亳州眾泰新能源汽車

A. 資不抵債 眾泰新能源被正式裁定破產清算

易車訊 日前，我們從相關渠道獲悉，12月2日*ST眾泰發布公告稱，眾泰汽車股份有限公司於近日收到浙江省永康市人民法院下發的《民事裁定書》，獲悉公司全資二級子公司眾泰新能源汽車有限公司（以下簡稱「眾泰新能源」）被債權人以不能清償到期債權，資產不足以清償全部債務為由，被申請破產清算。

根據《中華人民共和國企業破產法》的相關規定，裁定：立案受理申請人杭州鐵城信息科技有限公司、錦湖（中國）輪胎銷售有限公司對被申請人眾泰新能源汽車有限公司的破產清算申請。指定浙江京衡律師事務所為破產管理人。

從公告中可以看出，眾泰新能源為公司的全資二級子公司，進入破產清算程序後，如果眾泰新能源後續因法定情形轉為重整程序且公司作為重整投資人並促成眾泰新能源重整成功，眾泰新能源將成為公司重要利潤來源，將對公司的持續經營和發展起到重要作用。如果眾泰新能源未轉為重整程序最終被法院宣告破產或雖轉為重整程序但除公司以外的其他方作為重整投資人，則公司將喪失對眾泰新能源的控制權，眾泰新能源亦將不再納入公司合並報表范圍。

此外，眾泰全資三級子公司杭州傑能動力有限公司、杭州益維汽車工業有限公司和浙江眾泰汽車銷售有限公司均被永康法院裁定破產清算，並指定浙江京衡律師事務所為破產管理人。

其實眾泰新能源走到破產清算早有端倪，今年4月份，眾泰新能源就曾因拖欠工資遭到員工維權，大批員工在杭州參與維權討薪。隨後，眾泰回應6月底前結清2019年工資，公司運營正常後補發2020年工資。

除了員工工資外，眾泰新能源同樣拖欠供應商的貨款，比如比克動力電池公司，向法院起訴眾泰新能源子公司節能動力，要求對方支付貨款並逾期付款違約金共計6.16億元。

此前一汽夏利、長豐獵豹、力帆華晨、漢龍汽車等等相繼出現，此次眾泰新能源直接被裁定破產清算，邊緣車企的生存狀況又一次被推到了風口浪尖之上，更多消息我們也會持續關注。

B. 眾泰新能源破產清算「鐵牛系」相繼倒下 應建仁汽車夢碎

而是鐵牛集團投資的另一家汽車品牌，地處江西上饒的漢騰汽車，今年以來也被曝出欠薪和停產的消息。由此看來，無論是直接控股或者投資的汽車品牌，應建仁的「鐵牛系」汽車幾乎全軍覆沒。

對於同樣處於破產重整的鐵牛集團來說，應建仁能否從汽車領域遭遇的最大挫折中緩過來，仍充滿未知。有一點可以肯定的是，缺乏核心技術才是「鐵牛系」汽車無法撐過行業變革期的痛點所在。解決不了這個問題，應建仁17年的汽車夢就只能畫上句號了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 眾泰系再遭重擊 新能源事業為何戛然而止

告訴大家一個不幸的消息，你離這輩子能不能開得上的保時捷又遠了！作為眾泰汽車股份有限公司的全資二級子公司，眾泰新能源汽車有限公司正面臨著破產清算。

眾泰呢，同樣價格，續航比友商低一百公里，而且電池供應商也不是一線梯隊。這樣的話，它的性價比就真的是低得可憐了。有什麼樣的花開什麼樣的果，這么大的產品差距，沒有瞎的消費者自然知道該選什麼了，所以眾泰新能源的這種失敗也是不值得同情的。

「版權聲明：本文系myauto原創文章，已通過區塊鏈技術進行版權認證，我們歡迎合作，但禁止任何形式改編轉載抄襲，違者將追究法律責任！」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 資不抵債，眾泰新能源被裁定破產清算

中國新能源市場的優勝劣汰在繼續。近日，眾泰汽車發布了全資二級子公司被法院裁定受理破產清算的公告。公告稱，眾泰新能源汽車有限公司被債權人以不能清償到期債權，資產不足以清償全部債務為由，被申請破產清算。

