電動汽車的電機聲音
⑴ 純電動車行駛時會發出嗡嗡聲,這是為什麼
純電動車行駛時會發出嗡嗡聲,這是為什麼?
因此,對於這些聲音,將根據電動機的放置進行處理。例如,如果電機安裝在前發動機室,則可以隔離發動機或添加振動板等部件來抑制產生的噪音。最後,對於電動汽車,使用時要注意聽噪音是從哪裡來的,並更換與產生的噪音相對應的隔音處理或部分零部件。回答的內容大家還滿意嗎?喜歡的可以點贊加關注哦!希望我的回答能夠幫助到你,我也希望你能幫助我轉發,點贊,多多支持我,多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言,我會一一回復。聲明:本文部分圖片來源於網路,標注來源的數據及相關資料均為引用。原創版權所有,轉載請註明來源及作者。
⑵ 電動汽車的電動機異響是什麼原因
隨著人們生活水平的日漸提高汽車出行已經成為我們日常出行的方式之一,但在世界環境問題越發嚴峻的背景下汽車出行已不被提倡。為了有效的改善環境問題,大多數人開始推崇使用電動汽車的出行。
電動汽車的注意事項電動汽車在與傳統的燃油汽車在保養時總會有些不同之處,其中對電動汽車的充電方式是非常重要的。在充電時通常會有快充與慢充兩種選擇,很多車主在不管時間是否充裕的情況下都會選擇快充,其實這種做法是不正確的。快充的長期使用會對電池的使用壽命造成致命的影響,而使用慢充充電電壓小,充電時間雖然久但不會對動力電池造成損耗。所以快充只能作為應急時充電的選擇,不然長期以往會對汽車的電池造成嚴重從而導致汽車的使用壽命的減短。
⑶ 新買的電動車的電機聲音很大怎麼回事
電動車電機聲音大故障主要有以下幾點原因:
1、電機內軸承間隙大:電機軸承又名電動機軸承或者馬達軸承,是專門應用於電動機或者馬達上的一種專用軸承。 電機軸承軸承是一個支撐軸的零件,它可以引導軸的旋轉,也可以承受軸上空轉的部件,軸承的概念很寬泛。
2、電機轉子掃膛:也是電機中的旋轉部件。電機由轉子和定子兩部分組成,它是用來實現電能與機械能和機械能與電能的轉換裝置。電機轉子分為電動機轉子和發電機轉子。
3、磁鋼松動、脫落。磁鋼是由幾種硬的強金屬,如鐵與鋁、鎳、鈷等合成,有時是銅、鈮、鉭合成,用來製作超硬度永磁合金。
4、電機內部軸向竄動。
5、有刷電機換向器表面氧化、燒蝕、油污、凹凸不平、換向片松動。
6、炭刷架松動、炭刷架不正。
(3)電動汽車的電機聲音擴展閱讀:
電機檢修方法:
1、電機的空載電流大
當電機的空載電流大於極限數據時,表明電機出現了故障。電機空載電流大的原因有,電機內部機械摩擦大,線圈局部短路,磁鋼退磁。我們繼續往下做有關的測試與檢查項目,可以進一步判斷出故障原因或故障部位。
2、電機發熱
電機發熱的直接原因是由於電流大引起的。處理電機發熱放障的方法,一般是更換電機。
3、電機在運行時內部有機械碰撞或機械噪音
無論高速電機還是低速電機,在負載運行時都不應該出現機械碰撞或不連續不規則的機械噪音。不同形式的電機可運用不同的方法進行維修
⑷ 為什麼純電動汽車在慢速中會發出響聲
絕大多數純電車,在很低的速度行駛時,都會有一種奇特的「嗚嗚嗚」聲音。這種聲音在車內是完全聽不到的,只有在車外,而且是車頭位置才聽得到。而且更神奇的是,只要車速上去了,這種聲音就會立刻消失。
但也有例外,一些早期的純電車,或者嚴格來說2018年之前上路行駛的純電車,大多都沒有這種聲音。因為低速提示音,是2018年才強制實施的。如今在路上,你還能看到很多比較老的特斯拉是完全沒聲音的,那些車,大多都產於2016-2017年,沒有低速提示音。
⑸ 電動車起步電機嗡嗡響怎麼回事
很多時候是電流聲,因為無刷電機啟動有點麻煩,低速扭矩可能沒那麼大。這個時候電流比較大,所以會發出這個聲音。另外也可能是控制器問題,輸出波形不理想等原因造成的。最後是共鳴問題。低速行駛時,汽車會震動。 電動車 啟動時電機聲音很大一般有三種原因:電
