鶴壁御捷電動汽車4s店

① 御捷新能源電動汽車城怎麼樣

5月26日，御捷電動車作為行業領導品牌，再次引領行業發展，行業首批國標標定車型隆重下線，這也意味著御捷電動車提前進入「國標時代」。御捷汽車營銷中心總經理劉桂清先生、御捷汽車製造中心總經理王海偉先生、財務部長王林先生、製造中心副總經理羅飛先生、產品中心項目總監蔣廣發先生、老陽彈車創始人楊總出席了新品下線儀式。

線下儀式由營銷中心總經理劉桂清主持並致辭。他說:2021年註定是行業大洗牌的一年。9月即將發布的行業新國標，勢必引發頭部企業的新一輪「賽跑」。這一次，御捷電動車又一次跑在了行業的前面。

眾所周知，現行的國際標准對生產企業是一個嚴峻的考驗，尤其是在製造工藝、技術研發積累等方面。，這些都有很高的門檻。這次御捷電動車「迎難而上」，提前完成了國標車的技術儲備。這既是御捷電動車在國標時代之前的一次「大閱兵」，也是御捷強大實力的直接體現。

御捷汽車營銷中心總經理劉桂清致辭

今年3月，工信部、裝備中心、汽車工業協會、交通部、公安部、中國汽車標准研究院和政研中心發布了微型低速純電動乘用車標准修訂稿，低速車新國標也將於9月出台。

這無疑是微型低速電動車行業發展史上的一個重大轉折點。新標準的出台對行業來說無疑是一次大洗牌，給有實力、有規模、有積累的品牌帶來更廣闊的發展空。在這種環境下，今天(5月26日)上午，御捷電動車國標標定版正式發布，御捷汽車成為首家實現全面新國標、鋰電產品齊全的迷你電動車品牌。

在新國標草案中，有多項重要的具體參數和要求，成為微型低速乘用車企業生存的硬門檻。御捷所有產品不僅在標准范圍內，還擁有多項自主研發或行業獨有的功能和配置。

1.增加對微型低速純電動乘用車外形尺寸和整備質量的要求:長度不大於3500mm，寬度不大於1500mm，高度不大於1700mm，整備質量不大於750kg；

今天發布的兩款新國標標准車型途駿和途悅，尺寸分別為3400*1500*1500mm和3378*1500*1500mm，軸距為2385mm。兩款車型在業內同平台產品中軸距最大，車內空間自然更大空。不僅這兩款新車的尺寸在新國標范圍內，御捷品牌其他車型的尺寸參數也符合標准！

2.增加碰撞後安全要求:微型低速純電動乘用車正面碰撞試驗速度為40km/h，側面碰撞要求與傳統轎車一致；

御捷全系車型採用IVD一體式籠體和業內獨有的雙層防撞鋼梁，順利通過了規定試驗速度下的正面和側面碰撞試驗，完全滿足碰撞後新國標的安全要求。

3.增加微型低速純電動乘用車低速提示音要求；

御捷汪沖新國標標定版在車速低於20km/h時，能對車外人員發出適當的提示音，符合新國標的低速提示音要求。

4.增加微型低速純電動乘用車限速裝置和制動性能要求:微型低速純電動乘用車應當具有限速功能或者配備限速裝置(限速最高70km/h)，制動性能應當配備防抱死制動系統(ABS為強制性)；

御捷汽車按照新國標草案的要求，在現有的所有產品上都安裝了ABS，符合標准，大大提高了乘客的安全性。

5.更新了對純電動乘用車動力電池的要求:重點更新了對電池的相關要求；增加了對電池能量密度的要求:微型低速純電動乘用車能量密度應不低於70wh/kg；；

御捷旗下車型鋰電池全部采困銀殲用上市公司郭萱高科32131圓柱形A類電池，單體電池容量≥185wh/kg，遠超新國標對電池的要求。

6.低溫啟動性能:在-20℃±1℃靜置8h後，可正常啟動運行；

御捷自主研發的鋰電池加熱系統，在-20℃仍能自由啟動，滿足新國標對低溫啟動性能的要求。

7.可靠性要求:總里程8000km(加固壞路2000km，6000km)；對於平坦的道路)；

御姐已經平安13年了。目前御捷產品最高行駛里程已經達到驚人的16萬公里，車輛還在正常使用中！

除了上述低速電動乘用車新國標的幾項剛性要求外，御捷還擁有搏老多項自主研發、行業領先的創新功能:獨有的Yo-Link智能車聯網系統、BCM控制系統(整車電動智能防盜、大燈延時關閉、車速感應鎖定、超載保護等功能)，可選製冷制熱空調制，智能開放的軟硬體平台和生態服務系統，可實現人機交互。

御捷汽車為什麼能成為第一個實現全面新國標、全面鋰電池產品的迷你電動車品牌？

御捷電動車作為一家發展13年的老牌汽車企業，擁有新能源汽車、其他乘用車、一級摩托車生產資質。作為微電動車行業資質最全的企業，細分品類集中度越來越高，在低速電動車行業的成績有目共睹。