此外，據網路公開數據顯示，眾泰新能源還拖欠了比克電池、寧波永信、湖南威孚汽車等多家供應商貨款，均在被執行過程當中，仍未償還。

據眾泰汽車6月發布的公告顯示，2019年全年銷量僅為11.66萬輛，下半年大部分車型停產。此前預計2019年度凈利潤為虧損約60億元-90億元，修正後預計全年虧損約108億元-115億元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 眾泰汽車怎麼樣質量好不好

眾泰汽車還不錯，質量在國產裡面算比較好的，雖然偶爾有一些小毛病，但是沒有大問題，性價比也比較高，值得入手。

眾泰汽車全面實施了ERP流程優化解決方案，涵蓋研發、采購、製造、財務、質量、營銷以及售後服務等整個業務價值鏈，實現了體系競爭力的提升。

通過「引進、消化吸收、再創新」的模式，集團整合全球資源，開發儲備了數款後續平台車型及發動機、變速箱等關鍵汽車零部件。

(5)亳州眾泰新能源汽車擴展閱讀：

品牌釋義

眾泰汽車的品牌標志取自英文ZOTYE AUTO首字母「Z」，表現了企業獨特的識別基因，使標志具有很強的識別性和品牌區隔性。新標原來的基礎上進行全新的塑造和設計，「Z」字造型優化得更具運動感和力量感。

黃金比例突顯科技動感動感，體現眾泰汽車創新強化自主，引領駕馭潮流，綻放青春激情活力的品牌基因；線性立體彰顯剛勁力量，體現了眾泰汽車產品堅固安全的品質，也反應了企業踏實雄厚的實力。

通過對全新新標「Z」字造型的連通代表連接，表明眾泰與經銷商、供應商、服務商的緊密相連，相互信賴，也表示了眾泰情系用戶，打造服務智能為用戶提供優質的服務，成為「一路好朋友」的責任擔當。

F. 眾泰汽車現在最新消息

眾泰成立於2003年，是一家集汽車整車研發、製造及銷售業務於一身的民營汽車企業。眾泰汽車的組建成員大部分是從事汽車零配件生產銷售的供應商，可以說眾泰汽車是其進軍整車生產製造而合力打造一個汽車品牌。眾泰在收購了豐田特銳車型的生產線後，2005年眾泰2008也正式下線。

眾泰初期的發展穩步進行，在新生代車企中也獲得了較好的成效，眾泰在杭州、重慶、日本橫濱和義大利都靈設立了四大研發中心。但由於近年來車企出現轉型浪潮，國內也發生了疫情，國內汽車市場將迎來「大洗牌」。而眾泰的股份架構也發生很大改變，眾泰控股股東鐵牛集團面臨破產，眾泰也因此受到了輿論的沖擊。

而眾泰也被透露自2019年後便出現了較為嚴重的虧損現象，眾泰也因此被打上了「退市風險警示」標簽。一邊眾泰汽車業務不佳，另一邊是資金鏈出現危機，眾泰的相關業務都將進入大重整階段。之後眾泰也對旗下員工作出了停產放假的相關布置，在2021年9月30日，重整後的ST眾泰獲得了江蘇深商、上海鈦啟汽車科技、湖南致博智車股權等企業投資支持。

眾泰得到了部分的資金支持後，便計劃對相關汽車業務進行復工復產工作，也順應汽車發展趨勢，據知情人透露眾泰或將在市場機遇和政策支持等背景下，將「復活」的希望寄託在了發力新能源汽車賽道上。如今的新能源汽車可謂是如日中天，若能把握住機會，眾泰或許也藉此度過難關，現在的眾泰復工復產等詳細安排，還沒有相關的官方文件發布，對於眾泰汽車的後續，我們仍需靜待相關官方聲明。

G. 邊緣車企生存困難 眾泰汽車新能源正式裁定破產清算

車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來關於眾泰汽車的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。

早前眾泰汽車一直被爆出員工維權、拖欠供應商貨款、工廠停工等負面消息，而在12月2日，眾泰汽車官方發布了關於其全資二級子公司——眾泰新能源汽車有限公司被法院裁定受理破產清算的公告。

選車君觀點：

目前來說，新能源是車企最容易做出業績，而資本市場現階段也是一直傾向於新能源板塊。而此次眾泰汽車自己的新能源布局被受理破產清算，眾泰汽車自身又困難重重，未來何去何從，令人擔憂。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。