迷你黑色電動汽車

A. 微型鋰電汽車有哪些品牌，哪個品牌好一些

十萬元以內的入門級純電動汽車車型還是比較多的。今天本答主就給您推薦三款供選擇。
奇瑞小螞蟻400三門兩座微型電動車，車身尺寸：3200*1670*1590mm，電池容量：35kWh，NEDC續航里程301公里，售價5.98-7.58萬元。作為一輛僅有兩座兒的微型電動汽車，售價並不算低，然而小螞蟻自上市以來銷量平穩，市場口碑較好，品質是確保該車始終在入門級純電動汽車市場里佔有重要份額的堅實保障。該車外觀盡顯時尚小車風范，內飾由於成本所限用料並非上乘，但很扎實，做工方面一絲不苟，續航里程雖然並不高，卻很靠譜。適合單身或兩口之家使用。2.雷諾E諾，AOO級純電動五門四座SUV，車身尺寸：3735*1579*1515MM，電池容量：26.8kWh，NEDC續航里程271公里，售價6.18-7.18萬元。雖然是新上市車型，但由於雷諾有較好的做電動汽車的底蘊，所以該車的安全穩定性毋庸置疑。外觀、內飾都中規中矩，沒有亮眼之處，也沒有明顯槽點，算是AOO級電動汽車里的大個子。作為合資品牌，務實的定位和親民的售價是該車最大的亮點。適合需要一定品質的三口之家，城市代步使用。3.寶駿E100屬於三門兩座兩廂微型電動汽車，車身尺寸：2488*1506*1670mm，電池容量：24kWh，NEDC續航里程250公里，售價3.88-4.88萬元。相比之前的知豆和眾泰E200，寶駿的E100的品質要靠譜很多，行車安全更有保障。雖然整車的品質和穩定性上和上面兩款產品有著較大的差距，但低廉的售價是其在市場上占據較大銷量份額的保障。推薦理由，敢買的最便宜合法電動汽車。

B. 五菱宏光MINI EV會成為國民神車嗎

很有可能！

在過去的10月份，五菱宏光MINIEV以15000台的月銷成績再次超越國產特斯拉Model 3，這也是五菱從去年9月份開始連續第2次超越特斯拉。 而從產品角度來看，價格便宜，看著又不寒酸可能是這台車的最大賣點，而在優點背後大家也都知道它全系沒有ESP，也沒有安全氣囊，也不支持快充，但畢竟銷量證明一切，五菱宏光MINIEV的出現已經不是簡單的現象級， 它已然變成「中國市場到底需要什麼車型」的命題，所以本次我們就從評測的角度，看看這款車爆紅的秘訣到底是什麼，它的產品力又究竟如何呢？

設計：超越3萬元的質感

如何將一台售價僅需3萬元左右的小車設計出年輕感、 時尚 感，或者說至少讓這個時代的年輕人看上去並不討厭，這其實是一個並不容易的問題。而五菱宏光MINI EV是如何做的呢，它首先採用了星輝金、星空藍、星雲白、星韻粉四種車身顏色，像其中的星空藍、星韻粉這種顏色一般只有在豪華車或性能車型上才會搭載，對整車檔次感的提升幫助很大；其次五菱宏光MINIEV也運用了一些亮黑的元素進行點綴，並著重營造車身的立體感，採用了一些的相對鋒利的線條，這些種種細節也都讓這款車看上去並不單調，比較有意思。

進入車內，宏光MINI EV的內飾設計十分簡約，放眼望去，中控台只有一些旋鈕和按鍵，整體顯得有些「空曠」。其實看似簡單的設計，五菱的設計師還是花費了不少心思的，比如空調控制區域、換擋旋鈕、座椅等處都加入藍色和橙色裝飾的點綴，去吸引年輕人的喜歡，同時也用上了液晶的儀表盤，也是緊緊跟隨整個時代，並不算落伍。

