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雅驪新能源汽車配製

發布時間: 2023-06-07 11:25:20

① 20萬左右買新能源車這三款配置強、口碑好,值得考慮

近幾年來,汽車市場越來越卷,每一個品牌都爭先恐後都研究新能源,市場上的車型也越來越多。這就給許多想購買新能源汽車的朋友增加了許多難題,畢竟現在新能源汽車較為嚴重的問題就是價格偏高以及續航里程達不到。針對這兩個問題,今天我就給大家推薦三款較為靠譜的新能源汽車,20萬左右就能入手,一起往下看看吧!

第一款:比亞迪宋PLUS 廠商指導價:15.28—21.68萬

提到性價比高實用性強的新能源車,那麼宋PLUS一定會被我們所想到,畢竟一個月56138的是不會說謊的。

宋PLUS的外觀採用的是當下新能源車非常流行的未來科技風格,LED大燈造型激進,看上去炯炯有神,而中網則採用矩陣式的設計,同時在加以細長的銀色鍍鉻條修飾,擁有科技感的同時又增添了幾分活力。尾部英文LOGO縮寫既是BYD,翻譯過來的意思也是「成就你的夢想」,其中的含義不言而喻。

宋PLUS全系都能支持車聯網,遠程式控制制,自動泊車等,並都搭載的是DiLink智能系統,後期也可以根據OTA進行升級。大家還可以根據自己的需要來選擇DiPilot輔助系統以及各項主動安全配置。總之,同級車型里宋PLUS的配置已經算得上是非常豐富。

在動力上,宋PLUS擁有混動以及純電版本,其中混動版本的性價比最高,選擇的也最多。它搭載的是1.5L或1.5T的發動機,變速器都是採用的E-CVT無級變速器,至於電池上,宋PLUS採用磷酸鐵鋰電池,電芯是自己研發的比亞迪電芯。純電續航和油耗根據不同版本分別為51/110/100km,綜合油耗1.5/0.9/1.1L。

宋PLUS最大的缺點則是,原廠的輪胎太差,胎噪很明顯,雨天開車抓地力不行,很影響使用體驗和舒適度。

第二款:AION Y 廠商指導價:13.76—20.26萬

AION Y是埃安所推出的一款緊湊型純電SUV,從目前市場反應來看,這款車已經是一款畢竟成功的車型,雖然銷量是比不過宋PLUS,但它也有著一個月12615輛的成績。

AION Y的外觀設計可以用「另類」這兩個字形容,不同於其他SUV,這款車的前臉造型非常具有特點,LED大燈呈現出「飛鏢」的造型,再配上向前張揚的中網,整體看上去方正大氣,與其說它是SUV,倒不如說它是一款MPV。而運動的車側和尾部又將它從MPV拉入了SUV的陣營。

在配置上,AION Y也可以用多樣化來形容,2023款PLUS版本在配置上都有所增加,現在全系都搭載了ADiGO智能系統可OTA升級。至於輔助駕駛上,只有15.98萬的科技版和17.98萬智駕版才搭載了L2級智能輔助駕駛和一系列主動駕駛輔助(如車道保持輔助)。

深藍SL03最大的缺點則在於,地盤配置不行,懸架調教沒有做到最好,比較硬,乘坐起來會比較顛簸,特別是在路況條件不好的時候最明顯。其次就是輪胎噪音也比較大。

寫到最後:

以上三款車型,它們在外觀,配置上都有特色,同時缺點上除了宋PLUS主要是輪胎以外,另外兩款車型主要都是表現在品控的問題上,我相信後期製造商通過消費者反饋也會做出相應更新。所以綜上所述,如果你手握20萬,你會選擇它們嗎?

【本文來自易車號作者MiSS機械師,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

② 又一新能源品牌誕生,首發車型亮相!

