7萬左右北汽新能源汽車之家

① 新能源汽車4人座的，價格5-7萬之間，有哪些選擇

新能源汽車，我知道的比亞迪可以啊，他們在純電和混合動力方面做得比較好，掌握了電動車的核心技術，有個542的戰略標准，5代表百公里加速5秒以內，4代表全時電四驅，2代表百公里油耗2升以內。我哥買了一輛比亞迪宋DM，坐上去以後超安靜，而且性能可以，節能環保。

② 7萬左右油電混合動力車推薦

1、 繽越新能源
官方指導價 ： 12.58-16.98萬(獲取底價)
級別 ： 緊湊型SUV
從定義上來說，繽越新能源是一台很符合年輕消費群體的車型，時尚的外觀、質感的內飾、豐富的科技配置以及最重要的1.5TD+7DCTH的動力總成，在兼顧小激情的同時也能夠滿足燃油的經濟性，其定位甚至可以說同級中還沒有正面競爭的對手。單雙色車身、運動大尾翼、碳釺維裝飾後視鏡這些設計就足以令消費者們不敢相信這是12萬起步的車。
2、 名爵6新能源
官方指導價 ： 14.58-19.98萬(獲取底價)
級別 ： 緊湊型轎車
名爵6新能源作為一款插電式混合動力汽車，這款車的動力表現都要遠強於老款的三缸發動機。並且這款車也正是因為運動性能比較好從而獲得許多年輕用戶的青睞。此外名爵6新能源的駕駛感受以及實用性表現也均有著不錯的成績，70KM的超強純電續航足夠讓用戶上下班代步連續使用兩天時間。綜合續航中也有著不錯的燃油經濟性，百公里油耗僅為4.9L，是一款產品力不錯的車型。
3、 秦Pro新能源
官方指導價 ： 13.69-29.99萬(獲取底價)
級別 ： 緊湊型轎車
比亞迪秦Pro新能源，可能會讓你覺得自己像一個滴滴司機，入門差不多要14萬可能相對較貴，但你買個卡羅拉不也還是這個價，此外再也找不到其他缺點。作為一款緊湊型車，它滿足家用完全沒有問題，小保養300有找；混動都嫌費油還有純電可選，並且都能上綠牌；2019C-NCAP五星；空間大內飾檔次感高。
4、 榮威i6新能源
官方指導價 ： 14.78-22.28萬(獲取底價)
級別 ： 緊湊型轎車
榮威i6新能源是一款性價比非常高的插電式混合動力車型，這款車不僅有著時尚動感的外觀設計，內飾設計也符合目前的主流水平，並且車內豐富的配置讓這款車在同級別中具有較大的優勢。作為新能源車型，該車在1.5升渦輪增壓發動機以及電機的組合下具有169匹的最大馬力，不僅加速動力強勁平順，51公里的純電續航也能夠滿足大部分用戶的出行需求。
5、 宋MAX新能源
官方指導價 ： 14.99-19.98萬(獲取底價)
級別 ： MPV
比亞迪宋MAX新能源定位於一款MPV車型，除油耗是眾多車主紛紛稱贊之外，其外觀、動力、空間、舒適以及操控方面也同樣有傑出的表現，而且售價區間也更加寬泛，再加上市場小有幅度的終端售價，可以說性價比還是蠻高的一款車，如果你是一個比較穩重的消費者，那麼宋MAX新能源在混動技術上的成熟以及設計上的口碑都是你的首要選擇。
6、 榮威ei6 MAX
官方指導價 ： 13.68-18.88萬(獲取底價)
級別 ： 緊湊型轎車
榮威ei6 MAX是一款緊湊型家用轎車，雖然它主打家用，但是它的動力卻比一般家庭用車更強大，作為插電式混合動力車型，它224KW得最大功率不論是起步還是高速超車都有著超強的動力表現，並且百公里綜合油耗僅為3.9L，在滿足用戶激烈駕駛的同時有著超強的燃油經濟性。此外，這款車70公里的綜合純電續航也要優於同級別競爭對手，在15萬元以內的售價里有著較高的性價比。

