低速電動汽車單品銷售前十

A. 新能源電動車汽車銷量排名前十名

新能源電動車汽車銷量排名前十名如下：
1、特斯拉：特斯拉曾經有過很多負面消息，但它仍然是全球領先的高端電動汽車品牌，在價格相當高的情況下，銷量遠遠超過其他品牌。2、比亞迪：比亞迪成立於1995年，是中國第一個純電動汽車品牌，也是全球新能源客車的領頭羊。它是國內新能源汽車的領頭羊，全球銷量僅次於特斯拉。3、蔚來：蔚來是中國豪華電動汽車的代表品牌之一。4、小鵬汽車。廣州橙行智能汽車科技有限公司的互聯網電動汽車品牌，為一線城市的年輕人打造，外觀時尚。5、寶馬。6、廣汽埃安。7、上海通用五菱。8、威馬汽車。9、集度。10、哪吒。

B. 低速電動車四輪汽車十大名牌

鴻日汽車質量還挺不錯的，用的材料有一些和乘用車的是一樣的，而且內飾和空間都挺好的，其實現在花幾十萬買的油車使用頻率也不是很高，還要經常保養，這種電動車在城鎮地區反而還有市場一些。

C. 低速電動四輪車品牌排行榜

第一名：歐陸
第二名：德銳博
第三名：漢唐
第四名：雷軍
第五名：比德文
第六名：海全
第七名：躍迪
第八名：易咖
第九名：眾新
第十名：寶路達

D. 電動汽車排名前十名是哪些品牌

電動汽車排名前十名為雷克薩斯、特斯拉、寶馬、BYD比亞迪、TOYOTA豐田、Volvo沃爾沃、凱迪拉克、蔚來NIO、奧迪、WEY長城。

1、雷克薩斯

雷克薩斯（Lexus）是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌，它於1983年被提出，但僅用十幾年的時間，自1999年起，在美國的銷量超過賓士、寶馬，成為全美豪華車銷量大的品牌。

E. 四輪低速電動車排名前十名

四輪低速電動車排名有金寶來X7、路威王子款、明爵大G、雷丁D80、鴻日U8、漢唐、紅日御虎、易咖X5、金彭T90、海全Q7。

1、金寶來X7

前臉採用了大眾途昂的設計，並將中網換成了寶馬標志性的雙腎造型，走在街上就是最靚的仔。全車車身均採用金屬材料，更加安全。

F. 純電車排行榜前十名品牌

純電動汽車排行榜前十名分別為攜埋比亞迪、特斯拉、小鵬汽車、蔚來汽車、零跑汽車、廣汽埃安、哪吒汽車、長城歐拉、極氪汽車、AITO。

1、比亞迪

從電池製造商、到整車製造商、再到新能源車企銷量一哥。理工直男，一直深研技術，推出了刀片電池、DM-i混動技術、e3.0平台等建立起了自身技術優勢。

以上內容參考網路-比亞迪網路-特斯拉

G. 低速電動銷量汽車排名

是新能源汽車發展的一年。傳統汽或擾物車數量有限更多的是為了推動新能源汽車的發展。在新能源汽車技術尚未成熟的時候，人們不會選擇高價購買，因此微型電動車將成為大家的首選。那麼賣得好的低速電動車有哪些呢？我們一起來看看汽車編輯器。

2017低速電動車銷量排名:郅都D2

市場價:56500元(補貼後)

郅都D2樂享版官方指導價15.18萬元，補貼售價約5.65萬元。該車搭載波士李空頓電池供應的三元鋰電池，最大續航里程180公里。

郅都D2的尺寸、長、寬、高分別為2806mm*1540mm*1555mm，軸距為1765mm，配備永磁DC無刷電機，最大功率15kW，峰值扭矩90N·m，配備18kW/H電池組，最高時速為88km/h，續航里程可達180km，每百公里8kWh；D2安全配置採用ADAS預警系統和側面碰撞預警系統。

2017低速電衫液動車銷量排名:BAICEC180

市場價:4980-5580萬元(補貼後)

北汽EC180採用五門五座的設計，售價區間為151.8-157.8萬元。國家補貼3.6萬元，地方補貼1.8萬元，BAIC新能源廠商補貼4.8萬元。補貼後終端零售價4.98-5.58萬元。