電動車起步電機嗡嗡響怎麼回事
很多時候是電流聲,因為無刷電機啟動有點麻煩,低速扭矩可能沒那麼大。這個時候電流比較大,所以會發出這個聲音。另外也可能是控制器問題,輸出波形不理想等原因造成的。最後是共鳴問題。低速行駛時,汽車會震動。
電動車啟動時電機聲音很大一般有三種原因:電機連接線松動或螺絲孔松動,連接線破皮導致啟動不穩,噪音大。解決方法:拆開電機接頭,看線路是否鏈接牢固,有無斷線。如果是電機霍爾損壞造成的,霍爾損壞的電動車萬向控制一開始匹配度不會太好或者信號傳輸不順暢,會導致電機啟動聲音大。解決辦法:換掉霍爾就行了。或者電機進水,導致電機內部退磁或生銹,定子、轉子運行不暢,導致耗電量增加,啟動時會發出很大的噪音。解決方法:拆開清理鐵銹和水。電動車啟動聲音大是什麼問題?1.電機線圈問題:電動車在使用過程中,拉的太多會造成高溫燒堂,電機線圈高溫變色,這樣啟動聲音會很大,很耗電。解決方法:更換電機和霍爾即可解決。2.控制器不匹配:控制器匹配度最好在100-300之間,不要超過300瓦。如果太多,會造成啟動聲音大,耗電增加。最好將瓦特電機的數量與瓦特控制器的數量相匹配。
電動車啟動時一頓一頓是怎麼回事
電動車啟動時,每頓的原因都是電機電線松動或燒壞;電池不夠用,或者某處電池連接松動斷開,也有可能是電池壞了;接觸不良;電機的固定螺母松動。
嚴重的情況包括控制器故障、電機霍爾故障、電機燒毀、電機軸承損壞。請檢查電機螺母是否擰緊,電是否充足,胎壓是否足夠。如果有工具,可以把水桶拆開,看看電池線是不是快要斷了,螺絲是不是鬆了。只要看看控制器的粗線,看有沒有燒壞或者松動。如果控制器電機沒壞,一般就是這里的問題。
電動車快沒電了,就一次給一頓飯。這是因為控制器已經設置了最小電壓值,即欠壓值,以保護電池免於過放電。電池啟動時,電壓降變化很大。功率低的時候電壓會很容易掉欠壓值,控制器會停止輸出,然後電壓又慢慢上升,這樣一次就一頓飯,或者走一走就停。這種情況請檢查電池電量是否過低,電池是否接觸不良,電池是否破損,電池插座是否松動,電動門鎖電線是否老化斷開等。故障也可能是控制器造成的,但不急著更換。除電源外,還應檢查其他外部電路。
電動車起步電機嗡嗡響怎麼回事 @2019
⑹ 新能源汽車電機聲音大是什麼原因
【太平洋汽車網】汽車電機異響的原因有軸承故障、磁鋼松動脫落、軸向出現竄動、轉子出現掃膛。軸承出現故障,解決方法是更換新的軸承。磁鋼松動脫落,重新粘接磁鋼。軸向出現竄動,可以在軸向上增加適量的墊圈。轉子出現掃膛,需要重新調整轉子與定子。
1、電機內軸承間隙大:電機軸承又名電動機軸承或者馬達軸承,是專門應用於電動機或者馬達上的一種專用軸承。電機軸承軸承是一個支撐軸的零件,它可以引導軸的旋轉,也可以承受軸上空轉的部件,軸承的概念很寬泛。
2、電機轉子掃膛:也是電機中的旋轉部件。電機由轉子和定子兩部分組成,它是用來實現電能與機械能和機械能與電能的轉換裝置。電機轉子分為電動機轉子和發電機轉子。
3、磁鋼松動、脫落。磁鋼是由幾種硬的強金屬,如鐵與鋁、鎳、鈷等合成,有時是銅、鈮、鉭合成,用來製作超硬度永磁合金。
4、電機內部軸向竄動。
5、有刷電機換向器表面氧化、燒蝕、油污、凹凸不平、換向片松動。
6、炭刷架松動、炭刷架不正。
(6)電動汽車的電機聲音擴展閱讀:電機檢修方法:
1、電機的空載電流大當電機的空載電流大於極限數據時,表明電機出現了故障。電機空載電流大的原因有,電機內部機械摩擦大,線圈局部短路,磁鋼退磁。繼續往下做有關的測試與檢查項目,可以進一步判斷出故障原因或故障部位。
2、電機發熱電機發熱的直接原因是由於電流大引起的。處理電機發熱放障的方法,一般是更換電機。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)