北京新能源汽車新增拍照
『壹』 北京新能源汽車的指標是如何發放的
隨著今年4月北京新能源汽車牌照提前被申領完畢,盡管仍有很多中標者尚未購車,但是沒有新增指標還是讓經銷商陷入困境,專家表示,建議北京盡快修訂新能源汽車牌照發放辦法。
因為北京市新能源汽車的銷量很大程度上是免搖號的牌照帶來的,因為北京傳統燃油小客車指標搖號中簽率過低,很多剛性需求無法滿足,讓很多人不得不轉向新能源汽車牌照,再加上政府的大力扶持,北京新能源汽車銷量穩步增加,成為全國新能源汽車銷量最高的城市。
希望新的新能源汽車號牌發放方式可以開始實施!
『貳』 北京新能源汽車牌照申領為何會如此火爆
隨著今年4月北京新能源汽車牌照提前被申領完畢,盡管仍有很多中標者尚未購車,但是沒有新增指標還是讓經銷商陷入困境,專家表示,建議北京盡快修訂新能源汽車牌照發放辦法。
數據顯示,近兩年,北京新能源汽車牌照申領逐漸火爆,北京購買新能源汽車人群正在逐年遞增,從目前的發展趨勢看,未來申領新能源汽車牌照的人會越來越多,現行的牌照發放方式已經不適合市場發展需求。
希望新的號牌發放方式可以早日開始實施!
『叄』 為何說北京應調控新能源汽車號牌發放的節奏
隨著今年4月北京新能源汽車牌照提前被申領完畢,盡管仍有很多中標者尚未購車,但是沒有新增指標還是讓經銷商陷入困境,專家表示,北京應將新能源汽車牌照進行平均分配,調控發放的節奏。
業內人士表示,根據對北京市新能源汽車經銷商經營狀況的調查,將按申請時間先後順序排隊申領指標變更為像燃油汽車一樣隨機抽取指標,以顯示公平性;對隨意棄標的行為進行管理。
『肆』 北京將新增2萬個新能源指標,比亞迪、蔚來笑了可單身狗卻哭了!
6月1日,北京發布《關於一次性增發新能源小客車指標配置方案(徵求意見稿)》。根據意見稿,擬在今年8月,一次性增發2萬個新能源小客車指標,全部向「無車家庭」配置。對於之前要排隊到2028年的北京居民而言,這真是一份意料之外的兒童節的禮物。
首先要說明的是,雖然增發新能源指標是個好消息,但是這2萬個指標受益的人群卻有一定的限制。
首先,家庭主申請人及其他家庭申請人應為:北京市戶籍人員;駐京部隊現役軍人和現役武警;持有有效身份證件並在京居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員;持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員;持有本市有效居住證且近五年(含)連續在本市繳納社會保險和個人所得稅的非本市戶籍人員。
其他家庭申請人可以是主申請人的配偶、子女和夫妻雙方父母,家庭申請總人數不低於2人。其中,主申請人需要持有有效駕照,其他申請人不要求。
需要特別強調的是,申請以家庭為單位進行搖號後,所有參與的家庭成員及其配偶就不能同時再以任何形式申請指標,比如主申請人與兒子一起組成「無車家庭」申請配置指標,那麼主申請人的兒媳婦就不能同時申請指標。另外,「無車家庭」獲得指標後,所有成員十年之內不得再參加指標配置。
除此之外,這個新規還增加了「家庭積分」規則:
有配偶的,家庭總積分公式:家庭總積分=【(主申請人積分+配偶積分)×2+其他成員積分之和】×家庭代際數
無配偶的,家庭總積分公式:家庭總積分=(主申請人積分+其他成員積分之和)×家庭代際數
舉幾個例子來說,如果家庭申請人由主申請人及其配偶2人組成(夫妻兩人家庭),只有主申請人在搖號,個人階梯數為5。
得到的結果是:如果這家人參加搖號,中簽倍率是個人首次參加搖號中簽率的16倍。
如果家庭申請人由主申請人、主申請人配偶、一名子女組成共兩代3人(一家三口),夫妻均在搖號,個人階梯數均為5。
得到的結果是:如果這家人參加搖號,中簽倍率是個人首次參加搖號中簽率的54倍。也就是說,作為一個家庭來申請時,家庭申請人越多,家庭總積分就越高,獲得指標的概率也更高。
與別的城市不同的是,北京的新能源汽車指標,不能用來購買插電式混合動力車,只能購買純電動汽車,所以每次發放新能源指標,能夠「照顧」到的只有買純電動車型的車企。那麼最有可能從這2萬個新能源指標中獲益的車企有誰呢?
