2020年湖南新能源汽車下鄉

『壹』 超低價格！新能源汽車下鄉開啟，農村小伙兒該買新車了！

[汽車之家行業]?增長的本質是契合市場需求，新能源汽車下鄉能給企業帶來多大的市場機遇？這將是很多車企都很期待的一個答案。7月24日，備受業內外關注新能源汽車下鄉活動在山東青島拉開帷幕，拓展新能源汽車農村市場、滿足新時代農村居民需求的考試正式開始。

本次新能源汽車下鄉活動吸引了廣大車企的參與。北汽新能源、長安新能源、威馬汽車、比亞迪、楓葉汽車、哪吒汽車、零跑汽車、奇瑞新能源等十餘家企業攜帶多款車型來到活動現場。很多車型綜合優惠達到2萬元左右，並提供電池或三電系統的終身質保，免費安裝充電樁、提供充電卡等。

本次新能源汽車下鄉活動以「綠色、智能、安全一步跨入『新』時代，助力鄉村振興戰略」為主題，除在青島舉辦啟動儀式，還將在海南海口、雲南昆明、四川成都、山西太原設置4場專場活動，時間為今年7月至12月。（文/汽車之家李爭光）

『貳』 第二批新能源汽車下鄉車型出爐，威馬EX5白貓等入選

昨日，中汽協公布了第二批與新能源汽車下鄉活動的企業和車型名單，名單包括上汽通用五菱、比亞迪、長安汽車、長城汽車、奇瑞商用車等在內的14家企業的共計36款車型。

這份名單中包含不少新近上市發布的車型，如吉利旗下楓葉汽車的楓葉30X、以及長城歐拉最新發布的白貓，還包括了新勢力車型如威馬EX5、雲度π1等。

楓葉30X

純電小型SUV，軸距2480MM

續航306公里

補貼後售價：6.88萬~9.58萬

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 收官不代表收兵！新能源汽車下鄉今年最後一站啟動丨汽車產經

一路向南開拓下沉市場，提振效果逐月走高，新能源汽車下鄉第5站在雲南昆明啟動。這也是2020年度活動的收官之站。

2020年7月，工業和信息化部、農業農村部、商務部三部委聯合下發《關於開展新能源汽車下鄉活動的通知》。在疫情重創、經濟運行壓力大、產業轉型升級、車市下滑等多重復雜因素疊加的宏觀環境下，促進汽車這一大宗商品消費，對帶動經濟回暖、構建「雙循環」格局具有重要意義，這充分調動了新能源汽車相關企業和眾多地方政府的參與熱情。從7月至12月，作為組織方的中國汽車工業協會（以下稱中汽協）在全國多地開展了一系列新能源汽車下鄉活動，前4站分別在山東青島、江蘇南京、海南海口、四川成都成功舉辦。

重磅嘉賓雲集收官站

新能源汽車下鄉每站都有三部委相關領導親自出席，各省相關廳局領導、各地市級領導積極參與，為企業和下鄉活動宣傳助力。

北汽雲南瑞麗汽車有限公司昆明分公司黨委書記、總經理張虎介紹了他們有針對性的產品策略：「對鄉鎮客戶，我們推出性價比極高的EC3車型；針對經濟實用型客戶，我們推出了續航更持久的小型SUV EC5車型；針對有轎車需求客戶，我們推出了舒適性更強的EU5、EU7車型，並且全方位制定優惠政策，拿出最大優惠力度回饋雲南人民。」

據江西江鈴集團新能源汽車有限公司總經理劉年風介紹，江鈴新能源為新能源汽車下鄉活動帶來了A0級和SUV特惠車型，優惠幅度從2萬-4萬元不等。在售後保障上，目前江鈴新能源已經在22個省市自治區、172個市縣、569個縣建設售後服務點，已擁有100多家售後服務站，並設立24小時服務熱線。

「零跑新能源汽車11月單月銷量突破2000輛，且目前渠道覆蓋近100家，明年將達200家。」作為連續5站都參與的新創車企代表，浙江零跑科技有限公司副總裁王穎表示，零跑汽車下鄉主力車型包括10萬元級智能純電轎跑零跑S01和長續航智能純電小車零跑T03。據了解，零跑T03立志打造成為國內A00級車型中精品高配小車的代表，而零跑S01則是面向潮酷年輕人打造的個性轎跑。兩款車均面向一線二線城市的年輕消費群體，主打年輕人的第一輛車、家庭的第二輛車。

作為本次下鄉活動收官站的承辦地，雲南省具備良好的汽車產業發展基礎。官方資料顯示，雲南省共有4家整車企業和7家改裝車企業，整車產能達38.2萬輛，7家企業取得新能源汽車生產資質。

據雲南能投智慧能源股份有限公司總經理張雷介紹，集團目前已經在雲南推廣新能源汽車3640輛，並完成充電基礎設施建設總功率達4萬千瓦，其中大功率快速充電樁714台，充電站79個。集團已與十州市簽署新能源汽車推廣協議，協議推廣5600輛新能源汽車。

