卓航新能源汽車

㈠ 這個水滴車標的車是什麼車

騰勢汽車。

1、其品牌核心識別元素由標志中央的水滴和外圍的合攏造型構成。水滴之藍是科技的藍、未來的藍，體現了品牌追求純凈自然的環保願景。合攏的造型則呈現出合資雙方強強聯手，共同呵護自然與環境，共同致力於新能源汽車事業，踐行環保責任。

2、DENZA騰勢是深圳騰勢新能源汽車有限公司（以下簡稱騰勢汽車）推出首個致力於新能源的汽車品牌。騰勢汽車是由中國新能源汽車領軍企業比亞迪與世界豪華車製造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業，成立於2010年，總部位於深圳市。

3、DENZA源自中文名「騰勢」的音譯，為「騰勢而啟，電動未來」之意，表達出藉助雙方資源整合和中國及全球新能源汽車崛起的大勢，呈現騰飛而起的氣勢，帶給消費者全新的電動汽車生活體驗。

(1)卓航新能源汽車擴展閱讀

騰勢汽車品牌故事

品牌名稱：「DENZA」

釋義：DENZA是深圳騰勢新能源汽車有限公司所擁有的品牌，是比亞迪與戴姆勒合資雙方共同打造的中國首個專注於新能源汽車的品牌。

DENZA源自中文名「騰勢」的音譯，為「騰勢而起，電動未來」之意，表達出藉助雙方資源整合和中國及全球新能源汽車崛起的大勢，呈現騰飛而起的氣勢，帶給消費者超越性的汽車生活體驗。

品牌目標：「成為新能源汽車市場的先行者、領航者」

釋義：DENZA通過整合比亞迪和戴姆勒雙方優勢，推動新能源汽車技術的發展與進步，為消費者創造煥新的汽車生活，改善車主與自然的關系，促進汽車生活與自然環境的和諧，從而使DENZA成為卓越的新能源汽車領軍品牌，致力環保、呵護地球。

㈡ ER6的續航能力非常強，在新能源市場中能站穩腳跟嗎

新能源汽車領域已迎來快速發展。汽車的新力量使野外的力量，野蠻主義瘋狂超越；傳統的燃料汽車還增加了新的能量段來投資，趕上了新的能量風。事實上，對於舊品牌的汽車經驗和厚實的技術積累，新能源的轉彎是一件輕盈的東西。就像上汽頂部的誕生一樣。

如何通過測試ER6努力工作，是「耐力」核心「霸王」嗎？

除了經濟優勢之外，純電動汽車是具有傳統燃料車輛的自然優勢，不能與傳統燃料汽車在靜音，舒適，光滑度和處理方面結合。在測試驅動站點，在復雜的軌道面上，ER6操縱靈活和光，速度快，它是逼真的。這些是傳統燃料汽車無法帶來的經驗。

新能源部門的所有持續努力，以及市場上有許多新的能源模型。 R高端品牌的推出意味著SAIC已在新能源領域進入新階段。

作為第一個旗艦純電動汽車，R er6很高，駕駛艙技術很強大，智能技術就位，最重要的是它具有連續的航空，快速，高安全性等。r er6將加快AAVA數量的汽車品牌，進入更高的新能源。