要說起五菱宏光MINI EV的配置呢，其車內有電動車窗、帶USB的收音機、手動空調（最低配沒有製冷功能，只能制熱）、液晶儀表盤、電子換擋旋鈕、胎壓監測、機械手剎、後倒車雷達等，雖然不多，但一些基礎功能也都有，畢竟3.88萬元的電動車，也不能有著過高的配置要求。

空間測試

對於一台車長不到3米，軸距不到2米的車型而言，可能不需要我說，大家也知道五菱宏光MINI EV並不適合做四個人，但我們仍有必要對這台車的空間表現進行測試，畢竟這是一台真正的四座車型。

實際續航測試：有優勢也有劣勢

續航方面，宏光MINI EV有三個版本，低配和中配的電池容量都是9.3kWh，官方續航里程為120km；而頂配車型的電池容量則為13.82kWh，官方續航里程為170km，日後預計還會推出200km續航的車型版本。

測試全程最讓我們頭疼的無疑便是充電問題，對於在北京這樣的城市來說，一台僅能慢充的電動車使用起來的確不太方便，所以這台車相對還是更適合2.3線的城市去開，上下班通勤並不遠，晚上回到家就可以插上慢充樁，還是比較舒服的，這樣的話135km的實際續航里程也算夠用了，但前提是你要有一個充電樁。

結語： 回到最開始的問題，五菱宏光MINIEV爆紅的秘訣到底是什麼，它的產品力又究竟如何？而通過了本次的詳細測試，我想在保持價格優勢的背後，沒有短板就是其最大的優勢，說車小，坐兩個人綽綽有餘；說續航不行，其實在二線城市已經足夠滿足日常的通勤需求；說配置低，作為一台3萬元的小車，配置上的缺失永遠不會被人過分的在意，它只要能勝任我的代步需求，看著並不low就已經足夠了，而這台車無疑成功做到了這些。

如果這個賣相這個價格是油車的話，應該會成和當年的奇瑞QQ一樣能成為國民神車。

而作為新能源的話，未必。它的價值或只適合在限購城市佔號用。

尺寸小空間小，續航短還得有充電條件。

時代發展太快，年輕人追求的潮流元素也在不斷更替，零幾年時流行MP3，後面又流行智能手機，再到後面流行AJ鞋等等，每一個時代的年輕人都有屬於自己的元素。這不，近幾年國內流行起喝奶茶了，全國各大城市都有不少奶茶店，其中比較出名，可代表當代年輕人喜好的奶茶應該是喜茶。從2012年誕生創立以來，喜茶一直在追逐時代最潮流的文化元素，到如今，喜茶已成為國內十大茶飲品牌，是新式網紅茶飲的代表。

在7月23日成都車展前夕，喜茶旗下的喜小茶瓶裝廠又再次給自己增添了一定的年輕潮流元素，與五菱 汽車 合作，在成都IFS古跡廣場舉辦了一場「靈感碰撞派對」。現場展示了喜茶的新式樣潮流元素，色彩斑斕，有拼裝的喜茶，有五顏六色的五菱車標LOGO，還有倒地的杯裝喜茶，上面刻畫著喜茶的LOGO，動感非凡，當然現場還有最重磅的宏光MINI EV，這是五菱旗下的一款純電動小車，造型本就小巧呆萌，與喜小茶瓶裝廠合作後，車身被喜茶的海報覆蓋，彷彿是貼了一層車衣，絲毫無違和感，沒想到兩者結合後，更顯潮流美了。

到了7月24日成都車展開幕時，這樣的「靈感碰撞派對」竟然還出現在五菱 汽車 的展台上，引來眾多媒體、觀眾圍觀打卡，成為本次車展上的一個網紅打卡點，給五菱展台增添了不少活力，大大刷新了年輕人對五菱 汽車 的看法，原來五菱不完全是可靠耐用為主要形象，玩年輕潮流，五菱 汽車 同樣玩得很棒。

