電動汽車換擋策略研究

⑴ 四輪電動車高低速怎麼調高低檔

新能源汽車也分自動擋和手動擋，其中純電動依靠電機驅動的車基本上只有自動檔；混合動力的汽車可能會搭載手動擋。純電動汽車一般不需要離合器，它就是單單一個電機組，而混動指的是一個發動機和一個電機組來驅動汽車前進。純電動汽車變速時靠調速轉把和控制器調節輸出脈沖的寬度來實現運轉，因為依靠電機驅動，所以應該是類似無級變速的方式，而混合電動汽車有離合器，大多數混合電動汽車用的是手動擋。檔位另外，電動汽車分低速類和高速類。低速類一般是自動擋，只有剎車和電門（不叫油門）。高速類有手動擋的，但是價格太貴，基本上停留在一小部分車型。雙模變速器根據車型的不同，檔位也就不同，現在很大部分的觀光車和老年代步車應該就有三個檔位，前進擋，倒退擋，空擋，比一般的自動變速器的車少一個停車擋。除此之外，混動車型就和普通汽車的檔位類似，有P檔（駐車檔，也就是通常意義上的手剎），R檔（倒車檔），N檔（空擋），D檔（前進擋）。有些車在D檔下面還有S檔（注重動力，會在比較高轉速的情況下進行換擋），還有的車是手自一體的，手動部分在S檔旁邊。

⑵ 純電動汽車的擋位是如何控制的

在電動車上是沒有手動擋和自動擋之分的，一共就只有一個前進擋和倒檔，都是自動擋。

原因如下：傳統能源汽車的發動機在低轉速區間輸出扭矩不夠，表現出沒力、起步加速慢，這個時候就需要一個能為發動機減速增扭的齒輪組，讓車輛能正常快速的起步和加速。

由於發動機的輸出扭矩及轉速有限，所以靠變速箱的擋位來實現更高車速的控制。到了電動汽車上，會有些差異，因為電動汽車沒有了變速箱，只有一級的差減。

但是在電動汽車上，也會有P/R/N/D擋位的說法，區別在於P擋駐車，有可能是靠差減或是EPB實現駐車，R/D擋是控制電機的扭矩方向來實現前進/後退的，N擋就是電機不輸出扭矩了，車輛無扭矩控制。所以，在擋位控制方面，電動汽車還是能實現換擋。

基本分類

純電動汽車發展至今，種類較多，通常按車輛用途、車載電源數目以及驅動系統的組成進行分類。按照用途不同分類，純電動汽車可分為電動轎車、電動貨車和電動客車三種。

（1）電動轎車是目前最常見的純電動汽車。除了一些概念車，純電動轎車已經有了小批量生產，並已進入汽車市場。

（2）電動貨車用作功率運輸的電動貨車比較少，而在礦山、工地及一些特殊場地，則早已出現了一些大噸位的純電動載貨汽車。

（3）電動客車，純電動小客車也較少見；純電動大客車用作公共汽車，在一些城市的公交線路以及世博會、世界性的運動會上，已經有了良好的表現。

以上內容參考：網路-自動擋

以上內容參考：網路-純電動汽車

⑶ 電動汽車的檔位怎麼使用

主要是P,R,N,D四個檔位。

1、P檔：駐車檔，也就是手剎，利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。

當車輛想長時間停車，特別是在坡道上停車，需要換成P擋，此時車輪處於機械抱死狀態，能保證車輛在靜止狀態下無法移動。如果掛入P擋後，再拉手剎熄火對變速齒輪有損害。在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，否則會對車輛造成極大損傷。

2、R檔：倒車檔，車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」擋。

R擋;倒車擋使用方法，在換成倒車擋時，有的車輛需要按下變速檔上面的保險按鈕裝置才可將變速桿掛到R擋上。要特別注意的是，在汽車移動時不能換入R檔，必須要在車輛完全停止時才可以掛倒擋。

3、N檔 ：空擋，將撥桿置於「N」擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。

N擋可在車輛剛起動或拖車時使用，還可以在等待信號或堵車、短暫停車時使用，在掛入N擋的同時要拉緊手剎，在坡道短暫停車時為防止溜車還要踩著制動。但在下坡時禁止使用N擋空擋滑行，不但不省油，還會損壞變速箱，自動擋的空擋與手動擋的差別很大。 D擋;前進擋使用方法

4、D檔 ：前進擋，用作一般道路行駛。

准備起步行駛時，踩下剎車後，要將擋桿掛入D擋位，然後鬆手剎，松剎車踩油門走起，根據自己的車速需求繼續加油門就行了，這時汽車會根據車速自動在在1～4擋之間自換擋。正常平路行駛時就不用駕駛人再去換其它檔位了。

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電動汽車優點及缺點。

1、優點

無污染，雜訊低電動汽車無內燃機汽車工作時產生的廢氣，不產生排氣污染，對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的，幾乎是「零污染」。能源效率高，多樣化電動汽車的研究表明，其能源效率已超過汽油機汽車。

⑷ 比德文電動汽車是如何換擋的

您好，根據您的問題，要調節電動車的車速，就是要通過調整控制器上的可調電阻首先，你看一下控制器，應該會有兩根顏色相同的出線。

然後，你可以看到，兩根線的末端接著一個可調電阻，調整電阻就會調整最大速度。如果把其中的一根剪斷，就直接是最大速度了，但是同時也失去了可調功能。

如果有的沒有可調電阻，兩根線由一個接插件連接。那麼，您可以將其直接拔開，就會是最大速度了。

1、關閉電動車電門，右手轉把轉到底的同時右扎捏到底；

2、左手打開電門，同時右手鬆開轉把和扎；

3、左手把轉把捏到底，右手准備進行轉動轉把的操作；

4、4秒內，轉動右轉把三次為高速，轉動右轉把兩次為低速，第三次或者第二次轉動轉把到底的時候，保持20秒，看一下變速是否成功。若未成功，繼續重新做已上動作，若還未成功，請去專賣店調整。