南充銀翔新能源汽車基地建設

1. 國家出手：重點調查恆大、寶能等造車項目

電動知家消息，11月25日上午，據等多家媒體報道，網傳一份由國家發改委下發的《關於開展新能源汽車整車生產及項目情況調查的通知》（下稱《通知》），要求各地發改委在11月18日前向國家發改委產業司上報各地新能源汽車的投資情況。《通知》重點提到了「詳細報告恆大、寶能等企業2017年以來在當地投資和擬投資建設的汽車整車及零部件項目情況，包括土地佔用、建設內容、項目進展、完成投資等情況。」

而針對網傳的消息，發改委相關人士表示，「這件事正在落實，現在還不方便講。」

2019年11月12日，恆大汽車在廣州舉行了一場聲勢浩大的新能源汽車戰略合作夥伴會議。在峰會上，許家印表示，恆大造車缺乏技術、人才、經驗，因此要走換道超車的路子，把能買的技術，能買的企業，都給它買了。恆大集團未來三年在造車方面的投資為450億元，依次為200億元、150億元與100億元。並且在現場闡述了恆大造車的五句三字經：買買買、合合合、圈圈圈、大大大、好好好。（霸氣！許家印總結恆大造車：買買買！）

一年之後，我們再來感受一下現場氣氛。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 2022新能源汽車下鄉活動四川（南充）站啟動

12月28日，2022新能源汽車下鄉活動收官站於四川南充正式啟動。本站活動以「綠色、低碳、智能、安全-滿足美好出行需求，助力鄉村全面振興」為主題，旨在推動新能源汽車消費，促進農村地區新能源汽車推廣應用，引導農村居民綠色出行，助力「碳達峰」、「碳中和」目標實現。

【啟動儀式合影】

2022年新能源汽車下鄉活動的組織單位為工業和信息化部、農業農村部、商務部和國家能源局。本次四川（南充）站活動得到四川省經濟和信息化廳、農業農村廳、商務廳、省能源局支持，由中國汽車工業協會主辦, 南充市人民政府承辦,汽車縱橫、南充市嘉陵區人民政府協辦,並得到了陽光財險、平安租賃、途虎養車等四家單位的戰略協助，在新能源汽車下鄉車型線上展銷及直播、保險支持、金融方案和車輛及充電樁維修等多個方面共同推動新能源下鄉活動的深入開展。哪吒汽車、長安深藍汽車、比亞迪汽車、上汽通用五菱、奇瑞新能源、中國一汽奔騰、北汽福田圖雅諾、吉利遠程汽車、沃爾沃汽車、凱翼汽車、平安租賃汽車金融事業部以及途虎養車等多家企業參與本次活動。

新能源汽車下鄉「正逢其時」

新能源汽車是全球汽車產業轉型升級的主要方向，同樣也是我國汽車產業推動綠色發展、保障農業安全的戰略選擇。工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛代表工業和信息化部、農業農村部、商務部、國家能源局等四部門做線上致辭，他表示，「今年以來，工業和信息化部堅決貫徹落實國務院決策部署，積極會同有關部門全力保障產業鏈供應鏈穩定暢通，研究並配合相關部門出台的減半徵收部分乘用車車購稅、免徵新能源汽車車購稅等促消費政策，修訂並完善《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法》，以及組織開展智能網聯汽車多場景規模化示範應用等舉措，對統籌推動新能源汽車產業發展正取得積極成效。」

在此前提下，連續三年開展的新能源汽車下鄉活動，通過先後在山東、江蘇、海南、雲南、重慶、四川、湖北、湖南、廣西、新疆多地接力舉辦，正讓新能源汽車走進千家萬戶、千村萬鄉，為新能源汽車產業發展營造出良好的消費環境。農村地區具有推廣新能源汽車的天然優勢條件，擴大新能源汽車在農村地區推廣應用，能夠提升農村交通安全水平，帶動路網、電網等基礎設施改造提升，助力農村經濟綠色低碳轉型和高質量發展。