文 | Autodealer綜合

歡迎供稿 | [email protected]

江淮汽車也推出全新新能源品牌了!4月12日,江汽集團新品牌正式發布,新品牌定名江淮釔為,品牌產品將誕生於新基地、新公司、新平台。據官方介紹,釔為品牌將主攻7-15萬元價格區間,目標人群為20-35歲,新一線到三線城市年收入在30-40萬元的單身、已婚或成家的企事業單位、私企或外企白領等。

新能源車已經成為未來汽車市場的主旋律,因此,無論是傳統廠商還是新勢力品牌都將不遺餘力地展示各自的拳頭產品,力爭以最有利的姿態搶占市場。不過,江汽集團的新能源轉型路徑並不順暢,且不清晰。

受五菱宏光MINIEV熱銷影響,近年來中國車市中小微型電動產品不斷涌現,包括比亞迪海豚、長安Lumin、吉利熊貓mini、奇瑞QQ冰淇淋等車型相繼推出,雖然在2016年和2017年,江淮汽車分別與蔚來和大眾開展合作,並逐漸成為這些車企的代工廠,始終難以在新能源汽車市場有所作為,而從業績來看,轉型代工廠也並非江汽集團的「良葯」,其在燃油車市場缺乏野孫畝熱銷車型,新能源汽車市場則以代工為主,始終難以成為主流。

就江淮釔為3而言,其產品設計風格和產品定位與歐拉好貓十分相似,呆萌可愛的外觀造型主打女性用戶市場,但是想要在A0級電動車市場分一杯羹,其實並不容易。零售數據顯示,2022年新能源汽車銷量前十車型中,僅有比亞迪海豚一款A0級電動車進入前十,全年銷量為204226輛,其次是可能與其售價相當的哪吒V,全年銷量95529輛,而排名第三的正是歐拉好貓,全年銷量61094輛。

財報顯示,截至2022年第三季度末,江淮汽車現金及現金等價物余額為99.46億元,資金實力在國內傳統車企中,並不算突出,而打造一家新品牌在業內被公認為「燒錢」之舉。與此同時,江汽集團在燃油車或新能源汽車市場的造詣也不高,在市場營銷更是比不上主流的汽車公司,而作為新品牌,如何讓消費者相信、選擇新產品尤為重要,這也是江汽集團布局新能源汽車後,即將面臨的新挑戰。

【本文來自易車號作者Autodealer汽車經銷商,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

③ 裸車價13萬最值得買的5款新能源汽車

裸車價13萬最值得買的5款新能源汽車

新能源汽車這二年可以說是汽車市場的寵兒,聚焦了無數人的關注,受到了眾多消費者的熱捧。

盤點幾款,裸車價在13萬左右最值得買的幾款新能源汽車,不僅動力澎湃而且續航也很持久!

* 比亞迪海豚

* 經銷商報價10.28-13.08萬

海豚定位十萬級純電精品的車型,為消費者提供了好看、好開、實用、安全可靠的選項,滿足了人們不同場景下的用車需求。外觀設計整體偏向年輕化,車內有著濃濃的海洋設計元素充斥在其中,很討年輕人喜歡。

得益於e平台3.0的高集成度優勢,使得整車軸距達到了2700mm的長度,空間表現堪比B級車,在同級車型中有很大的優勢。

配置方面,搭載了車身穩定系統,車道偏離預警,前方碰撞預警,主動剎車和L2級駕駛輔助系統等。動力方面,採用了刀片電池、寬溫域高效熱泵系統、八合一動力總成等比亞迪的核心技術,續航里程達405公里,作為一款家庭用車,在日常上下班、接送小孩等方面都能告信更加游刃改野有餘。

* 哪吒V

* 經銷商報價7.99-12.38萬

外觀方面,前臉採用封閉式格柵的處理,加上兩側銳利的前大燈,看起來簡單而個性,有流線感比較適合年輕人駕駛。

內飾設計也是年輕時尚的風格,所見之處幾乎看不到任何實體按鍵,中控很大氣,真皮座椅坐著舒適,尤其是大屏幕還內置了小You智能機器人、支持AI智能語言控制、全場景遠程式控制制等功能;看著著實很有科技感。

