蔚來新能源汽車充電事宜

A. 蔚來換電電動車可以自己充電嗎

可以，
蔚來汽車目前提供三種方式來為車輛提供電能續航，分別是超充、家充、換電站。蔚來是目前唯一一個對外開放自己超充的新能源車企，期待其他企業跟進。
1、換電站
很顯然，換電站服務是蔚來車主專享，其它任何車輛都無法享受到蔚來的換電服務。據了解，蔚來車主每個月可以免費換電五次，認證過的二手車主只有三次。
換電站我感受過一次，蔚來車主必須將車輛停在制定位置，然後讓車輛自動泊車，方可進入換電倉。自檢完成後開始更換電池，整個過程比加油要慢一點，但是比起超充來要快得多。
2、超級充電站
蔚來超充是可以為其它品牌的車子充電的。按照規定，只要是符合2015國標充電口的車子就可以使用。因為現在大多數充電樁採用的都是2015國標。
3、家用充電樁
蔚來汽車的家充目前已經升級至二代，是充電速度比較快的直流充電。支持為其它品牌的車輛充電。

B. 新能源汽車充電有什麼要求

首先，作為電動汽車對外獲取能源補給的載體，充電線必須要具有傳輸電能的作用，但是隨著新能源汽車的發展，相關技術的突破，僅僅局限於傳遞電能的充電線也被淘汰，目前市面上大多數充電站所配套的充電線在具備傳輸電能本身的主功能之外，還擁有傳遞充電車輛對應電池電量、整體的信息狀態至充電樁的作用。

首先，作為電動汽車對外獲取能源補給的載體，充電線必須要具有傳輸電能的作用，但是隨著新能源汽車的發展，相關技術的突破，僅僅局限於傳遞電能的充電線也被淘汰，目前市面上大多數充電站所配套的充電線在具備傳輸電能本身的主功能之外，還擁有傳遞充電車輛對應電池電量、整體的信息狀態至充電樁的作用。

智能化模式不僅僅是對於新能源汽車的要求，同時也是對於充電站、充電樁甚至是充電線的要求。當然為了保證汽車本身的充電安全，在汽車自身充電完成時，充電線也有必要對於整個充電過程做實時監控，以來保障消費者的最大利益和安全。

國內充電站所配套的充電線電纜大多依照國際電工委對外發布的兩個標准進行生產、建造，盡管世界上各國所參照的標准有所不同，但在生產過程中所遵循的安全原則一致，並且與之搭配的材料也大同小異，雖然有所差距但並不影響後期的使用。

在充電線未來的發展標准要求方面，建立在純電動汽車的使用安全之上，充電線本身的性能和安全必須依據材料的選取，而且其設計者也必須多面考慮，相關阻燃材料的加入也是為了保證新能源汽車充電時自燃起火的現象。

綜合來看，充電線盡管是建立在新能源汽車發展之上的一個配套設施，但它的安全使用也會在很大程度上影響消費者的財產利益和生命安全，所以充電線的生產必須按照相應規定的標准，配套生產材料也需要齊全並且達標。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

C. 蔚來汽車充電時要先電池預熱嗎

對於新能源汽車來說，在冬天或者溫度過低的情況下，給車輛的電池預熱是非常有必要的，它不僅能夠保證車輛整個工作系統的正常運行，還能提高車輛的續航里程，同時延長電池的使用壽命，所以車友們應該學會給電池預熱。