根據了解,目前北京共有337萬人申請汽油指標搖號,43.7萬人申請電動指標排隊,「競爭」十分激烈。這次增發的2萬個指標只面向無車家庭,並且在「家庭積分」的規則下,三代家庭獲得指標的幾率最大,而一代家庭基本上沒有可能獲得指標。
因此,對於成員多,並且無車的家庭而言,大空間將成為這部分車主最看重的因素。也就是說,市面上的大空間純電SUV或者轎車,將成為這部分消費者的主要考慮對象。
與此同時,根據4月北京地區新能源汽車的上險數目來看,北京的消費者更加偏愛比亞迪、北汽新能源、廣汽新能源和蔚來汽車一些。也就是說,綜合各方面因素,在上述車型中,比亞迪唐EV、廣汽新能源Aion LX、宋MAX EV、蔚來ES6、蔚來ES8,有望成為三代大家庭消費者的重要選項。
而對於兩代家庭來說,廣汽新能源Aion S、比亞迪秦新能源、北汽新能源EU5,幾何A等純電動轎車和威馬EX5、小鵬G3、北汽新能源EX5等緊湊級SUV,都將隨著新增指標的發放,迎來一波銷量增長。
除此之外,在還未上市的車型中,亞迪漢EV、榮威ER6等多款國產B級純電轎車也有望分得此次指標的紅利。當然,對於另外一個潛在的「銷量殺手」Model Y而言,最關鍵的就是國產版車型的上市時間。
如果在2萬新增指標有效期前,國產Model Y能夠順利交付到消費者手中,那麼它或將是特斯拉破局北京市場的殺手鐧。反之,Model Y將無緣本次新增指標紅利。
?此次北京擬新增2萬新能源指標的目的很明顯,一方面是為了穩定經濟,算是刺激消費的「短期政策」。另一方面,在指標發放規則的變動之下,雖然說家庭指標比個人指標更容易獲得,但是對每個家庭成員而言,如果獲得了指標,就意味著十年內不能以個人身份再次申領指標。也就是說,2萬個指標可能減少16萬個新能源汽車的目標消費者。
因此,對於這部分剛需消費者來說,他們在購車的時候必將更加關注新車的空間、續航等硬性指標。因此,像比亞迪唐EV、廣汽新能源Aion LX和蔚來ES8等,空間大、續航長的純電動車型或將成為2萬個新能源指標紅利的最大獲益者。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 北京「新增2.6萬個新能源車指標」,到底是怎麼回事
這根本就是謠言!只是網路上傳出去的謠言,根本沒有可相信的可能!
在政策相繼出台刺激的情況下,今年廣深地區率先響應松綁限行限購政策,突擊新增18萬個購車指標,此外貴州貴陽市也宣布了取消限行。除此之外,目前尚未有城市跟進。業內人士認為,對於汽車保有量已經很大的北京、上海等一線城市,取消限購的可能性很小,或只能通過結構性調整進行交通運行優化。
雖然謠言放出來了,但是北京應該會有其它政策來解決交通方面的問題!
『陸』 新能源汽車需要上拍照嗎
以杭州市為例:新能源車牌辦理流程分為兩種。
一是新車注冊登記
2016年12月1日後,新能源車輛辦理注冊登記的,條件、程序和要求,與以前相同,即辦理注冊登記的,需先到本市稅務部門取得繳稅憑證或免稅憑證,然後到市交通委額度審核窗口審核機動車額度,再到車輛管理所各分所登記服務站辦理注冊登記。
二是已登記的新能源機動車辦理換發號牌手續
1、對已經登記的新能源汽車,按照自願換領的原則,由車主自主選擇是否換領新式號牌。可以申請換發的車輛清單會在互聯網交通安全綜合服務管理平台公示,公示範圍內的車主可結合自身情況,自願在互聯網預約換領的地點和時間。
原專段號牌新能源車可直接申請換發號牌,非專段號牌新能源汽車需先到市交通委額度審核窗口確認額度,再進行互聯網選號預約。
辦理前需確保車輛不能有查封、扣押、被盜搶、達到強制報廢標准、違法未處理、事故未處理等情形。
2、按網上預約的時間和地點辦理換牌業務。將車輛開至辦理地點並提交機動車所有人身份證明、機動車行駛證、機動車登記證書、機動車照片、車輛識別代號拓印膜、原機動車號牌。
『柒』 北京電動車牌照申請條件
北京電動車牌照申請條件具體如下:
1、本人名下沒有本市登記的小客車;
2、本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車;
3、持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證;
4、駐京部隊現役軍人和現役武警,需要持有有效的軍身份證件,和在部隊辦理的北京市公安機關核發的居民身份證;
5、非北京市戶籍人員需要持有《北京市工作居住證》或者《北京市居住證》,且近五年含連續在本市繳納社會保險費和個人所得稅;
6、港澳台居民需要持有有效的《港澳居民來往內地通行證》、《台灣居民來往大陸通行證》,和公安機關出具的近一年及以上在京居住的有效住宿登記;
7、外國人需要持有永久居留證,或外國人永久居留身份證,或北京簽發的一年及以上有效居留許可或訪問簽證,和公安機關出具的,近一年及以上在京居住的有效住宿登記。
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第十八條
依法應當登記的非機動車,經公安機關交通管理部門登記後,方可上道路行駛。
依法應當登記的非機動車的種類,由省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況規定。
非機動車的外形尺寸、質量、制動器、車鈴和夜間反光裝置,應當符合非機動車安全技術標准。