品牌是如何做到的

比亞迪超越特斯拉問鼎上半年全球新能源汽車銷量冠軍這個品牌之所以能有現在這樣的成績是在技術方面進行了更新。而且質量方面也得到大眾的認可，並且價格非常的平民，通過這些方面進行了解會發現這個品牌是一定會成功的。

第2季度的增長率要高27%，而且特斯拉近兩年來的銷售業績不及比亞迪也出現了第1次下滑的狀況。可以發現這兩款汽車已經有了多年的競爭物理，在很長時間內都會有很大的競爭，雖然比亞迪欠缺科技感，但是流量光芒非常明顯與特斯拉相比，又有一些優勢。最終品牌能夠做到這樣，也是在質量以及價格還有配置等方面，給予了顧客很大的滿意度。

❸ 比亞迪11月新能源汽車銷量

11月比亞迪新能源汽車銷量為23.04萬輛。

比亞迪11月新能源汽車銷量23.04萬輛，同比增長134.3%；本年累計162.8萬輛，去年累計50.98萬輛，累計同比暴漲219.38%。

其中，純電動乘用車11月銷量11.39萬輛，去年同期4.31萬輛；插電式混合動力乘用車11月銷量11.6萬輛，去年同期4.39萬輛。比亞迪2022年11月海外銷售新能源乘用車合計12318輛，新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為11.003GWh，2022年累計裝機總量約為78.684GWh。

比亞迪的優點

1、比亞迪在磷酸鐵鋰電池技術上取得了重大突破，它們所研發生產的磷酸鐵鋰電池比一般的電池成組率高，價格低，安全性值得信賴，壽命也更長。王傳福稱，新一代磷酸鐵鋰電池將會於2020年5-6月份推出，在2020年推出的高端車型「漢」將會搭載磷酸鐵鋰電池，續航里程將達到500-600km，壽命將達到8年120萬公里。

2、比亞迪能夠自主研發和生產三合一電機。具體包括電機、減速器和電控系統。比亞迪掌握了核心的電控單元，擁有精密的製造能力，這就使得比亞迪的電機性能站到了產業的頂峰，使大多數的競爭對手望塵莫及。這些優勢優勢，促成了比亞迪擁有更強的成本競爭力。

❹ 全球新能源汽車銷量排名(2020年4月)：大眾、比亞迪追趕特斯拉

全球新能源汽車銷量排名(2020年4月)：三家車企過萬，大眾、比亞迪追趕特斯拉
本文節選自《新能源汽車周報》電子版，該報告由中國汽車工業協會會員服務部與汽車縱橫雜志社聯合編輯，如需查看完整報告，歡迎垂詢！
近日，EV Sales網站公布了全球新能源乘用車的銷量數據。2020年4月，全球共售出11.03萬輛新能源乘用車，同比下降30%。2020年1-4月，全球新能源乘用車累計銷量為57.07萬輛，下降12%。
分企業來看，2020年4月，特斯拉以1.48萬輛的成績奪得全球銷量第一桂冠；其次，大眾、比亞迪也均超過了萬輛。1-4月，特斯拉全球累計銷量已超過了10萬輛，達到10.32萬輛，其他企業差距明顯。
分品牌/車型來看，2020年4月特斯拉Model 3售出1.18萬輛新車，是所有單一車型中唯一一款過萬的車型，仍然高居榜首；而1-4月的累計銷量也是特斯拉Model 3最高，且是唯一一款累銷超過8萬輛的車型；排名第二的雷諾ZOE累計銷量僅為2.28萬輛，與Model 3相差6萬輛之多。
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