上海新能源汽車支持政策文件

① 上海市新能源汽車政策是什麼

以下是上海市新能源汽車政策：1、名下不能有其他新能源汽車。2、個人信用狀況良好。3、持有有效的機動車駕駛證。4、且自申請之日前1年不存在相關道路交通安全違法行為記錄的本市戶籍居民、現役軍人和現役武警、持有本市有效居住證且最近24個月內連續在本市繳納社保滿一年的非本市戶籍人員和持有有效身份證件且在本市居住1年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員。

② 上海新能源車送滬牌政策

法律分析：
新能源汽車推廣應用財政補貼陸高政策實施期限延長至2022年底;從2019年起，地方過渡期後不再對新能源汽車(新能源公交車和燃料電池汽車除外)給予購置補貼。上海嚴格執行國家補貼政策的要求判悉纖，不另設地方補貼。根據國家到2022年底對新能源汽車總體支持的政策要求，上海到2022年底將繼續給予新能源汽車免費專用牌照，目前具體的政策規定還在制定過程中，會及時向社會公布掘仿。

法律依據：
《中華人民共和國道路交通安全法》 第十一條 駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，並隨車攜帶機動車行駛證。
機動車號牌應當按照規定懸掛並保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。
任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。

③ 2023年上海新能源政策

一、上海新能源政策：
1、消費者購買新能源汽車用於非營運，且個人用戶名下沒有使用本市專用牌照額度注冊登記的新能源汽車，免費發放專用牌照額度。
2、購買插電式混合動力（含增程式）汽車的消費者，申領專用牌照額度條件。
3、自2023年1月1日起，消費者購買插電式混合動力（含增程式）汽車的，本市不再發放專用牌照額度。
4、使用本市專用牌照額度注冊登記的新能源汽車報廢以及辦理轄區外轉移和變更登記、注銷登記、失竊手續的，專用牌照額度自動作廢。
二、上海市新能源車送滬牌的條件：
1、持有上海戶籍或有效居住證明；
2、現役軍人或警察持有有效駕駛證；
3、外省來滬人員持有有效駕駛證、居住證，且在申請之日前24個月內累計在上海繳納滿12個月的社保或個稅；
4、外省來滬人員持有有效駕駛證、居住證、積分達到120分標准值，且在申請之日前6個月內連接在本市繳納社保或個稅；
5、港澳台居民、華僑及外籍人員持有有效駕駛證、有效身份證件，且在申請之日前6個月內連續在本市繳納社保或個稅；
6、個人徵信記錄良好，在申請之日前一年內沒有任何道路違章行為；
7、名下沒有帶滬牌的新能源汽車。
法律依據
《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》
第五條（專用牌照額度）
消費者購買新能源汽車用於非營運，且個人用戶名下沒有使用本市專用牌照額度注冊登記的新能源汽車，本市在非營業性客車總量控制的原則下，免費發放專用牌照額度。
購買插電式混合動力（含增程式）汽車的消費者，申領專用牌照額度，還應當符合：已在本市落實一處符合智能化技術要求和安全標準的充電設施；個人用戶名下沒有非營業性客車額度證明，沒有使用非營業性客車額度注冊登記的機動車（不含摩托車）。
自2023年1月1日起，消費者購買插電式混合動力（含增程式）汽車的，本市不再發放專用牌照額度。
使用本市專用牌照額度注冊登記的新能源汽車報廢以及辦理轄區外轉移和變更登記、注銷登記、失竊手續的，專用牌照額度自動作廢。

④ 上海新能源車2021年最新政策是什麼

2021上海新能源汽車牌照政策：

一、上海新能源牌照是隨車一起報廢的，車主購買新能源汽車用於非營運且個人消費者名下無在本市注冊登記新能源汽車的，上海市市在非營業性客車總量控制原則下，繼續免費發放新能源汽車專用牌照額度。

二、對使用專用牌照額度的新能源汽車，實行一車一牌制度，新能源汽車報廢，以及辦理轄區外轉移和變更登記、注銷登記、失竊手續的，專用牌照額度自動作廢，不再發放額度憑證，同時三年內不可轉讓過戶。

根據上海發改委的聲明：為確保政策的連續性，繼續支持上海市消費者購買和使用新能源汽車，經研究，2021年1月1日起至2021年2月28日，上海繼續免費發放新能源汽車專用牌照額度，所以混動新能源車依然能夠免費獲得車牌指標。

上海市新能源汽車號牌申領需具備如下條件：

1.本市戶籍居民；

2.在本市服役的現役軍人和現役武警；

3.持有本市有效居住證且最近24個月內連續在本市繳納社保滿12個月的非本市戶籍人員；

4.持有有效身份證件,並在本市居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員；

5.名下無上海牌新能源車；

6.良好的個人徵信記錄；

7.有固定充電樁。

⑤ 2021年上海新能源車補貼最新政策是什麼

為創造穩定政策環境，2021年保持現行購置補貼技術指標體系框架及門檻要求不變。根據《財政部工業和信息化部科技部發展改革委關於完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2020〕86號）要求，2021年，新能源汽車補貼標准在2020年基礎上退坡20%；

為推動公共交通等領域車輛電動化，城市公交、道路客運、出租（含網約車）、環衛、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛，補貼標准在2020年基礎上退坡10%。為加快推動公共交通行業轉型升級，地方可繼續對新能源公交車給予購置補貼。

(5)上海新能源汽車支持政策文件擴展閱讀

要求加強汽車投資項目和生產准入管理，嚴控增量、優化存量，嚴格執行新建企業和擴大產能項目等規范要求。加大僵屍企業退出力度，鼓勵優勢企業兼並重組、做大做強。

堅決遏制新能源汽車盲目投資、違規建設等亂象，推動產業向產能利用充分、產業基礎扎實、配套體系完善、競爭優勢明顯的地區和企業聚集，不斷提高產能利用率和產業集中度。新能源乘用車、商用車企業單次申報購置補貼清算車輛數量應分別達到10000輛、1000輛。