特斯拉電動汽車斯

1. 特斯拉純電動汽車有哪些

截至目前， 特斯拉 旗下上市的 純電動 汽車包括:特斯拉MODEL S、特斯拉MODEL X、特斯拉MODEL 3和Roadster。成立於2003年的特斯拉只生產純電動汽車，總部位於美國加州矽谷。特斯拉特斯拉汽車結合了獨特的外形、高效的加速、良好的操控性能和先進的技術，因此它將成為道路上最快、最環保的汽車。

特斯拉Model S是特斯拉汽車公司生產的全尺寸高性能純電動汽車。MODEL S 100D和MODEL X 100D這兩個新合作夥伴需要升級電池技術，這將比目前的型號具有更長的電池壽命。具體來說，MODEL S 100D的最大續航里程將達到632公里，0-100公里/小時的加速時間為4.4秒。

Tesla MODEL X是特斯拉旗下首款SUV，定位於中大型SUV，並標榜為全球最快的SUV車型，0-100km/h加速僅3.4秒。MODEL X最大的亮點莫過度後排「鷗翼門」設計，而前臉中網造型則與MODEL S十分相似，車尾部分，新車尾部造型十分圓潤，並配備有LED尾燈組和後尾翼。

2. 特拉斯是什麼車

你好，特斯拉是美國進口的車，是新能源電動轎跑，該車性能好，提速快，沒有噪音。就是價格有點貴
特斯拉汽車公司 （Tesla Motors），一家生產和銷售電動汽車以及零件的公司，只製造純電動車，成立於2003年 ，總部設在了美國加州的矽谷地帶 。特斯拉汽車家以美國矽谷為基地，在納斯達克上市的電動車生產及設計公司，其總部位於加州。特斯拉由斯坦福大學的碩士輟學生埃隆·馬斯克(Elon Musk)[6] 與碩士畢業生J.B. Straubel於2003年創立，專門生產純電動車而不是混合動力車。目前生產的幾大車型包含Tesla Roadster,Tesla Model S, Tesla Model X。
特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司。其推出的首部電動車為Roadster 。
特斯拉Tesla汽車集獨特的造型、高效的加速、良好的操控性能與先進的技術為一身，從而使其成為公路上最快且最為節省燃料的車子。特斯拉得名於美國物理學家以及電力工程師尼古拉-特斯拉的塞爾維亞姓。

3. 特斯拉電動汽車價格是多少

你好，特斯拉電動悔燃汽車是最近新推出的能源汽車，目前有國家補貼價格的，特斯拉電動汽車可以續航碧宴虛在300公里，目前不算上國家祥冊補貼也要20萬元左右。

4. 特斯拉是哪國的品牌

特斯拉是美國的品牌。

特斯拉（Tesla）是美國一家電動汽車及能源公司，產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。其總部位於美國得克薩斯州奧斯汀市，2003年最早由馬丁·艾伯哈德（MartinEberhard）和馬克·塔彭寧（MarcTarpenning）共同創立。

2004年埃隆·馬斯克（ElonMusk）進入公司並領導了A輪融資。創始人將公司命名為「特斯拉汽車（TeslaMotors）」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉（NikolaTesla）。

特斯拉第一款汽車產品Roadster發布於2008年，為一款兩門運動型跑車。2012年，特斯拉發布了其第二款汽車產品——ModelS，一款四門純電動豪華轎跑車；第三款汽車產品為ModelX，豪華純電動SUV，於2015年9月開始交付。

特斯拉的下一款汽車為Model3，首次公開於2016年3月，並於2017年末開始交付。

2018年7月12日，特斯拉全球副總裁任宇翔在特斯拉中國總部接受采訪時介紹，特斯拉（北京）科技創新中心設立在北京，主要包括電動汽車及零備件、電池、儲能設備及信息技術的研究、開發等；12月，特斯拉入圍2018世界品牌500強。

2019年2月，馬斯克宣布將開放所有特斯拉電動汽車的專利；3月1日，特斯拉公司於美國當地時間周四宣布，該公司將把所有銷售活動轉移到網上；11月22日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在美國加州洛杉磯舉辦的活動上發布了該公司第一輛電動皮卡，名為Cybertruck。

2020年1月13日，入選2020胡潤至尚優品獲獎名單。2021年12月，特斯拉總部已正式遷入得克薩斯州。

2022年特斯拉發展：

2022年8月，位居2022年《財富》世界500強排行榜第242位。

9月20日，臨港服務公司與特斯拉簽署了戰略合作協議。11月25日，據金融界消息，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

12月9日，胡潤研究院發布《2022嘉興經開·胡潤世界500強》，其中，特斯拉排名第五。

5. 電動汽車為什麼叫斯特拉

電動汽車斯特拉，得名於美國發明家、機械工程師、電力工程師尼古拉·斯特拉。

電動汽車為什麼叫斯特拉

尼古拉·斯特拉（1856年-1943年）出生於塞爾維亞。少年至青年，他一直被譽為天才，讀大學時因為賭博而未能完成學業。之後他孤身一人，獨自遠赴美國，錢包里只有四分錢。斯特拉先是為愛迪生打工，改進了電燈泡、發電機，他的發電機至今還在為人類服務,譬如洗衣機。當愛迪生不兌現五萬美金的承諾時，斯特拉憤然辭職，繼續他自己的發明、研究。他設計的交流電系統成功的推動了電力商業化，他在電磁場領域有著多項革命性的發明，他的多項相關專利及電磁學的理論研究奠定了無線電和無線電通信的基石。

斯特拉是一位不折不扣的曠世奇才，每天只睡2個小時，最終獨自取得700多項發明專利。他是詩人、哲學家、音樂鑒賞家、養鴿專家、語言學家、吠陀專家；他精通塞爾維亞語、英語、捷克語、德語、法語、匈牙利語、義大利語、拉丁語。他為了獻身科學研究事業，他終身不娶。

斯特拉是一個不計較金錢利益、不善理財的發明家，他說我的發明只是為了讓人們生活得更幸福，他掙來的錢統統用來發明研究。他去世之後，他的發明成就被打壓被隱瞞，導致這世界上絕大多數普通人沒有聽說過他。直到本世紀初，自然環境已經被人類活動破壞得不要不要的了。而環境問題，首當其沖的就是能源問題，斯特拉的名字被再次召喚。因為斯特拉當年沒能完成的重大發明之一沃登克里塔實驗，是不用電線可以將電能傳輸到電器上的技術。2003年研製、生產電動汽車的斯特拉公司成立了，現在，北京市四處看見斯特拉電動車的充電樁。

尼古拉·斯特拉被埋沒了半個世紀了，那時的他屬於未來，現在的他依然屬於未來。