EC180外觀採用雙色搭配。封閉式進氣格柵和獨特的藍色標識突出了EC180作為電動車的身份。車身尺寸方面，EC180的長寬高分別為3672mm/1630mm/1495mm，軸距為2360mm，與奇瑞eQ的尺寸非常接近。

EC180標配電動門窗、電動可調外後視鏡、坡道鋪裝、駐車雷達和USB介面。高配凌秀車型除了更換鋁合金車輪外，還升級了中控多媒體系統，增加了集成倒車影像、8英寸液晶屏、導航、車載藍牙、CarLife手機互聯、AUX介面的中控系統，揚聲器數量也升級到了4個。

內飾方面，EC180的中控台造型簡單，整體很有用。高配車型的8英寸大屏功能相當全面，支持網路CarLife手機映射功能。下面是整個系統的標准手動空調節區。此外，新車還配備了多功能方向盤、倒車雷達/影像、雙色真皮+布料拼接座椅，以及BAIC新能源汽車經常遇到的旋鈕換擋機構。

低速電動車銷量排名:江鈴E200S

市場價:4980-5280萬元(補貼後)

5月，江鈴推出全新E160和E200S車型，兩款車型均為純電動汽車，其中E160為小型轎車，續航152公里，E200S為微型轎車，續航155公里。兩款車的指導價分別為E160:13.68-13.98萬；e00s:1328-1358萬元。補貼後(國家3.6萬元，地方1.8萬元，廠家2.6-2.9萬元)，這兩款車在市場上的售價將在5萬元左右。

江鈴E160的車身尺寸與POLO相當。其動力系統為35kW電機，最大功率和最大扭矩為165N·。m；最大續航里程為152公里。當功率小於30%時，速度將限制在50km/h以下；當功率小於10%時，最大速度為20km/h；

江鈴E200S是江鈴E200的升級版。江鈴E200的前臉採用封閉式前格柵，同時標配遠近一體式LED大燈。配備最大功率15kW，峰值扭矩150N·m非同步電機。同時，該車採用了容量為17.3千瓦時的三元鋰電池，並正式宣布續航里程為152公里。

今天的車系簡介到此結束。以上是車系簡要介紹的低速電動車銷量排名。雖然微型電動車總體來說相當小，但它們也是旅行的好選擇。你喜歡上面車系推薦的這三款車嗎，或者你家裡有這樣的迷你電動車嗎？

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H. 國內低速電動車品牌知名度最高的是哪個品牌

在剛剛過去的2016年低速電動汽車發展速度最快、最具爆發力的企業有哪些？行業轉型的關鍵時期，誰在崛起？銷量、產能、渠道、產品序列等等這些關鍵指標，誰的布局最快？小編綜合各方面的因素，做了下面這個全國低速電動汽車車企排名，我們一起詳細了解下吧！僅供參考！

全國低速電動汽車車企排名：御捷電動汽車

潛力：5大系列車型，銷量、渠道占據行業第一

2016年御捷電動汽車在行業內的上升潛力進一步夯實，產能和研發方面的布局更加完善，品牌化戰略和渠道優化開始加速推進，致力於綜合實力提升的戰略布局效果開始顯現。相關資料顯示，目前為止，御捷仍然占據低速電動汽車行業內唯一擁有皮卡、廂式物流車、MPV、SUV整車和新能源整車生產資質的企業，並已在美國矽谷、山東、河北和重慶等地設立了5家電動汽車研究院，並布局了3大基地、5大工廠。

據最新消息顯示，2016年前三季度，御捷品牌相關車型銷量5萬多台，而在10月份舉行的經銷商活動中其訂貨量達4.2萬台，綜合來看，御捷正加快完成2016年15萬台的目標。另據內部消息，截至到2016年9月份，御捷一級渠道已超1300家，售後服務站675家，基本實現全國范圍網路覆蓋；另外，御捷在2016年1-3季度組織了70多場團購會、1200多場地推活動，在行業內居於前列。

在產品方面，據御捷官網信息顯示，目前御捷旗下純電動乘用車有5款，分別是E330、A280、Q系列、A260和S325；新能源物流車有3款，分別是X620、X6320和M6320。

