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電動汽車要不要保養

發布時間: 2023-06-06 11:00:17

A. 電動汽車需要保養嗎

電動汽車和燃油車一樣,也是需要保養的。不過和燃油車不一樣的是,電動汽車並沒有發動機,所以不需要加機油,但是電動汽車的三電系統是重點保養對象。

一般來說,如果你去保養電動車,那麼需要保養制動系統、空調系統、充電系統、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統檢查、轉向系統檢查、冷卻系統檢查以及附加項目等9個大項目,而在這9個大項目中又分為50個小項目。

注意事項

1、純電車型的保養相對簡單,一般來說,5000公里左右進行首保,之後每10000公里保養一次,不同車型略有差異。而混合車型的保養周期基本和燃油車一樣,一般為5000~10000公里或者半年到一年,進行一次常規保養。

2、小保養是指常規的保養,比如說三電檢測、底盤檢測、燈光檢測和輪胎檢測,一般為檢查排除性質的,無需更換材料,所花費的時間差不多1-2個小時左右。而大保養在小保養的基礎上,和常規燃油車一樣,還涉及到更換空調濾芯、轉向液、變速箱油、制動液、玻璃水和冷卻液等項目。

B. 電動汽車需要保養嗎

【太平洋汽車網】電動汽車需要保養。電動汽車的核心是“三電系統”,也就是電機、電控、動力電池,在這裡面電機電控和整車控制器基本不需要保養,只需要做定期檢查即可,但是這並不意味著電動汽車不需要保養,因為動力電池的特性決定了如果沒有良好的保養不僅僅會導致整車續航里程的快速衰降,甚至會引起安全問題。

為什麼動力電池需要定期保養呢?我們知道在動力電池包通常是由數百,甚至是數千隻單體電池組合而成,為了保證電池組良好的性能,因此在組合、裝配前單體電池都經過了嚴格的篩選和匹配,一致性比較好。但是在實際的使用過程中由於單體電池之間存在自放電和容量衰降速度的差異,以及電池組內溫度不均勻引起的單體電池電流分布不均、自放電和容量衰降差異等因素,因此經過長時間的積累,就會導致單體電池之間的差異不斷增大。單體電池差異增大會嚴重影響電池包的性能和安全,我們以串聯為例,如果其中有一串電池容量低於其他電池或高於其他電池,在沒有充放電保護的情況下就會導致該串電池發生過放或過充,引起電池組的安全風險增加,而有充放電保護則會導致整串電池受限於容量較低的電池,影響電動汽車的續航里程,因此不難看出對於動力電池包的定期保養是十分必要的。(圖/文/攝:太平洋汽車網董鵬)

C. 電動汽車需要保養嗎

電動汽車需要保養。
電動汽車不用更換機油跟機濾,需要定期更換車輛的轉向助力油,剎車油,添加玻璃水,更換空調濾芯,要經常檢查車輛底盤以及電路系統,如出現破損要及時進行維修。

維護間隔:純電動汽車5000公里左右首次保修,之後每10000公里保養一次。不同型號略有不同。混動車的保養周期和燃油車基本相同,一般5000~10000公里或者半年到一年進行常規保養。
電動汽車日常維護注意事項:充電時間不宜過長。一般電池充電時間在十小時左右,以免過充;每天補電,定時滿放電滿充電。長時間停車時給電池充電;車輛長時間不使用時,每月至少充電一次。

D. 新能源汽車需要保養嗎

需要。

大多數的汽車都是需要保養的,當然新能源汽車也不例外。在一般的情況下,這種汽車的保養周期長,但是費用低。這種新能源汽車與傳統的燃油汽車在保養方面也會存在一定的差異,事實上,新能源汽車存在一定的缺陷,但是也不能阻擋車主對其的喜愛程度。大多數的新能源汽車對人們生活的環境不存在任何影響,完全不會造成環境污染。

新能源汽車的優缺點:

新能源汽車的優點:

1、節約燃油能源。一般是用天然氣、石油氣、氫氣、電力作為動力。

2、減少廢氣排放,有效的保護環境。電動汽車不產生尾氣,沒有污染。氫能源汽車尾氣是水,對環境沒有污染。因為基本屬於零排放,所以也在限號范圍外。

3、效率高。一般新能源汽車採用新技術,新結構,使它的效率更高。

4、雜訊低。

新能源汽車缺點:

1、因為新能源汽車處於起步階段,技術還不是很成熟。所以充電比較慢,需要數小時。

2、車輛保有量低,充電、加氣、維修等不太方便。而且新能源汽車充電難,因為普及面小。

3、續航里程短。一般車輛排量較小,動力不足,不適合長距離行駛。

4、價格不低。現在價格較低的新能源汽車,只有純電動汽車有批量生產,選擇性不是太大。

E. 電動轎車需要保養嗎

1、純電動汽車沒有發動機,只有電池和電機,當然保養容易多了。平時只需要保持電池和電機的清潔、牢固,保養也就是搞衛生就算保養完「動力」部分了。作為專業維修人員,應當熟練掌握電池和電機的有關知識,這和發動機的知識是不同的。2、底盤的保養和普通汽車是一樣的。制動、轉向、行走系、燈光、空調等,時間間隔和保養內容不變。3、電動汽車的使用有它的特殊性,更多的加入了電池和電機的保養內容。比如充電:每天行車後都要充電,保證電池處於「淺循環」狀態;車輛閑置時要充滿電。又比如起步、加速、上坡、超車時,必須緩慢加速,避免急加速導致大電流狀態對電池的損害。

