新能源汽車推薦奧迪

『壹』 電動車推薦q5etron

電動車推薦奧迪q5etron是正確的。

上汽奧迪Audi A7L，C+級性能豪華旗艦。2021年4月18日上海車展上，奧迪e-tron家族全新成員，上汽奧迪首款豪華純電SU——Audi concept Shanghai正式亮相。

該車型基於奧迪模塊化電動MEB平台打造而來，將被命名為「Q5 e-tron」。2021年11月19日，廣州第十九屆廣州國際車展正式拉開帷幕，上汽奧迪攜旗下創新產品矩陣震撼登場，更有海派豪華純電SUV——奧迪Q5 e-tron驚艷亮相，同步開啟預訂。

2022年2月18日，上汽奧迪首款電動車型奧迪Q5 e-tron正式上市。

2022年8月2日，奧迪Q5 e-tron的正式交付。

此外，奧迪Q5 e-tron提供了錦衣套裝和機甲套裝兩種造型設計風格、8種炫彩外觀顏色、9種座椅內飾色，以及不同規格的造型輪轂、飾板等實現多種自由搭配組合。

『貳』 奧迪純電動汽車有哪些

奧迪純電動車:奧迪e-tron系列車型。從2020年開始，奧迪將在純電動領域下大力氣。除了首批上市的e-tronSUV，奧迪還將繼續推出e-tron小型SUV、e-tronGT跑車、e-tron緊湊型SUV等等。同時，以e-tron7、e-tron5、e-tron9為代表的純電動汽車系列將從2022年起陸續上市。

2024年起，奧迪和保時捷共享PPE純電平台打造的另一款e-tron緊湊型SUV和大型SUV將陸續到來。根據奧迪2018-2025年的新車規劃，2019年奧迪將重點投放更多SUV產品，用於填充細分市場的Q1、Q4、Q6三款不同尺寸的全新SUV將基本問世。此外，奧迪Q4將推出插電式混合動力版本——Q4e-tron，純電動續航里程50公里。

奧迪Q2L將成為奧迪首款量產純電動汽車。E-tron是奧迪純電動的象徵，奧迪Q2Le-tron與燃油版最大的區別在於配備了純電動系統，這帶來了一系列的變化，包括外觀、內飾、整車結構布局等等。

奧迪Q2L是辯判一款基於大眾MQB平台打造的車型，因而奧迪Q2Le-tron車型同樣基於MQB平台打造，由此能推斷，奧迪Q2Le-tron並非基於奧迪e-tron純電動平台生產的車型，其搭載的電動系統應該與大眾高爾夫純電動版一致，這多多笑缺少少有些遺憾。

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『叄』 奧迪電動汽車怎麼樣

因為一直對性能車很痴迷，所以對純電動車有一種說不出的抵觸情緒。我一直認為發動機的轟鳴聲是天生機械屬性的人最永恆散李的追求。在奧迪e-tron純電動汽車上，一個小時前，這個想法還沒有動搖，但一個小時後...只能說飽腹感是善變的。

開e-tron的時候，印象最深的就是它沒有像其他電動車那樣經常「跳」你開車。你會發現e-tron保留了奧迪燃油車應有的駕駛樂趣。加速迅速，轉向直接，步伐靈巧——所有這些元素都沒有在動力源由汽油變為電力的過程中丟失。正雹旅因為如此，我更加好奇它產品的其他亮點。

01

E-tron:古老而奢華的臉和襯里

當我第一次看到真正的e-tron時，我感到心跳。如果純電動汽車的未來能暫時定格在e-tron上，我想我很樂意接受。E-tron有一套前衛但不太誇張的設計語言。可以說奧迪設計師在這款車上下了很大功夫。

如果你熟悉奧迪A8的內飾，或者熟悉奧迪的內飾，e-tron的內飾就不多說了。因為延續了家族式的風格，12.3英寸的儀表盤、10.1英寸的中控面板和8.6英寸空的可調控制面板幾乎可以顯示/控制車輛的所有信息和功能。同時，無論是精緻的真皮座椅，還是精緻的木紋內飾板，都展現了奧迪品牌一直強調的豪華與舒適。

但是作為一款純電動奧迪，還是有很多區別的。比如電子瓶塞，造型獨特，銀黑搭配皮革，營造出科技與質感相結合的設計。其實它不僅僅是一個停止桿，在正面空控制屏上操作的時候還可以當手托使用。

值得一提的是，中控中的雙觸摸屏有一定的按壓反饋，點擊相應功能時需要輕微按壓才能生效，避免誤操作。有些功能，比如溫度調節、風量調節，可以通過手指在屏幕上不斷滑動來控制，方便快捷。當然所有操作也可以語音操作。

02

純電動的e-tron還是一輛奧迪。

對於在發動機技術領域造詣頗高的奧迪來說，e-tron其實是對它的一次大考。畢竟純電動車不像燃油車。沒有發動機的加持，e-tron的動力性能是否與燃油車處於同一水平備受關注。還好沒有讓我們失望。

可能很多電動產品都在努力強調自己在駕駛水平上不同於燃油車，但奧迪顯然不希望這樣。無論從駕駛艙設計，方向反饋，油門和剎車踏板的力度，還是底盤最難得的感覺，你都很難分辨出這款車不是汽油車。甚至閉上眼睛感受車輛反饋的每一條路感。你肯定會說這是奧迪。