全國低速電動汽車車企排名：樂唯電動汽車

潛力：4款車型，2016年崛起的智能化新品牌

樂唯品牌電動汽車可以說是2016年低速電動車領域的一批黑馬，上市之後以多項行業第一成為關注焦點。融資1.5億元，並首次向時尚化、智能化和年輕化的低速電動車產品拓展，產品線、渠道、產能及規模增速均受到業內矚目。在研發方面，樂唯已建立了一個獨立的研究院，人員主要來自於一線的主機廠和國內的一些設計公司。另外，據內部人士透露，樂唯目前的年產能約為20萬台，二期工程已經啟動，2017年會投入使用。

據相關報道顯示，在2016年8月底的濟南展期間，樂唯接到訂單3000台左右，市場以山東、河南、河北、江蘇等省份為基礎，快速向貴陽、四川這些城市拓展。

據悉，樂唯背後的資方是一家專注於新能源汽車、工業自動化、互聯網領域的私募股權投資基金，目前已投資新能源汽車相關10餘個項目，包括智能化、輕量化、測試、智能駕駛之晶元技術、視覺檢測及未來汽車共享內容布局等諸多領域，與多隻大型基金就新能源汽車產業投資結成深度戰略合作。

全國低速電動汽車車企排名：雷丁電動汽車

潛力：6款車型，2016年強勢崛起

雷丁電動汽車在2016年可以說是迎來了發展史的一個小高潮，產品和銷量均有不俗表現。據相關報道顯示，2016上半年，雷丁的銷量同比增長了300%，已達6萬輛，超過2015年全年銷量。公司總經理舒欣表示，雷丁2017到2020年目標將分別達到30萬輛、50萬輛、70萬輛、100萬輛。

公開信息顯示，截止目前，雷丁擁有1家電動汽車研究院和1家新能源動力實驗室。最近有媒體在報道中提到，"雷丁在中國上海、美國矽谷以及義大利三大研發中心正在推進建設中"。

在產品方面，雷丁官網顯示其目前有S50、D50、D70、小王子和D80、小騎士總計6款產品，其中D80和小騎士，是2016年8月底推出的兩款新車。D80有3個版本，分別為：樂享版、福享版、尊享版，三者官方指導價分別為4.29萬元、4.89萬元、5.29萬元；小騎士有Q9版和Q12版兩款車型，官方指導價分別為4.99萬元和5.69萬元。

全國低速電動汽車車企排名：麗馳電動汽車

潛力：7款車型，3季度銷量3.6萬輛

據最新消息顯示，2016年1-3季度，麗馳電動汽車銷售3.60萬輛，同比增長74.76%，銷售收入6.59億元。自2015年以來，麗馳在行業內的發展速度增勢明顯，銷量和外部資源的導入方面均有突出表現。

據相關資料顯示，引入隆鑫通用控股之後，2015年11月28日，麗馳與北汽雲南瑞麗汽車簽訂戰略合作協議，雙方合作研發高速、低速兩個方面的產品，並在行業內首次試行單渠道雙品牌模式。

在產品方面，麗馳官網資料顯示其已有至少7個產品系列，其中包括A01、B01、E9、福瑞、金瑞和吉瑞280、V5，價格覆蓋從19800-50000元。

全國低速電動汽車車企排名：德瑞博電動汽車

潛力：2大系列，技術值得期待

產品為王，德瑞博關於高性能低價格的車型吸確實引了不少人，但是這種產品遲遲沒能在市場上看到相關車型。但德瑞博確實表現出了不小的潛力，目前德瑞博在產品方面主要有新銳FS和新秀DT兩個產品系列，新銳系列車型在電動機、輪胎和制動系統等方面頗有好評。

根據媒體對德瑞博董事長王德倫的采訪顯示，2016年一季度德瑞博的銷量約為3000台，2016年要實現銷量目標36000台，終端渠道數量預計會增至440-500家。

另外，在2016年8月底的濟南展期間，有多方信息顯示德瑞博可能也在著手推進多品牌策略，包括富辰汽車和萬進汽車兩家品牌均有跡象顯示在與德瑞博使用相類似的產品和產能基礎。

全國低速電動汽車車企排名：唐駿電動汽車

潛力：4款車型，新能源物流車崛起

唐駿電動汽車在低速電動汽車行業可以算得上是老資格，目前為止其產品的出口份額仍占據銷量的20-30%。2013年-2015年間，唐駿電動汽車的業務發展的也是風生水起，在市場上也非常活躍。只是2016年隨著電動物流車的快速崛起，唐駿在純電動乘用車方面的業務似乎受到了一定的影響。

