電動汽車主要保養什麼地方

1. 電動汽車保養主要做有哪些

純電動車保養

純電動車的保養項目通常是充電系統、動力電池系統、冷卻系統、空調系統、制動系統、轉向系統、車身及底盤部分共八個大項。

檢查高壓線束

純電動車的電池電壓輸出約為200V~360V之間，所以對高壓線束的密封性要求非常高。和燃油車的燃油系統一樣，高壓線束的好壞直接決定了車輛能否正常使用，甚至還關乎到車輛和人員安全問題，因此，保養電動車時檢測高壓線束是重中之重。

檢查電池組

電池作為電動汽車中最重要的部分，故障概率也是很高的。消費者在選購電動汽車時，最關心的就是電池的壽命和續航里程。所以，電池組的檢查也是保養中最重要的部分。

目前市場上的電動汽車電池一般分為兩種，一種是三元鋰電池，另一種是磷酸鐵鋰電池。相比之下磷酸鐵鋰電池的壽命更長、安全性更高，通常可以達到10年左右的使用壽命。

檢查電池冷卻液和電機冷卻液

電池冷卻液和電機冷卻液與燃油發動機的冷卻液顏色基本一致，一般為粉色或綠色液體。檢查時，如果液面低於下止點的刻度，就要進行檢查冷卻系統並及時補充冷卻液。電動機冷卻液和電池的無機鹽冷卻液通常4年或者10萬公里更換一次，哪個先到以哪個為准。

2. 電動汽車保養主要做有哪些

常規性維護保養具體分成：1.三電檢查；2.底盤檢查；3.燈光檢查；4. 輪胎 檢測。與汽油車不一樣電動汽車的維護保養比較簡單，電動汽車沒有汽車發動機，因此也不用替換機油機濾，最多見的「小保」，也稱「A保」，便是常規性的檢查。 首先是對電廠的檢查。就像汽油車一樣，只有通過檢查才能預防一些隱患，然後才能知道哪裡需要更換。但是 電動車 的檢查可能比較復雜，需要專門檢查一些插孔接頭和每條線路的絕緣注意事項。除了動力單元，電池作為電動汽車的重要組成部分，在維護過程中應仔細檢查。通常汽車4S店都有專業的儀器設備，可以准確檢查電芯的狀態。在其他層面，電動車和燃油車的結構其實沒有太大的區別，所以像空濾芯這樣的部件需要在保養的時候酌情檢查更換，就像汽油車一樣。

電動車雖然沒有汽車發動機，但它的電池和電機也需要通過加註冷卻液來降溫散熱。維修時，要檢查冷卻液的液位，同時要做好冰點檢測工作，尤其是在冬季來臨之前。並且在保養時也要注意制動液和玻璃水的檢測和更換，電動車和汽油車也是如此。電動車也有類似汽油車變速箱的齒輪組，所以在保養時需要檢查更換齒輪油，電動車使用的齒輪油與燃油車的變速箱油非常相似，只是型號不同。此外， 純電動 汽車的日常保養還需要檢查車輛的外觀、輪胎等部位，清潔發動機艙，將車輛恢復到完美狀態。

3. 新能源汽車保養項目有哪些

新能源汽車保養項目主要為：電路保養、底盤保養、輪胎保養、油液保養、空調保養等。

1、電路保養

夏、冬季空調使用前後，需要對空調系統進行檢查和保養。如果車輛經常在灰塵較大的地方行駛，還需要更換空調濾清器。

4. 純電動車還需要保養嗎都需要保養什麼地方

純電動車是需要保養的，首先是保養油液更換。純電動車的日常保養項目與燃油車基本相同，如空調濾芯、雨刮器等需要定期更換的易損件。和燃油車一樣，純電動汽車的輪胎每行駛4萬至5萬公里需要更換，剎車片每行駛5萬至7萬公里需要更換。除了沒有機油、機油濾清器、火花塞等部件外，其他易損件的更換與燃油版基本相同。

最後是機艙的保養。檢查制動液、發動機油和防凍液是否減少或變質。如有不足，應及時補充。檢查線路插頭部分是否生銹。一旦生銹，應使用專業的清潔劑進行處理。同時，應清理機艙。由於純電動汽車的特殊性，不能用水清洗機艙。還要檢查純電動汽車電池的工作性能是否正常。可以的話盡量去4S店檢測。