2022年，盡管受到疫情影響，但在工業和信息化部等政府主管部門指導下，新能源汽車下鄉活動依然堅持舉辦，並取得了良好效果。作為主辦方代表，中國汽車工業協會副秘書長何毅在致辭中表示，「二十大報告明確提出將全面推進鄉村振興作為社會主義現代化建設的重要任務，其中特別強調『統籌鄉村基礎設施和公共服務布局，建設宜居宜業和美麗鄉村』。當前，綠水青山越來越成為廣大鄉村地區的主色調和重要的宣傳品牌，因此推動新能源汽車下鄉可謂正逢其時。」

事實上，隨著新能源汽車下鄉活動逐年深入，其成效也逐漸顯現。何毅表示，「新能源汽車下鄉活動，不僅伴隨著我國新能源汽車產業的市場化發展進程；還伴隨著汽車企業通過供給側改革，不斷滿足消費者需求，實現產業的高質量發展歷程；同時也伴隨著消費者從懷疑、試探到最後欣然接受新能源汽車的過程。」

總體來看，我國新能源汽車產業繼續保持著市場規模、發展質量「雙提升」的良好發展勢頭。據中國汽車工業協會統計，2022年1-11月，新能源汽車產銷雙雙超過600萬輛，達到625.3萬輛和606.7萬輛，同比均增長1倍，市場佔有率達到25%。預計全年新能源汽車產銷有望超過650萬輛，成為帶動汽車行業增長的絕對主力。以此視角，新能源汽車下鄉活動有力推動了我國新能源汽車產業進入到快速發展的階段。

不過，所謂「行百里者半九十」，何毅表示，新能源汽車下鄉活動的走深走實，仍然需要廣大汽車生產企業沉下身子，加強研發，推出更多適合廣大鄉村消費者的新能源汽車產品。同時，各地政府也繼續推動和營造適合新能源汽車發展的消費和使用環境，為滿足鄉村人民美好出行需求、助力鄉村全面振興做出積極貢獻。

新能源汽車下鄉成產業發展「助推劑」

當前，四川省正力求充分將省內清潔能源優勢轉化為經濟優勢，助力實現碳達峰、碳中和目標。四川省經濟和信息化廳二級巡視員蔣偉在致辭中表示，「長期以來，四川省高度重視新能源汽車產業發展，近年更是將其納入四川省『6+1』現代產業體系予以重點培育支持，通過努力，四川省已初步建立包括整車、關鍵零部件、裝備製造及營銷服務等較為完整的新能源汽車產業體系。」

同時，依託豐富的清潔能源和鋰礦資源優勢，四川省大力推動動力電池產業發展，同步培育和發展氫燃料電池汽車、智能網聯汽車等新興領域。 「2021年以來，全省累計推廣應用新能源汽車超過50萬輛，同比增長86%，建成充換電站450餘座、充電樁約14萬個。全省汽車產業轉型升級、提質增效取得明顯成效。」蔣偉介紹道。他同時強調，此次2022年度新能源汽車下鄉活動收官之站在四川舉辦，是對四川汽車產業的肯定和鼓勵，「四川將繼續持續推動新能源汽車及動力電池產業發展，加快氫燃料電池汽車、智能網聯汽車等優勢新興產業培育，並持續開展新能源汽車下鄉系列活動，為助力能源結構調整，推進鄉村振興戰略，實現『雙碳』目標做出應盡的貢獻。」

四川省在加快推進終端用能清潔化、低碳化、電氣化水平的基礎之上，南充市正依託對汽車汽配產業的布局發展，暢通新能源汽車產業供需循環，刺激城鄉汽車消費。「作為成渝城市群北部中心城市，我們已成為全省重點打造的全國汽車汽配產業基地，全市汽車汽配企業已達205戶，整車產量突破2.6萬輛，新能源商用車銷量穩居全省首位。去年10月，汽車汽配產業產值超過800億元。」南充市委古正舉表示。「接下來，我們將以此次活動為契機，進一步加大新能源汽車科普宣傳，政策推薦，提高社會公共的認知度和接受度，進一步支持新能源汽車消費，釋放汽車等大眾商品消費潛力，加快培育消費新的熱點，進一步在全市農村地區大力推廣使用新能源汽車，更多滿足老百姓綠色出行的需要。」

