純電動汽車對身體輻射
『壹』 純電動汽車對人體有輻射嗎
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純電動汽車對人體沒有輻射的，駕駛純電動汽車注意事項：
1、啟動車輛，純電動汽車沒有發動機，大部分都用一鍵啟動，只要車輛感應到鑰匙在車內一定距離；
2、踩下剎車按一下一鍵啟動按鈕，儀表盤或中控台被點亮並有提示就是成功啟動了；
3、說白了就是打開全車電源總開關，因為純電動汽車啟動後沒有任何聲音，有的會有模仿發動機聲音或智能交換提示等，所以一定要注意剎車和擋位的狀態，以免發生溜車意外。
『貳』 取代燃油車的純電動車，會不會有輻射
純電動車肯定是有輻射的，但那都是熱輻射，對人體是沒傷害的，我們生活中的許多物品都是存在熱輻射的。能對人體造成傷害的輻射只有電離輻射，純電動車是沒有電離輻射的，因為有電離輻射的話，國家也不會讓純電動車出廠了。
純電動車肯定是有輻射的，但那是熱輻射，世界上到處都是熱輻射，熱輻射對人體無害，只有電離輻射才對人體有害的。
『叄』 純電動汽車對人體有輻射嗎
純電動汽車對人體有輻射。據專業人士研究表明，純電動汽車上的各個電子設備、系統會產生電磁輻射。電動汽車使用電能來驅動汽車，電能儲存在電池中，有輻射是不可避免的。所以純電動汽車對人體有輻射。
『肆』 長期開新能源車對身體有害嗎電動汽車輻射有多可怕
前段時間，很多網約車和的士司機都在傳聞純電動車的輻射很大，開車的時候會容易頭暈，會導致脫發禿頭，並且會有致癌的風險。難道事實真的像傳聞那樣，長期開新能源車對身體有害嗎？不久前，在Model 電動汽車論壇上出現這樣一種觀點，認為「電動汽車對人體有輻射作用，長時間開電動汽車容易掉腿毛」。幸好大多數人都很理智，其中最精彩的一句回答是：「汽油車對人的傷害更大，我開了十年，頭發都白了。」顯然，後面的一句話大家都聽得出是在開玩笑，但前面的一句話為什麼有人會當真？
其實電動車有輻射這一觀點經得住推敲，因為我們日常生活中的幾乎所有東西都有輻射。輻射量不可怕，可怕的是輻射量超出了安全范圍，如果在安全范圍內，輻射量就沒問題。電磁波輻射電磁場的安全標准聯合國國際衛生組織有明確規定：電場輻射安全標准為5000V/m，磁場輻射安全標准為100μT，而我國的環境評價標准也規定了限值為100μT，也就是說，輻射量低於100μT對人體都是安全的。
100μT是什麼概念？現在大多數電動汽車的實際輻射值都在10uT以下，甚至沒有標准規定的十分之一，對人體的影響幾乎可以忽略不計，這種輻射值甚至比我們日常使用的手機還低，所以我們根本不用擔心電動汽車的輻射問題。
如果對數據不太敏感的話，那換個說法，很多人說特斯拉車內的大屏幕也會對人體產生輻射，但實際上，這塊屏幕再大再大電視也不像台式電腦那麼大，為什麼會認為手機電腦和電視是安全的，而汽車上的大屏幕卻會產生輻射？
因此，就目前各家各戶電動車的表現來看，長時間駕駛電動車幾乎與長時間駕駛傳統燃料車一樣，除了對腰部造成一定傷害外，幾乎沒有其他實質性影響。特斯拉的電動汽車也即是如此。當然，如果它長時間行駛後，還會給駕駛員帶來一些傷害，那就是它不會再習慣於駕駛燃油車，而這對於曾經喜歡燃油車的駕駛員來說，無疑是一種「不可逆傷害"。
新能源輻射這一說法是真是假？
電動汽車的輻射是多少
電動汽車輻射致死28人？
『伍』 電動汽車真的會有危害人的輻射嗎
2017年，我國的新能源汽車銷量達77.7萬輛，今年的產銷數量預計將突破百萬大關，盡管新能源汽車保持快速發展的趨勢，但距離國家發布的產業規劃，到2020年我國新能源汽車銷量要達到200萬輛還有一定距離。根據權威機構一項調查，73%的人認為電動車有電磁輻射，有約37%的人認為這種輻射甚至會影響人體健康。那麼，電動汽車真的會有輻射嗎？電動汽車的輻射到底有多大？