當然宏光MINI EV能夠與喜茶這種潮牌跨界合作得完美無瑕，主要和宏光MINI EV的設計與定價有關。首先來看設計，宏光MINI EV作為一款純電動車，並沒有特意把尺寸做得很大，其車長還不足3米，就是一款微型車，有3個車門4個座位，也就滿足於日常代步，如果家用的話肯定不適合。

沒錯，宏光MINI EV的定位就是日常代步通勤，因為在大城市中，大尺寸的車用來代步並不方便，駕駛難度大，有的時候找停車位都要找好久，養車成本也很大。而像宏光MINI EV這種車小巧呆萌，駕駛簡單，停車也方便，不用燒油用車成本低，且這種電動車在國內任何一個城市都不會限行限號，正符合當下在大城市打拚上下班的年輕人。

當然說宏光MINI EV適合年輕人還和它的定價有關，作為一款可遮風擋雨的4座4輪車，宏光MINI EV的售價竟然才2.88萬，充一次電續航100多公里，日常代步足夠，而且2萬多的售價，即便是剛參加工作不久的年輕人都買得起，所以說宏光MINI EV在本次成都車展上市後，有望在年輕人群體中走紅，成為新時代年輕人追捧的代步玩物，和喜茶一樣，都屬於新時代的潮流元素之一。假如日後在大街上，看到開著宏光MINI EV，喝著喜茶的人，那麼TA估計會是一個喜歡追逐潮流 時尚 的當代年輕人，換作是你，你會喜歡宏光MINI EV，喜歡喜茶嗎？

在寬點車輪在大點續航里程在長點就OK

近日，行車視線從相關渠道獲悉，五菱宏光MINI EV將在今年6月底正式上市。結合此前消息來看，新車預售價區間為2.98-3.88萬元。同時，新車上市後將提供120km和170km兩種續航版本供消費者選擇。全新五菱宏光MINI EV的外形設計極為年輕、 時尚 ，看起來更是有些呆萌。在車頭上，新車搭配有大尺寸頭燈，並在內部搭配了鹵素光光源。在車頭，新車還搭配有蜂窩狀進氣格柵，經過亮黑色材質的搭配更為顯眼。車身尺寸上，五菱宏光MINI EV長寬高分別為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm。車尾部分，新車搭配有一體式尾燈，紅白相間的外殼看起來更為 時尚 。

來到車內，整體的設計風格還是以簡約為主，搭配的功能也能夠滿足日常使用。此外，新車採用了雙門雙座的座椅布局，內部還提供了杯托、門板儲物格、儀表盤儲物格等12處儲物空間。值得一提的是，新車後排座椅可純平放倒，最大空間可擴大至741L。在動力系統上，新車採用的是純電驅動系統，最大續航里程分為120km和170km兩種。

只要便宜就有市場。如果續航再稍微提高下就好了。

我覺得不賴，在農村市場應該不錯。好充電。又便宜。還是五菱。平常趕個集買個菜，接送下孩子，去個縣城，也挺好的。

價位到了，啥都好說。

針對你的問題五菱宏光MINI EV會成為國民神車嗎，我有以下看法。

5月28日，上汽通用五菱旗下全新純電動四座微型車——宏光MINI EV正式開啟預售，預計6月底正式上市，新車預售價格區間為2.98萬-3.88萬元，共推出3種配置車型，續航里程為120km和170km兩個版本。

從車型定位上看，該車一經發布，立即在網上掀起了熱潮，網友直指該車是針對目前路上不合法的老年代步車，搶占微代步市場而出現的，從現有車型來看，該車也的確是3萬內唯一合法的機動車了，所以從使用場景來看，未來在該級別內市佔率會比較高。

從車型本身看，新車尺寸長寬高為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm，較一般老年代步車空間較大，且該車後排座椅可支持整體翻折，放倒後尾部空間超0.74立方米。據官方表示，其放倒後可放下2個寬270mm的26寸行李箱等大件物品。該車採用盡可能縮短前後懸的設計理念來保證車內空間的最大化，對門板、中控台等位置進行空間挖切，以期最大化的儲物空間，實現較大的實用性。