唐駿是老牌的汽車製造企業，始建於1956年，是一家國家定點汽車生產企業，國內最早生產輕型汽車的廠家之一。資料顯示，唐駿汽車的前身在1971年就生產過老式的212吉普車。另據相關報道顯示，2015年7月13日，高通盛融財富集團與唐駿歐鈴公司簽署了新能源汽車戰略合作協議，由高通盛融財富集團作為戰略投資方，唐駿汽車作為被投資方，共同推進新能源汽車戰略規劃。

據悉，根據唐駿汽車的規劃，到2020年，唐駿旗下新能源乘用車要實現年產銷10萬輛，商用車1萬輛的目標；並確保取得低速電動車資質和爭取「雙100」資質。

據唐駿官網資料顯示，目前唐駿旗下新能源乘用車包括有天使、王子、歐嘉和貝貝4款，另外有微面、微貨和T1箱貨等車型。

全國低速電動汽車車企排名：時風電動汽車

潛力：15款車型，年產能超20萬輛

時風電動汽車算得上是低速電動汽車領域的開創者，也是行業曾經的老大，只是如今很少見到關於時風低速電動汽車的報道，相比同行顯得要低調的多。雖然時風電動汽車近兩年的發展速度有所放緩，但畢竟實力雄厚，能量還是不容小覷。目前時風在小型電動汽車領域共計擁有15款車型，即GD04A 、GD04B、 D101、 D102、 D201、 D202 、D207 、D208 、D301、 302 、303、305 、306 、307 、D501等。

據悉，時風電動汽車產業園投資20億元，建設了國際先進的機器人自動化車身焊裝線、大型自動化沖壓線、全自動塗裝生產線、機械化乙太網總裝生產線，工藝裝備達到輕型汽車行業先進水平。目前形成年產20萬輛電動汽車、8萬輛輕卡汽車的產能。並已建成國內先進的電動汽車檢測線和全長1500米的單向三車道試驗場；建設可供300多輛電動車同時充電的充電站。時風電動汽車率先通過包括時速50公里碰撞試驗在內的62個強檢項目檢測，且實現了產業化生產、市場化推廣，成為我國的電動汽車生產基地。

關於低速電動汽車車企排名介紹到這里就結束了。除了以上7家車企之外，頗具實力的還有寶雅、道爵和陸地方舟等，這些車企都曾經紅極一時。然而2016年卻似乎變得有些後繼乏力，聲音逐漸淡出。而陸地方舟，曾經也是崛起於西南市場的一匹黑馬，然而在市場競爭的浪潮中沒能躲得過誘惑，把戰略重點轉向了能獲取更多補貼的新能源客車領域，低速車業務開始收縮。

I. 電動車排名前十名純電汽車

排名前十名是：特斯拉、比亞迪、小鵬、蔚來、理想、威馬汽車、幾何汽車、廣汽埃安、長城歐拉、哪吒汽車。

特斯拉一度負面新聞不斷，但它依然是全球高端電動汽車領軍品牌，在定價頗高的情況下，銷量還遠超其他品牌姿姿慎跡敬。旗下車型有ModelX、ModelS、lModel3、ModelY，其中，ModelY、Model3最為暢銷。

比亞迪創立於1995年，是中國第一家純電動汽車品牌，全球新能源客車引領者、國內新能源汽車引領者，全球銷量僅次於特斯拉。旗下車型有宋、元、秦、唐、漢等系列，暢銷車型為比亞迪漢EV、比亞迪海豚。

小鵬汽車於2014年由何小冊咐鵬、夏珩、何濤等人發起成立，總部位於廣州市，公司專注於針對一線城市年輕人的互聯網電動汽車的研發，第一款量產車的目標是一輛時尚、跨界的電動SUV。

2021年1-5月累計交付24173輛，較去年的4583輛同比大增427%。旗下有小鵬P7、G3、P5等車型。

蔚來是國內豪華電動汽車代表品牌之一，旗下包括蔚來EC6、蔚來ES8、蔚來ES6、蔚來EVE、蔚來ET7等。