推薦7萬以下新能源汽車

Ⅰ 7萬左右的新能源汽車都有哪些

7萬左右的汽車有很多，AIONY，榮威EI5，歐拉好貓，哪吒U，幾何A，比亞迪秦PLUS，大眾ID3，比亞迪宋PLUS，東風風神E70，比亞迪E2。
2022年新能源汽車銷量榜中榜，依據新能源汽車價格，銷量，性能，評價，並綜合參考互聯網排行榜，榜單進行推薦。

Ⅱ 七萬以內能買到什麼像樣的電動車

這個7萬落地的價位卡的非常精準，對於微型電動車來說的話，選擇很多，剛好我近期也在這個價位考慮，就給您分享一下看車心得，這個區間五菱宏光MINI，奔奔E-STAR國民版是目前市場上比較火熱的車型，但既然預算都去到7萬了，那相比宏光MINI的實用性不足和奔奔E-STAR的廉價感，肯定有更好的選擇。

那它是誰呢，對於我我個人來說應該是唯一的選擇，哪吒V，13英寸的中控大屏，301公里起步的續航里程，整車的內外質感從這個價位來說都是無出其右的，哪吒V的起售價在補貼後只要5.99萬起，當然目前最暢銷的還是6.29萬和6.99萬更多一些配置的版本，考慮到上市一段時間後主流車企都會採取優惠的政策，那麼即使拿下頂配6.99萬應該也會在預算之內，而且新能源車型沒有購置稅的優勢也就在這里體現出來了。

雖然給它的定義是微型電動SUV，但實際上長寬高都和之前流行的A0級襪頃燃油轎車差不多，乘坐體驗和我之前擁有過的那台標致206也不相上下，車身線條比例和前後造型看著非常舒服，甚至比起宏光mini EV和奔奔E-star的外觀要更具 科技 感（畢竟一個是走女性受眾可愛風，一個是油運亮改電的老舊平台），15英寸的輪轂尺寸是主流轎車水平，風火輪造型的輪轂更不會有人說這是台老頭樂，把後視鏡轉向燈給設置到輪拱上方更是體現出車主的特立獨行。

內飾方面設計的非常簡潔，13寸的中控大屏滿滿的特斯拉既視感，不管什麼人一上車就知道你擁有的是一台真正的新勢力車企作品，儀表盤，胎壓監控，檔位標識和中間的速度表一目瞭然，穿插仿木質材料的內飾做工顯得比較有格調，沒有傳統的燈光撥桿，基本上全車所有的操作都在大屏上面，可能剛開始用起來不太習慣，但只要你喜歡說話那就沒問題（智能語音），其他方面的話最好自己去線下體驗，因為每個人對同一輛車的看法也不同。

既然選電動車那就省了購置稅，也就是除了車款之外再加車險和上牌費之類的了。那車價基本就是在6左右了。

首先推薦思皓E10X，可能沒怎麼聽說過啊，這個車子是江淮和大眾合資的品牌，可以選著30KW的型號，理論續航200公里。

其次呢推薦寶駿E100，理論續航305公里。

還有一個是長安奔奔EV，可以選著EC260豪華版，理論續航260公里

有以下這幾款例如，益智EV3、歐拉R1、江淮iEV6E和長安奔奔都是不錯的小型電動車 。補貼後，這些小型電動 汽車 的價格約為7萬元。對大多數人來說，7萬元的價格仍然是可以承受的。今天，將向你展示這些小型電動 汽車 的技能。對於普通的上班族來說，早起、趕地鐵和公共 汽車 不可避免地會讓人感到疲憊。現在，我想有一輛自己的車。

即使在交通堵塞的情況下，開車上下班也比擠在一起要好。選擇小型電動 汽車 上下班非常合適。2019年是新能源 汽車 發展最快的一年，市場上的小型電動 汽車 越來越多，價格低廉，外形美觀。就外觀而言， 這些小型電動車都有很高的色彩價值，就像一個穿梭在城市中的小精靈 。當你在路上開車時，你想看到更明亮的眼睛。暗淡的圓形前燈識別率極高，非常適合女孩。

