2019年第三批新能源汽車推薦目錄

Ⅰ 最新新能源車推廣目錄出爐，這六家車企的新能源產品最值得關注！

近日，工信部公開了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2020年第4批）》，共包括57戶企業134款車型，其中有21款乘用車。與以往的推薦車型目錄不同，這次的推薦車型包含了各個級別的插電混動車型和純電車型，包括領克06PHEV、五菱榮光EV、微藍PHEV等等。據悉，有部分車型將於今年上市，下面軲轆哥就帶大家一起去詳細了解下。

從這次的新產品公告來看，新能源產品整體實力進一步提升，市場的競爭也更加激烈。在本次目錄中，較大的看點是有多款高品質的自主新能源車型出現在該目錄中。而對其它車型感興趣的消費者，也可在留言板向軲轆哥咨詢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 不止特斯拉 最新一批工信部新能源車申報目錄大揭秘

隨著時間進入2月，工信部也公布了最新的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》與《道路機動車輛生產企業及產品公告》，在這之中買車君發現其中多了不少新能源車的身影且個個看點十足，這對於2020年有計劃購入的朋友來說算得上一大喜訊，接下來就讓我們一起看看有哪些車型值得期待？

國產特斯拉Model3後驅長續航版

動力方面，VELITE7將搭載一台來自LG的永磁同步電機，最大功率130千瓦，綜合工況下續航里程500公里。

買車君說：

在本次工信部公布的兩個目錄中，我們再次看到了不少新能源車身影，雖然它們之中大部分都沒有具體發售時間，但是不得不說一批新車的出現又讓消費者對2020年的新能源市場有了新的期待。若其中恰好有您所喜愛的那款，買車君建議大家不妨再等等，興許在2020年就能將它帶回家！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 2020年第3批新能源汽車推廣目錄解析：特斯拉等61款車型亮相

2020年第3批新能源汽車推廣目錄解析：特斯拉等61款車型亮相，續航最長新車在列，專用車佔比最高，純電動仍保持絕對優勢

導讀

2020年3月6日，工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2020年第3批）》，其中61款車型符合2019年國家補貼的產品技術要求，2款車型符合2018年國家補貼的產品技術要求，其餘新能源車型共15款。而本批符合2019年補貼技術要求的61款車型，較2020年第2批142款的水平下降約57%，這主要是受轎車、專用車以及客車數量大幅減少所累。在這61款車型中，包括純電動車型共40家企業58款型號、插電式混合動力車型共3家企業3款型號、燃料電池車型仍無入圍產品。此外，乘用車部分共23款新車型，包括純電動乘用車21款，插電式混合動力乘用車2款。商用車部分共38款新車型，包括純電動客車10款，純電動專用車25款，純電動貨車2款以及插電式混合動力客車1款。盡管本批目錄的車型數量較第2批有所減少，但其中不乏重磅車型，如特斯拉國產Model3長續航版、廣汽新能源AionV等。而最熱門的車型當屬小鵬P7長續航版型號為HMA7000EBBEV的1款純電動轎車，其續駛里程成功突破700km，成為中國迄今NEDC續航里程最長的電動車。

要·點·速·覽

①動力類型：純電動車型58款，插電混動車型3款，燃料電池車型0款

②車輛類型：乘用車23款，客車11款，專用車25款，貨車2款

近日，《汽車縱橫》雜志對工信部發布的2020年第3批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄中符合2019年補貼技術要求的61款車型進行了研究分析。從新能源車型分布情況來看，專用車保持公告數量首位，入選車型佔比超過四成，多用途乘用車以12款車型反超轎車及客車躍居第二，本批新能源乘用車所佔比重較2020年第2批增加約6.72個百分點。

整體情況

從車型類別來看，商用車數量是乘用車的一倍多，38款入圍車型佔比超六成，而其中又以專用車居多；乘用車本批入圍產品共有23款，占總量的比例約38%，其中轎車11款，多用途乘用車共12款。（見圖表1）

註：以上數據來源工信部，並由汽車縱橫雜志編輯整理。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 第三批新能源產品推廣目錄公布，都有哪些新車型亮相

乘聯會數據顯示，2020年2月全國乘用車市場零售僅25.5萬台，同比下降78.5%。

其中新能源乘用車批發銷量更是只有1.1萬台，同比下降77.7%，環比1月下降70%。至此，新能源市場銷量自去年新能源補貼退坡後已經「八連跌」。

補貼退坡導致新能源汽車遇冷，而突如其來的疫情則進一步加劇了市場的嚴寒，讓新能源車企承受重壓。

不過隨著疫情變得平穩，各地市推出汽車消費的鼓勵政策，新能源市場寒冬也會逐漸散去，新能源車企的壓力也可以得到緩解，我們得以看到更多具有競爭力的新能源產品出現。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。