F. 新能源汽車需要做保養嗎

【太平洋汽車網】新能源汽車需要做保養,純電動車沒有內燃機,整個動力系統都是通過電池驅動電機來實現的,不需要機油、機濾等等常規保養,保養將會比傳統的汽油車簡單不少,但是簡單並不等於沒有。

1、新能源汽車要不要保養?這個答案是肯定的,新能源汽車需要保養。無論是純電車型還是混動車型,都需要定期進行保養維護。

2、新能源汽車保養周期是多久?純電車型的保養相對簡單,一般來說,5000公里左右進行首保,之後每10000公里保養一次,不同車型略有差異。而混合車型的保養周期基本和燃油車一樣,一般為5000~10000公里或者半年到一年,進行一次常規保養。

3、新能源汽車保養和燃油車有區別純電車型和燃油車最大的區別在於動力系統的不同,所以傳統汽車針對發動機的保養,如機油、「三濾」、火花塞等,純電動車都不需要。純電車型主要是對電池組以及電動機進行日常養護,一般都是以檢查、排除問題為主。當然,其他項目如剎車系統、冷卻系統、減震系統的檢查與保養,純電車型也需要定期養護。不過這些項目更換周期較長,也是以日常檢查為主。而混動車型的保養則和燃油車大同小異,傳統燃油車對發動機的保養項目一樣也不能少,同時也需要關注電池組以及電動機的日常養護和檢查。

4、新能源汽車保養哪些部位?一般來說,純電車型的保養和燃油車一樣也可以分為小保養和大保養。小保養是指常規的保養,比如說三電檢測、底盤檢測、燈光檢測和輪胎檢測,一般為檢查排除性質的,無需更換材料,所花費的時間差不多1-2個小時左右。而大保養在小保養的基礎上,和常規燃油車一樣,還涉及到更換空調濾芯、轉向液、變速箱油、制動液、玻璃水和冷卻液等項目。0

1、外觀——即對車輛外觀進行檢查,外觀檢查主要有車燈功能是否正常、雨刮膠條老化情況、車漆有無破損等。0

2、底盤——底盤也和平常一樣,主要進行各種傳動部件、懸掛以及底盤連接件的檢查,看是否松動老化。0

3、輪胎——輪胎相當於人們所穿的鞋子,是直接與地面接觸的部位。因路況的因素,容易產生各種鼓掌現象,主要對胎壓、裂痕、創傷以及磨損情況進行檢查。0

4、液面-防凍液,與燃油車不同的是電動車防凍液用於冷卻電機,需要根據廠家規定規定時間定期更換(一般更換周期為2年或4萬公里)。另外齒輪油又叫變速箱油,也是電動汽車需要比較頻繁更換的油液。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

G. 純電動汽車需要保養嗎

純電動汽車必然是需要保養的。
雖然車輛的動力不是源自於發動機,但動力傳動方面還是有很多部件需要進行保養的。只能說在相比較之下,純電動汽車的保養周期間隔可以更長一些,但並不意味著車輛就不需要保養了。
1、車漆、內飾:傳統燃油車不同的是動力系統的改變,但車輛的車漆與內飾仍舊相同。當車輛到了一定的車齡,車漆老化、磨損,有失光澤度等等情況無法避免,包括內飾的老化磨損等等,這些方面還是要定期進行清洗保養。否則換漆、換件等等情況出現時,也是需要花費不小的成本。
2、輪胎、底盤:輪胎應定期檢查,檢測胎壓是否在正常范圍之內,以避免在路上出現爆胎、泄胎等情況的發生,車胎到了一定時間就會面臨老化、過度磨損等情況,還是要勤檢查的。多數的純電動汽車的電池都會安裝在底盤處,電池的外層保護層可以有效的避免雨水、積水進入,但時間長了保護層磨損差不多了也容易損害到電池,所以底盤的異物、銹跡檢查必不可少。
3、電路系統:雖然純電動汽車不存在發動機,但其電路系統的檢查至關重要。電路系統的保養項目一般包括動力電池系統、電機系統、電器電控系統等。電池需要定期更換防凍液。電機需要定期更換齒輪油,以及其他電器電控系統需要更換的承軸及零件等等及時進行潤滑保養,以及系統數據的優化。
4、易損件的更換:純電動汽車的易損件及橡膠部件雖然沒有燃油車那麼多,但終歸還是需要留意一下的,否則等到某個部件性能降低或是出現其他問題後,再想起來保養可就麻煩了。比如常見的踏板、剎車片、封條、皮帶等等,定期檢查定期更換才是最好的保養方式。
新能源汽車的保養周期相對較長,在規定周期內一定要進行保養,而且保養的成本也不算高,不要等到哪天車輛出現故障時才後悔莫及。好的保養方式及用車方式,可以大大的延長車輛的使用壽命。

H. 純電動汽車需要做保養嗎

需要,主要針對的是電池和電機的維護。因為純電動汽車利用電池和電機取代了汽油車的發動機進行驅動,變速箱也相對產生了變化,但是底盤以及其他機器設備與汽油車基本一致。因此,為了確保新能源汽車能夠無障礙正常行駛,仍需像汽油車一樣定期做保養維護。

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