電動汽車駕駛起步教程

1. 新能源汽車車輛怎麼起步

一、純電動汽車駕駛

1、駕駛前檢查

（1） 電池組維修開關處於閉合狀態，否則用手將維修開關拍下，聽見「啪」的一聲即為閉合。

（2）發動機艙內鉛酸蓄電池的接線柱已經和電源線束連接。

（3）電池組電量充足，檢查方法為：鑰匙達到「ON」檔，電量顯示儀表盤的指針指向F且不在紅區。

2、駕駛操作基本方法

目前大部分電動汽車的檔位有四個：D、N、P、E （E1、2、3）。D是前進擋；』N是空擋，啟動和停車時使用； P是駐車擋； E是節能檔，與D檔一樣用於前進，可以自動回收剎車和減速時的能量，使得電動汽車的續航里程加長約20%。

（1）啟動車輛：鑰匙打到「ON」檔，儀表背景燈全部亮，低壓接通；接著鑰匙打到「Start」檔，聽見「嘀」的響聲，並可以聽見電池組內繼電器閉合的「噠」聲2次，電池組高壓接通，儀表表盤上顯示「READY」綠燈，車輛進入可以行駛狀態。

（2）放下手剎，換擋操縱機構手柄置於「D」檔，右腳輕踩電子加速踏板，車輛開始行駛。

（3）如果需要制動，右腳踩制動踏板，完成制動。

（4）如果需要加速，右腳均勻用力，逐漸踩下電子加速踏板，車輛開始加速；如果保持勻速行駛，電子加速踏板保持在某一開度即可。

（5）如果需要倒車，先將換擋操縱機構手柄打到N檔，待車輛停穩後再將換擋操縱機構手柄打到「R」檔，完成倒車；。

3、駕駛注意事項

（1）車輛在轉彎過程中應盡量減速，禁止急轉彎。

（2）車輛在制動過程中應避免緊急制動.。

（3） 行駛過程中時刻注意電池狀態補充電能，電動車在剩餘電量為20%-50%充電時，充電速度最快、效率最高，且可延長電池組壽命。如果組合儀表上烏龜燈亮，車輛應盡快尋找最近的停靠點停車或充電，不得繼續行駛。

二、純電動汽車省電技巧

1、經常檢查胎壓，保持本車應有的胎壓水平，偏硬和偏軟都會影響電耗。

2、對後備箱進行5S管理，用不著的雜物、笨重物等要及時清理。

3、輕踩油門緩起步，平時用車時一定要養成輕踩油門緩起步的習慣。

4、盡量多的保持60-80邁中速行駛。

5、等紅燈時，檔位調至N。

6、市區行駛能不開空調盡量不開，高速行駛寧開空調不開窗戶。

7、巧妙利用汽車慣性滑行。汽車在行駛途中，完全把油門收起，依靠汽車的動能(慣性力)或下坡時的位能繼續行駛。必須注意：滑行時不能滅車，速度不得超過40邁，以保障行車安全。

2. 自動檔電動汽車如何起步 自動擋汽車駕駛的操作與技巧

導讀：自動檔電動汽車如何起步 自動擋汽車駕駛的操作與技巧

購買車輛對於 現代 的人們來說已經不算是什麼稀奇的事情了，且對於檔位來說，大部分人買車都會選擇自動擋汽車，因為它操作方便開起來也很舒適，一些老司機就比較喜歡手動擋汽車，因為更能體驗駕駛的樂趣，接下來就和我一起圍觀自動檔電動汽車如何起步吧。

自動檔電動汽車如何起步——如何用自動擋快速起步

第一招：用S檔起步。S檔就是運動檔，當你掛入S檔的時候，變速箱是可以自由切換的，不過換擋的時機會延遲，使用S檔的時候汽車將獲得更大的扭矩力和加速度，從而提升起步速度。而且S檔在超車的時候也非常好用，能有效解決提不起速的問題，所以各位自動擋車主還是要學會靈活使用的。

第二招：踩兩次油門。很多人可能都有這么一種錯誤的想法，那就是想提速就一腳油門踩到底不松，這樣做其實發動機是無法迅速升檔的，正確的做法是先深踩一腳油門讓轉速上去，然後松油門，發動機升檔過後在輕給一腳油，這樣才能快速提速，超車的時候也是同樣的道理。

