麗馳e9b電動汽車咋開

停車：松開電力踏板，踩住剎車，等車子停穩後將檔位旋轉到N擋，然後直接拉上手剎（有電子手剎的則將按扭向上提起），最後按下熄火鍵搞定。
電動汽車省電的方法：
以經濟時速勻速行駛，避免非油即剎。這個道理和油車一樣，但因為電機高效區間遠遠高於內燃機，後者需要適度的風阻來增加發動機負荷，確保其工作在高燃效區間，但對電動車來說，風阻則是越小越好，所以經濟時速很低，往往只有30-60km/h，所以電動車企經常宣傳60km/h等速續航，一般比工況續航能長20%。但從安全和道德層面來說，除非快沒電了，否則強烈抵制在暢通的主幹道和快速路上為了省電龜速行車。
避免胎壓過低。這一點和油車是一樣的，過低的胎壓會增加輪胎接地面積，從而使滾動阻力上升。而且冬天氣溫低，輪胎內的氣體熱脹冷縮，從夏天到冬天，就算沒被扎胎，胎壓肯定是要降的，建議每年入冬前適當補充一次，胎壓打到車上標示的數值就行了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網古_）

『叄』 電動汽車怎麼開

電動汽車的開車步驟：
1、很多電動汽車的檔位和普通自動擋車不同，電動汽車的檔位是一個蓋子形狀，換擋用擰。
2、一般4個檔位，R檔N檔D檔S檔以及運動檔，若是小車，可能是R檔N檔D檔三個檔位。
3、起步時，要把安全帶系好，隨後踩緊剎車，右手將手剎放下，摁下引擎啟動按鈕，使按鈕上的燈變為綠色。
4、使儀表盤上兩處Ready的字樣，左右看車周圍是否有人，將檔位從N檔旋至D檔，打左轉向燈。
5、右腳慢慢松開剎車，車子緩慢移動，待車子開到大路上後，關掉轉向燈，右腳踩油門即可開始行駛。

『肆』 電動汽車怎麼開

1、自動擋車起步時需注意，汽車發動前，要確保擋靶子在P擋或N擋上，起步時注意剎車、手剎和油門應配合好，掛上D擋後，鬆手剎的同時慢抬剎車（等同於手動擋車的慢抬離合器）然後輕點油門，讓車輛慢慢起步。切忌猛踩油門，不僅僅費油，而且有損車輛。注意掛擋時不要松開制動踏板。

2、有些駕駛員認為只要D擋起步，一路加大油門就可以高速行駛，殊不知這種做法很片面，自動擋車並不是全自動的。在開自動擋車過程中，特別是在上山、爬坡的時候，駕駛者應該放棄一「D」到底的習慣。

尤其是在爬陡坡時，僅僅使用D擋，駕駛者會明顯感覺汽車比較無力加不上速度，這個時候不妨退後一擋，採用爬坡擋(低擋)爬坡，汽車不僅跑起來非常有力，而且駕駛更輕快。如果想繼續加速，可以按1、2、3、D的順序換擋,當看到轉速表到了一定數值,立刻掛入高一擋位,這樣就可充分利用發動機的動力,達到最快的加速效果。

3、適時運用低速擋。開自動擋車以D擋在坡道上行駛時，有時阻力較大而油門跟不上容易導致車速下降,當車速降到一定程度時，變速器會自動降低一擋，之後若再加油門驅動力大於阻力而使汽車加速,等升到一定的車速時又升至高一擋位。

如果坡路很長的話,如此反復跳擋,會加劇自動變速器中摩擦片的磨損。因此需要駕駛者根據坡度的大小和道路情況,選擇L、1、2、3中某一合適的擋位,讓變速器始終穩定在此擋位行駛。強制鎖止擋位可以有效的保護摩擦片，延長其壽命。

4、為節省燃油、減小雜訊、降低發動機的磨損可以採用「提前升擋」的方法。汽車平穩起步後,先以較大的油門將汽車迅速加到一定的速度,然後松開油門,並保持兩三秒,這時自動變速器就能從一擋升到二擋，當感覺升擋後,再踩下油門繼續加速。