經過一系列大刀闊斧的改革，「新生活，新御捷」以全新的姿態在行業內掀起了一場「御捷風暴」，而「用安全定義品質」的品牌理念正是御捷汽車顛覆行業偽劣產品的秘訣。一直以來，御捷汽車都是把產品質量放在第一位。「只有專注於產品質量，才能創造出高質量的產品。」這是每一個御捷人永恆的信念，也是御捷汽車對市場和消費者最真實的承諾。

今天，宇傑國標校準產品的下線，不僅意味著宇傑產能的擴大和產品結構的進一步豐富，也意味著宇傑走上了一個全新的發展平台。微型車、新國標產品、新能源產品在行業媒體朋友和經銷商的大力關注和支持下，必將迎來下一個發展高峰。

天時、地利、人和——新國標時代即將到來，御捷汽車鋰電池整體布局已經完成，御捷人也做好了充分的准備。御捷汽車對產品品質近乎苛刻的追求是高品質產品誕生的動力。每一層的用心和專注，以及從上到下對品質的堅守，為新國標時代高品質產品的誕生奠定了堅實的基礎。我們相信，宇傑國標校準產品的下線，一定能夠乘勢而上，開啟新國標時代宇傑產品崛起的新篇章！

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② 御捷祥和260參數哪兒有賣

4S店或汽車廠家。御捷260祥和屬於電動汽車，御捷祥和260參數可以去4S店或汽車廠家購買。御捷成立於2009年5月，是中國汽車品牌，主要生產新能源純電動汽車系列、廂式物流車系列等。2021年3月12日上市銷售，新能源旗下小型電動車「朋克MINI EV」已正式命名為「朋克美美」。

③ 河北御捷馬純電動轎車三明經銷地址

三明市泰寧縣歸化路縣醫院西側。
經查閱網路地圖御啟資料，御捷電動汽車地址：福建省三明市泰寧縣歸化路縣醫院西側約250米。
御捷電動轎拆旦車隸屬於御捷車業有限公司，御捷車業有限公旅拆擾司成立於2009年5月。

④ 灤南哪裡有賣御捷電動四輪車的

灤南賣御捷電動四輪車：御捷電動汽車銷售服務店。江蘇御捷款小型電動四輪車，採用無刷發動機，廠家銷售的電動四輪車價格一般都是根據車子的電機功率的大小而定，還有車型尺寸以及外形和，還有它的電動機類型。

⑤ 御捷純電動汽車 怎麼樣 好不好 大家有買的嗎說說感受

今年11月28買的一輛御捷小馬駒，說說這兩月來的體驗！質量真不好，車門打不開，開回來好好的，到家六十多公里，沒開兩天，車門沒有任何擠壓磕碰的情況下不好打開了，一打開就克與車門挨著的邊框，電量也極其不穩定，充了八到十小時的電，還顯示不滿格，有兩次這種現象了，電量不耐用，小毛病不斷，可煩人

⑥ ygm是什麼牌子電動汽車

Ygm是御捷馬牌電動車。御捷新能源，原名3354河北御捷車業，成立於2009年的純電動汽車製造商，現擁有專業的R&D機構，擁有成熟完善的新能源汽車核心技術解決方案。產品品類涵蓋新能源乘用車、新能源廂式物流車、MPV、SUV等多個品類，已經具備相關品類的新能源汽車生產資質。建立了涵蓋汽車R&D、製造、汽車零部件、汽車服務貿易的完整產業鏈。在全國各地設立了四個研究所和四個生產基地，現已在日本東京規劃海外研究所。
相關模型介紹：
皇家E-Chi 2017款標准：該車車型定位為微型車，能源類型為純電動，最大功率為15KW，變速箱為電動車單速變速箱，長x寬x高為3450x1500x1480mm，車身結構為五門四座兩廂車，最高時速100km/h(數據來源於行車官網)

⑦ 哪有賣御捷途悅這款低速四輪電動車的

御捷電動汽車專賣店有賣。根據相關查詢信息顯示，途悅是御捷今年重磅推出的混動型低速電動車，普通低速電動汽車一次充電的續航里程100Km左右，但御捷途悅混動版卻能跑500Km，續航實力直接可以對標高速新能源電動汽車，御捷途悅混動版。

⑧ 御捷新能源汽車還有售後嗎

有。御捷新能源汽車源自御捷集團，是一個致力於電動汽車技術研發、生產的新能源汽車產業發展平台，為了保障消費者利益，截止到2023年1月，有售後服務。御捷成立於2009年5月，是中國汽車品牌，主要生產新能源純電動汽車系列、廂式物流車系列等。

⑨ 御捷四輪電動汽車鶴壁市淇濱區有買的嗎

有。
四輪電動代步車是新近幾年出現的產品，主要是適應高齡人口與殘疾人使用，具有綠色環保趨勢的需求。已成為傳統輪椅產業中另一新興產業。另外，主要發達國家為了因應高齡化社會，紛紛將老年代步工具納入政策。
補助項目，進一步提高電動代步車的市場銷售，如美國市場因有較高的社會保障給付而成為電動代步車銷售最高的國家。歐洲主要國家在健保制度及相關法令規定下，行動輔具等銷售也表現亮麗。