簡述混合動力電動汽車的優點

⑴ 混合動力汽車的優缺點

混動汽車優點：

1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣；政府和企業推廣這種產品也無須投資新建充電裝置或加氣站。

2、燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現"零"排放。

混動汽車缺點：

1、購買價格較貴。相關產品定價過高，電動機和內燃機兩套動力系統的造價遠比一套動力系統的成本高。

2、長時間高速或勻速行駛不省油。因為混合動力車燃油消耗上的優勢主要依靠勢能積蓄電力節能，換句話說，混合動力車在行駛中越是頻繁制動減速、或頻繁地起步停車就會相對更為節能。而如果處於長時間勻速行駛，其節能效果就會相應降低。

混合動力汽車分類：

1、串聯式混合動力汽車（SHEV）主要由發動機、發電機、驅動電機等三大動力總成用串聯方式組成了HEV的動力系統。

2、並聯式混合動力汽車（PHEV）的發動機和驅動電機都是動力總成，兩大動力總成的功率可以互相疊加輸出，也可以單獨輸出。

3、混動式混合動力汽車（PSHEV）綜合了串聯式和並聯式的結構而組成的電動汽車，主要由發動機、電動-發電機和驅動電機三大動力總成組成。

以上內容參考網路——混合動力汽車

⑵ 混合動力汽車的優缺點是什麼

油電混動車的優缺點如下：
1、節油效果好：混大神腔合動力車最大的特點就是「節油」，在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現"零"排放。電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點，加速較快；
2、續航能力強：相比純電動車型，油電混合動力車型的續航能力遠遠高於純電動汽車。目前國內充電樁等基礎設施配套還不太不完善，油電混合動力車和傳統汽油車一樣到加油站加油就好，使用更加方便和瞎譽易操作，不用改變汽車的使用習慣；
3、缺點：費用高，雖然保養費用與汽油版車型相同，但維修滾衫費用就要比普通車更高了，尤其是電池，旦過質保期後損壞，價格昂貴。

⑶ 混合動力汽車的優缺點是什麼

一、混合動力汽車優點

1、環保：混合動力汽車相比燃油汽車的最大優勢之一是它更清潔，具有更高的燃油效率，相比燃油汽車，相同的燃油消耗下，混合動力汽車可以行使更長的距離。

2、稅費優勢：混合動力汽車可以享受國家補貼計劃（如歐美地區），使用期間稅費較低或免交稅。

3、使用成本：混合動力汽車減少了對化石燃料的消耗，為使用者節省運行成本，受燃油價格上漲的影響較小。

4、再生制動：混合動力汽車每一次制動都是一次能量回收的過程，車輛的動能可以部分轉換為電能儲存在電池中，在連續下坡的路況中還可以作為陡坡緩降功能使用，減少對制動系統的使用，在一定程度上保障行駛安全性。

5、高保值率：隨著汽油價格的不斷提高，燃油汽車成為一個高消耗品，導致大量用戶轉向混合動力汽車，二手車市場中燃油汽車貶值嚴重，相反混合動力汽車保值率較高。

二、混合動力汽車缺點

1、動力欠佳：由於混合動力汽車採用2套或以上動力來源，為了將兩套動力系統塞進發動機艙，必然會採用體積和功率較小的發動機，例如目前使用比較多的是電機+三缸機模式，連續動力輸出性能不如傳統燃油汽車，在高速工況下比較吃力。

2、價格昂貴：混合動力汽車普遍比燃油汽車價格高50%以上的售價，對於經濟上不夠寬裕的群體來說購車成本太高，盡管使用成本較低，但至少需要3年以上才可以追平燃油汽車。

3、維護成本：雖然混合動力汽車已經足夠可靠，由於普及程度較低，有能力維修保養混合動力汽車的維修店較少，這種情況在三線及以下城市尤為明顯，導致每次維修或保養都要驅車到外地。