電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。

車輛特點

純電動汽車，相對燃油汽車而言，主要差別（異）在於四大部件，驅動電機，調速控制器、動力電池、車載充電器。相對於加油站而言，它由公用超快充電站。

純電動汽車之品質差異取決於這四大部件，其價值高低也取決於這四大部件的品質。純電動汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關。

純電動汽車時速快慢，和啟動速度取決於驅動電機的功率和性能，其續行里程之長短取決於車載動力電池容量之大小，車載動力電池之重量取決於選用何種動力電池如鉛酸、鋅碳、鋰電池等，它們體積，比重、比功率、比能量、循環壽命都各異。這取決於製造商對整車檔次的定位和用途以及市場界定、市場細分。

『伍』 教你怎麼開純電動汽車，電動汽車的開車步驟

『陸』 麗馳電動代步汽車半坡起步指南

不管你是正在駕校學車，還是已經拿到了駕照。

起步時，都需要做到以下幾點：

1、上車前繞車1圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物。檢查車輛四周情況。

2、上車後，系安全帶。調整座位，調整左右反光鏡 和 後視鏡。

3、檢查檔位必須在空擋位置，手剎處於剎車位置，雙腳踩下離合器和剎車。（如果不踩離合器和剎車，檔位不在空擋。一打火，車子就直接往前沖，或者直接熄火，）

4、打左轉向燈。打火。觀察左反光鏡，確保左方安全。（只有踩下了離合器，檔位置於空擋位置時，才能打火。）

5、鬆手剎，掛一檔，左腳慢慢抬起離合器，（不管是起步，還是掛完檔以後，還是正常行駛，任何時候左腳抬起離合器，都是慢慢抬，越慢越好。）等到車子微微有點震動的時候。右腳松開腳剎，輕輕踩油門。（左腳慢慢抬離合器的同時，右腳慢慢往下踩油門。）新手經常熄火的根本原因有兩個：1、抬離合器的速度太快。2、坡道起步時，需將離合器慢慢抬至車子有些抖動了，再松剎車，慢慢加油。

6、觀察汽車速度表：當車速10KM\h左右時，掛2檔。20-25左右時，掛3檔。35左右時，掛4檔。45左右時，掛5檔。（如果有6檔，60左右，就掛6檔。）平時正常開車，必須用5檔或者6檔開，才省油。（或者看汽車發動機轉速表，每次達到1800-2000千轉時，就換下一個檔。）

開車時，不要心浮氣躁。永遠記住：你是在公路（公共的，屬於大家的道路）上行駛，該讓人家的時候，就要多主動讓人家。不要隨意變更車道、隨意搶道，猛打方向盤,急踩剎車。
平時多記憶豪車標志，遇到豪車時，至少距離50米。

每隔15-20秒鍾，就要看一次左右反光鏡。時刻注意車輛周圍狀況。

評價一個司機是不是一個好司機，不是看他技術有多麼嫻熟，技巧有多麼酷炫。
評價一個司機是不是一個好司機，只有一個唯一的標准：就是有多少年，沒有出交通事故。

停車：

1、先觀察周圍車輛狀況。停車不能幹擾別車正常行駛。

2、打右轉向燈，觀察右反光鏡。確保右方安全。

3、踩離合器、踩剎車，減速。

4、停穩以後，拉手剎、檔位直接置空擋。

5、松剎車 和 離合器。

6、熄火，關車窗。

7、下車關車門，鎖車門。

『柒』 純電動汽車如何開

純電動汽車與傳統燃油汽消行車的區別主要在於動力系統。純電動汽車的動力系統主要由電池組驅動，燃油汽車的動力系統主要由發動機和變速箱驅動。兩種動力系統雖然有區別，但驅動方式都差不多，都是通過油門和剎車踏板以及檔位旋鈕來操作。純電動汽車沒有變速箱機構，所以很多車型沒有配叢慎備換擋手柄來代替。拿鄭嘩當您啟動車輛時，您需要踩下設定踏板，然後按下啟動按鈕來駕駛。你上車後，我們可以通過換擋手柄進行操作，將按鈕轉到D檔，然後放開剎車，松開剎車，輕踩電動踏板，完成起步。停車時只需要踩下剎車踏板，車輛停下來，就可以完成起步。純電動車和燃油車的操作差別不大，但駕駛體驗會有很大不同。