第三招：使用手動模式。現在很多車都是手自一體的，當你想要快速起步的時候，不妨切換到手動模式，這樣可以自由升降檔，也可以讓起步的速度更快。可能有的人還不明白，起步慢點就慢點，也沒必要那麼快，但其實如果每個人都慢慢吞吞，那路口的通行效率自然就會低，起步快點也不是想飆車，只是想讓後面的車也能盡快通過而已。

自動擋電動汽車如何駕駛——如何如何正確駕駛自動擋汽車

起動和起步:在所述的自動變速器汽車發動機啟時動，檔位選擇控制桿必須放置在P擋或N擋，並拉緊手閘和踩下制動踏板。當汽車啟動時要先踩制動踏板，然後掛擋，放下手剎，慢抬制動踏板，直到車子緩緩啟動，然後逐漸踩下油門踏板。還要注意的是汽車發動機啟動後，汽車啟動前，不要空踩油門踏板，掛檔時，要踩住剎車踏板。汽車起步後，不要用力猛踩油門，應該根據路況慢慢地踩。

行車:平路行駛行駛時，可將選擋手柄置於D擋位，根據油門大小自動改變檔位的高低，而不是"只要D擋起步就開始增加節氣門開度，晉升到高速擋"。正確的操作是車速達到一定值時，以"提前收油門升檔，降檔提前踩剎車"。

換擋:行駛中，用選擋操縱手柄選擋時，不要踩下油門踏板，不要踩下油門踏板， 成功 掛檔後不要立即猛踩油門踏板，否則會導致離合器的自動變速功能和剎車的制動功能受到損壞。切忌在車速很高的情況下從D擋位換人S擋位或L擋位，否則會引起發動機強烈的制動作用，低擋換擋更會讓汽車原件受到摩擦而損壞。

倒車:需要倒車時，應該是在汽車完全停止後選擋，然後將操作手柄移動至R檔位，否則會損壞自動變速器的換擋執行器或車位鎖機制。如果是在一個平面上倒車時，松開制動踏板和手閘，發動機放緩速度反向倒車，不需要踩加速踏板。如果要倒車中遇到台階或其他障礙物應緩慢踩下油門踏板，越過障礙後及時制動。

停車：如果停車時間很短，可以掛D檔踩住剎車踏板停止，松開剎車踏板可以立即啟動，但要注意不要松剎車踏板，否則車子有可能會溜車，導致與前面的汽車相撞。如果時間較長，最好是在N擋位掛，並提起手剎，再松開制動踏板以避免自動變速器油溫過高，長時間的制動，會制動燈消耗過多的功率。另外，不要掛在N檔，發動機怠速時間長很長的時間，否則這將是一個自動傳輸設備循環不良。車停下後，應踩住制動踏板，掛在P位置，並拉緊手制動，然後關閉點火開關，關閉發動機。

自動擋電動汽車如何駕駛——駕駛技巧

首先我們在啟動發動機准備行車時，必須掛入P擋位或N擋位，接通電源(不打著發動機)踩剎車、掛擋，松開手剎、然後平穩地抬起制動踏板，汽車緩慢起步後再逐漸踩下油門踏板。我們在平路行駛時適當輕抬油門踏板，變速器會自動升擋。

當我們需要超車時，“將踩油門的腳松一下，然後再猛踩下去”，因為超車時的急加速僅靠變速箱電腦的能力是很難在短時間內完成的，所以此時應將踩油門的腳松一下，然後再猛踩下去，使發動機轉速迅速提升，達到加度的效果。

需要倒車時，應在汽車完全停切換至R擋位，如果是在平坦的路面上倒車，松開制動踏板和手制動後，以發動機的怠速緩慢倒車即可，無需踩油門踏板。如果倒車中要越過台階或其他障礙物，應緩慢踩下油門踏板，並在越過障礙物後及時制動。

當遇到等紅燈或路上堵車的時候,如果時間很短踩住剎車就可以了，可如果停車時間在30秒以上的話，就要掛N擋 、並且拉手剎 、而不是P擋! 這樣既能減少油耗又能避免變速箱油過熱，從而保護我們的變速箱。