實際上，真正給人體造成傷害的主要是「電離輻射」。電離輻射是波長小於100nm的電磁輻射，它是一種波長短、頻率高、能量高的射線，人體暴露在這種射線下幾分鍾就能斃命，而產生電離輻射的前提是要有巨大的能量釋放，而新能源車所產生的能量遠遠達不到標准。在日常生活當中，普通人很難有機會接觸到「核輻射」，而至於「醫療輻射」也是在特定流程下面完成操作，影響並不劇烈。至於手機、微波爐、電吹風等「輻射」，也並不是「電離輻射」的范疇，他們屬於「電磁輻射」或者「非電離輻射」，對於人身體的傷害微乎其微。根據聯合國國際衛生組織關於電磁輻射電磁場的安全標准，其中電場輻射安全標准為5000V/m，磁場輻射安全標准為 100μT。也就是說，普通家電只要低於5000V/m和100μT的數據，其輻射值均在安全范圍內。測試表明，電動車的輻射遠沒有一台筆記本電腦輻射大。況且，新能源汽車生產製造過程中也已經考慮到電池輻射的問題，對於新能源汽車的電池包等都進行了相關的防護措施。
『陸』 為什麼說純電動車輻射大
電動汽車是有一定的輻射的，只要車輛在使用電機就產生輻射：1、電動汽車的輻射主要來源是電離輻射，根據世界衛生組織推薦的工頻磁場的公眾曝露限值分別為100μT，而電動汽車的輻射值遠低於這個限制值（平均0.5-5μT），並且電動汽車的輻射遠低於手機輻射，因此對於電動汽車的輻射問題大可放心；2、人體就會成為被包圍的導體，所產生的電磁波不可避免的會構成一定的危害；3、還有目前電池是完全封閉的結構，即使是在水中和人一起泡也不會直接產生危害，車商廠家也做了安全測試，所以不會有什麼問題。
『柒』 新能源車有輻射嗎對身體有害嗎
駕駛新能源車有極少量輻射，對人體是沒有傷害的。
雖然電動汽車在工作的時候由電池進行供電，當中會有電磁的產生，但根據國家對於電動汽車電磁輻射來說是有規定的，我國目前對於電磁輻射的測試方法是以JASO TP-13002為標准，根據標準的值來說，我國的標准為100μT，與WHO的標準是一致性的。
同時在測試里來說，無論哪種情況，暴露於電動汽車內磁場的強度只要在限定值裡面低於20%就算是安全，按照100μT的值來算，基本上可以忽略不計的，就好比手機來說，同樣的也是會產生電磁輻射的，只要在合理的范圍裡面基本上都是沒有任何問題的。
我國的電磁環境標准制定原則
ICNIRP關於電磁輻射曝露限值的推薦標准，是在熱效應和即時效應的科學數據基礎上所制定。世界各國參考該標准制定了等於或嚴於該標準的國家標准。
我國電磁環境標準的制定，採取國際上對未知因素可能產生不利影響而推薦的「謹慎的預防原則」，參考ICNIRP標准並留有一定裕量，制定了比ICNIRP曝露限值更嚴格的標准。
『捌』 有人說長期駕駛純電動汽車對人體有害，真是這樣嗎
隨著新能源政策的實施，許多純電動汽車開始流行，許多消費者被純電動汽車的體驗所吸引，購買電動汽車，或者因為優惠政策而選擇純電動汽車。但在這樣的趨勢下，一種關於純電動汽車的說法逐漸流傳開來，即純電動汽車具有輻射性，會嚴重影響人體健康，因此不能購買和使用純電動汽車。那麼，真的是這樣嗎？
總結：面對謠言，正確認識相關知識，不被其牽著走是至關重要的。相信看完文章，下次看到純電動汽車對人體健康的輻射危害的信息，可以直接PASS。
『玖』 長期駕駛純電動汽車對人體有傷害嗎為什麼呢
長期駕駛純電動車對人體是沒有傷害的，因為電動汽車在出廠的時候就經過了層層檢測。電動汽車在輻射這一觀點當中是值得推敲的，畢竟生活當中所有的東西都有輻射。不是有輻射就會對身體產生傷害，而是要把輻射控制在合理的范圍內。電動汽車就是經過層層的篩選把范圍控制住了，所以輻射量是完全沒有問題的。電場輻射安全標准為5000V/m， 而電動汽車就達到了這個安全標准。
總的來說有車固然方便，但不能夠把車開到很遠的地方。電動車還有一個不完美的地方就是可能隨時隨地都會出現沒電的狀態，不要相信上面的虛電。一旦卡在了半路之後，只能等待救援人員的到來，根本就沒有辦法將車給開走。這樣是非常危險的，所以千萬不能夠不遵守規則。