前排有足夠的空間，後排有點窄，所以乘客會感到有點擁擠，但作為一輛小型電動車，要求再高也不過分。 作為小型踏板車，擁旁好寬有足夠的設備是件好事。 在這4款售價7萬元的車型中，除長安外，都有倒車影像、切換駕駛模式、手機互聯等功能。其中，EV3也有平視顯示器。不幸的是，這種型號沒有多功能方向盤。

在四輛小型電動 汽車 中，奧拉拉R1是配置最高的一輛。在安全配置方面，如車身穩定性控制、制動輔助、主動制動等。 裝備齊全；多媒體配置支持全球定位系統導航和語音識別控制 。值得一提的是，在這個價格下，歐拉R1對於其他模型有著罕見的動能回收。

Ⅲ 2020年最值得買的純電動車型，最便宜的不到7萬

就像來勢洶洶的5G一樣，新能源車也迅速席捲而來，雖然暫時不可能替代燃油車，但無疑新能源車為大家提供了一個新的選擇。那麼在近年來如雨後春筍般冒出的新能源車型中，有哪些值得關注呢？我們為大家推薦這6款純電動車型，2020年，值得入手！

歐拉是長城旗下的新能源品牌，R1是歐拉的一款微型純電動小車。呆萌的外觀是歐拉R1最具辨識度的地方，在街上行駛時宛如一個小精靈，所以這款車也深得很多女性消費者的喜愛，歐拉R1也專為女性用戶打造了女神版的專屬車型。

歐拉R1是基於長城專門的純電動平台開發打造，車長接近3米5，軸距接近2米5，領先於同級別車型，空間滿足城市通勤使用足夠了。除最低配車型外，其餘均搭載33度容量電池，可提供351公里的NEDC續航里程，快充用時40分鍾可充至80%，慢充則需要10個小時。城市內通勤兩星期充一次電完全沒有問題。售價7.98萬元的女神版配置豐富，性價比最高，推薦購買！

小鵬 汽車 在新勢力造車中可以排前三，G3是其首款車型，定位於一款緊湊型SUV。外觀有個性，有些另類，但也頗有 科技 感和未來感，車頂的攝像頭更是其與眾不同之處。內飾一塊大屏放在中間，操作都在裡面，好用就是它的特點。

G3的空間屬於緊湊型SUV的常規表現，日常家用不會有抱怨。動力強勁，實測百公里加速7.8秒。續航分兩個版本，401公里的標准續航版和520公里的長續航版。標准續航版適合城市內通勤，長續航版可以在城市圈使用。長續航版快充從30%充至80%大約需要1個小時。小鵬G3的主要亮點其實是其自動駕駛，已經非常接近標桿特斯拉的水平，詳情可參考這篇文章：與其說小鵬G3是輛車，不如說它是 科技 產品

最推薦2020款520長續航智享版，售價17.98萬元，配置豐富， 科技 實力強大。

Aion是廣汽新能源的一個車系，除了有SUV Aion LX，還有轎車Aion S。Aion LX定位於一款中型SUV，軸距超過了2米9，車長接近4米8，空間表現處於中型SUV中的常規水平。整車設計傳統和未來感並存，內飾則主打豪華和 科技 ，總體而言，Aion LX適合各個年齡層的人群。

Aion LX最突出的優勢在於其智能和長續航。Adigo系統分為智能網聯和自動駕駛兩個方面，前者讓Aion LX擁有智聯萬物的智能 科技 ，後者則讓Aion LX達到了准L3的自動駕駛水平。而關於長續航，Aion LX最入門的60版也有503公里的NEDC續航，而最高的80版則有650公里的NEDC續航里程。有媒體實測，Aion LX 80版的高速續航至少在500km以上，城市工況續航則的確能達到650公里的水平。而且快充從30%電量充至80%僅需半個小時，在充電條件好的情況下，基本可以替代燃油車了。最推薦Aion LX 80版，售價27.96萬元，記得選裝自動駕駛套裝（Aion LX唯一的問題就是只有頂配標配自動駕駛全套配置，其餘需要選裝）。

