寶馬電動汽車平台
發布時間: 2023-06-09 17:42:10
Ⅰ 都這個時候了，寶馬為什麼還不打造純電動汽車平台
而在電動汽車普及的過程中，寶馬傳統的操控和動力已經不再形成技術壁壘，即使是寶馬也依然要尋找新的賣點。
在內部出現這樣的紛爭，尤其是在iX3即將上市之前，也許是寶馬真正感到市場壓力的一種反應。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 寶馬iX解讀：明年量產的純電動新旗艦，設計和技術上有何亮點
2018年9月，寶馬iNEXT概念車首次亮相，當時這款概念車被定義為寶馬集團下一代技術旗艦車型的雛形。兩年後，2020年11月，作為iNEXT概念車量產版本的原型車，寶馬iX正式發布。
根據規劃，到2023年，寶馬集團將提供25款電動化車型，其中超過一半是純電動車型，到2030年寶馬集團的電動車銷量將累計達到700萬輛。因此，無論是現有基於燃油車型的插電混動版本，還是基於過渡型平台的iX3、i4等純電動車，還是iX這樣的戰略型電動車，對於寶馬在不同時期的新能源市場佔領都有著重要的意義。
至於寶馬iX今天受到的爭議，是否會在未來轉變為市場對於寶馬創新成果的認知，一切等到明年iX量產後自然會由時間給出答案。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 寶馬汽車都有什麼平台
樓主沒有表達清楚，我按自己的理解給你說下。
寶馬在全球大概有13個製造工廠，比如德國本土生產3系，7系，好像X1也是在德國
Z4和X5、X6都是在美國製造
X3是在奧地利製造
南非好像也有工廠
還有M系全部都是在德國製造
敞篷的3系也是德國造
其中中國的華晨寶馬也算在寶馬工廠內
你表達清楚你想知道的我再給你說
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