長安新能源汽車物流車
Ⅰ 長安跨越和長安凱程到底有什麼區別。標志為什麼都是一樣。銷售各有所說！
長安跨越的全稱是重慶長安跨越車輛有限公司，它成立於1999年，是由重慶跨越股份有限公司和長安汽車共同出資組建而成的一家車企。該品牌與歐尚有所不同，它主要面向商用車領域，旗下以銷售微卡、微面等車型為主。雖然它的產品矩陣上算不上豐富，只有12種車系，但也能滿足大部分消費者的選擇，畢竟商用微卡是屬於小眾領域車型。另外，長安跨越還致力於物流領域，並推出了新車長安V5新能源電動物流車，新車搭載了車載智能化系統，可實時監測車輛運行狀態。長安凱程是長安汽車旗下的子公司，主要經營汽車租賃、技術進出口、貨物進出口等業務。凱程旗下的車型同樣面對商用車領域，只不過它定位高於長安跨越，並且在產品矩陣上也比長安跨越豐富，包含微面、微卡、輕卡、輕客、MPV等32種車系和741款車型。它旗下的凱程F70就是一輛擁有不弱於合資車品質的車型，該車外觀硬朗，越野風十足。在內飾配置上也匹配了基於「北斗天樞」的inCall3.0系統，並支持空氣凈化、遠程監控以及語音控制等人機交互功能，同時還擁有CarPlay車機互聯、全球導航等系統。
Ⅱ 小海獅EV、優優EV、長安之星9新能源，以及五菱榮光電動版，哪個更值得買
個人更推薦五菱榮光電動版，首先五菱擁有絕對的品牌優勢，五菱之光、五菱宏光、五菱榮光這三款車佔領了中國微車的絕大部分份額，五菱這個企業已經成為了微車界的領導者，官方介紹五菱汽車的銷量累計已經達到了1400萬，可靠的品質獲得了一大批奮斗者的認可，而小海獅、優優、長安之星知名度明顯要低很多。品牌大的好處也有很多，比如經銷商網點多，買車或者僅僅看車試駕以及後續的維修保養都很方便，五菱在全國有2800家服務網點，服務半徑不超過10公里，服務的便利性就不多說了；再者車子市場保有量大，二手轉讓以及價格方面也會比較有優勢，這些都是大品牌無形之中隱藏的好處。
五菱之所以被稱為神車，不僅僅是因為秋名山極速漂移過彎的段子，還有穿街走巷、過溝過坎，怎麼虐都開不壞的產品質量，持久耐用、安全可靠。榮光電動車的上市確實給到了競品很大的壓力，但是也給客戶帶來了一款好的產品，畢竟有這樣一款長續航、電池安全可靠、服務有保障的大品牌車用來做物流，誰還會買那些小眾品牌呢？
Ⅲ 長安貨車有幾款
深圳新能源貨車,深圳新能源麵包車,深圳電動貨車,深圳電動麵包車,深圳電動物流車,深圳電動商務車
深圳新能源貨車,深圳新能源麵包車,深圳電動貨車,深圳電動麵包車,深圳電動物流車,深圳電動商務車,深圳純電動汽車,深圳新能源車
深圳宇軒車業-深圳電動貨車電動麵包車綜合服務商
用電動車拉貨配送，省錢，不限行，選擇電動車，請選擇鄭州日產新能源，省心，品質穩定，售後及時
補貼出來，車價上調，車輛開始漲價，之前沒付款，沒下定金的客戶們，按新價格執行
剛剛！中國快遞業全面啟用電動物流車，逐步淘汰燃油車！
Ⅳ 東風一汽長安160億設立創智科技，通用或推電動貨車搶占市場
▎4月新能源專用車銷售9778輛 下降近16%
2020年4月新能源專用車銷售4129輛，同比暴增3.87倍，環比增長98%。前4月，新能源專用車累計銷售9778輛，累計同比下降近16%。車型方面，4月新能源物流車銷售3863輛，佔比93.56%；新能源環衛車銷售259輛，佔比6.27%；其他專用車7輛，佔比0.17%。根據新能源物流車細分，其中微面銷量最高，達到2548輛，佔新能源物流車佔比超過一半，達65.96%。
▎東風/一汽/長安攜手 160億設立創智科技
6月2日，東風、一汽、長安等共同投資160億元，設立中汽創智科技有限公司（以下簡稱創智科技），主營業務為汽車零部件研發等，地點設在南京。新設立的創智科技，主營業務除了汽車零部件研發，還包括軟體開發、集成電路製造、電子元器件製造、電池製造、工業自動控制系統裝置製造、新能源汽車生產測試設備銷售等，業務幾乎都有汽車關鍵零部件，而且集成電路、軟體等均為國內行業「卡脖子」的領域。
▎5月東風股份銷量破1.8萬輛，同比增長33%
