眾新電動汽車e9多少錢

❶ 傳祺E9上市32.98萬起，或定義新能源豪華MPV新標准

5月21日，中國智電新能源旗艦MPV——廣汽傳祺智電新能源E9在北京人民大會堂舉辦上市發布會。新車上市指導價32.98萬元-38.98萬元，推出五重上市大禮。行攝漫記《用鏡頭講車》參加了此次發布會，並見證了這一盛況。發布會上，廣汽傳祺再度攜手「亞洲飛人」蘇炳添，共同詮釋突破極限、敢為人先的創領者精神。

廣汽傳祺擁有14年混動研發歷程，是國內最早探索混動技術的自主品牌之一，率先完成了國內雙電機串並聯DHT開發量產。為順應「新四化」浪潮，廣汽傳祺聯合成立了電池科技公司、電驅科技公司，持續構建起新能源全產業鏈布局，逐步實現新能源產業鏈整體自主可控。

經歷10餘載迭代升級，GMC400機電耦合系統，擁有400多項核心專利，熱效利用率≥95.5.%，領先同級。傳祺智電新能源E9搭載了同級唯一2.0T混動專用發動機，匹配廣汽首創雙電機平行軸串並聯DHT，帶來強動力低能耗的高科技用車體驗。

其中，車身電池使用廣汽彈匣電池技術，採用低鈷高電壓NCM613三元材料構成的電芯，通過納米級多層包覆與摻雜，大大提高電池的能量密度和熱管理效率，能適應-30℃至60℃超寬溫域。

在更貼近實際用車場景的WLTC工況下，傳祺智電新能源E9擁有同級最長1032KM綜合續航，百公里電耗21kWh，百公里饋電油耗6.05L，不虛標，更真實。根據媒體極限綜合測試數據顯示，傳祺智電新能源E9滿油滿電能達到1442KM超長續航。

同時，在智能能量管理策略加持下，傳祺智電新能源E9具備智能混動、保電優先、純電優先三種能源模式，在城市擁堵工況下，可開啟純電模式，減少發動機頻繁介入，高效實現智能能量回收。CLTC純電續航可達136KM，媒體實測綜合工況的純電續航更是達到156.5km。此外，傳祺智電新能源E9還具備14度智能保電技術，對外充放電功能，還能通過車對車充電功能，為缺電車輛充電救急。

傳祺智電新能源E9搭載了12.3英寸副駕娛樂屏、15.6英寸二排吸頂屏、14.6英寸懸浮式中控屏等7塊科技屏幕。整車16個雅馬哈揚聲器音響，看劇、學習、娛樂，互不打擾，更有行業首創的無風感健康空調。

另外，傳祺智電新能源E9 ADiGO Pilot智能駕駛系統，車身搭載高達26個智駕感測器，具有L2級智能駕駛輔助、AR導航等功能。傳祺智電新能源E9 可實現融合泊車、倒車尋跡、遙控泊車等高階智能泊車功能。值得一提的是，1000米智能記憶泊車（OTA升級實現），通過系統智能學習，車輛能記憶10條泊車路線，具有自動避障、自動會車、禮讓行人等功能。

傳祺智電新能源E9採用廣汽彈匣電池技術，5層安全防護，通過了達國標2倍以上極限擠壓碰撞實驗，相當於20噸重物擠壓，動力電池不起火不爆炸。此外，車身電池採用居中布置，發生側面碰撞事故時，能提供更多吸能空間，最大程度保障電池安全。

針對MPV第三排安全痛點，傳祺智電新能源E9搭載行業首創的後風窗安全氣囊和行業最長3.2米頭部氣簾，形成環繞式360°全方位安全守護。傳祺M8宗師已經率先搭載了這套安全氣囊，並在極限試驗挑戰中最大程度保障了乘客安全。

近年來，孩童被遺忘車內導致的安全問題時有發生。傳祺智電新能源E9搭載了同級唯一車內生命體征監測，發生小孩遺漏車內等特殊狀況時，車機會通過APP、簡訊提醒、ECALL、燈光喇叭等實現報警功能。通過遠程開啟空調，防止因缺氧、高溫產生的意外事故出現。

廣汽集團總經理馮興亞表示：「傳祺智電新能源E9是廣汽集團Next行動計劃下的首款全新新能源MPV產品，融合了廣汽對豪華MPV市場的深度理解和前瞻洞察，在電動化和智能化產品體驗上，充分滿足消費者對智電新能源生活的美好嚮往。」同時，廣汽乘用車總經理張躍賽也表示：「讓中國品牌登堂入殿，打造世界一流品牌，是所有中國汽車人的使命。廣汽傳祺責無旁貸，一馬當先！」

如今，廣汽傳祺以「XEV+ICV」2.0雙核戰略為引擎，加速向科技公司轉型升級。據了解，傳祺智電新能源E9已被中國極地研究中心授予成為中國南北極考察指定車型，將隨同科考隊員啟程奔赴南北極，為國家科考事業奉獻中國力量。

【本文來自易車號作者行攝漫記，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

❷ 寧、勁、智、遠！售32.98萬起，傳祺智電新能源E9上市

5月21日，定位為「中國智電新能源旗艦MPV」的廣汽傳祺智電新能源E9在北京正式上市。新車此次共推出三個版本，其上市指導價區間為32.98-38.98萬元；同時，廠方還為消費者帶來了五重上市大禮。

