電動汽車六年免檢嗎
1. 新能源汽車也是6年免檢嗎
【太平洋汽車網】新能源汽車也是6年免檢，根據目前年檢規定，與燃油車一樣，新能源汽車也採用新車六年免檢政策，超過六年的新能源車輛須兩年一檢、十年以上的一年一檢、十五年內的將半年一檢的要求。
很多人購買新能源汽車，是因為它不需要排隊搖號、不需要交購置稅，還有國家補貼，能省很多事。可是車輛一旦開始行駛使用，那就意味著需要面臨車檢這個話題了。畢竟新能源汽車也好，傳統燃油車也罷，都屬於機動車車輛。既是機動車，那麼後期的使用性能都會下降，屆時也和傳統燃油車一樣需要定期年檢，來確定車輛的整體狀況是否依舊符合上路的標准。
相較於傳統的燃油車輛，新能源電動車因其更加特殊的三電系統，內部結構復雜，車上所搭載的動力電池電壓最少要求在300V以上，復雜的電器結構線路也會老化。若不年檢存在的安全隱患也會逐年增加。三電系統慢慢老化，一般情況下還不易察覺，這時駕乘人員就會處在危險中，從而引發交通事故。所以，新能源電動汽車年檢應當比燃油車更嚴格，這樣才能有效地把危險消弭在萌芽狀態。
根據目前年檢規定，與燃油車一樣，新能源汽車也採用新車六年免檢政策，超過六年的新能源車輛須兩年一檢、十年以上的一年一檢、十五年內的將半年一檢的要求。
陶駿委員擔心的是，第一代新能源汽車六年免檢期限即將到來，將面臨新能源汽車年檢集中爆發期。
的確，這事值得擔憂。新能源汽車與燃油機動車車輛年檢制度基本一樣，但構造卻是不完全一樣，那麼到時有沒有足夠的專業隊伍人員提供服務？還是只以原有的燃油機動車車輛年檢人員頂上？如果只是以原有的燃油機動車車輛年檢人員頂上，那麼有沒有經過專門的培訓？如果新能源汽車集中爆發前來年檢，那新能源汽車相關配套檢測設施是否已經就位能夠跟上並提供服務？新能源汽車檢測標准辦法是否已經醞釀完畢？這一切，需要未雨綢繆做好准備。
因此，正如陶駿委員所建議的，盡快建立新能源汽車年檢制度，盡快出台新能源汽車檢測標准辦法，即便對於新能源汽車中的純電動與混動等不同類型車型，也應出台有所區別的檢車標准與辦法，以同步推進新能源車輛檢測「一件事」的集成改革。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
2. 2021年電動汽車年檢新規新規定是什麼
其實，電動汽車、混動汽車、增程式電動汽車和燃油汽車是一樣的年檢標准，年檢政策上並沒有做區分；根據《機動車安全技術檢驗項目和方法》規定：
1、非營運轎車（包括非營運轎車、非營運小型和微型載客汽車，2020年11月20日起，7-9座非營運小微型客車（麵包車除外）納入免檢范圍）6年內免予上線檢測，只需每兩年申請檢驗標志。
2020年11月20日起，超過6年不滿10年的，檢驗周期由每年檢驗1次放寬至每兩年檢驗1次，即私家車10年內僅需上線檢測2次，分別是第6年、第8年。
對10年以上的私家車，仍然按照原規定的檢驗周期執行，即10-15年的，每年檢驗一次，15年以上的，每半年檢驗一次。
2、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次。
3、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次，超過10年的每6個月檢驗1次；
4、摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次。
另外，2021年汽車年檢減少了：雜訊、車速表、懸架效率、經濟性、動力性、前置燈偏移量6個舊項目檢測；增加了：輪胎花紋深度、車輪舉升裝置、軸距三個檢測新項目。
同時，在新規中明確、放寬了汽車的外觀檢測，汽車在外觀檢測時，允許中網、踏板、行李架、保險杠、輪轂改動。
3. 純電動汽車6年後需要年檢嗎
純電動汽車6年後需要年檢的。
根據現行的新能源汽車年檢制度，新能源汽車實行6年免檢政策，6年以上的新能源汽車要求每兩年檢查一次，10年以上每年檢查一次，15年以上每半年檢查一次。
在年檢期間，還會對新能源汽車進行專項檢查，如汽車尾氣是否合格。關鍵在於氧感測器和三效催化劑。兩者的最佳工作溫度要求為400-800°C，車主可在本次檢查前啟動車輛預熱，提高檢查合格率。對於純電動汽車，排氣指數沒有壓力。
新能源汽車應該怎麼年審：
1、6年內免檢的新能源車：新上牌的小型新能源車六年內免上線，但仍需按時申領年檢標志。即公安交管部門在核發檢驗標志時不再查驗機動車，您需要攜帶機動車行駛證、機動車交通事故責任強制保險憑證、車船稅納稅或者免稅證明，到當地車管所填寫《機動車檢驗標志申請表》，核查交通安全違法行為和交通事故處理情況。符合規定的，簽注行駛證副頁，核發檢驗合格標志。
