電動汽車電量不耐用
A. 天冷電動車電池為什麼不耐用
因為冬天天氣寒冷。
1、最佳溫度范圍：電動車的電池使用的最佳溫度薯侍是25到35攝氏度，如果是在這個溫度范圍內，電動車電池的充放電能力最好。充電的時候液凳能夠快速地吸收，駕車的時候電動車續航能力也最強。氣溫每降低5度，電動車的電池和充放電的效果都會隨之下降，而且續航能力也會跟著下降。如果外界的氣溫降到0度的時候，電動車的續航能力會降低到原先的三分之一以上。
2、續航能力：冬季的時候，電池的續航能力本來數埋吵就弱，再加上過重的負荷，電池的電量的損耗就會越來越大，導致的結果就是電車的續航能力會減弱，電車也就越來越不耐用。
B. 電動車電池為什麼突然不耐用了
導致電池不耐用的原因主要有以下方面：
1.長期存放：超過3個月就形成明顯的硫化，如果貯存期超過6個月，電池容量可能下降到70%，如果貯存期到1年，電池基本就報廢了。
2.過量使用：在實際使用中，因長時間使用，又未能及時充電，一般在12小時以內就會出現明顯的硫化。
3.充電不足：在給電池充電過程中，由於充電時間過短或充電器故障造成充電不足，長期處於未飽和狀態。過量放電短路、環境因素：造成電池長期處於半放電狀態，導致放電過量。
C. 新能源電動汽車新買三個月電瓶不耐用了商家是整組換嗎
新能源電動汽車新買三個月電瓶不耐用了商家是整組換的。
36V常用的為：36V10AH，36V12AH兩種碰孫，個別的也有用36V14AH，36V17AH，36V20AH的。
48V常用的為：48V10AH，48V12AH，48V14AH，48V17AH，48V20AH，個別的也有用48V15AH，48V16AH，48V18AH，48V22AH，48V24AH，極少用。
主要優勢：
新能源電動汽車可以任意選擇和調整充電電流。因此可以對各種不同情況及狀態的蓄電池充電（如新蓄電池的初充電、使用過的蓄電池的補充充電以及正裂去硫充電等）。它特別適用於用小電流長時間的充電模式，對由多數電池串聯的電池組充電，且有利於容量恢復舉吵閉較慢的蓄電池的充電。
D. 電動車電量不耐用是什麼原因
1、充電不滿，電池顯示虛電
最後，還有可能是線路故障，而引起電動車掉電快。為什麼這么說？因為當電動車存在線路故障後，電動車耗電量就會加大，雖然第一格電看起來很耐用，但實際上後幾格電已經屬於虛電了，而當第一格電用完後就會出現掉電快的問題。因此，對於用戶而言，需要先修復線路故障。
總之，電動車滿格電很耐用，但掉一格電後掉電很快，一般是由以上4種原因引起。對於用戶而言，可選擇逐一排查，找到問題，並採取相應辦法解決。
E. 電動汽車的電池會越來越不耐用嗎換電池貴嗎
電動汽車的電池確實會不耐用，但是它的電池耐久度下降遠沒有大家想像那麼可怕，也不會過多的影響大家正常使用，換電池的成本比較高，這一點不能否認。但是現在越來越多的新能源汽車廠商它推出來一定時間的，保電池服務類似於保險一樣，也推出了贈送電池更換這樣的服務。
不必對新能源汽車那麼不信任，說他存在安全隱患說他動力不足說他續航存在一定問題，對於大部分人來說，他正常上下班通勤，這個車子500公里的續航不夠他用嗎？沒有幾個人天天從自己家到公司是50公里以上的距離吧，就算車子支持人的身體也撐不住啊，所以實際續航里程達到400公里以上的汽車是完全能夠滿足人們日常使用的要求的。
F. 電動汽車要想讓電池持久耐用，有哪些好的保養方法嗎
≥500V(伏特)電壓是電池組的基本標准，已經屬於民用電領域的高壓電。這就是為什麼電動汽車對維修要求很高的原因！帶電操作應絕對掌握車輛的系統結構和電路知識。「電工證」這種車不能修理。為了延長電動汽車的電池壽命，我們應該捏頭到尾使用汽車，保持20%的電量-80%之間（15%-85%也可以)，20%以下充電，80%充電後拔出，中間只有60%，至少可以減半電池衰減速度，最終點控制在40-60%之間。
混合動力汽車之所以能做到這一點，是因為它們有發動機作為支持。如果純電動汽車這樣行駛，它無疑將汽車視為祖先。原來，電動汽車的續航能力和充電速度都是短板。理想情況下，600公里，20%-80用%只有360公里。夏天開空調/跑高速打八折不到300公里。冬天，低溫 暖風打六折只有200公里。為了電池壽命，犧牲了太多汽車應有的便利性。恐怕只有家裡有固定停車位和充電樁的人才能這樣用車而不感到窒息。
G. 電動汽車的電量消耗過快，究竟是什麼原因造成的呢
電動汽車的電量消耗過快的原因：因為車子載貨量過多、而長期開暖風和燃油汽車一樣，車子載貨量過多，或是長期性地開空調暖風，便會消耗更重要的是能源，用電量過快，續航能力縮短。較差的駕駛習慣絕大部分駕駛員都明白，擁擠交通路況會使車子油耗提高。對於新能源汽車，遇到擁擠會過於頻繁地剎車板和運作，便會促進電機電流多發地上升，用電量便還會繼續伴隨著提高，續航能力也便也會減少。而有些人駕駛習慣不大好，平常駕車總鍾愛運作時急加速，減速時急剎車，這一定也會導致一瞬間電流不穩定，不僅耗電大，與此同時還會傷害電動機使用年限。