作為新能源智電混動界鼻祖，廣汽傳祺擁有十四年混動研發歷程。得益於深厚技術積累和持續產品布局，該品牌在電池、電機、電控領域優勢突顯，並擁有中國最強「三電」技術。

經歷十多年迭代升級，GMC400機電耦合系統擁有400多項核心專利，熱效利用率≥95.5.%，領先同級。在動力方面，新車搭載了同級唯一2.0T混動專用發動機，並匹配廣汽首創雙電機平行軸串並聯DHT，帶來強動力、低能耗的高科技用車體驗。

在更貼近實際用車場景的WLTC工況下，傳祺智電新能源E9擁有同級最長之1032km綜合續航里程，百公里電耗僅21kWh，百公里饋電油耗低至6.05L，不虛標、更真實。

根據媒體極限綜合測試數據顯示，該車滿油滿電能實現1442km之超長續航里程，無「里程焦慮」。

在智能能量管理策略加持下，傳祺智電新能源E9具備智能混動、保電優旦枯先、純電優先三種能源模式，CLTC純電續航里程可達136km，媒體實測綜合工況的純電續航里程更達到了156.5km。

此外，該車還具備14度智能保電技術和對外充放電功能，不僅是「戶外露營神器」，還能通過車對車充電功能，為缺電車輛充電救急。

科技平權，豪華智能體驗

在智能化方面，傳祺智電新能源E9配備了12.3英寸副駕娛樂屏、15.6英寸二排吸頂屏、14.6英寸懸浮式中控屏等7塊科技屏幕，整車梁圓16個雅馬哈揚聲器音響，看劇、學習、娛樂，互不打擾，每一排都是最佳席位。

同時，該車更有行業首創的無風感健康空調，潤物細無聲地守護老人與小孩健康。

為解決大型MPV的駕駛、泊車難題，傳祺智電新能源E9搭載了ADiGO Pilot智能駕駛系統，且全車配備了多達26個智駕感測器，並擁有L2級智能駕駛輔助、AR導航等功能，對新手是「剛需」，對老司機也是絕佳輔助。

世界一流安全技術

對新能源汽車而言，電池安全當然是繞不開的話題。傳祺智電新能源E9採用廣汽「彈匣電池」技術，5層安全防護超越標准，更通過了達國標2倍以上極限擠壓碰撞實驗，相當於20噸重物擠壓之下，動力電池不起火、不爆炸。

同時，其車身電池採用居中布置，發生側面碰撞事故時能提供更多吸能空間，最大程度保障電池安全。

針對MPV第三排的安全「痛點」，新車配備了行業首創的後風窗安全氣囊和行業最長3.2米頭部氣簾，形成環繞式360°全方位安全守護。此前，傳祺M8宗師已率先搭載了這套安全氣囊，並在極限試驗挑戰中最大程度保障了乘客安全。

近年來，孩童被遺忘車內導致的安全問題時有發生。傳祺智電新能源E9搭載了同級唯一車內生命體征監測，發生小孩遺漏車內等特殊狀況時，車機會通過APP、簡訊提醒等方式進行報警；同時，該車更可遠程開啟空調，防止因缺氧、高溫產生的意外事故出現。

【車動力說】邁入新時代的廣汽傳祺，正以「XEV+ICV」2.0雙核戰略為引擎，加速向科技公司轉型、升級。憑借中國最強智電新能源和全面領先的「寧、勁、智、遠」核心價值，傳祺智電新能源E9將扛起中國汽車工業「向上」發展的大「祺」。

【本文來自易車號作者車動力，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

❸ 20多萬的比亞迪E9，主打高端網約車，你心動了嗎

比亞迪應該是為數不多獨立掌握三電技術的車企，自家黑科技「刀片電池」也在去年引得人們的關注，比亞迪漢EV也很好的完成了沖擊高端電動車市場的任務，而今年3月份比亞迪一款以數字命名的e9再度出擊，定位是中大型純電動轎車，基於漢EV打造而來。

比亞迪E9來啦買不起漢買它挺香。比亞迪E9其實是漢DM的初稿，後來好多人認為它太普通，太像奧迪了，因此後來改版了。現在E9推出網約車，其實買來家用挺香。顏值大氣耐看，配置也不低。心動是心動了，可惜買不起啊

❹ 堪稱MPV專家，2.0T插混的傳祺E9，30多萬值不值

眾多周知，受大勢所趨，各大車企在新能源車領域都有所布局，動力系統包含了HEV混動、PHEV插電混動、REEV增程式混動以及EV純電，但哪種動力系統才是最優解，暫無定論。而縱觀整個汽車市場，插電式混合動力MPV還真不多，剛在上海車展亮相的傳祺E9是為數不多的一款，其公布的33-39萬元的預售價區間，讓不少中產階級消費者心動。

寫在最後

誠然，如今新能源車選擇極多，似乎越來越難找到一輛讓自己十分喜愛甚至是興奮的一款車。作為傳祺E系列開山之作，傳祺E9無疑誠意十足，2.0T插混同級唯一，瞄準35萬+的高端MPV市場，是大部分中產階級消費者的換購首選。

增購一輛MPV是可以增加幸福感的，甚至為自己創業生涯畫上濃厚一筆。花錢買車不是等它貶值，而是花錢換錢，換更多的錢，這就是價值感。目前，廣汽傳祺擁有M6和M8兩款在售MPV車型，已然站在中高端MPV市場的前列，是名副其實的「中國MPV專家」，而有了傳祺E9的加入後，背靠中國MPV專家光環，重塑插電式MPV價值標桿，相信在豪華MPV市場中大展風采。

圖片：官方、網路

轉載自：SUV大咖

原標題：《堪稱中國MPV專家，搭載2.0T插混的傳祺E9，30多萬值不值?》

【本文來自易車號作者汽車說車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】