山東哪裡電動汽車禁行

A. 聊城低速電動四輪車政策2022

2022年聊城低速電動四輪車政策如下：
本次治理的低速電動車范圍是：「行駛速度低、續航里程短，電池、電機等關鍵部件技術水平較低，未列入工信部《道路機動車生產企業及產品公告》目錄，不能在公安機關交通管理部門依法登記掛牌，用於載客或載貨的三輪、四輪電動機動車(包括老年代步車等)」。
市區禁行道路的范圍是「建設路-遼河路以南、中華路以西、湖南路以北、站前街以東」區域內的道路(含以上道路)為低速電動車禁行道路，其他各縣(市、區)自行劃定禁行道路。

B. 60公里以下純電動汽車能進濟南市區嗎

濟南市內的規定是60公里以下。純電動車是不能進市裡的的，主要街道是不讓行駛的，但是三類，四類街道是可以進的，可以行駛，

C. 山東濟寧電動四輪車哪種限行

未列入工業和局腔信息化部《道路機動車輛生產企業及產品公告》的電動四輪車。
禁行區域凱盛大道（不含）以北，環城濱河西路（不含）以東，誠信大慎臘扒道（不含）以南，奧體大道（不寬昌含）以西。
自2019年8月21日起，全天24小時實施禁行。凡違反上述規定進入禁行區域行駛的，由公安、交通、綜合行政執法等部門依法處罰，並予以曝光，請廣大群眾自覺遵守。

D. 車主注意！2月，全國各地區電動車新規來了，涉及兩輪/三輪/四輪

電動車現在進入千家萬戶，電動車的規定更是成為廣大車主關注的焦點，尤其涉及到扣車和罰款的。所以下面就為大家梳理一番全國各地區的電動車新規，大家可以多多了解一下，看看有沒有自己的所在地， 及時了解防止上路被罰 。

現在全國電動車有超3億輛，其中超標車大約在1億輛，而今年全國許多地方新國標過渡期陸續結束，所有超標車將面臨淘汰，同時，各地區也在加強對超標車或非法車輛的嚴查。那下面就一起看看全國各省市2022年2月的即將實施的新規，看看有沒有你的所在地。

安徽天長市：2月1日起，停止電動車臨時牌照辦理

2月1日起，天長市電動自行車臨時通行標志（白牌）停止申辦。臨時牌照有效期為三年，三年期滿後，此類超標電動車禁止上道路行駛，天長市的車主要注意了！

廣西省：2月1日起，實施《電動自行車機動輪椅車管理辦法》

《廣西壯族自治區電動自行車機動輪椅車管理辦法》定於2月1日起實施，凡是以營利為目的進行拼裝、加裝、改裝電動自行車、機動輪椅車，或者銷售非法拼裝、加裝、改裝的電動自行車、機動輪椅車的，最高罰款2萬元；禁止電動車入電梯、私拉電線等違規行為，否則將被處以警告、罰款。

老規矩，既然兩輪電動車有新規了，那電動三輪車和低速四輪車依舊逃不掉，因為現在電動三輪車車型比較多，都是需要駕照才能合法上路，而且很多都是沒有資質的拼裝、改裝車，因此也成為了相關部門的嚴查對象，而低速四輪車更是倒霉蛋子，沒有新國標，一切都是不合法的，所以限制也很多。下面一起來看看！

廣西桂林：2月1日起，非標三輪、四輪過渡期結束

2月1日起，廣西桂林非標電動三輪和四輪過渡期結束，凡是1日之前購買的電動三輪車和低速四輪車沒有工信部目錄，無法登記上牌的，如果上路屬於違規行為，將被處以扣車、罰款等。

湖北孝感：2月1日起，電動三輪、四輪區域限行

2月1日起，孝感燃油三輪車、電動三輪車和低速四輪車，將禁止在禁行區域上路行駛，違者將面臨扣車和罰款的處罰。具體限行區域，可自行在網上搜索，如果查不到可以在後台留言。

山東高唐：2月起，非標電動三輪和四輪禁止上路

2月起，山東高唐將對未列入工信部目錄，不符合登記掛牌的電（機）動三輪和四輪車進行限制出行，先是部分城區，後期逐步擴大范圍至高唐主城區全部道路。

總結一下，不知道是不是過年的原因，2022年2月份開始實施的電動車新規還是比較少的，可能是想讓大家都過個好年吧！但是，新規雖少還是能稍微總結一下的，兩輪電動車基本聚焦在 「過渡期」和「非標車」 兩個層面，包括以後也會是重點工作。而電動三輪車和低速四輪車最大的關鍵詞依舊是 「非標」和「牌照」 ，對於不能上牌照的非標車，將被逐步淘汰，至於大家比較關心的駕照問題，暫時不是重點。

