四川電動汽車多少錢一台

❶ 五萬內最好的電動汽車是哪款求推薦。

個人認為5萬以內最好的電動車是長安奔奔EV。

奔奔EV的動力總成是一套純電機系統，最大扭矩150，完全夠用，特別是如此輕巧的一台車，實際駕駛體驗非常輕快，深踩油門或者說電門，甚至還有推背感，這完全是得益於電機的出力特性，滿電續航里程可達210公里，市區甚至市郊使用都完全沒有問題，考慮到車價，以及免稅，還有後期電耗等成本，奔奔EV可謂是5萬以下最具性價比的車型。

❷ 鴻日電動車多少錢一台

哦，你要買用小型的也就2000塊錢，中型的也就2700，大型的也就3500，如果是那種四個輪胎的，估計要8000吧，我記得

❸ 小維新能源汽車多少錢一台

大概在4四萬二左右吧，有時會有優惠打個九折左右的。

❹ 四輪電瓶車多少錢一台

目前四輪電動汽車可以芹中作為老年代步車，價格方面比較便宜，而且還有很多補貼，一般補貼後的價格大概在3-4萬野棗元左頌首拆右，其中唐駿王子口碑還不錯，市場參考價是4.68萬元。

❺ 電動車哪個牌子質量好又便宜

建議買以下品牌：
最好的是雅馬哈
，然後是普利司通。。兩者不分上下。雅馬哈把摩托車技術用上來了。開起來就是舒服。普利司通是國際同步，而且自己家的輪胎不是一般的棒，能用N年的。。世界第二輪胎商！！！
但是質量不是一般的好。。基本都是日本原裝進口，然後在無錫和常州的工廠組裝。。都是日本人投資的。。。
雅馬哈都是自行車式樣的助力車，那些踏板車式樣的可能是假貨。。
質量可靠的是
捷安特
新日。。
捷安特不要說了。自行車做的不錯。。首批崑山造的電動車很棒。三洋電機，松下電池，而且那外殼怎麼摔都不壞。
現在大陸的車是越做越差，包括自行車。台南的工廠我去過的，比大陸好，至少產品不錯。如果你想買回來順便鍛煉身體，我建議買捷安特。。。
新日電動車是成龍大哥代言的。。可以說是百分百放心了。。出了那個汽修學校外，我基本信賴成龍大哥的廣告。而且局市場反應，新日電動車還是可以的。基本能和捷安特一組了。。就是沒有日系漂亮的款式
我們眼裡的雜牌：大陸鴿，綠源，愛瑪等幾個靠砸廣告欺騙大家錢的黑廠。。
大陸鴿不要說了，眾口皆罵，而且那破廠還欠了我好多錢……綠源，這廠我也和他們有過來往。說真是，質量還過得去。保有量不高，小毛病多。。還有就是容易生銹。。
至於愛瑪，小廠一個。和大陸鴿的廠房比起來遜太多了。HOHO，那破廠遲早要倒。不信？等幾年看看。。不就請了周傑倫么，CCTV狂轟濫炸么。。。；垃圾一個，比大陸鴿垃圾。至少大陸鴿還低調一點。。。
現在的電動車個個說自己是名牌，個個是馳名商標。。。
反正我只推薦這4個牌子。。
捷安特是2700
2800左右。。
雅馬哈要3300
3500左右，可以還價。普利司通和捷安特差不多
新日比捷安特便宜點。
我建議你先去捷安特試駕一下。然後再去試駕雅馬哈。你會發現，原來捷安特是那麼差勁，至少人工學都沒有……說捷安特是桑塔納，雅馬哈是帕薩特再好不過了。

❻ 雅迪米秀電動車多少錢一輛

購買電動汽車一定要注意電動汽車的電池位置，因為電池的放置位置，關繫到汽車的空間，如果電池位置不合理，那麼汽車的會受到巨大的影響，因此這方面必須引起注意。
電動汽車的空調系統必須要認真的檢查，因為電動汽車的空調功率太大，會直接影響續航里程，這也是很多人買了電動汽車以後，發覺續航里程有很大的問題的原因，因此買車的時候一定要充分的試駕。

