國金純電動汽車k01

『壹』 及時用車是一口價嗎

及時用車是一口價。

及時用車特惠一口價意思就是說這個他是特惠車，一口價不能改價，他說十塊錢就十塊錢，只要把你送達目的地就可以了，他其實有一定的優惠力度，只說這個車它就是比較便宜一點兒。特惠一口價是平峰期推出的一種優患活動，目的是吸引乘客打車，給予乘客實實在在的優惠。

及時用車主要介紹

及時用車平台是由國金汽車組建成立的，是一個發展時間較短的網約車平台，目前主要是在棗庄，銅川、佛山、大連、柳州、南寧、濟源運營，使用的車輛是國金汽車的GM3車型，是一款純電動汽車，不過續航能力是達到400km，快充僅需40分鍾，能夠滿足市區用車。

現在由於人們出行較多，對車輛的需求也是在變多，因此國內網約車市場的競爭也是在逐漸變得激烈，國內網約車平台除了滴滴之外，還有其他的平台，例如及時用車。有人就想知道及時用車和滴滴的區別，及時用車和滴滴哪個好，在出行時可以挑選一下。

及時用車平台是由國金汽車組建成立的，是一個發展時間較短的網約車平台，目前主要是在棗庄，銅川、佛山、大連、柳州、南寧、濟源運營，使用的車輛是國金汽車的GM3車型，是一款純電動汽車，不過續航能力是達到400km，快充僅需40分鍾，能夠滿足市區用車。

『貳』 國金汽車和奇瑞啥關系

國金汽車延用了奇瑞的外觀設計。
外觀方面，車的外觀延續了奇瑞艾瑞澤5e的整體設計，前後調整為國金汽車logo，並針對前格柵及霧燈區域進行微調。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4572（4602）/1825/1496mm，軸距為2670mm，定位為緊湊級轎車。
我們從工信部獲得了國金汽車純電動轎車的申報信息，新車的外觀延續了奇瑞艾瑞澤5e的整體設計，前後調整為國金汽車logo。

『叄』 國金糖果新能源汽車上市了嗎上市了嗎

根據查詢相關信息截止到2022年12月1日國金糖果新能源汽車沒有上市。國金汽車推出了一款純電微型車，將命名為為糖果，新車目前是曝光出了一些信息，也計劃於2022年年底正式上市。

『肆』 山東唯一一家車企斬獲汽車生產資質

近日，工信部發布的《道路機動車輛生產企業及產品（第320批）》公告顯示「山東國金 汽車 製造有限公司」正式成為工信部核準的純電動乘用車生產企業，這意味著國金 汽車 正式獲得工信部核準的純電動乘用車生產資質。

在此之前，北汽新能源、雲度新能源、江鈴新能源、知豆、長江 汽車 、前途 汽車 、合眾新能源、奇瑞新能源、金康新能源、國能新能源後、江蘇敏安已經成為通過發改委和工信部公告管理的新建純電動乘用車生產企業。而國金 汽車 斬獲工信部資質後，成為了又一家擁有發改委資質和工信部資質的「雙資質」純電動乘用車製造企業。

對於 汽車 企業來說，發改委頒發的資質決定 汽車 企業是否能建廠造車，工信部頒發的資質則掌握著車型能否上市銷售的權利。如今，擁有「雙資質」的國金 汽車 ，已經可以獨立進行新能源車型的生產和銷售。相比於大多數造車新勢力們，或找傳統車企代工生產，或花高價購買資質，國金無疑是幸運的。

也就在近段時間，有媒體報道原眾泰銷售公司總經理高江濤入職國金，任職副總裁，兼銷售公司總經理，分管產品規劃、銷售、新零售業務。作為年輕的80後 汽車 營銷人，高江濤從2009年到2019年，在眾泰共任職10年，從區域經理一路做到銷售總經理。

2012年，高江濤擔任眾泰江南銷售負責人，負責江南TT的銷售工作。2014年，高江濤擔任雲100的銷售負責人。2015年7月，高江濤擔任眾泰大邁銷售公司總經理。

無獨有偶，國金 汽車 創始人蘇金河與眾泰 汽車 也有淵源。蘇金河從2012年起擔任眾泰控股集團下屬湖南江南 汽車 製造有限公司總經理，於2014年10月推出了一款廣受市場好評的純電動微型車眾泰雲100，從而使眾泰 汽車 在新能源 汽車 市場站穩腳跟。

2015年6月，蘇金河創立的湖南泰達企業管理有限公司，同年控股陝汽集團下屬陝西通家 汽車 股份有限公司，蘇金河也正式離開眾泰 汽車 ，開始獨立發展新能源 汽車 產業。

據了解，落戶山東的國金 汽車 成立於2016年，注冊資金12.5億元。業務范圍設計新能源 汽車 整車及其零部件的研發、製造和銷售。官方公布的信息顯示，國金 汽車 已建設了MPV、轎車、SUV和微型車四大研發平台。與此同時，國金 汽車 還組建了研究院，並與美國、德國等國內外著名研發團隊建立了戰略合作關系。

2018年，國金第一款純電動MPV車型國金GM3開始上市銷售，補貼前售價區間為22.98-24.98萬元。目前，國金 汽車 的銷售渠道已覆蓋深圳、廣州、杭州、南京等60多個城市，並列入山東、北京、江西、山西及公安部、國家稅務系統等公務用車采購目錄，與滴滴出行達成戰略合作。

相關資料顯示，山東國金 汽車 製造有限公司純電動 汽車 項目，是山東省2018年的重點建設項目，也是淄博市重點招商引資項目，總投資43.5億。作為一家集 汽車 研發、製造、物流和電子商務於一體的新能源純電動 汽車 企業，國金 汽車 已經具備年產10萬輛純電動新能源 汽車 生產能力，達產後可實現年產值210億元。

『伍』 國金汽車快速獲造車資質之外，其中有何秘密

山東發改委的核准公告里提到，國金汽車主要是在現有資產基礎上，新建電池車間及驗證中心聯合廠房等，新增總裝線及兩條安裝線，試驗試制設備553台/條/套。「在現有基礎上」也就是說國金汽車已經有了生產資料，此次的核准只是核准擴張的那部分。

既然過去就有生產設備，那麼過去那部分是如何通過核準的呢？

在國金汽車純電動乘用車項目獲批之前，山東是少數幾個既符合《管理辦法》鼓勵的投資區域，又擁有新建純電動汽車企業投資項目備案名額的省份。

如今，國金汽車的項目已經獲批，按照政策規定，其他企業計劃在山東省建設純電動乘用車廠，必須等國金汽車達成10萬輛的規劃產能之後，才有可能通過省發改委備案。

即使不自謀資質，國金汽車也能正常生產銷售新能源汽車，但是還要費力去申請自己的資質，這也為其他車企樹立了一個榜樣。

目前很多網紅新造車企業都選擇代工的方式，但是在這樣的合作關系裡，代工方擁有更大話語權，新造車企業甚至是只能看他人臉色行事，一旦合作關系破裂，造車只能成為空談。所以新造車企業要麼主動謀求資質，要麼就要在代工合作中掌握更大話語權。