是的，Model 3國產後價格直接下探到30萬元以內，而且國產的做工你放心，肯定比進口Model 3強。對於那種唯品牌論的消費者而言，特斯拉Model 3一定是最好的選擇，哪怕它並不是綜合實力最強的電動車。

Model 3的主要優勢在於其自動駕駛和電池管理，或者說這也是特斯拉的優勢。如果你不知道什麼樣的自動駕駛才算好，那你只需試駕一下Model 3，它的自動駕駛水平就是標桿。具體可參考這篇文章：買Model 3建議等國產，不是因為價格便宜

而之所以說特斯拉的電池管理做得好，是因為在更低的電池容量下，Model 3可以做到更高的續航，標稱續航與實測續航的差距不會太大。由於國產Model 3才剛開始交付，所以暫時沒有實測數據。標稱的NEDC續航是445公里，60度電池，後驅，實測百公里加速5.1秒。記得選裝完全自動駕駛包，選裝價格5.6萬元。

蔚來ES6在各方面都比較均衡。中型尺寸空間夠大、510km續航夠長、外觀內飾設計夠大氣、氣質夠豪華、智能化水平夠高、動力夠強，所以從各個層面來說，蔚來ES6在同級別中確實有它吸引人的地方，唯一的缺點是，電池管理做得一般，導致實際續航與標稱續航有較大差距。

最推薦ES6的510km性能版，售價44.8萬元。選裝自動駕駛配置需要3.9萬元。這款車型是ES6中續航最長的版本，搭載84度電池，NEDC續航里程510km。動力為前後電機的雙電機四驅布局，總功率400千瓦，總扭矩725牛米，官方百公里加速僅需4.7秒，實測成績更是只有4秒出頭。對於蔚來而言，最大的問題就在於其電耗太高導致續航太低，一旦把這個問題解決了，這台車將會更加的完美。

當豪華品牌做起電動車來，也是一點兒都不含糊。EQC作為賓士的首款純電動SUV，依然傳承了賓士的豪華氣質。整體設計還是賓士的家族樣式，只是為了凸顯其新能源車型的特殊身份，在一些細節上做了改動，讓人一眼就看出這一樣賓士，而又不是一輛普通的賓士。

動力上，EQC為前後電機的雙電機四驅布局，最大功率300千瓦，最大扭矩730牛米，官方百公里加速5.1秒。79.2度的電池包可提供415公里的續航里程，城際通行可能小有問題，但城市內通勤是足夠使用的。快充從10%電量充至80%需要45分鍾，慢充模式下從10%充至100%需要12個小時。無論如何，賓士EQC都是目前你所能買到的最豪華的純電動SUV。

