電動汽車行駛突然無能量回收
1. 電動汽車為什麼空檔滑行制動能量不能回收
制動能量的回收是在車輛松開加油踏板後車輛的慣性通過電機來進行的。當你掛入空檔後就與電機脫離了。
2. 純電動車在行駛過程中突然沒電，應採取什麼措施應對
電動車行駛中突然沒電了：
整車沒電
1、首先檢查電源有沒有電，如果沒有則查看保險絲是否是好的，壞了換保險絲。
2、如果保險絲正常，電源沒電，則查看電源內部電極連線是否松動，電池是否斷路。
3、如果電源有電，則檢查電源線及電源鎖是否正常，更換是源線和電源鎖。
整車有電，電機不轉檢查
將控制器上轉把正極紅線和轉把速度黃線短接，如果電機運轉正常，則電機和控制器是好的，如果電機不轉，則電機壞或控制器壞。
3. 我的電動汽車在動力電池滿載的情況下不出現電能回收是正常的嗎
電動汽車在動力電源滿載的情況下不出現電能回收的話它肯定是不正常的，因為它這個低能回收的話，它是一個正常正常現象，如果是不能回收的話，說明還是出現了這其他的一些異異物病情的。
4. 電動汽車為什麼空檔滑行制動能量不能回收
電動汽車制動時，安裝在制動盤旁邊的發電機會通過制動盤的帶動而轉動起來，從而實現能量的回收。
電動汽車電池的容量大，在電量不是滿電的情況下能接收的，制動回收的電量更大些！電動車制動能量回收也不再需要燃油車上的發電機，只有一個電機即可實現放電和能量回收。
能量回收的原因：電機工作的逆過程是發電機工作狀態。而空檔狀態離合不傳遞動力。電機不受影響。所以無法產生逆電動勢。
當整車再需要啟動前進時，怠速起停電機系統迅速響應駕駛員啟動命令，快速啟動發動機，瞬時銜接，從而大大減少油耗和廢氣排放。
剩餘的電量依靠駕駛者在控制車輛滑行或者制動時提供的動能來給電瓶充電 一個...作用說不上特別大。但是，這是比較科技和細節的。是對能量的節約使用 ...
由於電動和電子車載舒適和安全系統的范圍比舊車型更加廣泛,當今的車輛所需要的電能比舊車型多得多.這些電能由發電機將發動機功率輸出轉化成電生成.在傳統的系統中,發電機由連接到發動機的皮帶持久驅動.BMW制動能量回收系統以不同的方式運行：發電機僅在您的腳離開油門或在您制動時啟動.以往會被浪費掉的動能現在得以有效利用,由發電機轉化為電能並儲存到蓄電池中.
以這種高效方式發電還有一個優勢：當您踩下油門時發電機關閉--因此發動機的全部功率都可以施加到驅動輪上.制動能量回收系統由此增加了燃油效率,同時提高了駕駛動感.作為安全預防措施,制動能量回收系統監視蓄電池的充電水平,並在必要時--即使正在加速,也持續為蓄電池充電,以防止蓄電池完全放電.
5. 江淮純電動汽車在行駛中突然沒有動力是那裡的毛病
這是發動機突然熄火了。機油燈和電池燈亮，都是熄火的表現。（這兩個燈點火前亮，啟動後熄，熄火又會亮）剎車硬，也是因為熄火了的緣故。（發動機熄火後，剎車真空泵失去動力，只有一腳剎車，再踩剎車就很硬）
2，沒有良好和准確的點火，主要原因有火花塞，點火器，點火正時等發動機控制系統；3，沒有足夠的氣缸壓力，這是機械故障。