電動汽車輻射對孕婦有影響嗎

1. 孕婦能開新能源電動汽車嗎有沒有輻射什麼的

輻射肯定是有的，但是，它的危害還不如手機輻射，因為，輻射頻率達到微波頻率以上，才會有較大影響。

2. 電動汽車輻射性大嗎對身體有害嗎

不大，不會對身體有害。電動汽車的磁場遠低於限制值，處於足夠安全的范圍內。

電動汽車的磁場最高值出現在地板附近、電池自身周圍和車輛啟動時。無論哪種情況，暴露於電動汽車內磁場的強度都不到國際非電離輻射保護委員會推薦安全限值的20%。在頭部獲得的測量值則均低於限制值的2%。

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注意

部分車內氣味可能「有毒」。例如，具有果香味的磷酸三乙酯在高劑量下可能使人產生麻醉現象，具有苦杏仁味的氯苯在低濃度下即可麻醉和抑制中樞神經系統，具有酮樣氣味的甲基異丁基甲酮在國際癌症研究機構IARC列出的2B類致癌物清單中榜上有名。

具有泥土味的環己酮則是3類致癌物。這些物質主要來自於車輛的橡膠、增塑劑以及防老劑等材料，在本次測評樣車的車內檢出量很低，但消費者若發現新車內出現明顯的這些氣味，需要引起警惕。

3. 電動車充電對孕婦有影響嗎

好電動車充電對孕婦沒有影響，因為電動車充電它並沒有輻射的產生，也沒有其他有害物質的產生，所以對孕婦沒有影響，但個人建議你孕婦最好不要騎乘電動車，因為在懷孕期間孕婦需要小心呵護自己，所以最好不要去坐電動車，最好選擇散步，步行或者是坐私家車。

4. 新能源電動車有輻射嗎

電動車充電時確實有電磁輻射，因為電磁是共生的。但這樣的輻射並不會影響人的身體健康。

測試顯示，在行業普遍關注的頻段內，電動汽車並不會持續在車內產生遠高於燃油車的電磁輻射。通過2018年60個左右樣本跟蹤，新能源汽車行業整體電磁兼容水平大幅提升，能充分保證車輛安全。

據了解，目前工信部已經修訂完成了《新能源汽車生產企業和產品准入規則》，這將大幅提高企業的研發能力和生產條件要求，以此來保證新能源汽車產品的性能和安全。

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減少電磁輻射的方法

1、通過在辦公室和家庭擺放綠色植物來減少輻射。

2、合理安排家用電器，用距離進行防護。

3、使用合格符合標準的電子設備。

4、孕婦盡量少使用微波爐和復印機，開了微波爐之後離開一定距離。

5、家周圍有變電站、發射塔的人，及時掌握居住環境電磁輻射數據，學會保護自己必要時維權。

6、手機接通的瞬間釋放的電磁輻射最大，孕婦可以考慮使用分離耳機和話筒接聽來電。

7、不要總在電子環境中工作，參加戶外活動，走進大自然，遠離電子環境。

5. 電動汽車有輻射嗎,孕婦能開嗎

懷孕的的話為了安全起見建議不要開電動汽車了，如果是剛懷孕,懷孕前三個月是危險期,胎兒狀況不是特備穩定，孕婦一定要特別注意，稍不注意可能會對身體造成影響，嚴重的話可能會導致流產。開電動車的話還是存在不安全的因素。但是如果真的有不得已的情況，需要開電動車去上班，建議一定要緩速行駛，不要開太快，避免因為剎車過急而產生沖擊力影響胎兒，而且最好不要在前三個月，等到胎兒穩定之後可以適當的開電動汽車。孕婦可以坐電動車，但最好還是做好安全措施。電動車是有輻射的，基本上只要是有微量輻射充電的電子式充電器都是有輻射的，主要是用線路，控制器，電機控制的，電機是金屬外殼的，並且也有比較好的屏蔽作用，所以輻射量基本可以忽略不計，但是，線路和控制器還是有輻射的，雖然是高頻輻射，但劑量很小，沒有手機的輻射高。

6. 電動汽車對孕婦輻射大嗎

你好
相信這個靈魂拷問是很多人內心的疑惑。

電動汽車雖然不算是一個新生事物，但是大規模的市場應用還是最近幾年時間才推廣起來的。因此，對於很多人來說，它就是個新生事物。

對於新生事物，大家都會有一種天生的防禦心理，這很正常，尤其是當大家對健康越來越重視時，一個新生事物闖入生活，最大的擔心就是會不會對身體健康有影響。

而電動汽車由於電壓高、電流大，很多人自然而然覺得是不是輻射也很大？

加之電磁輻射看不見，摸不著，虛之又虛，玄之又玄，所以有部分人就會把一些疑似問題歸結到電動汽車的輻射上去。比如的士司機掉頭發，坐電動大巴暈車……諸如此類問題越傳越邪乎。

那麼電動汽車自身的電磁輻射大嗎？對乘客有影響嗎？今天我們請到了一名工作了十多年的電磁兼容工程師，專門為大家解答一下這個問題：

首先，電動汽車有電磁輻射嗎？

這個問題不需要回答，任何電子電器產品，都會產生電磁輻射。

我們需要關心的是，電動汽車的輻射到底大不大，或者說，對健康有沒有影響？

坦白說，如果一款電動汽車，只是為了實現整車功能，不加任何防護措施，它的輻射是很大的。但是，這樣的產品能上市嗎？

答案是，國家絕對不允許。在電磁輻射方面，各國都制訂了嚴格的限值要求，我國也不例外。只有測試通過了，才會發放合格證，准予上市。對於這方面的限值要求，由於電動汽車行業在國內的突飛猛進，我國的標准並不比國際上的低，主要有以下幾個測試項目：

車外輻射測試：

這個測試項目，是所有的汽車上市前都需要進行測試的，包括燃油車、混合動力車、純電動汽車、氫燃料汽車，測試的頻段要求為30-1000MHz。通過這項測試，可以有效避免電動汽車上的輻射干擾到其他電子設備，比如廣播電視、民用無線電、移動通信等。我國的測試標準是GB 14023和GB34660。其中GB34660是2018年正式實施的，要求比GB14023更為嚴格，達到和歐洲各發達國家相同的水平。實施後，國家給了各車企兩年的過渡期，到2020年後，所有新上市車型必須要滿足這個更嚴格的標准要求。

電動汽車電磁輻射測試

看名稱，就明白這項測試是專門針對電動汽車的。確實，在以往燃油車中，30MHz以下的頻段是不用測試的。考慮到電動汽車內部有大功率的整流逆變器件，電壓高電流大，容易產生低頻電場及磁場的輻射，因此早在2008年我國就發布了GB/T 18387《電動車輛的電磁場發射強度的限值和測量方法》，測試頻段要求為150kHz-30MHz。這項測試，我國比歐洲國家更早提出要求。