樂唯電動汽車可以裝空調嗎
❶ 純電動汽車能不能加裝空調
你好,可以加裝空調的,但是會影響車輛的續航里程,因為空調都很費電的,很高興回答您的問題,希望能幫到您,祝您用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
❷ 新能源汽車能單獨裝空調嗎
新能源汽車是可以加裝空調的,並且技術成熟,空調套件安裝簡單,到你所在的汽配城就可以買到,分12伏和24伏的,品牌不一樣價格也高低不同。
工作原理
冷風是空調系統工作,熱風是電輔熱,跟家用電器的空調一個原理。氣態製冷劑被壓縮機壓縮為液態,在此過程中,製冷劑被壓縮成液體後,製冷劑溫度會升高,使其溫度升高的目的就是提高製冷劑與環境之間的溫差,然後製冷劑溫度高於環境溫度而向外界環境放熱,溫度下降到常溫。
在換熱過程中氣體的壓強認為是不變,然後讓常溫的液態製冷劑進入室內的蒸發器,讓液態製冷劑膨脹降溫,使其溫度低於室內溫度從而使室內氣體向製冷劑放熱,製冷劑吸熱後恢復為常溫氣態再進入壓縮機壓縮,循環往復進行持續製冷。
❸ 電動汽車怎樣安裝空調
1、以比較普遍的汽車空調濾芯更換為例,打開副駕駛的手套箱。
❹ 電動汽車可以開空調嗎
電動汽車可以開空調嗎
首先,電動汽車是帶有空調的。因為電動汽車主要是靠電力行駛,不少朋友都會問如果你開空調電動汽車的.續航里程會下降多少。
理論上,60km/h勻速時,空調ON行車 續駛里程將下降到空調OFF時的80%。
做了下理論計算,結果是:假設空調用電功率為2kw,那麼,車速10km/h~170km/h勻速行駛的續駛里程將會縮短至如下圖所示百分比。
原因好理解,
比如,從北京到天津,距離100km,
若車速50km/h,則耗時2h,空調耗電2kw*2h = 4kwh
若車速100km/h,則耗時1h,空調耗電2kw*1h = 2kwh
車速越高,則使用空調的時間越短,空調耗電量越低。
據此結果,是否空調ON行車時車速越高越好呢?
藍色曲線: 空調ON續駛里程 棕色曲線:空調OFF續駛里程。
由圖可知,40km/h之上,車速越高續駛里程越短(與空調ON、OFF無關)。
原因:高車速風阻、滾阻更大,整車在克服風阻滾阻做功方面損耗了更多的能量。
❺ 純電動汽車安裝空調復雜嗎純電動汽車能不能加裝空調
導讀:純電動汽車安裝空調復雜嗎?純電動汽車能不能加裝空調
汽車內艙可以說就是駕駛員的一個“小家”,溫馨舒適是肯定少不了的。汽車空調是汽車室內空氣調節的簡稱,用以調節車內的溫度、濕度、氣流速度、空氣潔凈度等空氣參數,為乘員提供清新舒適的車內環境。 電動汽車空調裝置以及車內環境主要有如下特點:汽車空調系統安裝在運動的車輛上,要承受劇烈而頻繁的振動和沖擊,要求電動汽車空調裝置結構中的各個零部件均應具有足夠抗振動、沖擊性能和良好的系統氣密性能。下面就和我一起圍觀純電動汽車能不能加數絕裝空調吧。
純電動汽車能不能加裝空調——背景
早期的電動汽車由於受到蓄電池的能力,為了增加續行,大部分電動汽車都沒有安裝空調。現階段,國內汽車廠家就從傳統燃油汽車空調的基礎上進行部分替換設計,將燃油發動機帶動的壓縮機替換成直流電機直接驅動的壓縮機,控制上相應改變,來完成空調製冷的功能,目前替換設計效果基本能解決電動汽車空調的製冷問題。
純電動汽車能不能加裝空調——工作原理
冷風是空調系統工作,熱風是電輔熱,跟家用電器的空調一個原理。氣態製冷劑被壓縮機壓縮為液態,在此過程中,製冷劑被壓縮成液體後,製冷劑溫度會升高,使其溫度升高的目的就是提高製冷劑與環境之間的溫差,然後製冷劑溫度高於環境溫度而向外界環境放熱,溫度下降到常溫,在換熱過程中氣體的壓強認為是不變,然後讓常溫的液態製冷劑進入室內的蒸發器,讓液態製冷劑膨脹降溫,使其溫度低於室內溫度從而使室內氣體向製冷劑放熱,製冷劑吸熱後恢復為常溫氣態再進入壓縮機壓縮,循環往復進行持續製冷。