③ 長安奔奔E-star：7萬塊的新能源小車能有何表現

對於十萬以內的純電新能源小車，小夥伴們比較在乎什麼？續航？品質？還是實用性？我是比較在意續航和實用性。
其實沒試駕之前，對於這種價位國產電動車我也沒太大興趣，總覺著和同價位的燃油車在行駛質感和配置上會有所差異。
不過這輛奔奔E-star在試駕後有些地方跟預想的還不太一樣，那麼它的優點和缺點都在哪？
奔奔E-star售價6.98萬-7.48萬元，全系共兩款車型。外觀上，奔奔E-star設計的比較用心，前臉造型也經過重新設計，全系標配的LED大燈在造型上也比較立體
奔奔E-star車長3770mm，軸距2410mm，因為是兩廂造型，奔奔E-star的尺寸也很迷你，這也造就了奔奔E-star市區用車的先天性優勢，小巧玲瓏。
車尾設計就沒有前臉那麼用心了，設計師偷懶了是不？
內飾可是奔奔E-star的一大亮點，全系標配雙聯屏，不過只有頂配車型才有倒車影像，屏幕色彩也不錯，逆光的情況下，視覺效果也很清晰。
擋把位置採用了懸浮式設計，並且配有中央扶手，只是這個中央扶手寬度略顯袖珍。
中控台空調面板使用了觸摸面板，不過因為成本原因，塑料質感比較明顯，而且沒有觸摸回饋的提示，誤操作的幾率較高，不過這個價錢能配上觸摸板了，咱也別那麼高要求了。
後排空間嘛，因為尺寸原因，應應急還是可以的，長途乘坐那就有些累了。後排座椅也支持放倒，放個大物件的話，這輛小車也能勝任。
外觀內飾說完了，接下來說說這輛小車的加分項，試駕感受。
因為之前沒有開過奔奔，所以對這種廉價小車我是存了一堆槽點，何況奔奔E-star還是一輛「油改電」車型。
但令我萬萬沒想到的是，以這個價位去評判，這輛奔奔E-star的濾振和操控性調校超出了我的預期。也是因為有了電池的原因，低速行駛應對一些復雜路況，底盤質感並不單薄，反饋也比較扎實。時速100km/h的情況下，整車穩定性也不錯。還有最重要的一點，因為奔奔E-star是純電車型，所以動力的輸出性質和常規燃油車不同，低扭的動力儲備要比同價位燃油車型好得多。
不過通過這兩天的試駕，這輛奔奔E-star的缺點也是讓我很是煎熬，就是空調。最近北京天氣較熱，空調溫度沒有燃油車來的那麼快，而且加上試駕車沒有貼隔熱膜，所以車內溫度始終不是很涼快，強烈建議買奔奔E-star的小夥伴貼個隔熱膜哈。
動力方面，該車配備了一台55kW的電動機，最大扭矩為170N·m，電池容量為32.2kWh，官方給的NEDC工況下續航里程為301km。以本次實地試駕做參考，這款車的續航里程大概在220公里上下，因為這幾天北京天氣較熱，而且我在試駕過程中，空調和音響也都是在工作的情況下。
對於這個實際續航表現我還算比較滿意，200多公里的實際續航表現對於平時上下班代步完全夠用，充電方面，快充情況下0.5小時即可將30%電量充至80%。慢充情況下，0%-100%的充電時間為8.35小時。
總的來說，7萬塊的價格，奔奔E-star的基礎配置夠用，駕駛感受在這個價位下也還可以，算是一款中規中矩的新能源車型，所以只是市區日常代步的話，這輛奔奔E-star還是可圈可點的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 新能源汽車6-8萬的有哪些

1.北汽EX360

EX360擁有318公里的綜合續航，在60km/h勻速續航里程可達390km，這在同級競品中具備較強的競爭力。北汽新能源車一貫的競爭力在於配置高、售價親民，它的目標群體主要在三四線城市，如此給力的補貼後的售價在新能源市場端的競爭力真不能小覷。

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新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車製造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業已被取消整車生產資質。

⑤ 新能源汽車有哪些品牌值得推薦

現在新能源汽車最火的就是特斯拉了。尤其是去年推出的mole3。

它提供卓越的性能，在卓越的EV效率的基礎上提供充滿活力的加速和熟練的操控。它還擁有精心打造的內部空間，寬敞的座位，高於平均水平的貨物空間，並且不缺技術。雖然一些競爭對手可能會有更好的性能或擁有更高檔的艙室，但是Model 3提供了一種全面的復雜程度，很少有競爭對手可以匹敵。

雪佛蘭Bolt EV正在成為為數不多的具有200多英里范圍的經濟型電動車之一。作為日常通勤者或城市汽車，這是一個吸引人的選擇 - 不僅因為它經濟實惠，而且因為駕駛樂趣。Bolt的座椅和貨物區域寬敞，其設備齊全的信息娛樂系統易於掌握。

⑥ 新能源汽車7萬左右性價比最高的

萬左右的新能源汽車都有哪些？當前的汽車層出不窮，車型種類也很全，而更多的選擇意味著挑選也比較困難，估計不少人都挑的頭昏眼花，關於7萬左右的新能源汽車都有哪些，根據車主指南大數據的統計下，有奔奔E-Star、寶駿E200、零跑T03等幾款車型值得大家考慮。
1、 奔奔E-Star
官方指導價 ： 6.98-7.48萬(獲取底價)
級別 ： 微型轎車
作為一台七萬左右的電動汽車，奔奔E-Star在車內的乘坐空間表現還是不差的，車輛的智能化這塊雖然不是特別多，但也都非常實用，整體算是比較一般的電動汽車；不過只需要日常代步的話，250KM實際續航表現基本上不再會有續航焦慮。所以，對於資金比較緊缺，又想擁有一台即能滿足基本代步需求又不失一點科技配置的電車，奔奔E-Star在等著你呢。