註：部分圖片源於網路，請作者聯系我們，以奉稿酬

Ⅳ 7萬左右油電混合動力車推薦

1、 繽越新能源
官方指導價 ： 12.58-16.98萬(獲取底價)
級別 ： 緊湊型SUV
從定義上來說，繽越新能源是一台很符合年輕消費群體的車型，時尚的外觀、質感的內飾、豐富的科技配置以及最重要的1.5TD+7DCTH的動力總成，在兼顧小激情的同時也能夠滿足燃油的經濟性，其定位甚至可以說同級中還沒有正面競爭的對手。單雙色車身、運動大尾翼、碳釺維裝飾後視鏡這些設計就足以令消費者們不敢相信這是12萬起步的車。
2、 名爵6新能源
官方指導價 ： 14.58-19.98萬(獲取底價)
級別 ： 緊湊型轎車
名爵6新能源作為一款插電式混合動力汽車，這款車的動力表現都要遠強於老款的三缸發動機。並且這款車也正是因為運動性能比較好從而獲得許多年輕用戶的青睞。此外名爵6新能源的駕駛感受以及實用性表現也均有著不錯的成績，70KM的超強純電續航足夠讓用戶上下班代步連續使用兩天時間。綜合續航中也有著不錯的燃油經濟性，百公里油耗僅為4.9L，是一款產品力不錯的車型。
3、 秦Pro新能源
官方指導價 ： 13.69-29.99萬(獲取底價)
級別 ： 緊湊型轎車
比亞迪秦Pro新能源，可能會讓你覺得自己像一個滴滴司機，入門差不多要14萬可能相對較貴，但你買個卡羅拉不也還是這個價，此外再也找不到其他缺點。作為一款緊湊型車，它滿足家用完全沒有問題，小保養300有找；混動都嫌費油還有純電可選，並且都能上綠牌；2019C-NCAP五星；空間大內飾檔次感高。
4、 榮威i6新能源
官方指導價 ： 14.78-22.28萬(獲取底價)
級別 ： 緊湊型轎車
榮威i6新能源是一款性價比非常高的插電式混合動力車型，這款車不僅有著時尚動感的外觀設計，內飾設計也符合目前的主流水平，並且車內豐富的配置讓這款車在同級別中具有較大的優勢。作為新能源車型，該車在1.5升渦輪增壓發動機以及電機的組合下具有169匹的最大馬力，不僅加速動力強勁平順，51公里的純電續航也能夠滿足大部分用戶的出行需求。
5、 宋MAX新能源
官方指導價 ： 14.99-19.98萬(獲取底價)
級別 ： MPV
比亞迪宋MAX新能源定位於一款MPV車型，除油耗是眾多車主紛紛稱贊之外，其外觀、動力、空間、舒適以及操控方面也同樣有傑出的表現，而且售價區間也更加寬泛，再加上市場小有幅度的終端售價，可以說性價比還是蠻高的一款車，如果你是一個比較穩重的消費者，那麼宋MAX新能源在混動技術上的成熟以及設計上的口碑都是你的首要選擇。
6、 榮威ei6 MAX
官方指導價 ： 13.68-18.88萬(獲取底價)
級別 ： 緊湊型轎車
榮威ei6 MAX是一款緊湊型家用轎車，雖然它主打家用，但是它的動力卻比一般家庭用車更強大，作為插電式混合動力車型，它224KW得最大功率不論是起步還是高速超車都有著超強的動力表現，並且百公里綜合油耗僅為3.9L，在滿足用戶激烈駕駛的同時有著超強的燃油經濟性。此外，這款車70公里的綜合純電續航也要優於同級別競爭對手，在15萬元以內的售價里有著較高的性價比。

Ⅳ 新能源汽車7萬左右性價比最高的

萬左右的新能源汽車都有哪些？當前的汽車層出不窮，車型種類也很全，而更多的選擇意味著挑選也比較困難，估計不少人都挑的頭昏眼花，關於7萬左右的新能源汽車都有哪些，根據車主指南大數據的統計下，有奔奔E-Star、寶駿E200、零跑T03等幾款車型值得大家考慮。
1、 奔奔E-Star
官方指導價 ： 6.98-7.48萬(獲取底價)
級別 ： 微型轎車
作為一台七萬左右的電動汽車，奔奔E-Star在車內的乘坐空間表現還是不差的，車輛的智能化這塊雖然不是特別多，但也都非常實用，整體算是比較一般的電動汽車；不過只需要日常代步的話，250KM實際續航表現基本上不再會有續航焦慮。所以，對於資金比較緊缺，又想擁有一台即能滿足基本代步需求又不失一點科技配置的電車，奔奔E-Star在等著你呢。

2、 寶駿E200
官方指導價 ： 暫無報價(獲取底價)
級別 ： 微型轎車
寶駿E200定位為微型電動車，外觀延續了E100小巧可愛的尺寸，加上拉風的外觀，搏得了許多用戶的芳心。三門兩座的設計也幾乎能滿足少數人的需求，讓這款車逐漸成為家庭第二輛車的選擇。續航里程不算特別出色，只用作日常代步妥妥的。

