蘇通科技產業園新能源汽車
❶ 特斯拉國內第二家超級工廠,將會落戶在哪裡
特斯拉國內第二家超級工廠,現在爭議最大很有可能在重慶落戶。特斯拉作為國外的一個電動汽車品牌第一家工廠,選擇了在上海落戶,然而,他經過這幾年的一個發展,
❷ 南北通州通南北,東西騙子騙東西
文|李一帆
娜拉:「我耐著性子整整等了八年,我當然知道奇跡不會天天有,後來大禍臨頭的時候,我曾經滿懷信心地跟自己說:』奇跡來了!』柯洛克斯泰把信扔在信箱里以後,我絕沒想到你會接受他的條件。我滿心以為你一定會對他說』盡管宣布吧』,而且你說了這句話之後,還一定會——」
海爾茂:「一定會怎麼樣?叫我自己的老婆出醜丟臉,讓人家笑罵?」
娜拉:「我滿心以為你說了那句話之後,還一定會挺身出來,把全部責任擔在自己肩膀上,對大家說,』事情都是我乾的。』」
這是易卜生《玩偶之家》里的一段話。
裡面的娜拉是我很喜歡的一位姑娘,兜兜轉轉,從單純善良、喜歡做夢,到認清現實、走出幻想。
近來賽麟與南通反復上演插刀鬧劇,公司被封、資產凍結、33億融資不翼而飛、回不了國的王曉麟被刑事立案……冷眼旁觀,很多時候都覺著,被血坑的南通市政府,從頭至尾一言一動,都像極了娜拉這位傻白甜。
如果說南京的拜騰和博郡是心有猛虎,只是沒學會怎麼細嗅薔薇,最終遺憾收場,那麼南通的青年和賽麟,則完全是其心可誅,主動「請狼入瓮」。
從這個角度而言,南通市政府多少有些「可憐之人必有可恨之處」。
我們沒有資格吐槽政府的夢想,他們也付出了無數個日日夜夜,想在城市樹立起汽車產業的規模,創造就業,擴大營收,等到今年滬通大橋一橋飛架南北,再讓南通天塹變通途。
然而招商引資,從來不是容易的事兒,盡調內容只能嫌少不嫌多。連北京一位確診新冠的女生的流調,一個禮拜60多頁還沒寫完,更別提這種幾十億上百億的汽車投資項目,絕不是幾朝幾夕的貼面服務,就可以匆匆下定的。
要知道過度包裝,一向是商業老闆們最擅長的把戲。
不讓子彈多飛一會兒,那就是以己之短,搏人之長,作繭自縛。
「可憐之人必有可恨之處」,用來形容南通市政府並不為過,只是鮮少有人知道這句話還有後半句,「可恨之人必有可悲之苦」。
7月1日,動工已經六年的滬通長江大橋終於通車,南通圓夢,正式實現高鐵1小時入滬。然而,南通的新能源汽車,怕是再也等不到通車的那天了。
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