說到自動擋的駕駛，會存在有一定的誤區，希望大家知曉，比如長時間停車時仍掛D擋、高速行駛或下坡時掛N擋滑行、在P或N以外擋位起動發動機、加大油門就可換到高速擋等，這些都是值得注意的問題。希望我分享的關於自動擋電動汽車如何駕駛的相關信息可以幫助大家更好地認知。

3. 教你怎麼開純電動汽車

開純電動汽車分五步：第一步啟動車輛，第二步放下手剎，第三步用右腳踩制動踏板，完成制動，第四步右腳逐漸用力踩電子加速踏板，完成加速，第五步完成倒車。

目前大部分電動汽車的檔位有四個：D、N、P、E（E1、2、3）。D是前進擋、N是空擋，啟動和停車時使用、P是駐車擋、E是節能擋，與D檔一樣用於前進，可以自動回收剎車和減速時的能量，使得電動汽車的續航里程加長約20%。

1、啟動車輛。

鑰匙打到「ON」檔，儀表背景燈全部亮，低壓接通。接著鑰匙打到「Start」檔，聽見「嘀」的響聲，並可以聽見電池組內繼電器閉合的「噠」聲2次，電池組高壓接通，儀表表盤上顯示「READY」綠燈，車輛進入可以行駛狀態。

註：遇到類似於特斯拉電動汽車不是常規鑰匙開關啟動的話，只需要輕踩剎車，車就會通電啟動，之後掛擋就可以直接走了。因為特斯拉是沒有專門的「手剎」，掛「P」檔就等於拉了手剎。

純電動汽車省電技巧：

1、經常檢查胎壓，保持本車應有的胎壓水平，偏硬和偏軟都會一定程度的影響電耗。

2、對後備箱進行5S管理，用不著的雜物、笨重物等要及時清理。

3、輕踩油門緩起步，平時用車時一定要養成輕踩油門緩起步的習慣。

4、在安全的行駛條件下，盡量保持60-80邁中速行駛。

5、等紅燈時，檔位調至N。

4. 新手如何駕駛電動汽車 電動汽車的開車步驟

1、首先，純電動汽車雖然沒有了變速箱，但也是有檔位開關的，我們想要啟動車輛，先踩下制動踏板進行通電，然後按下啟動鍵，之後進擋位旋轉到D擋，放手剎，松開制動踏板，輕踩油門踏板（准確來說應該是電力踏板），這樣就完成了起步。

2、當你想要停車時，松開電力踏板，踩住剎車，等車子停穩後將檔位旋轉到N擋，然後直接拉上手剎（有電子手剎的則將按扭向上提起），最後按下熄火鍵搞定（像特斯拉Model s是直接拉上電子手剎後自動斷電的）。

5. 純電汽車怎麼上坡起步

踩下制動踏板進行通電後按下啟動鍵，之後進擋位旋轉到D擋，放手剎，松開制動踏板，輕踩油門踏板。

1、電動汽車應用最低檔起步，之後檔位不再改變。

2、試驗時，應將加速踏板踩到底，使電動汽車獲得最大驅動力。

3、試驗時，電動汽車應從起步跑道上起步，以5公里/小時或低於5公里/小時的速度駛入測量區，然後，獲得電動車輛在8s或低於8s的時間內能通過測量區內的最大坡度。

4、如果沒有陡坡試驗用的適當坡度，或盡管調整載荷，但電動汽車仍不能以最大驅動力行駛，則最大爬坡度可以通過直接測量最大驅動力或利用電機轉矩，速度特性得到的最大轉矩來估計。

電動汽車動力系統

是由電力驅動及控制系統，驅動力傳動等機械繫統共同組成，其中電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，是由驅動電動機及調速器控制裝置等組成。

而電動機調速控制裝置是為電動汽車的變速和方向變換等設置的，作用是控制電節能環保電動機的電壓和電流，完成電動機的驅動轉矩和旋轉方向的控制。

6. 電動汽車起步正確方法 電動汽車如何正確起步

1、用S檔起步。S檔就是運動檔，當掛入S檔的時候，變速箱是可以自由切換的，不過換擋的時機會延遲，使用S檔的時候汽車將獲得更大的扭矩力和加速度，從而提升起步速度。

2、踩兩次油門。正確的做法是先深踩一腳油門讓轉速上去，然後松油門，發動機升檔過後在輕給一腳油，這樣才能快速提速，超車的時候也是同樣的道理。