據說奧迪的車從靜止加速到100km/h的加速時間是5.7秒，主觀感覺確實是這個水平:雖然一開始並不迅猛，但是中後段足夠有活力。讓我感覺最舒服的是深踩油門踏板後響應的峰值扭矩，沒有渦輪遲滯的困擾——就像現代生活要求的那樣立竿見影。

值得一提的是，e-tron的方向盤兩側配備了換擋撥片，其作用是調節動能回收強度。但別忘了它還是一輛100%的奧迪，所以即使強度調到最大，你在車里也不會感到任何不適。通過方向盤後面的換擋撥盤，可以設置動能回收。有三個級別可供選擇，官方對續航里程的貢獻高達30%。

懸掛系統在日常行駛中減震效果極佳，路面的小顛簸都能沖肆遲過濾掉。搭載quattro電動四驅系統，可根據車輛實時狀態有效分配扭矩至各個車輪，幫助車輛實現最佳動力響應。此外，e-tron還提供了自動、節能、舒適、動態、全路況、越野、自定義模式等七種不同的駕駛模式可供選擇。

作為電動車，消費者的一大顧慮就是充電的便利性。據說奧迪e-tron是第一款可以在高達150kW的快充站充電的量產車型，在快充下40分鍾就可以充到80%的電量。此外，e-tron最大支持11kw交流充電，還將免費贈送用戶7kw交流充電壁掛盒和免費上門安裝服務。

我曾經覺得我和純電動車格格不入，因為「直線王者，死曲線」的操控風格真的不是我的菜。但是在我體驗了e-tron之後，我發現我漸漸喜歡上了這種輕松舒適又不失控的駕駛。這是否也能證明奧迪以e-tron為首的新能源家族在未來也能如此引人入勝？

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『肆』 奧迪新能源車有哪幾款

目前在售的新能源奧迪車型有三款，分別是奧迪A3e-tron、奧迪A6Le-tron和奧迪Q7e-tron。奧迪A6Le-tron屬於油電混動系統，由2.0TFSI汽油發動機和電動機組成。

奧迪A6Le-tron的汽油發陪備答動機最大功率155kW，最大扭矩350Nm，電動機最大功率91kW，最大扭矩220Nm。該車綜合最大輸出功率為180kW，最大扭矩為500Nm，匹配8速自動變速箱。奧迪A3e-tron是在A3基礎上開發的插電式混合動力汽車。在1.4TFSI和6速雙離合變速箱之間，它將增加一個電動機，作用類似於飛輪，最大功率為150kW，最大扭矩為350Nm，這將蘆慧提高這款車的加速性能。奧迪Q7e-tron的汽油混動車型與普通版車型非常相似，但其車型採用了多項輕滾唯量化材料，車身重量減輕了300kg，因此該車的提速能力得到了大幅提升。

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『伍』 奧迪q5純電動汽車值得買嗎

奧迪q5純電動汽車值得買。

奧迪旗下的車型都擁有極佳的動力表現，上汽奧迪q5e-tron也理所當然地延續了不俗的動力性能。它提供了兩種動力形式選擇，分別是單電機後驅和雙電機quattro，其中高功率版本最大功率可達225KW，最大扭矩460N.m，百公里加速只需要6.7秒。

三元鋰電池，電池容量為83.4kWh，最大純電續李枯航是560公里，城市周邊短途旅行也絕對夠用，現在服務區大多數都配備充由樁，杜絕里程焦慮。

新能源汽車品牌

隨著時代發展，新能源汽車已經在一片質疑聲中挺過來，並且迅速發展起來，對於生活在一線城市的消費者來說，或者是需要一台用於日常城市代步的家庭而言，一台純電動車型確實是很好選擇。

面對消費者難以抉擇的當下，上汽奧迪出哪帶洞手，它作為豪華品牌新貴，就憑借著MEB純電平台打造的技術優勢行寬，帶來了親民售價。對於一款豪華中大型6座SUV來說，這個價格應該是絕無僅有，更何況q5e-tron還是一款純電動車型，本就比一些同級燃油車型貴不少，還得是傳統豪華品牌更值得信賴。

『陸』 奧迪有新能源汽車嗎

奧迪有新能源汽車。

當前奧迪已有的插電式混動量產車為奧迪A3 Sportback e-tron、奧迪A6L e-tron和奧迪Q7 e-tron，但是純電動新能源汽車只有2019年9月份在海外發布的e-tron，這也是奧迪首款純電動量產車型，綜合續航里程可達到400km。

作為奧迪首款量產電動車，e-tron先期將以進口形式引入國內，2020年時國產版本將正式上市。在動力方面奧迪e-tron搭載前後雙電機組成的四驅系統，電機最大功率為300kW，0-100km/h加速時間為5.5s，最高時速為200km/h。

(6)新能源汽車推薦奧迪擴展閱讀：

奧迪新能源汽車e-tron採用奧迪SUV家族最新的設計語言，前臉八邊形主動式進氣格柵，LED矩陣式大燈組內部融入帶狀日間行車燈，保險杠兩側為空氣導流槽。車身側面腰線為三段式設計，充電口位於右側前翼子板處，風阻系數僅為0.28Cd，尾部採用貫穿式LED尾燈組。

奧迪新能源汽車e-tron在內飾方面配備12.3英寸液晶儀表，中控區域為10.1+8.6英寸觸控顯示屏，上方屏幕用於控制信息娛樂與導航系統，下方屏幕可控制空調、座椅加熱等功能。此外，奧迪新能源汽車e-tron新車在快充模式下可實現30分鍾充滿80%的電量。