『捌』 電動汽車怎麼樣開

眾所周知，五菱洪光MINIEV是目前國內最暢銷的新能源汽車，起步價不到3萬元。不限於輕松啟停，非常適合日常開著它去接孩子或者上下班。各大車企也看到了這個商機，紛紛推出自己的mini 純電動 車型，希望能從中分一杯羹。接下來推薦幾款與五菱洪
電動汽車怎麼樣開
眾所周知，五菱洪光MINIEV是目前國內最暢銷的新能源汽車，起步價不到3萬元。不限於輕松啟停，非常適合日常開著它去接孩子或者上下班。各大車企也看到了這個商機，紛紛推出自己的mini純 電動車 型，希望能從中分一杯羹。接下來推薦幾款與五菱洪光MINIEV實力相當的車型，分別是朋克多多、新閱讀芒果和奔奔E星國行版。

多多朋克

售價2.68-3.98萬。

亮點:五門四座布局，最大續航178km。

朋克車美哆啦家族第二款產品朋克哆哆於9月13日正式上市，共有亮哆哆、樂哆哆、酷哆哆三款車型，售價2.68萬-3.98萬不等。其中，晶多多和樂多多的續航里程為128km，而酷多多為178km。新車提供四種顏色:珍珠白、活力橙、淺綠松石和冰晶藍。具有純色、套色、雙色等不同風格，可呈現10餘種視覺效果。

好多朋克看起來很萌很可愛，圓潤的前臉和柔和的車身線條讓人感覺親切。長方形大燈由中央的黑色裝飾板連接，封閉式前臉採用雕花空風格設計，簡潔時尚。側面採用雙色搭配，下裙處加入點陣裝飾，彰顯個性。新車採用五門四座布局，車身尺寸為3310/1500/1588mm，軸距為2275mm。整車尺寸介於五菱洪光MINIEV和奔奔E星國行版之間。

內飾採用紅黑搭配，中控台和車門內襯大面積採用紅色真皮包裹，看起來充滿駕駛激情。配置方面，新車配備了一鍵啟動、四個電動車窗、電動尾門開啟、5英寸液晶儀表、7英寸中控大屏、真皮 座椅 、電子旋鈕換擋等。，提高了日常駕駛的便利性和舒適性。

動力方面，Punk搭載最大功率39馬力(29 kW)、最大扭矩110N·m的驅動電機，匹配磷酸鐵鋰電池，提供10.3kWh和14.5kWh兩種額定容量，NEDC續航里程分別為128km和178km。

丁磊芒果

售價2.98-5.98萬。

亮點:提供130km、200km、300km三種續航里程。

雷丁芒果9月13日迎來中期改款，共7款，售價29.8-59.8萬。新車取消了趣芒悅動版、智芒悅動版和中餐廳尋味版，但新增了趣芒煥動版。其中，新樂芒悅動版增加了之前需要安裝的中控屏，價格比老款貴了2000元。新車有露綠、麥芽黃、雲白、月岩灰四種顏色可選。

新款雷丁芒果的外觀設計保持了圓潤可愛的設計理念。前進氣格柵與大燈完美銜接，中間加入了銀色鍍鉻點綴，豐富了前臉的層次感。前保險杠採用大量黑色裝飾板裝飾，與車身顏色形成撞色搭配，帶來一些運動氣息。新車長寬高分別為3620/1610/1525mm，軸距2440mm，比朋克大很多。尾燈由中間的黑色裝飾板連接，呈現一體式視覺效果，與前臉相呼應。

內飾也運用了一些撞色元素，中控區域用黃色裝飾板裝飾，顯得活潑有活力。配置方面，新車提供了雙安全氣囊、胎壓監測、並線輔助、倒車影像、倒車車側預警、上坡輔助、9英寸中控屏、藍牙、LED日間行 車燈 、前後電動窗等。