㈢ 30萬元豪華級純電動汽車怎麼選這三款車型值得考慮

前言：節能環保作為未來大趨勢，這讓新能源產汽車產業不斷發展，其中純電動汽車更是成為消費市場關注的焦點。目前來看純電動汽車主銷車型的價格主要集中在10-50萬元左右，顯然30萬元左右的純電動車型已成為「中流砥柱」。
那麼，如果花30萬元購買一台豪華級純電動車型怎麼選？今天車評社就給大家推薦三款豪華級純電動車型。
廣汽蔚來-HYCAN 007
補貼後售價：25.98 -40.00萬元
車型特點：純電動中型SUV，工信部純電續航里程為523—643 km，搭載L2級高級駕駛輔助系統
在新版新能源補貼政策發布後，為了保證消費者的利益，各家車企都作出了相應的應對措施。大多數車企都選擇了短段時間內自掏腰包報價，還有的甚至下調價格。
廣汽蔚來CEO廖兵就是如此，直接在微博官宣調價。其中,BASE版本補貼後售價由26.26萬元調整至25.98萬元,PLUS版本補貼後售價由28.28萬元調整至27.98萬元,已經下定的車主也可享受這一價格。這對於僅僅發布售價半個月的HYCAN 007來說,趕在交付前進行調價也許是對消費者負責任的表現,不會出現老車主維權的情況。
HYCAN 007是2020年4月10日剛剛上市的新車，該車共推出了5款車型，分別是BASE版、PLUS版、TOP版、星艦版以及私人定製版（最後兩款車型為定製版）。
該車定位一款純電動中型SUV，與蔚來旗下車型一樣，採用了簡潔個性的設計風格。正如其名，HYCAN 007在車頭、車尾、車內均融入了「7」字造型，具有很強的辨識度。
前臉採用封閉式設計，車身則是籠式框架結構，用高強度全鋁合金構成電池包殼體。該車標配了鋁合金材質的輪圈，低配車型採用了一套尺寸為245/55 R19的輪胎，中高配車型則搭載一套245/50 R20的輪胎。
車尾部分，大角度傾斜的D柱讓車尾看上去更加動感。T字造型的尾燈具有十分高的辨識度，而從側面看上去，也有「7」字的元素在裡面。尺寸方面，該車的長寬高分別為4879/1937/1680mm，軸距為2919mm。
內飾部分，「7」字形的三聯屏以駕駛員為核心。駕駛員前方的液晶儀表除了顯示常規行駛信息外，導航、多媒體、藍牙電話都可以同步顯示。中控下方的屏幕則是操作控制區，包含有空調、座椅加熱、通風、車輛功能等多方面的控制。
該車車內還搭載了小CAN AI智能交互系統。它採用生命守護系統，擁有檢測生命體征、兒童後排照看、疲勞檢測、緊急呼叫等功能。智能配置方面，還搭載了L2級高級駕駛輔助系統。
此外，該車還配有無人機系統（無人機可進行選配），司機或乘客可以通過中控屏幕對無人機進行操作，功能十分強大。
動力方面，HYCAN 007採用了永磁同步電機，電池採用型號為NCM811電池組。根據車型的不同，其電池容量為73kWh和93kWh，NEDC工況下續航里程為523km和643km，電量30%-80%的快充時間分別為33分鍾和35分鍾。官方給出的低配版車型和中高配版車型的0-100km/加速時間分別為8.2s和7.9s，並提供5種駕駛模式選擇。該車還實現了對外放電，實現V2V（車車互充）以及V2L（提供220V電源）。
推薦車型：PLUS版，補貼後售價27.98萬元
相比BASE版，PLUS版的售價貴了2萬元，最主要的提升是在續航/動力部分，綜合續航里程從523km升級到了643km，電機最大功率從135kW升級到了150kW。當然，配置方面也有一定的升級，增加了主副駕座椅加熱、主駕座椅通風、負離子凈化器等，能夠為用戶帶來了更好的舒適性體驗。整體來說，這2萬元還是非常物有所值的，PLUS版的性價比很高，最值得推薦。
點評：好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一。廣汽+蔚來的組合，讓我們看到HYCAN 007這款充滿了科技感的車型，600公里左右的續航也完全可以滿足消費者的日常需求。
小鵬汽車-小鵬P7
補貼後售價：22.99-34.99萬元
車型特點：純電中型車，工信部純電續航里程552—706km，兩種動力版本、四種續航里程、八款不同配置
小鵬汽車P7定位為純電動中型車，於4月27日正式上市，共推出8款車型，消費者可選擇的空間較大。
小鵬P7外觀採用了「星際」設計語言，扁平化的車頭營造出了低趴的視覺效果，頭燈組位置較低，其上方還配備了弧形的狹長燈帶，整體效果頗具科技感。
該車的長寬高尺寸分別為4880/1896/1450mm，軸距達2998mm，車側溜背效果明顯，隱藏式門把手則增強了該車的科技感。
車尾同樣採用分體式燈組的設計，與車頭形成了強烈呼應，其中平直、簡單的貫穿式尾燈為P7帶來了很高的辨識度。此外，尾部設有小鴨尾造型，增強了運動感。
現在很多純電動車都習慣採用簡潔的內飾設計風格，小鵬汽車P7也不例外，除了連屏外，其中控台並無其它物理按鍵、功能面板。雙輻式方向盤頗具科技風，而且所謂的「智能音樂座艙」配備了丹拿Dynaudio音響系統，擁有中控台可升降揚聲器、頂棚天空聲道揚聲器、主駕座椅頭枕音響等等配置，用戶視覺/聽覺感受都能得到很大的滿足。
在其它智能配置方面，小鵬汽車還打通了支付寶渠道，車機將加入一些支付寶小程序、服務生態，而且利用支付寶小程序還可對車輛進行操控，比如解鎖車輛等。且在常規車鑰匙基礎上，小鵬P7還將支持NFC卡片鑰匙、智能手錶等開門方式。此外，語音助手小P還將以嶄新的3D智能形象進行展示，同時用戶可對其形象進行個性化改變。