4、安全問題：由於混合動力汽車搭載有高壓電池，在一系列國家標准、行業標準的約束下已經非常安全可靠，但廣大消費者仍然對高壓和鋰電池心存忌憚，目前公眾還是比較難以接受這個事實。

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混合動力汽車使用的電動力系統中包括高效強化的電動機、發電機和蓄電池。蓄電池使用的有三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池，鎳氫電池。其中前兩種屬於鋰離子電池。

三元鋰電池循環壽命在1000次以內，磷酸鐵鋰2000次左右，用在混合動力汽車上正常使用10年20萬公里左右壓力不大，即使有單體損壞，更換成本也不高，幾百塊錢一塊，整體更換在壽命周期內基本不會出現。

鎳氫電池充放電次數大約在300-500次左右，超過這個數值，就會大幅度衰減，豐田對這個問題的解決辦法，就是「永遠不讓電池充滿」。

因為電池壽命跟充放電次數有關，因此豐田混動車每次充電只充很小一部分，使得電池充放電次數實際達到3000次以上，用個10年沒問題。這種解決方案也遠遠要比純電動汽車要實惠得多。

⑷ 混合動力汽車的優缺點有哪些

隨著汽車工藝的進步，汽車根據動力的不同，劃分的類型也來越多樣，這其中，混動車型便是其中一類，那麼混合動力汽車的優缺點有哪些呢，下面就一起來看看吧。

混合動力汽車的優缺點有哪些

什麼是混合動力

通常所說的混合動力一般是指油電混合動力，即燃料(汽油，柴油等)和電能的混合。混合動力汽車是由電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車。

混動系統一般分三個部分：傳統的內燃機和變速箱、裝在輪子上或者變速箱里的電動機和電池、以及控制這兩種動力系統協調輸出的控制系統。

按照燃料種類的不同，主要又可以分為汽油混合動力和柴油混合動力兩種。目前國內市場上，混合動力車輛的主流都是汽油混合動力，而國際市場上柴油混合動力車型發展也很快。

目前混合動力汽車的種類主要有3種。如下：

1、是以發動機為主動力，電動馬達作為輔串聯混合動力電動汽車原理助動力的“並聯方式”。

這種方式主要以發動機驅動行駛，利用電動馬達所具有的再啟動時產生強大動力的特徵，在汽車起步、加速等發動機燃油消耗較大時，用電動馬達輔助驅動的方式來降低發動機的油耗。

這種方式的結構比較簡單，只需要在汽車上增加電動馬達和電瓶。其實這個就是我們日常見到的雙擎混動汽車原理之一。

2、在低速時只靠電動馬達驅動行駛，速度提高時發動機和電動馬達相配合驅動的“串聯、並聯方式”。

啟動和低速時是只靠電動馬達驅動行駛，當速度提高時，由發動機和電動馬達共同高效地分擔動力，這種方式需要動力分擔裝置和發電機等，因此結構復雜。這也是雙擎混動車的原理之一。

3、是只用電動馬達驅動行駛的電動汽車“串聯方式”，發動機只作為動力源，汽車只靠電動馬達驅動行駛，驅動系統只是電動馬達，但因為同樣需要安裝燃料發動機，所以也是混合動力汽車的一種。我們說的插電混動汽車就是採用的這一種類型。

普通混合動力車的電池容量很小，僅在起/停、加/減速的時候供應/回收能量，不能外部充電，不能用純電模式較長距離行駛;插電式混合動力車的電池相對比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡後再以混合動力模式(以內燃機為主)行駛，並適時向電池充電。這也就是雙擎混動車和插電混動車的區別。

國家對於這兩類的混動車也是歸屬於不同的汽車類型。雙擎混動歸屬於普通的燃油車掛藍牌，而插電混動車卻是屬於新能源汽車。個人覺得就是因為插電混動可以用純電模式行駛就被歸屬於新能源汽車了。

混合動力汽車的優缺點

優點：

1、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。需要大功率內燃機功率不足時，由電池來補充;負荷少時，富餘的功率可發電給電池充電，由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。