如果你對2月電動車新規還有什麼看法，歡迎關注、留言評論，一起討論！

E. 五蓮縣三輪電動車有沒有禁行區嗎

有。五蓮縣，是中國山東省日照市下轄縣。五蓮縣帶族枯交警大穗敏隊發出對全封閉式三輪混合動力電動車的公告。五蓮地處山東半蠢洞島南部，東臨青島市西海岸新區，南接日照市東港區。

F. 濟寧又一地發布「三小車輛」禁行通知！

請大家先看一組
大街上的圖片，
想必大家很熟悉！
再看一組圖片，
這樣的事故
幾乎是每天都在發生！
什麼是「三小車輛」？
機動三輪車、電動三輪車、未列入工業和信息化部《道路機動車賀銷輛生產企業及產品公告》的電動四輪車
禁行區域：
迎賓大道(含)至水滸大道（含）以北、西環路（含）以東、北環路（含）以南、G342繞城段（北環路至迎賓大道，含）以西的區域及縣境內所有國省道路為禁行區域。
城區禁行圖，小編水平不高，下圖大家湊合看吧。
為切實保障人民群眾生命財產安全，規范城區交通秩序，優化城市管理，提升城市文明程度，經多方徵求意見、政策問詢，結合梁山縣實際，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國產品質量法》《關於加強低速電動車管理的通知》(工信部聯裝[2018]227號)《山東省人民政府辦公廳關於加強低速電動車管理工作的實施意見》(魯政字[2018]241號)等有關盯虧規定，梁山縣人民政府決定於2020年6月1日起在城區及國省道開展「三小車輛」禁行專項整治。
主要措施為:
一、設定「三小車輛」行駛禁區范圍。嚴禁機動三輪車、電動三輪車、未列入工業和信息化部《道路機動車輛生產企業及產品公告》的電動四輪車在以下區域行駛:?迎賓大道(含)至水滸大道（含）以北、西環路（含）以東、北環路（含）以南、G342繞城段（北環路至迎賓大道，含）以西的區域及縣境內所有國省道路為禁行區域。
二、「三小車輛」禁行時限:自2020年6月1日起，全天24小時實施禁行。
三、6月1日後，「三小車輛」凡駛入禁行區域或在禁行區域范圍內小區、村居停放的，由交警、交通、綜合執法等部門予以查扣，對不配合甚至阻擾執法的，依據《中華人民共和國治安處罰法》依法處罰，構成刑事犯罪的依法追究刑事責任。
本文來源於汽車禪則游之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 在青島不允許騎電動車和自行車和摩托車

截至2019年4月2日，青島並沒有出台不允許騎電動車、自行車和摩托車的規定。

由於青島城市道路是根據地形所建設，多以上下坡和彎道居多，這樣的道路是不適合騎自行車和電動車的。而且青島的道路基本沒有劃分非機動車道，就是騎車也是要和機動車混行，十分危險，所以街道上很少看到騎電動車或自行車的。

(7)山東哪裡電動汽車禁行擴展閱讀：

山東省實施《中華人民共和國道路交通安全法》辦法

第五十七條駕駛非機動車應當遵守下列規定：

（一）通過有交通信號燈控制的交叉路口，遇有放行信號時及時通過，不得在路口內逗留、緩行；

（二）不得在車行道內停車滯留或者三人以上並排騎行；

（三）轉彎前，設有轉向燈的，應當開啟轉向燈；沒有轉向燈的，伸手示意；

（四）制動器失效的，不得在道路上騎行；

（五）自行車、燃油助力車、電動自行車在城市市區道路上不得載人，其中安裝有固定安全座椅的，可以附載一名十二周歲以下的兒童；在其他道路上載人不得超過一人；

（六）未成年人駕駛自行車、燃油助力車或者電動自行車，不得搭載人員；

（七）人力客運三輪車按照核定的人數載人，人力貨運三輪車不得載人；

（八）不得進入高速公路、城市快速路或者其他封閉的機動車專用道。