此外在駕駛輔助部分，尊享版P7配備了14個攝像頭、5個毫米波雷達以及12個超聲波雷達，並配以高精定位+高德高精地圖（定位）；而在處理器部分，智尊版車型的XPILOT 3.0駕駛輔助系統還配備了Xavier計算平台。
小鵬汽車P7除了四驅高性能版車型外，其餘車型動力參數相同，均是在後橋搭載了一台電機，最大功率為196kW，峰值扭矩為390N·m。
而小鵬汽車P7四驅高性能版車型，對於熱愛駕駛的朋友而言，是一個好的選擇。在長續航/超長續航車型基礎上，高性能版車型又在前橋搭載了一台最大功率120kW，峰值扭矩265N·m的電機，系統最大功率達到316kW（430Ps），峰值扭矩為655N·m。
推薦車型：後驅超長續航 智尊版，補貼後售價27.69萬元
後驅智尊版兩款車型在比智享版增加了1萬元的前提下，配備了XPILOT 3.0系統，業內唯一採用360°雙重感知系統，擁有14個攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波感測器組成，選擇購買XPILOT 3.0軟體及升級服務後可實現高速公路全自動駕駛以及停車場記憶泊車功能，可以與特斯拉完全自動駕駛能力相比。
智尊版相對來說是是性價比最高的車型，特別是超長續航智尊版，其續航里程高達656km，也能實現智能高精準的智能駕駛，小編認為是最優之選。
點評：小鵬汽車P7在配置、售價等方面還是為我們帶來了足夠的誠意，續航超過700km的純電動車型在中國市場是前所未有的，如此續航表現或將也能「激勵」日後的純電動車型做出更出色的成績。
騰勢汽車-騰勢X
補貼後售價：28.98-35.78萬元
車型特點：中型SUV，工信部純電續航里程為81—520 km，提供 PHEV+BEV兩種動力形式
騰勢汽車是賓士與比亞迪聯合創立的品牌，專注於新能源，其中上年11月份推出的騰勢X車型，包括有插電式混合動力和純電兩種車型，補貼後售價區間為28.98-35.78萬元。
騰勢汽車誕生之初話題滿滿，但是首款車型推出之後銷量平平，騰勢急需新鮮的血液注入，順勢而生的騰勢X就來了。
騰勢X是騰勢全新的概念車Concept X的量產車型，騰勢X保留了大量概念車的設計元素，騰勢X融入賓士設計團隊的諸多設計思路，技術層面與比亞迪同享。
外觀上，該車的大燈輪廓扁平修長，貫穿式的LED日間行車燈彰顯它獨特的個性，由於是新能源車的關系，封閉的進氣格柵造型，整個前臉看上去很平滑，碩大的LOGO鑲嵌在車頭，前包圍兩側的進氣口造型有賓士的味道，乍一看就像一台賓士全新的SUV。
車身側面線條流暢，碩大的五福花瓣式輪轂十分搶眼，動感十足，2820毫米的軸距讓整車看上去很修長。
車尾部分第一眼看上去滿滿的比亞迪的元素，但騰勢X的線條更優雅，碩大的「X」最為搶眼更具辨識度。
內飾部分則是將賓士的環抱式設計風格融入到比亞迪的核心，比如分層式的中控台與兩側車門板融為一體，大面積軟質材料、皮革、7色氛圍燈、金屬與仿碳纖維飾板的組合營造出一種豪華感，空調出風口也使用了在賓士車型上常見的「飛機引擎」樣式，副駕駛前方還標有「Styled by Mercedes-Benz」字樣，似乎在提醒著你，這套內飾有賓士設計師的參與。
動力方面，騰勢X推出純電動版和插電式混合動力版車型供消費者選擇。其中純電動版車型搭載了由長沙市比亞迪汽車有限公司生產的型號為BYD-2018TZ-XS-A的驅動電機，其最大功率為245馬力。
而插電式混合動力版車型則搭載了由比亞迪汽車有限公司所生產型號為BYD487ZQB的2.0T發動機，其最大功率為192馬力。同時，其還配備兩台永磁同步驅動電機（前/後），其最大功率分別為150馬力和245馬力。
推薦車型：純電經典版，補貼後售價32.58萬元
純電車型的4個配置裡面經典版最值得推薦的，性價比最高，但需要注意的是，經典版是單電機驅動，而且配備的20英寸輪轂，動力性能溫柔很多。
與此同時，如果預算足夠、而且對動力性能有追求的還可以考慮運動版，這個配置車型比經典版貴2.4萬，主要是配備了22英寸輪轂和採用雙電機驅動，百公里加速4.6秒，動力性能提升了一個級別。
點評：不誇張的說，他相當於是一款換標的賓士車型。30萬就能買到一輛「賓士」車，是不是非常誘人？除此之外，騰勢X的車型選擇也比較豐富，基本能滿足要求了大部分新能源SUV消費者的購車需求。騰勢X還搭載了先進的三電技術，在確保安全可靠的同時，帶來高達520公里的續航里程，四驅版百公里加速僅需4.6秒的卓越動力表現，都非常值得收入。
寫在最後：上述介紹的三款車型，從外觀、配置、續航上都有著不同的特點，在豪華程度上，也有著各自的詮釋。
廣汽蔚來-HYCAN 007搭載L2高級駕駛輔助系統、還可選配無人機，司機或乘客可以通過中控屏幕對無人機進行操作；小鵬P7的智能音樂座艙給用戶的視覺以及聽覺都帶來了很大的滿足，續航超過700km的純電動車型更是在中國市場前所未有；而騰勢X乍一看就像一台賓士全新的SUV，豪華程度不言而喻。
那麼，這三款豪華純電動車型，你會喜歡嗎？
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