電動汽車直流充電樁無法充電嗎

A. 汽車充電樁用電器取直流電可以給小牛電動車充電嗎

汽車充電樁用電器取直流電不可以給小牛電動車充電。因為電動汽車充電樁，輸出的是高壓直流電，電壓不匹配，不可以給電動自行車、摩托車充電還有就是，因為電動汽車和充電樁都是按照國標生產的，充電口都是統一規定的介面，而電動車的介面不是按照國標要求生產的，電壓等級也不同，所以無法使用。相信以後會統籌考慮這樣的問題，把各種電動車的充電統一到一起的。

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很多電動自行車充電樁不能支持電動汽車充電，因為電動車和摩托車用的電瓶不一樣，另外他們的電壓也不一樣，除此之外摩托車所需要的的充電功率太小，如果強行充電很可能損壞摩托車和電動自行車的電瓶。

但市面上已經出現了少數可以兼用的充電樁。充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

B. 直流充電樁可以為車載式電動汽車充電嗎

對於充電樁來說，直流電輸入沒有必要，充電樁需要一次變壓，而交流電的特性意味著它非常容易實現變壓（線圈圈數）。如果直流進入，就需要先變交流，何不直接交流。
直流輸出，應該是可行的，因為最終都是放入電池中，電池是不能用交流充電的（比如手機充電器）。不過我覺得沒有必要把交-直這個轉換過程放在充電樁里（但事實上有直流交流兩種輸出），可以直接放汽車里，對於汽車廠家來說質量更可控。

原因有2個：
1.直流充電標准國標尚不完善，都是各個車企在此基礎上的補充，針對各自車型，比如比亞迪計程車，電動公交車等；
2.直流充電一般的功率在40KW/h以上，比交流的7.2KW/h大6倍，電流在100A以上，不是交流充電樁的供電線路可以承受的，所以都需要特殊的設計。

C. 電動汽車充電樁不能直接充電嗎

電動汽車充電系統分為兩種，一種是車載的，拽出充電線，查到220V的電源上，充電開始。一種是非車載的，就是你說的那種充電站、充電樁等。用充電樁給電動汽車充電當然是可以的，一般的充電樁都能夠自動的調節充電的電壓、電流等參數。拔下充電樁的插頭（不是普通插頭的樣子的），查到你的汽車上就可以了。具體的請參照充電守則。

D. 電動汽車在充電樁上充不進電是什麼原因

新能源車比與電動車相比，兩者的原理是完全相同的，只是有不同的叫法而已。電動車本身載重輕、時速慢，由於充電方便，電池的容量一般也不會做的太高。而新能源車由於本身的自重問題，再加上行駛速度高，就需要使用5kW以上的功率充電，這個功率對於家庭用電來講，已經算是非常大的功率了。再加上家用電壓輸入到車內，還需要通過充電電源進行升壓，所以使用家庭電源充電，是無法實現快充的。

交流慢充一般是你買了電動車之後，在你的車位可以安裝，一般4S店會幫忙安裝，但是安裝這個必須得到國家電網以及小區物業的許可和批准，要走個程序，這種充電方式可以自己選擇充電電流。

E. 為什麼我的車在充電樁上充不了電

可能是你充電口出問題了，也可能是需要轉換介面才能充電。

F. 電動汽車在充電樁上充不進電是什麼原因

你好 (1)請您觀察充電樁樁體上標識是否為「南方電網」標識，並且是廣東電網公司運營，現「粵易充」軟體僅支持對帶有「南方電網」標識並且是廣東電網公司運營的充電樁進行啟動充電；充電樁地圖中顯示其他運營商充電樁作用為引導用戶到附近充電站充電，您可以使用對應運營商的充電APP啟動充電，給您帶來的不便敬請諒解。
（2）如果充電樁樁體上帶有「南方電網」標識，並且是廣東電網公司運營，請您點擊「粵易充」軟體中用戶所在的充電站進入詳情界面，此界面有該充電站對應的所有充電樁，點擊正在使

G. 為什麼有直流充電樁充壞電動汽車

有可能是直流充電樁的輸出電壓和電流與電動汽車需要輸入的電壓和電流不同。過小則充不上電，過大則為過充會充壞電動汽車。

H. 電動汽車充電樁可以給電動車充電嗎

電動汽車充電樁不可以給電動車充電，前者是汽車充電樁，後者是兩輪電動車，充電介面不同，故不能通用。

按照安裝地點，可分為公共充電樁和專用充電樁。 公共充電樁是建設在公共停車場（庫）結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。

專用充電樁是建設單位（企業）自有停車場（庫），為單位（企業）內部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結合停車場（庫）的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低於IP54。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低於IP32。

充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。

(8)電動汽車直流充電樁無法充電嗎擴展閱讀

電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置，其充電性能關繫到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在購買電動汽車之前最為關心的一個方面之一。

實現對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補給是電動汽車充電器設計的基本原則，另外，還要考慮充電器對各種動力電池的適用性。

動汽車充電樁（栓）通信方式的選擇應考慮如下問題：

（1） 通信的可靠性——通信系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，並保持通信的暢通。

（2） 建設費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。

（3） 雙向通信——不僅能實現信息量的上傳，還要實現控制量的下達。

（4） 多業務的數據傳輸速率——隨著以後終端業務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現多業務的數據傳輸速率要求越來越高。