活動期間，多家廠商的多款車型推出了特殊的優惠政策，吸引了廣大消費者紛紛前往現場駕乘體驗、選車購車。吉利四川商用車有限公司總經理楊育林表示，此次活動，對助力鄉村振興戰略，滿足農村居民對美好項目具有重要意義，並對推動和新能源汽車產業可持續發展提供了廣闊的空間和保障。「在未來發展過程中，我們將積極履行國家的雙碳戰略，依託技術、人才、資源優勢，開發更多綠色環保、節能高效、技術含量高、市場競爭力強的產品，推動清潔創新發展，為南充汽車汽配產業集群轉型提供更多助力。」

哪吒汽車川渝戰區總經理石磊則認為，新能源汽車在鄉鎮農村有著巨大潛力和機會，「通過新能源汽車下鄉活動，我們將持續以用戶需求為中心，堅持渠道加值，用行動堅定不移的去推動新能源汽車優質服務，為廣大用戶創造極致出行的體驗，全力做好智能電動汽車的普及。」

作為活動的汽車後市場服務合作夥伴，途虎養車則落地多項新能源售後服務措施。途虎養車西南公共事務總監趙丁表示，隨著我國新能源汽車保有量快速上漲，三電系統的售後服務已成為關注焦點。途虎積極參與新能源汽車下鄉活動，在鄉村振興、綠色發展、穩崗就業、新能源標准制定等方面做了一些具體工作，已在縣域市場新開1200多家工場店，助力解決城鄉「雙創」及職業技能培訓等問題，並通過同步進行的「新能源汽車服務下鄉」，提供遍布全國的汽車維修、電池檢測、和充電樁維修等服務，力求讓鄉村車主「買的方便、用的放心、修的正規」，在實現企業發展的同時統籌城鄉融合發展。

據悉，2023年1月，中國汽車工業協會還將對本年度新能源汽車下鄉工作進行系統分析、梳理，並對活動舉辦三年以來的取得的階段成果總結發布。相信在政府、行業、企業、媒體等社會各界的共同努力下，未來新能源汽車下鄉活動一定會取得更多豐碩成果。

3. 2020年到底開建了多少新汽車工廠

大概沒有人會願意經歷2020年的開局，好在春天終於來了。伴隨著東風雷諾的黯然收場，中國作為全球最大的單一汽車市場，新的汽車工廠正陸續開工建設，很有些江湖只見新人笑未見舊人笑的意味。

五大工藝廠房南寧天際新能源工廠開建

南寧天際新能源汽車產業項目位於南寧邕寧區新興產業園，主要建設沖壓、焊裝、塗裝、總裝及電池包五大工藝廠房，配套建設研發中心、試驗試制中心等，形成年產10萬輛新能源乘用車基地。項目計劃在2022年投產，達產後預計實現年產值約100億元以上。天際汽車在南寧的項目是它的第三個地方工廠。前兩個分別在浙江紹興（2018年4月開工）和湖南長沙（2019年3月20日開工）。

年產能10萬輛南寧合眾新能源汽車工廠開建

南寧合眾新能源汽車產業項目位於南寧青秀區伶俐工業園，建設年產10萬輛新能源乘用車智慧工廠，主要建設沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝廠房及樹脂、PACK車間、產品試制試驗中心、綜合辦公樓和附屬設施，以及相關生產工藝設備。

一汽豐田新能源工廠預計年內開建基於比亞迪e平台

中新天津生態城管理委員會1月20日發布的《設計招標公告》顯示，豐田汽車和一汽集團計劃投資84.95億元在天津濱海新區生態城新建一座新能源工廠，該工廠已被天津生態城管理委員會批准建設。該新能源工廠年產能為20萬輛，總佔地面積197萬平方米，生產包括純電動汽車、插電式混合動力汽車以及燃料電池汽車。

此次設計招標的工期時間要求為2020年02月26日至2020年05月25日。按照天津市方面的規劃，一汽豐田新能源工廠項目將在2020年年底前取得明顯進展。有業內人士認為，此次投資，一汽豐田新能源工廠生產范圍將包括基於豐田e-TNGA平台的車型，以及有可能生產豐田與比亞迪聯合開發、基於比亞迪e平台的純電動車型。

擎動觀察：

根據規劃，到2025年，我國新能源汽車新車銷量佔比達到25%左右，智能網聯汽車新車銷量佔比達到30%，工廠的開建是保證產能提升的必經之路，誰能笑到最後，只能等待時間考驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 聽說比速汽車停產了嗎