從預售效果來看，廠家宣傳的是24小時實現了1600多台的預售效果，對於此數據我們應該沒理由不相信的，所以預售的含金量還是十足的，由此反映的未來銷量應該也是不會差的。

總結一下，該車設計新穎，滿足日常代步場景使用，且車型本身空間感十足，再有政府管控非法老年代步車的政策加持，五菱宏光MINI EV會成為國民神車指日可待。

C. 眾泰e200怎麼樣

在眾泰新能源汽車新車型E200即將推向市場的最後階段，眾泰汽車也迎來了品牌突破的新機遇。眾泰汽車是國內最早推出新能源汽車的汽車企業之一，尤其在 純電動 汽車的研發上，具有先發優勢。因為眾泰雲100的熱銷，眾泰集團看到了微型 電動車 的巨大市場
眾泰e200怎麼樣
在眾泰新能源汽車新車型E200即將推向市場的最後階段，眾泰汽車也迎來了品牌突破的新機遇。眾泰汽車是國內最早推出新能源汽車的汽車企業之一，尤其在純電動汽車的研發上，具有先發優勢。因為眾泰雲100的熱銷，眾泰集團看到了微型電動車的巨大市場潛力。以A00級車起家的眾泰打造這樣一款車並不難，所以即將上市的眾泰E200是一款被寄予厚望的精品車。

眾泰E200於2015年上海車展正式發布，新車定位為四門四座迷你純電動車。新車外觀與smart相似。動力方面，眾泰E200搭載永磁同步驅動電機，最大功率60kW(82PS)，最大扭矩170N·m，新車續航里程約220km，最高時速可達150 km/h。

據眾泰官方透露，眾泰E200已經進入工信部生產目錄和國家新能源汽車補貼目錄，正在做上市前的最後准備。預計2016年初正式上市。按照2016年純電動汽車補貼標准，眾泰E200純電動汽車國家補貼應為4.5萬元，以北京為例，按照1: 1的比例補貼9萬元。不過參考最近上市的眾泰芝麻E30廠家，補貼後會再次補貼，這樣價格會更親民。從兩款車的續航能力來看，眾泰E200的續航能力會比眾泰芝麻E30長，預計售價會比眾泰芝麻E30略高。即便如此，眾泰E200在價格上優勢明顯。

眾所周知，過去國產自主品牌採取了各種路徑來突破自主品牌帶來的低價低質的固有印象。這一次，眾泰把品牌向上的訴求放在了新能源汽車上，選擇了價格定位更加親民的微型純電動。由於價格和成本的影響，微型電動汽車的產品質量一直參差不齊。有眾泰、奇瑞等整車企業，有雷丁、御捷、道爵等低速電動車。

從上海車展展示的眾泰E200的模型中不難看出，新車的設計採用了大量豐富的線條組合，不僅讓整車看起來更加大方還達到了穩定氣流的目的。當然，眾泰之所以能打造出這樣的車身外觀，最主要的原因是車身的沖壓工藝有了很大的提升。

內飾方面，據悉眾泰E200的內飾標配了個人量身定製的內飾顏色，並配備了觸摸式 多媒體 互動大屏、主副安全氣囊、倒車雷達等科技裝置。

總結:

參考近期上市的眾泰芝麻E30的價格，眾泰E200預計會比眾泰芝麻E30略高，補貼後的價格應該在3.5-4萬之間，在這個細分市場上也只有芝麻E30能與之抗衡。

眾泰E200的出現，限制了大部分低速電動車的市場范圍，規范了整車製造標准，讓消費者獲得更好的產品質量，提升駕駛體驗，從而從根本上減少汽車排放污染。
眾泰e200價格多少
在純電動汽車領域起步較早的眾泰汽車，自去年4月開幕的北京車展推出AOO (mini)級E200後，時隔一年半，於11月9日正式推出全新改款車型。據了解，新款E200在現款的基礎上進行了外觀和配置的升級，真的可以用「麻雀雖小，五臟俱全」來形容。

