新能源汽車吉利密度

『壹』 新能源汽車大比拼：吉利幾何A和榮威Ei5，哪一款值得你購買

隨著新能源汽車的推廣，市場認可度得到了一定的提高，因此買車時考慮新能源的消費者也是越來越多。面對眾多車型，如何挑選一輛實用的車呢？下面為大家推薦兩款口碑比較好的對比車型，供大家一看！
吉利幾何A ：15.00萬元-19.00萬元
吉利汽車在新加坡正式發布了旗下電動車高端品牌「幾何A」的售價，根據續航里程不同，新車共發布6款配置，官方指導價為21-25萬元，補貼後售價15.00-19.00萬元。幾何A是一款非常炫酷、非常運動，並且充滿設計感的純電緊湊型車，與吉利汽車不同的是，幾何A採用了全新的設計，外觀與吉利家族之前的車型有很大的不同。幾何A的前臉已經看不到進氣格柵的存在了，兩只大燈非常犀利，並且大燈下方有著漸變式的凹陷設計，非常美觀，整體效果非常潮流運動，符合當前時代的潮流。
尺寸方面，車長寬高分別為4736mm/1804mm/1503mm，軸距為2700mm，定位為緊湊型車。細節方面，採用了隱藏式門把手設計，保持著與整車一致的科技感。
不管是儀表盤還是中控屏，均採用的是懸浮式設計，不得不說，科技感是非常的足。幾何A的全液晶儀表盤是比較小的，但它的顯示效果卻是非常的細膩，不得不提的便是該車的功能是真的豐富，信息量之全在同級別中當屬佼佼者，雖然我也沒怎麼開過同級別的純電動車，但我相信幾何A絕對不弱。
配置方面，幾何A全系配備了LED自動大燈、雙區自動空調、後排出風口、電子手剎+自動駐車、四車窗一鍵升降（帶防夾手功能）、全液晶儀表+12.3英寸中控屏等。
動力方面，搭載一台最大功率為177馬力（130千瓦）的驅動電機，可使車輛的最高車速達到150km/h。在動力電池組方面，幾何A提供寧德時代生產的61.9kWh和51.9kWh兩款高容量三元鋰電池，前者的NEDC綜合工況續航里程為500km後者為410km。
推薦車型：高維標准續航立方版/高能超長續航平方版
高維標准續航立方版：NEDC續航為410km，補貼後售價為16萬，完全滿足日常需要。在同級別平方版車型的基礎上，立方版多出的1萬的差價，配置得到了更多提升。其中包含多功能皮質方向盤、高端織物座椅、全速自適應巡航、自適應遠近光燈、主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助等配置，相對比性價比較高。
高能超長續航平方版：NEDC續航為510km，補貼後售價為17萬，基本配置足夠使用，如RED自動大燈、雙驅自動空調、全程啟動、行車自動落鎖、行車記錄儀等。相對於高維標准續航立方版，該款車型沒有過剩的配置，續航還有所提高。
榮威Ei5：12.88萬元-16.11萬元
榮威旗下的車型均已打上「互聯網」三個字的標簽，不管是在入門級轎車榮威i5身上，還是最高級別的榮威RX8身上，均有著「互聯網」三個字的標簽，彷彿「互聯網」三個字已經成為了榮威的標志。
榮威Ei5的整體外觀採用常見的旅行車設計與榮威家族式的設計元素相融合，整體看起來美輪美奐，就顏值來說比起馬自達來說絲毫不弱。前臉較燃油車不同的是有隱藏的充電口，榮威兩邊有著箭翎式的LED大燈，非常犀利。雖然是一款旅行車但卻有很強的運動氛圍，採用的是16寸五輻式雙色鋁合金輪轂，並且車身採用的是半懸浮流暢車頂設計，有很強的視覺效果。尺寸方面，長寬高分別為4544/1818/1536mm，軸距2665mm。尾部依然採用字母式品牌LOGO，兩側燈組與鍍鉻裝飾條貫通起來，看起來較為時尚。
榮威Ei5全系車型升級了LED大燈，配置了熱泵空調技術，在不影響續航的前提下，車內溫度可調區間更廣，取消了隨車充電器配置。
動力方面，2019款榮威Ei5和2018款車型相同，搭載了一台最大功率85千瓦（115馬力），最大扭矩225牛米的永磁同步電機，與電機匹配的是電動車常見的單速減速器。但2019款榮威Ei5配備的是能量密度更高的電池組，容量為52.5kWh，新車綜合工況續航里程為420km。充電時間上，新車使用快充將電池電量從0充到80%只用40分鍾，大大方便了車主用車。
推薦車型：豪華版
豪華版：作為中配車型，從差異配置表來看，豪華版比舒適版多出的配置包括電動天窗、車頂行李架和LED日間行車外部配置。豪華版還配備了8英寸中控屏和7英寸的液晶儀表盤。此外，豪華版還配備了動態輔助倒車影像，這些配置還是十分必要的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 號稱可完全自動停車吉利幾何C純電動跨界SUV續航可達520km