3、 零跑T03
官方指導價 ： 7.39-8.49萬(獲取底價)
級別 ： 微型轎車
零跑T03是一輛小型家用純電車，具有四百公里左右的工信部續航里程，還具有比競爭車型更優秀的動力。底盤整體性更高，轉向系統比較靈敏，比較不錯的駕駛體驗。另外，零跑T03的乘坐空間還不算差，有足夠的後排空間之餘也有一個能裝下很多東西的後備箱，和幾個好哥們到周邊城市旅遊也能完全勝任。

4、 元新能源
官方指導價 ： 7.99-24.98萬(獲取底價)
級別 ： 小型SUV
比亞迪元EV算是該級別領頭羊的地位了，各方面的表現中規中矩，不過這台車最大的缺點在於車輛的整體尺寸較小，所以元EV的乘坐空間以及空間的利用率均遭到了極大的影響，再加上作為一輛電動汽車的身份，明顯在很多地方的使用上會有限制性，因而比亞迪元EV該款車比較適合當作家庭替補車的角色存在。

5、 國機智駿GC1
官方指導價 ： 7.38-8.38萬(獲取底價)
級別 ： 微型轎車
國機智駿GC1的定位是一款既兼顧顏值，又有出色的車內空間，加上經濟實用、買車用車門檻低、續航動力表現好的家用車，也曾憑借過硬實力成就年輕家庭首台電動汽車的人氣之選；說實話，這款車的用車成本低到你不敢信，按照每年2萬公里來算，每公里電費在5分錢左右，每年電費也就1000元，同級別的燃油車2萬公里油費至少也要10000元，這僅僅是電費的一項，不包括每年保養的費用，對於女生來說，省這錢買包包、買化妝品不就更快樂？

6、 啟辰e30
官方指導價 ： 7.24-8.54萬(獲取底價)
級別 ： 小型SUV
啟辰e30的性價比非常高，它的車身造型比較緊湊精緻，雖然定位是小型SUV，但好在車內的空間設計規整，整體空間表現還不錯。雖然這款車的售價不高，但車內的配置一應俱全，車機系統功能更是豐富，能給車主帶來舒適便捷的用車感受。雖然這款車搭載的電機最大功率只有33千瓦，但動力依舊順暢夠用，只需要4個小時即可充滿電並達到271公里的綜合續航能力，是一款非常適合年輕人代步的車輛。

7、 歐拉白貓
官方指導價 ： 7.18-10.68萬(獲取底價)
級別 ： 微型轎車
歐拉白貓是歐拉的微型轎車，懸吊偏軟，車身動態在切線HOLD得住。車內空間比較有點不足，坐夠人可能要骨折，動力表現中規中矩，只要不跑高速能夠滿足，跑高速也不是很差，經常開的話花費少抽兩包煙就好。主流的功能僅僅缺了個別，可以滿足日常使用。

8、 小螞蟻
官方指導價 ： 7.39-9.40萬(獲取底價)
級別 ： 微型轎車
倘若對車輛追求那種細針密縷、嬌小玲瓏的話，一輛優秀的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下，經過改進晉級的它有很多討喜的地方，更加實用的功能和與眾不同的風格使其能夠在同級車型中不同凡響。

9、 寶駿E100
官方指導價 ： 暫無報價(獲取底價)
級別 ： 微型轎車
對於一部家用電動車來說，售價才幾萬塊的寶駿E100性價比還是蠻高的，和正常車型相比較它有較多的劣勢，但不得不說在道路較小或者車位供不應求的時候，小巧的車身就有擅長的地方了，對付短途出行、買買菜還是毫無壓力的。它的電池續航表現一般，能夠滿足基本的日常用車需求。

10、 歐拉黑貓
官方指導價 ： 6.98-13.78萬(獲取底價)
級別 ： 微型轎車
歐拉黑貓獨樹一幟的格調，讓我回憶起周傑倫的歌「我堅持風格，我活在我的世界」；而配置的專用和優秀的電池、電機和電控系統凸顯歐拉黑貓的工匠精神，不錯的續航隨時都能夠來場收拾行李就出發的旅行，歐拉黑貓不就詮釋了當下充滿蓬勃朝氣的生機嗎？現在要想小夥子「種草」難度還是挺大的，只能說「歐拉幹得漂亮」。