2、因為有了電池，可以十分方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。

3、在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現“零”排放。

4、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。

5、可以利用現有的加油站加油，不必再投資。

6、可讓電池保持在良好的工作狀態，不發生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。

缺點：

1、價格偏高，長距離高速行駛基本不能省油。

2、另外由於為了給電池讓位置，尾廂空間會被吃掉很多，而且三廂車型後排座椅經常不能放倒。

⑸ 混合動力汽車的優缺點是什麼

混合動力 汽車的優點:油耗極低，燃燒充分，廢氣清潔，啟動時不空轉，不需要外接充電系統，電池組小型化使成本和重量低於電動汽車，發動機和電機的功率可以互補，可以由電機低速驅動。缺點:電池儲存的能量太少。

混合動力汽車(Hybrid Vehicle)是指其驅動系統由兩個或兩個以上可同時運行的單一驅動系統組成，根據車輛的實際行駛狀態，由單一驅動系統單獨或聯合提供車輛驅動動力的汽車。根據混合動力驅動的連接方式，混合動力汽車一般分為三類:1。 串聯式混合動力 汽車(SHEV)主要由發動機、發電機和驅動電機三個動力總成串聯組成混合動力汽車的動力系統。2.PHEV的發動機和驅動電機都是動力總成，兩個動力總成的動力可以疊加輸出，也可以獨立輸出。3.混合動力電動汽車是由串聯和並聯結構組成的電動汽車，主要由發動機、電動發電機和驅動電機三大動力總成組成。

⑹ 混合動力汽車的優點有哪些

一、混合動力汽車優點
1、環保：混合動力汽車相比燃油汽車的最大優勢之一是它更清潔，具有更高的燃油效率，相比燃油汽車，相同的燃油消耗下，混合動力汽車可以行使更長的距離。
2、稅費優勢：混合動力汽車可以享受國家補貼計劃（如歐美地區），使用期間稅費較低或免交稅。
3、使用成本：混合動力汽車減少了對化石燃料的消耗，為使用者節省運行成本，受燃油價格上漲的影響較小。
4、再生制動：混合動力汽車每一次制動都是一次能量回收的過程，車輛的動能可以部分轉換為電能儲存在電池中，在連續下坡的路況中還可以作為陡坡緩降功能使用，減少對制動系統的使用，在一定程度上保障行駛安全性。
5、高保值率：隨著汽油價格的不斷提高，燃油汽車成為一個高消耗品，導致大量用戶轉向混合動力汽車，二手車市場中燃油汽車貶值嚴重，相反混合動力汽車保值率較高。
二、混合動力汽車缺點
1、動力欠佳：由於混合動力汽車採用2套或以上動力來源，為了將兩套動力系統塞進發動機艙，必然會採用體積和功率較小的發動機，例如目前使用比較多的是電機+三缸機模式，連續動力輸出性能不如傳統燃油汽車，在高速工況下比較吃力。

2、價格昂貴：混合動力汽車普遍比燃油汽車價格高50%以上的售價，對於經濟上不夠寬裕的群體來說購車成本太高，盡管使用成本較低，但至少需要3年以上才可以追平燃油汽車。
3、維護成本：雖然混合動力汽車已經足夠可靠，由於普及程度較低，有能力維修保養混合動力汽車的維修店較少，這種情況在三線及以下城市尤為明顯，導致每次維修或保養都要驅車到外地。
4、安全問題：由於混合動力汽車搭載有高壓電池，在一系列國家標准、行業標準的約束下已經非常安全可靠，但廣大消費者仍然對高壓和鋰電池心存忌憚，目前公眾還是比較難以接受這個事實。

⑺ 混動汽車有什麼優缺點

目前市場上最常見的 混合動力 汽車，主要原因是它能拿到綠卡，而且還有補貼。 插電式混合動力 汽車兼顧動力和油耗，在大多數城市都能享受優惠政策，同時在續航里程方面也不會受到過多限制。