電動汽車的離地距離必須高一些，如果離地距離很低的話，那麼電動汽車很可能會電池受到損壞，比如下雨的時候雨水侵蝕電池，這點大家一定要注意，另外底盤的位置要仔細檢查，看一下電池的離地際距離。

我們購買電動汽車一定要注意電池的保修期，以及電池的更換期。因為電動汽車的電池十分昂貴，一組電池價格五六百元，整體電池價格七八萬，一旦損壞的話，汽車等於重新買一次。

電動汽車是否經久耐用、安全經濟與它的四大構成部件有著極為緊密的聯系，因此，消費者在選購時，一定要對其配置進行精心選擇。

❼ 比亞迪純電動車現在多少錢一張

3月31日晚，比亞迪秦EV300和e5純電動在北京正式上市。其中，比亞迪秦EV300共分四款車型，補貼後售價14.98-19.98萬元，綜合續航里程300公里；E5純電動此次推出三款車型，補貼後售價11.98-13.98萬元，綜合續航里程256公里，0-100 km/h加速時間7.9秒。

秦EV300在外觀上與之前的混動版秦有很大的不同。車身前臉最大的變化是藍色的仿金屬格柵。車身尺寸依然是4,740mm * 1,770mm * 1,480mm，軸距2670mm。屬於同級別中較大的車型。

秦EV300的內飾設計和用料也保持了較高的水襲消准。車內幾乎所有能用手觸摸到的地方都覆蓋了皮革和搪塑材料，儲物格和手套箱都配有減震設計，相當上檔次。配置方面，新車整體配置與現款秦插電混動版基本一致。全系配備電子穩定系統、上坡輔助、電子駐車。新車共有夢想藍、活力橙、赫拉紅、水晶白四款車型。此外，由於電池安裝位置的改變，秦EV300的後備箱容積比秦插電混動版增加了150升，達到450升。

秦EV搭載一台峰值功率160kW，最大馬力218ps的電機。電池採用磷酸亞鐵鋰材料，總容量47.5kWh，綜合工況下續航里程可達300公里。

充電方面，秦EV的兩個充電口都在車頭。慢充模式下充滿電需要7-8小時左右，快充模式下充滿電只需要1.5小時左右。

比亞迪e5純電動

本質上，比亞迪e5就是比亞迪速派的純電動版，之前叫速派EV。早在去年，就有新車上市的傳聞。單從外觀來看，比亞迪e5很大程度上沿襲了速銳車型的設計。不過廠商也為其做了有針對性的細節調整。帶有藍色族基裝飾條的前格柵和全封閉式前臉設計就是很好的例子。

內飾方面，e5基本沿襲了快銳的設計風格，但作為大眾版，對配兆禪謹置並沒有太大的需求，側重於自行車的性價比。如果e5進入民用市場，比亞迪善於利用配置提升整體性價比，喜歡的消費者不用擔心。

動力方面，e5搭載最大輸出160kW的電機，動力電池容量47.5kwh，按照國家工況法續航里程256km，60 km/h等速續航里程300km。

從去年廣州車展吉利帝豪EV開始，各大廠商紛紛祭出續航250公里以上的全新純電動汽車，如品質大幅提升的北汽EU260，被譽為中國最美SUV的JAC iEV6S。作為國內新能源市場的老大哥，比亞迪此時才推出自己的新一代純電動汽車。一方面是為了產品質量和可靠性，另一方面又擺出一副實力角色終成眷屬的氣勢。

百萬購車補貼

❽ 電動汽車多少錢一輛

補貼的多少跟賣多少錢的車是沒有關系的。只和車輛的類型有關系，只要是純電動車，都可以補貼最高60000.
但是賣相同牌子的車電動的成本要比普通的成本高很多，比如一輛120V電壓平台100AH的很小型電動車，它的成本要高出38*100*8=30400元。大的會更多