新能源汽車下鄉活動總結座談會在開幕式後舉辦。會議由工業和信息化部裝備工業一司司長羅俊傑親自主持，中國汽車工業協會總結新能源汽車下鄉活動整體情況並提出後續工作建議。來自山東、江蘇、海南、四川、雲南、青島等地的工信主管部門分別總結介紹了本地區新能源汽車下鄉活動情況，包括地方政策、推廣情況、問題與建議等。北汽、上汽通用五菱、比亞迪、長城、合眾、國家電網等企業介紹了各自的下鄉成績與經驗，並對未來繼續舉辦下鄉活動提出意見建議，充分討論交流，更深入理解市場及用戶需求，對下一步開發產品、推進市場下沉大有裨益。

收官不代表收兵，而是新開始。中國汽車工業協會一直認為，開展活動並不是簡單通過補貼推銷車輛，而應該將下鄉活動融入國內新能源汽車產業的市場化探索和發展中。

「新能源汽車下鄉為下一輪全國汽車下鄉鋪墊好了前奏。」 中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒表示，在本次下鄉過程中誕生了一批新能源汽車明星產品，助力推動農村消費的全面升級，也拉動並檢驗了新能源乃至智能網聯汽車產業鏈。希望新能源汽車產業在未來的發展中，發現並充分挖掘各個細分市場，滿足多樣化的用戶需求。

據了解，2021年新能源汽車下鄉活動將在全面總結內容形式的基礎上升級完善，有望在全國范圍內繼續開展。

『肆』 2022新能源汽車下鄉活動 湖南株洲站啟動丨汽車產經

9月3日，2022年新能源汽車下鄉活動湖南株洲站正式啟動。在「綠色、低碳、智能、安全」的主題下，本站活動聚焦於滿足美好出行需求、助力鄉村全面振興。與此同時，首屆中國新能源汽車耐力賽也在此拉開帷幕，多款新能源汽車品牌車型匯聚株洲國際賽車場，開啟為期兩天的激烈角逐。

『伍』 第二批新能源汽車下鄉車型公布，36款電動車或將降價

[汽車之家?行業]?9月1日，中國汽車工業協會公布了第二批參與新能源汽車下鄉活動的企業和車型名單。名單包括上汽通用五菱、比亞迪、長安汽車、長城汽車、奇瑞商用車等在內的14家企業，涉及旗下的36款車型。

今年7月15日，工信部等三部門聯合發布《關於開展新能源汽車下鄉活動的通知》，組織開展新能源汽車下鄉活動。通知顯示，此次新能源汽車下鄉活動時間自2020年7月起，到2020年12月止。期間，擬於山東青島、海南海口、雲南昆明、四川成都、山西太原等地舉行專場活動以及系列企業活動。這也是國家首次大規模啟動新能源汽車下鄉政策。

首批參加新能源汽車下鄉的共有十家車企，涉及16款車型，分別是，北汽新能源EC3，長城歐拉黑貓和歐拉iQ，上汽通用五菱寶駿E100、寶駿E200、宏光MINIEV，長安奔奔E-star，奇瑞eQ1，江淮iEV6E，比亞迪元、比亞迪e1、比亞迪e2、比亞迪e3，東風風神EX1，一汽奔騰E01，合眾新能源哪吒N01。

參與新能源汽車下鄉的車企承諾，車輛售價在扣除國家購置補貼的基礎上，將會再給予一定的下鄉特殊讓利。同時，企業將與地方政府合作，為車主安裝充電設施，並建立和健全覆蓋鄉村的新能源汽車售後服務體系。

編輯點評：

以上提到的新能源汽車，價格基本都在10萬元以內。名單中的車企主動參與讓利，優惠幅度從2000到8000元左右不等，還伴有一些售後維保的服務。國家開展的新能源汽車下鄉活動，既可以提升基層居民生活質量，又可以拉動內需刺激消費，主要的是進一步推動了新能源汽車的發展，可謂一舉多得。（文/汽車之家?翁萌）

『陸』 新能源車市啟動「汽車下鄉政策」，這些車入選

往年銷量大幅上漲的新能源車市，今年表現十分低迷。中汽協數據顯示，6月，國內新能源汽車產銷分別完成10.2萬輛和10.4萬輛，同比分別下降25.0%和33.1%，環比分別增長21.43%、26.83%。為此，車企一直呼籲國家出台政策、以提振這一市場的消費。

現在福利來了，7月15日，工業和信息化部辦公廳、農業農村部辦公廳、商務部辦公廳發布「關於開展新能源汽車下鄉活動的通知」。

《通知》稱，本次新能源汽車下鄉活動的時間為2020年7月-2020年12月。活動期間，地方政府發布本地區支持新能源汽車下鄉等有關政策，參與汽車企業（發布活動車型和優惠措施。

大咖點評：

目前新能源車市增長乏力，急需注入活力，從上半年的經驗來看，政策對提振消費力的作用十分明顯。希望新能源市場的汽車下鄉政策能助推市場重回上升通道。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。