據介紹，全新眾泰E200有三門兩座。此次推出「飛馬」和「飛魚」兩種配置以及紅、粉、藍三種車身顏色。價格區間為5.98-6.18萬元。

▲眾泰汽車銷售總經理衛玠

發布會上，眾泰汽車銷售總經理衛玠介紹了新車的設計理念和元素。

據介紹，新車在外觀上依然採用雙色車身設計，封閉式前格柵運用各種元素勾勒出前臉的運動感。它從正面看起來方頭方腦，非常簡約可愛，藍白拼接的體色就像是「哆啦a夢」的化身。此外，部分車型還採用亮黑色輪圈。

車身尺寸方面，眾泰E200長寬高分別為2735/1600/1630mm，軸距為1810mm，將採用三門雙座布局。

此外，E200有兩種充電模式。一個是前置標志後面的220V慢充介面，只要有家用電器的插線板就可以給E200充電。而用220V電源充滿電需要6-8小時。另一個是車身側面的380V快充介面。在這種模式下，其容量為24.5kWh的三元鋰電池，半小時即可充滿80%。

內飾方面，新車繼續採用全黑內飾配色，採用銀色鍍鉻飾條裝飾，大尺寸中控顯示屏採用懸浮造型，並採用T-BOX車載智能系統。純電動車常見的旋鈕式擋把也出現在新車上。

配置方面，新車標配了遙控鑰匙、一鍵啟動、電動 座椅 、電子手剎、電動車窗、自動恆溫空調節、定速巡航系統、EPB駐車制動、坡道輔助系統、防抱死制動ABS、制動力分配EBD等諸多配置。此外，部分車型還配備了雙安全氣囊、倒車雷達、GPS遠程監控維護系統、防盜報警等。值得注意的是，新車還將增加電子穩定控制系統ESC、副駕駛電動座椅調節等功能。

動力系統方面，新車採用永磁同步驅動電機，動力電池為三元鋰電池。電機最大功率82馬力，峰值扭矩160牛·米，最高時速可達120公里/小時，同時眾泰E200支持慢充和快充兩種充電模式。快充可在45分鍾內從0充至80%，官方最大續航里程可達220km。 眾泰e200怎麼樣 眾泰e200價格多少 @2019

D. 迷你電動汽車排名前十名有哪些

迷你電動汽車排名前十名有五菱宏光MINI、長安Lumin、奇瑞小螞蟻、奇瑞QQ冰淇淋、零跑T03、思皓E10X、元寶、科萊威CLEVER、寶駿KiWi、凌寶BOX。

1、五菱宏光MINI

在外觀方面，車輛採用萌蛙前臉，熊貓式大燈，飽滿型面，看上去時尚好看又可愛。

迷你電動汽車介紹

是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。微型電動汽車主要是指微型純電動汽車，全部使用電能行駛，該類產品噪音小，行駛穩定性高鎮虧，並且實現零排放。

E. 電動汽車mini有哪些品牌

電動汽車mini有奔奔E-Star、比亞迪元EV等。
作為一款七萬塊級別的電動汽車，奔奔E-Star在載人和載物方面的表現都較為出色，智能化方面的東西雖然不豐富，但也都非常實用，總體算是一款中規中矩的電動汽車；如果只是用於日常代步的話，250km左右的實際續航基本也能滿足正常市內出行。
比亞迪元EV算是該級別領頭羊的地位了，各方面的表現中規中矩，但這輛車最大的劣勢在於整體的尺寸偏小，因此元EV的空間表現以及整體實用性均受到較大的影響，再加上作為一輛純電動車的身份，顯然在許多場景的使用上會有限制性，所以比亞迪元EV更適合作為家庭第二輛車的角色存在。