東風汽車股份有限公司最新產銷快報：5月份，實現汽車銷售18080輛，同比增長33%。作為公司主營業務，東風輕卡5月份實現銷售16459輛，同比增長63%。其中，東風凱普特實現銷售2279輛，同比增長308%；東風多利卡實現銷售8224輛，同比增長27%；東風福瑞卡實現銷售2785輛，同比增長86%。
▎通用或將推出電動貨車 進一步搶占市場
據外媒報道，通用汽車正在開發一款面向商務用戶的電動貨車。此前已經有多家汽車製造商計劃為商業用戶開發電動汽車，潛在客戶包括亞馬遜和美國聯合包裹運送服務公司（UPS）等。這個預期將花費數十億美元的戰略有可能會讓通用、福特和至少兩家電動汽車初創企業開始生產和交付更多的電動車型，當前消費者對純電車型的需求在整體汽車銷量中佔比依然較小。同時，這些車企還將進入一個特斯拉尚未涉足、且利潤豐厚的細分市場。
▎嫌原裝車燈不夠亮 貨車加裝LED燈具被查
6月2日晚11時30分許，南京交警三大隊民警在鳳台路開展夜查行動時，發現一輛自南向北的黃牌貨車燈光特別耀眼，遂對該車進行攔截。經核查，該車輛加裝了光電設備，耀眼的強光正是來自於貨車擋風玻璃上方的一排LED大燈。駕駛員辯解稱施工工地昏暗，必須要載入光電設備才能看清。民警表示，非法加裝燈具不但會破壞原車線路，增加夏天自燃的概率，同時會影響對向車輛的視線，屬於嚴重交通違法行為。根據相關法律法規規定，民警對駕駛人進行了處罰，監督其當場對加裝的燈具予以拆除。
▎一覺醒來穿越了?英國規定乘坐公共交通工具必須戴口罩
昨夜，英國交通大臣夏普宣布，6月15日起，所有人乘公交必須遮擋面部，強調醫用口罩應留給醫務人員和病人，民眾可使用布制口罩，有證據表明遮擋面部能對病毒傳播起到一定的阻擋作用，不遵守該規定的乘客將可能面臨拒載及罰款。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 長安跨越星V5 EV獲得「年度新能源微型客車」獎
12月20日,由《中國汽車報》與中國汽車工程研究院聯合主辦的"2022中國商用車年度車型測試"頒獎活動在北京盛大舉行。經過行業專家與商用車品鑒師們動靜態評價之後,"2022中國商用車年度車型"獎項塵埃落定。好運大微客長安跨越星V5 EV憑借其在動力、空間等多方面的優秀表現,在眾多車型中脫穎而出,奪得"年度新能源微型客車"獎。
長安跨越星V5 EV不僅在靜態測評中全面領先,在動態主觀測評中也有不俗表現。長安跨越星V5 EV 採用匯川或菱電驅動系統搭配寧德時代磷酸鐵鋰電池,額定功率30kW,峰值功率60kW,利用電動機輸出特性可瞬間輸出強大扭矩,載貨爬坡、加速超車都可輕松完成,堪稱貨運黃金動力組合。車內採用轎車式駕駛艙設計,擁有方向自動回正功能、胎壓報警,遙控鑰匙、中控鎖、電動車窗等越級配置,營造了舒適的駕駛感受,受到了專家的一致好評。
長安跨越星V5 EV是長安跨越歷時兩年研發的綜合型車型,作為一款純電微客,無論在動力續航還是裝載貨物方面都表現得十分出色,榮獲"年度新能源微型客車獎"可謂實至名歸。未來,長安跨越會繼續堅持以客戶為中心,以創新為動能,助力千百萬車主創造富裕幸福的生活。
Ⅵ 多款新車亮相！南京車展這場新能源大比武，各企業有何看點
【第一商用車網原創】
新能源汽車是國家戰略新興產業，也是我國由汽車大國邁向汽車強國必由之路。當前，我國新能源汽車產業即將走出培育期，迎來快速發展期。其中，在新能源商用車領域的競爭也日趨激勵，逐漸由市場規模的競爭轉變為技術創新、供應鏈安全、新循環體系產業生態的綜合競爭。
在今天（20日）開幕的「2020全球智慧出行大會暨中國（南京）國際新能源和智能網聯汽車展覽會」（以下簡稱「南京車展」）中，第一商用車網盤點了此次參展的商用車企業和展出車型產品，包括重卡、輕卡、大客、輕客等新能源車型，共計32款。下面，就讓我們一起來看下這些車型的具體信息。
銀隆新能源客車
結語
此次參展的商用車企，不僅是新能源領域的先行者，更是我國各個細分市場的領軍品牌，他們的產品優勢正在逐步顯現，各品牌之間的競爭必將更加激烈。未來，我國新能源商用車市場的發展會呈現出怎樣一番景象呢？讓我們拭目以待。
責任編輯：李秀枝
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