配置方面,具備了車道偏離預警,前方碰撞預警,疲勞駕駛提示,自動泊車入位和全速自適應巡航等功能,整體達到L2級別的智能輔助駕駛要求。

動力方面,哪吒V·潮採用的是前置電動機驅動,提供301km和401km續航兩種版本,均支持快充與慢充,快充條件下,該車僅需0.5小時可充至80%。開起來一切操作猶如行雲流水,高速上的駕駛感也是滿滿的。

* 帝豪L 雷神Hi·P

* 經銷商報價12.98-14.58萬

作為吉利首款雷神超級電混全能轎車,雷神Hi·P憑借其過硬的實力及親民的價格倍受年輕人的關注。

外觀採用「能量風暴」的設計語言,車身線條流暢,看起來非常有精緻感。

內飾採用軟質包覆,走的是科技簡約風,配備新一代高性能數字座艙,搭載支持穴位加熱的雲享自然親膚座椅、72色森林沉浸氛圍燈、AQS空氣質量管理系統、負離子凈化器等人性化科技配置,為用戶帶來舒適的用車體驗。

安全配置部分,配備了前/後排側氣囊、540°全景影像、L2級別的智能輔助系統、車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)等主/被動安全裝備,應有盡有,非常的全面。

動力方面,搭載的是雷神智擎Hi·X混動系統,由1.5TD發動機、3擋混動電驅DHT Pro、15.5kWh三元鋰電池核友喊組、能量管理系統組成,動力性能對比同級車型有著碾壓式的優勢,滿油滿電狀態下整車綜合續航里程達1300公里。

* 東風皓極

* 經銷商報價12.69-14.69萬

皓極作為東風品牌在今年所發布的重量級產品,市場反饋極佳。外觀採用風之痕的家族式設計語言,車身比例較為協調,D柱加入迴旋鏢造型,視覺效果頗為精緻。

內飾設計,令人眼前一亮,車內提供有「黑曜精靈」以及「瀚海辰星」兩種不同的配色風格。在用料以及做工方面,車內大量加入翻毛皮材質包裹,細節處用了木紋飾板、鋼琴漆、鍍鉻裝飾進行點綴,稱得上是誠意十足。

功能配置表現全面,具備L2級智能駕駛輔助系統,擁有自動駐車,上坡輔助,自動泊車入位和道路交通標識識別等功能。

動力方面,搭載的混動系統是由1.5T四缸混動專用發動機和HD120混動電驅總成組成,熱效率41.07%,系統最大功率180kW,最大綜合扭矩540N·m。對比同級車型,有著碾壓級的優勢,不光是動力性能上的碾壓,油耗方面的優勢更加明顯。

* 東風風神E70

* 經銷商報價13.28-14.98萬

外觀設計得十分別致,大燈造型尖銳狹長,很有辨識度。

內飾設計比較簡潔,以灰色加白色作為主色調,再加上橙色飾條的點綴,讓車內更加溫馨且擁有不錯的檔次感。

儀表與中控採用了整體式設計,配備了液晶儀表盤和10.25英寸中控屏幕,科技氛圍還是相當濃郁的。

配置方面,擁有坡道起步控制、車身穩定系統、胎壓監測系統和駕駛輔助影像等功能。

動力方面,全系搭載前置單電機,匹配容量為49千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,以及49千瓦時和52.99千瓦時兩種容量的三元鋰電池組,續航里程分別為412公里和433公里。

④ 9款新能源車已完成申報,微型車市場將迎來「神仙打架」

近日,工信部公布了最新一批新車型的申報圖和配置信息,其中新能源汽車看點不少,從幾萬元的微型車,到幾十萬元的大型SUV,從純電到插混、增程,甲醇混合,都有新車申報。如果你最近有入手新能源汽車的打算,不妨看看這些新車裡面,有沒有你的菜?

 

長安糯玉米

 

提到微型電動車市場,除了五菱宏光MINI EV以及奇瑞QQ冰淇淋之外,長安奔奔E-Star也是一款國民認可度較高的微型電動車。而今,伴隨著長安糯玉米的到來,新車上市後,預計也將和長安奔奔E-Star一起,繼續在微型電動車市場加大「火力」。

 

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