在推出幾何A之後，吉利集團旗下的新能源汽車品牌幾何就推出以帝豪為基礎衍生的幾何A，在情人節當天，更宣布原有以GE13為名的純電概念車，正式定名為幾何C，而且最大續航里程將可達到520km的境界，況且也宣稱將成為集團首款搭載"智感循跡無人駕駛系統"的純電新車！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 吉利新能源有什麼領先的技術吉利新能源值得入手嗎

吉利程作為吉利架構的第一款車型，對著沃爾沃這棵大樹開出了高價，但消費者並沒有為這款高價車買單。結果沃爾沃賣的不好，那明星也不會賣的更好。俗話說人多勢眾，但是這句話越用在明星身上越不合適。畢竟汽車不普及。但不溫不火的明星可能是問題越多，消費者越來越尊重和疏遠它的原因。車店在第三方汽車評測網站上找到了吉利程悅的投訴。新車的外觀非常運動，不僅前臉和前唇非常動感，就連尾部和排氣也似乎充滿了戰斗氣息。

此外，岳斌配備了新一代ESC車身電子穩定系統。我覺得按照我個人的審美，這款車的外觀還是挺合我口味的。尤其是紅色的大車身，我根本停不下來。怎麼說呢？也許我更喜歡紅色。我喜歡，即使我看起來精力充沛。在消費者的口碑中，這款車主要是動力、價值、空間驅動。消費者投訴主要集中在車身附件、家電、變速箱水平直線下降，屬於產品問題。除了產品質量問題，消費者投訴最多的是銷售欺詐、宣傳不一致等等。

『肆』 吉利新能源汽車價格表

2017年全國各地兩會召開，好意頭汽車老總李書福講了倆件事兒：沒有「朝秦暮楚」的新加坡寶騰汽車玩了；到2020年，好意頭汽車90%的市場銷售為新能源技術汽車。前面一種未起丁點驚濤駭浪，後面一種卻引來眾多提出質疑。是否說大話大家就很前和少作評價了，到時便知。今日大家就先來整理一下好意頭現階段的新能源技術汽車，值不值得買就看著你挑選了。

吉利新能源汽車——帝豪EV450

種類：純電動車緊湊車

補助後市場價：13.58-15.58萬余元

綜合性續航里程：400km

帝豪ev系列產品是好意頭第一款純電動轎車，在2021年的3月份公布了新款的帝豪ev450，共發布三款車系，補助後市場價為13.58-15.58萬余元。此車的外型採用了好意頭全新的家族化設計方案，前臉的漪漣式格珊變成密閉式夜空御盾漪漣式前格珊，_部則採用密閉式解決，進而突答孫顯其新能源車型的特殊清悔鏈身份。

車內飾層面，帝豪ev採用全新升級的儀表台造型設計，質感明晰，正中間配備一塊大規格觸摸顯示屏及其全液晶儀表盤。此外，新汽車還配備自動座椅調整、座椅加熱、無匙進入、一鍵啟動、恆溫空調等。

驅動力層面，帝豪ev450配用一台至大功率120kW、最高值扭距250N·m的稀土永磁同_驅動電機，鋰電池組則採用52kWh三元鋰電池並配備有ITCS2.0充電電池智能溫控智能管理系統，綜合性續航里程可做到400km。快速充電方式下，電池容量從30%沖到80%必須0.5鍾頭，慢充充斥著電必須9鍾頭。

吉利新能源汽車——帝豪GSe

種類：純電動車緊湊SUV

補助後市場價：11.98-14.58萬余元

綜合性續航里程：353km

好意頭帝豪GSe在2021年6月份發售，共發布三款車系，補助後全國各地統一市場價為11.98-14.58萬。此車總體採用了帝豪GS的設計理念，並對於新能源汽車特性，在小細節層面開展了調節。車前一部分採用了好意頭家族化回字形前進氣口的設計方案，_部採用密閉式解決。

帝豪GSe總體車內飾設計方案徹底生搬硬套汽柴油版車系，唯一顯著的修改取決於轉盤式的擋位挑選鈕。配備上把依據汽車的不一樣配備全LED大燈組、電動式可折疊外倒車鏡、全景圖天慕、13.5英尺全液晶顯示屏儀表盤、8英尺中控台液晶顯示屏、6項電動式調整坐椅、前座座椅加熱、ION新鮮空氣系統軟體、手機上快速充電及其有著「您好，帝豪」智能化語音交互系統軟體等配備。

驅動力層面，帝豪GSe續航里程為353km，60km/h勻速續航里程做到460km。其配備三電系統，配用至大功率為12kw的稀土永磁同_驅動電機，採用142Wh/kg密度高的三元鋰電池，52kW

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