2、 寶駿E200
官方指導價 ： 暫無報價(獲取底價)
級別 ： 微型轎車
寶駿E200定位為微型電動車，外觀延續了E100小巧可愛的尺寸，加上拉風的外觀，搏得了許多用戶的芳心。三門兩座的設計也幾乎能滿足少數人的需求，讓這款車逐漸成為家庭第二輛車的選擇。續航里程不算特別出色，只用作日常代步妥妥的。

3、 零跑T03
官方指導價 ： 7.39-8.49萬(獲取底價)
級別 ： 微型轎車
零跑T03是一輛小型家用純電車，具有四百公里左右的工信部續航里程，還具有比競爭車型更優秀的動力。底盤整體性更高，轉向系統比較靈敏，比較不錯的駕駛體驗。另外，零跑T03的乘坐空間還不算差，有足夠的後排空間之餘也有一個能裝下很多東西的後備箱，和幾個好哥們到周邊城市旅遊也能完全勝任。

4、 元新能源
官方指導價 ： 7.99-24.98萬(獲取底價)
級別 ： 小型SUV
比亞迪元EV算是該級別領頭羊的地位了，各方面的表現中規中矩，不過這台車最大的缺點在於車輛的整體尺寸較小，所以元EV的乘坐空間以及空間的利用率均遭到了極大的影響，再加上作為一輛電動汽車的身份，明顯在很多地方的使用上會有限制性，因而比亞迪元EV該款車比較適合當作家庭替補車的角色存在。

5、 國機智駿GC1
官方指導價 ： 7.38-8.38萬(獲取底價)
級別 ： 微型轎車
國機智駿GC1的定位是一款既兼顧顏值，又有出色的車內空間，加上經濟實用、買車用車門檻低、續航動力表現好的家用車，也曾憑借過硬實力成就年輕家庭首台電動汽車的人氣之選；說實話，這款車的用車成本低到你不敢信，按照每年2萬公里來算，每公里電費在5分錢左右，每年電費也就1000元，同級別的燃油車2萬公里油費至少也要10000元，這僅僅是電費的一項，不包括每年保養的費用，對於女生來說，省這錢買包包、買化妝品不就更快樂？

6、 啟辰e30
官方指導價 ： 7.24-8.54萬(獲取底價)
級別 ： 小型SUV
啟辰e30的性價比非常高，它的車身造型比較緊湊精緻，雖然定位是小型SUV，但好在車內的空間設計規整，整體空間表現還不錯。雖然這款車的售價不高，但車內的配置一應俱全，車機系統功能更是豐富，能給車主帶來舒適便捷的用車感受。雖然這款車搭載的電機最大功率只有33千瓦，但動力依舊順暢夠用，只需要4個小時即可充滿電並達到271公里的綜合續航能力，是一款非常適合年輕人代步的車輛。

7、 歐拉白貓
官方指導價 ： 7.18-10.68萬(獲取底價)
級別 ： 微型轎車
歐拉白貓是歐拉的微型轎車，懸吊偏軟，車身動態在切線HOLD得住。車內空間比較有點不足，坐夠人可能要骨折，動力表現中規中矩，只要不跑高速能夠滿足，跑高速也不是很差，經常開的話花費少抽兩包煙就好。主流的功能僅僅缺了個別，可以滿足日常使用。

8、 小螞蟻
官方指導價 ： 7.39-9.40萬(獲取底價)
級別 ： 微型轎車
倘若對車輛追求那種細針密縷、嬌小玲瓏的話，一輛優秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下，經過改進晉級的它有很多討喜的地方，更加實用的功能和與眾不同的風格使其能夠在同級車型中不同凡響。

9、 寶駿E100
官方指導價 ： 暫無報價(獲取底價)
級別 ： 微型轎車
對於一部家用電動車來說，售價才幾萬塊的寶駿E100性價比還是蠻高的，和正常車型相比較它有較多的劣勢，但不得不說在道路較小或者車位供不應求的時候，小巧的車身就有擅長的地方了，對付短途出行、買買菜還是毫無壓力的。它的電池續航表現一般，能夠滿足基本的日常用車需求。

10、 歐拉黑貓
官方指導價 ： 6.98-13.78萬(獲取底價)
級別 ： 微型轎車
歐拉黑貓獨樹一幟的格調，讓我回憶起周傑倫的歌「我堅持風格，我活在我的世界」；而配置的專用和優秀的電池、電機和電控系統凸顯歐拉黑貓的工匠精神，不錯的續航隨時都能夠來場收拾行李就出發的旅行，歐拉黑貓不就詮釋了當下充滿蓬勃朝氣的生機嗎？現在要想小夥子「種草」難度還是挺大的，只能說「歐拉幹得漂亮」。