純電動汽車能不能加裝空調——電動汽車空調測試
1、將電量充到了100%,行車電腦顯示續航 里程 256km。打開空調,將溫度調至最低,並且將風量調至3級,開啟內循環模式,然後出發。行駛的路況為30%的擁堵路段和70%的暢通路段。回到出發地點,行車電腦顯示剩餘續航里程218km。
2、將電量充到了100%,行車電腦顯示續航里程同樣顯示256km。將空調系統完全關閉,打開所有的車窗,並且同樣開啟內循環模式。回到出發地點,行車電腦顯示剩餘續航里程221km。
3、開啟空調對於電動的車續航里程的影響,並不明顯。我們以同樣的速度薯磨姿、在相同的路段行駛42km以後,開啟空調耗電量只增加了2%左右,大約為0.83kwh。
空調是夏季的必備品,但是也不能忘了清潔,畢竟“七分靠養”嘛。及時做好愛車空調的保養,可以延長空調工作壽命,減少消耗節約開支,避免空調早期損壞。所以車主及時觀察及時檢查游念下面的四防空調保養尤為關鍵。1)防止汽車空調壓縮機固定螺栓松動。哪怕是出現了略微細小螺栓松動,也會出現空調壓縮機抖動,從而增加傳動皮帶磨損,造成機件消耗。2)防止各個部件各個接頭連接不牢造成泄露。空調製冷系統看見了哪個管子接頭出現了油污,就表明有泄露,要及時修理。3)放在冷凝器堵塞。堵塞之後的空調製冷系統,製冷效果會大幅度降低,因此,空調冷凝器要在每年夏天來臨之前,及時清洗。希望我分享的關於純電動汽車能不能加裝空調的相關信息可以幫助到大家。
@2019❻ 電動汽車,能裝空調嗎
電動汽車有空調。電動汽車也有暖風。
傳統的汽油車空調系統需要發動機冷卻100水作為熱源,由鼓風機送出的空氣和發動機冷卻液進行熱交換,空氣由鼓風機通過各個出口加熱進入車。
但是冷卻水加熱需要一定的時間,所以汽油車每次啟動時,需要預熱約5分鍾,使車溫度升高。
相關說明
電動汽車無內燃機汽車工作時產生的廢氣,不產生排氣污染,對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的,幾乎是「零污染」。眾所周知,內燃機汽車廢氣中的CO、HC及NOX、微粒、臭氣等污染物形成酸雨酸霧及光化學煙霧。電動汽車無內燃機產生的雜訊,電動機的雜訊也較內燃機小。雜訊對人的聽覺、神經、心血管、消化、內分泌、免疫系統也是有危害的。
另一方面,電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴,可將有限的石油用於更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽能、風力、潮汐等能源轉化。除此之外,如果夜間向蓄電池充電,還可以避開用電高峰,有利於電網均衡負荷,減少費用。
另一方面,電動汽車則不需要熱身。電動汽車直接由電線加熱,完全由電加熱,無需預熱。當你打開汽車的空調時,肯定是電動汽車比汽油汽車熱得快。
❼ 電動汽車,能裝空調嗎
你好朋友向你描述的這種情況,理論上來講是可以安裝空調的,但是空調壓縮機的,負荷比較大,如果電驅動的話那麼就需要,直接改裝,功率比較大的一邊電源才可以,通過加裝電機的方式實現這種,空調功能才可以的朋友,但是這種改裝方案通常會導致電動汽車電瓶,存量的減少,明白了嗎朋友?希望我的回答能夠幫助到你如果有什麼疑問可以隨時聯系我,所以一定要首先加大電瓶的容量,然後還要考慮電瓶的使用壽命