動力方面，新車依然有25kW電機和35kW電機可選。電池提供11.52kW/h、17.28kW/h、29.44kW/h的磷酸鐵鋰電池，三種電池續航時間分別為130km、200km、300km。

奔E星國行版新沂版

售價4.38-4.4799萬。

亮點:續航里程301km，部分車型支持快充模式。

賓士E星國行版信義版於9月3日正式上市，新車推出三元鋰電池和磷酸亞鐵鋰電池版本，共7款車型，售價4.38-4.4799萬元。所有新車綜合續航里程均為301km，三款車型支持快充模式，50分鍾可充0到80%的電。

奔E星國行版信義版在設計上變得更加簡潔時尚。熏黑的橫幅格柵面積縮小了，兩端微微翹起，看起來很卡通。車身短小犀利，犀利的腰線通過門把手穿過前翼子板與尾燈相連。配合外凸的下裙設計，增強了整車的運動感。尾部整體設計比較簡潔，水滴造型的尾燈點亮後非常搶眼。

內飾升級了中控液晶屏，提供了原廠互聯功能。空調節區採用旋鈕按鍵操作方式，配備旋鈕式換擋機構。車身尺寸為3730/1650/1560mm，軸距為2410mm，五座布局可以滿足日常通勤需求。後備箱空房間147L，足夠日常買菜或購物。後排座椅支持4/6比例的放倒，擴展的空空間可以容納行李廂等大件物品。配置方面，配備主駕駛座安全氣囊、胎壓監測、後倒車雷達、倒車影像、遙控啟動等。

動力方面，新車將搭載前置單電機，最大功率55kW，峰值扭矩170 Nm。根據配置不同，提供三元鋰電池(32.2kWh)和磷酸鐵鋰電池(31.18kWh、31.86kWh和31.95kWh)。MIIT的綜合續航里程為301公里。部分機型會支持快充模式，50分鍾即可從0充到80%。

除了五菱洪光MINIEV，上面介紹的三款mini純電動車型也是非常不錯的選擇。它們的價格都在3-5萬左右，還有中控面板、雙氣囊、倒車影像等實用配置。如果你想買一輛購物車，選擇它們是非常合適的。

電動汽車怎麼樣啊

隨著老年代步車市場的逐漸規范，很多有實力的企業都在尋求升級或者轉正。加上未來低速電動車新國標啟動後的新市場機會。很多企業開始未雨綢繆，沒有資質的低速企業開始和傳統汽車廠合作生產合規的迷你電動車！怕市場被五菱為首的汽車品牌搶走！

2021年，麗馳汽車推出全新的star 空超級平台，產品力全面升級。最近上市了一款新車麗馳V7。外觀採用鷹眼大燈，咆哮虎前臉，立體雙格柵與潛水的肩線相呼應，多元素的設計語言給人全新的體驗！

內飾方面，採用了全新的橙白雙分體內飾，色彩豐富，充滿熱情。賽車級運動彩色座椅與整體造型相呼應，精緻高級，內涵十足。整車做工也提升了一個檔次，與小廠的低質產品形成鮮明對比。

V7採用承載式車身設計，4kw大扭矩電機，72V電池組，可選5Kw增程，動力強勁。配備後Dion四輪獨立懸架和EPS高效電子 轉向系統 。

四輪配備13寸輪轂和高性能SUV環保四季 輪胎 ，降低行駛阻力和輪胎噪音，舒適性高。

2021年4月，海泉汽車與紅星汽車聯合研發的微型高速新能源汽車K71，已列入工信部備案目錄，獲得正式地位。

整個K71的造型像一輛微型SUV，有著更年輕化的設計車。大燈採用斜眼造型，很有辨識度。

目前K71已經量產下線，標准款售價2-3萬元。具體的配置參數還沒有官方公布，但既然是高速 新能源車 ，預計會搭載30KWh以上的鋰電池，最大續航應該在150km以上。空調制，暖風， 多媒體 一應俱全，不然這個價格就沒有競爭力了。

這兩款電動車與五菱洪光Mini EV處於相同的競爭范圍。面對強大的五菱，這兩款老年代步車能否贏得老百姓的青睞？你怎麼想呢?

電動汽車怎麼樣開 @2019