插電式混合動力汽車的電池比較大，可以外充，純電模式運行。當電池耗盡時，它們以混合動力模式(主要是內燃機)運行，並在正確的時間給電池充電。常見的插電式混合動力汽車包括榮威eRX5、傳指好辯祺ga5和傳祺gs4。

插電式混合動力汽車具有低噪音、低排放的優點。開著不用擔心停電。它還可以根據自己的需要選擇哪種電源模式。比如需要長途出行，可以選擇以內燃機為主的混合動力模式。如果通勤里程短，可以選擇 純電動 模式。另外，晚上給車輛充電可以降低使用成本，而且電費比燃油便宜。缺點是電池壽命、充電條件不足等。

電動混合動力汽車:這是一種相對成熟的混合動力汽車類型。比如卡羅拉雙擎、凱美瑞雙擎、雅閣銳混動等車型都採用了電動混動。混合動力電動汽車最大的特點就是省油，因為在啟動和加速的時候，在電動機的幫助下，可以降低油耗。另外，在轉速較低時，只能由電動機驅動，轉速升高時，發動機和電動機共同分擔動力。

由於混合動力汽車的電池容襪搏量較小，只需要在啟動或停止、加速或減速時進行能量的供給和回收，因此無法在純電動模式下進行長距離行駛。還有，產品價格比較高。相比普唯缺通燃油車型，油電混合動力汽車的價格至少貴了幾萬，拿不到綠卡。

⑻ 混合動力汽車有哪些優點

1、節油效果好混合動力車最大的特點就是「節油」，市面在售的混合動力車中，以普銳斯、凱美瑞、雷克薩斯CT200h的混合動力車型的市場反應最為良好。新一代普銳斯搭載1.8L的發動機，其百公里油耗下降到4.3升；而最近剛剛上市的凱彎亂握美瑞混合動力百公里油耗為5.3升，比同排量的凱美瑞汽油車型節省燃油32%。

2、續航能力強埋慶

相比插電式混合動力車型，在目前充電樁等基礎設施配套不完善的前提下，油電混合動力車的購買與使用更加方便和易操作，同時，油電混合動力車型的續航能力遠遠高於插電式混合動力車。

3、保養費用低

混合動力車型的維修保養並非想像的昂貴。就凱美瑞來說，混合動力版車型的保養情況與普通汽油版車型基本相同，不同之處就在於電池的維修費用昂貴，但廠家往往對電池給出更長的質保期，如5年20萬公里或者6年15萬公里的質保期，在此期間，如果電池出現問題，廠家將為該車保修或陪盯更換全新的電池。

插電式汽車的缺點：
1、可選擇車型少

目前汽車企業當中，豐田是最先大力發展混合動力技術的企業，在售的混動車型有凱美瑞、普銳斯以及雷克薩斯CT200h。自主品牌方面，包括長安、奇瑞、上汽榮威在內的自主品牌都曾推出混合動力車型，遺憾的是，這些車型不是只在市場上「曇花一現」，就是止步於出租、公務用車領域。市場上可供消費者選擇的車型少之又少。

2、車價高補貼少

車價偏高也是影響混動普及的重要因素。盡管差價在逐漸縮小，但相近的配置下，混動車型要比汽油車貴很多。以凱美瑞為例，汽油版售價區間為17.98萬～32.98萬元，而混動版的售價則從25.98萬元起。

3、維修費用高

雖然保養費用與汽油版車型相同，但維修費用就要比普通車更高了，尤其是電池，一旦過質保期後損壞，價格昂貴。同樣以凱美瑞為例，全系凱美瑞車型享受三年或10萬公里的整車質保，其中尊瑞混合動力車型的電池可以享受5年或20萬公里的保修，如果電池在上述期限內出現問題，廠家將為該車保修或更換全新的電池，超出這個期限更換電池則需要收取2萬元左右的費用。