比速汽車還在生產的,不過今年7月份的時候比速汽車確實宣布停產40天了,不過現在已經恢復生產了

5. 新能源汽車運用與維修專業實訓室建設相關措施有哪些具體應該怎麼做

一、堅持理論與實踐相結合建設新能源汽車應用與維修專業實訓室

高校管理者在新能源汽車實訓基地建設中，要按照新能源汽車應用與維護實訓室建設要求，引入新的運營模式，結合行業實際情況，充分滿足學生的技能和實踐需求。新能源汽車應用與維修專業實訓室的建設必須做到理論與實踐的合理結合，否則整個培訓體系無法達到培訓與實踐的目的。如果新能源汽車應用與維修實訓室的建設忽視實踐，必然導致不適應當今社會新能源汽車產業需求的人才培養。因此，現代新能源汽車應用與維修專業實訓室必須注重理論與實踐相結合，在理論指導下推進培訓與實踐。整個建設過程都是基於新型人才培養模式的構建。將新能源汽車領域人才培養實踐與實訓室建設理論相結合，充分提升專業人才在效率改革和質量改革中的重要作用。

6. 北汽銀翔是誰創立的

北汽銀翔汽車有限公司創建於2010年8月3日，2010年12月5日正式奠基建設。是由中國五大汽車集團之一的北京汽車集團（旗下擁有北京現代、北京賓士、北京吉普、北汽福田等汽車品牌）與重慶工業50強企業——重慶銀翔實業集團合資組建的汽車整車企業，作為北汽集團控股子公司，在重慶市合川區著力打造北汽集團西南基地及對外出口平台。公司坐落在重慶市合川區土場鎮北汽銀翔汽車工業園，佔地面積兩千餘畝。公司南與主城北碚城區比鄰，距離重慶江北國際機場22公里、兩江新區16公里，與規劃建設中的重慶三環和廣渝高速相距3公里，區位優勢十分明顯。
項目初期投資人民幣26億元，建設年產30萬輛汽車生產基地，按五大工藝進行設計規劃，建有沖壓、焊接、塗裝、總裝以及具有自主知識產權的發動機生產線，形成完整獨立的汽車製造體系，工藝工裝水平達到國際先進、國內一流。2012年9月20日國家工信部發布的第240批次汽車產品公告中，北汽銀翔正式獲得整車生產資質，並取得產品目錄。
北汽銀翔產品開發依託北汽集團收購瑞典薩博的專利技術平台，同時藉助北汽集團新能源產品在電池、電機及整車控制系統三大總成上的成熟技術與製造體系，產品系列包括乘用車、商用車及其衍生的新能源車型。
第一款「北京」牌乘用車（微車）於2012年11月18日正式上市銷售（威旺205及威旺205加長版）。MPV（威旺M20）於2013年10月18日上市銷售，之後陸續上市的還有5座SUV（幻速S2）、7座SUV(幻速S3)、單排貨車、皮卡等等。

7. 投資70億吉利新能源商用車生產項目落戶南充

2014年12月31日，南充新能源商用車RD及浙江吉利控股集團生產項目投資簽約儀式在成都舉行。該項目成為浙江吉利控股集團在中國的首個新能源商用車項目，也是中國產品譜最廣的新能源商用車項目。據介紹，該項目位於南充市嘉陵區，總投資70億元，一次規劃，分步實施。一期建設周期24個月，總面積1000畝。改造內容包括沖壓、焊接、塗裝、總裝、發動機加工、電控等主要生產工藝，以及新能源商御碰用車研究院、試驗場等配套設施，打造年產10萬輛新能源商用車、5萬台燃氣發動機的生產基地。項目建成全面投產後，可實現年營業收入216億元，稅纖圓收15億元。目前，南充市政府正全力打造位於城南的中國西部清潔能源汽車產業園。努力建設布局合理、功能完善、環鎮豎談境優美的現代工業新城，努力打造技術領先、特色鮮明、輻射面積大、競爭力強的清潔能源汽車特別是商用車產業中心。吉利新能源商用車項目落戶南充，對推動南充汽車產業轉型升級振興具有重要引領作用。相關閱讀:幕後英雄——比亞迪新能源商用車