2、超過6年的新能源車：對於超過6年的新能源車，需進行上線檢驗，檢驗符合規定後，公安交管部門核發檢驗合格標志。由於大部分的新能源汽車均為純電動車，故不需要進行尾氣檢測。
4. 電動汽車多久年檢一次
電動汽車的年檢規定與燃油車相同。
1、採取新車6年免檢新政，超出6年的電動汽車須2年一檢、10年以上的一年一檢、15年內的將半年一檢的要求；
2、留意年檢規章制度是強制執行的，不論是電動汽車或燃油車型鬧州都應嚴格執行年檢規章制度。
較於傳統的燃油車輛，電動汽車由其更加特殊的三電系統，內部結構相比窗體汽車更加復雜，車上所搭載的動力電池電壓也最少要求在三百V以上，產生的危險系數極高；並且復雜的電器構造線路一般也是容易老化，若不年檢產生的安全隱患也會逐年的增加。年檢過程中還產生對於電動汽車特殊的檢查，如檢驗車輛尾氣是不是合格，其重點在於氧感測器和三元催化器，二者的最佳工作溫度要求在四網路到八網路之間，因此車主在此項檢查前提前啟動車輛進行預熱，可增加檢查通過率。
與傳統的燃油汽車相比，新能源電動汽車具有更特殊的三電系統，比窗式汽車內部結構更復雜，而且汽車上的動力電池電壓也要求至少在300伏，這具有很高的風險因素。此外，復雜的電氣結構和電路也容易老化，如果不進行年度檢查，安全隱患將逐年增加。
在年檢期間，還會對新能源汽車進行專項檢查，如汽車尾氣是否合格。關鍵在於氧感測器和三效催化劑。兩者的最佳工作溫度要求為400-800°C，車主可在本次檢查前啟動車輛預熱，提高檢查合格率。對於純電動汽車，排氣指數沒有壓力。
新能源汽車年檢所需材料包括機動車駕駛證、車主身份證原件及復印件、交強險保險證明、車船稅完稅或免稅證明、現場填寫的《機動車檢驗合格標志申請表》。
法律鎮肆依據
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第十六條機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：
（一）營運載液旅蔽客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；
（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。
營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。
5. 新能源車幾年年檢一次
新能源車滿6年以上10年以下，進行2年驗車一次，六年以內的新能源汽車可以免檢。6年以內新能源汽車檢驗，可以進行網上進行檢測，在12123申領檢驗合格標志就行。
10年以上15年以下，每年檢驗一次，需要到規定檢車點進行驗車。如果是滿15年以上，需要每半年就行驗車，驗車流程與技巧可以在網上進行查詢。驗車可到車管所的違章查詢窗口填寫驗車登記表，然後進行驗車，最後在押金窗口進行繳納現金即可。
6. 新能源汽車幾年需要年審呢
您好！新能源汽車年檢規定：
1、6座及6座以下家用車享受6年免檢政策。雖然六年內免於上線螞派檢測，但他們需要每兩年申請一次年檢標志。6年免檢的前提是在這段時間內沒有發生重大交通事故。如果發生事故，必須進行上線檢查。
2、7座及以上車輛不享受6年免檢政運物褲策，前6年仍需每2年檢查一次。
3、對於營運車輛，注冊後的前5年每年進行一次年檢，超過5年的每6個月進行一次年檢。
4、貨車和大中型非營運運物褲客車10年內每年檢查一次，旁簡10年旁簡以上每半年檢查一次。
一輛新汽車是否需要檢查，取決於它的型號和性質。普通家用汽車(5座乘用車)可享受6年免檢，而7座及以上的汽車不能享受6年免檢政策。對於營運性質的車輛，前5年螞派每年需要進行檢查，5年後每半年年檢一次。
7. 電動汽車需要年檢嗎
純電動汽車需要年檢，純電動汽車年檢規定和年檢標准與燃油汽車是一樣的；不過純電動汽車年檢時不需要檢驗尾氣，但是混動車型的年檢仍然是要檢驗尾氣；根據，2021年車輛年檢新規定：6年以內或小於等於6座家用轎車，擴大至7-9座的非營運小微型載客汽車。
2020年11月20日起，未滿6年的7-9非營運小微型載客汽車將可以享受免檢政策；免檢車前6年可以免除上線檢測，只是每兩年辦理一下手續，6-10年為每兩年一檢即可。
也就是非營運轎車(包括非營運轎車、非營運小型和微型載客汽車，2020年11月20日起，7-9座非營運小微型客車(麵包車除外)納入免檢范圍)6年內免予上線檢測，只需每兩年申請檢驗標志；2020年11月20日起，超過6年不滿10年的，檢驗周期由每年檢驗1次放寬至每兩年檢驗1次，即私家車10年內僅需上線檢測2次，分別是第6年、第8年。