新能源汽車鈑金廠
❶ 中國有幾家新能源汽車公司
新能源汽車雖然上市時間不長，但是新能源汽車的銷量還是很不錯的。關鍵是新能源汽車符合我們的需求。首先新能源汽車有國家補貼政策，其次可以減少空氣體污染。怎麼想基本上是一箭雙雕的好事，對國家也是好事逗槐粗。那麼你知道中國有多少新能源汽車公司嗎？今天，邊肖汽車將與朋友們分享中國有哪些品牌的新能源汽車。
中國有幾家新能源汽車公司:比亞迪
比亞迪是中國汽車品牌，成立於1995年，主要生產商務用車和家用轎車。從20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池製造商，同年成立比亞迪汽車。
按照自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，比亞迪汽車立志打造真正物美價廉的國產車。產品設計既吸收了國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美理念。
11月8日，比亞迪入選時代關系力量·中國商業案例TOP30。
按照自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，比亞迪汽車立志打造真正物美價廉的國產車。產品設計既吸收了國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美理念。
中國有幾家新能源汽車公司:吉利汽車
吉利集團總部位於杭州，在浙江台州、湖南寧波、湘潭、成都省會、陝西寶雞、山西晉中等地建設了汽車及動力總成製造基地。目前擁有博瑞、博越、帝豪、袁晶、金剛等十明虛餘款汽車產品，1.0L-3.5L全系列發動機，匹配手動/自動變速箱。
吉利汽車集團在中國建立了完善的營銷網路，擁有800多家品牌4S店和近1000家服務網點。海外有近350家銷售服務網點；投資數千萬元建設國內一流的呼叫中心，為用戶提供24小時全天候快速服務。截至2016年底，吉利汽車累計社會擁有量超過500萬輛，吉利商標被認定為中國馳名商標。
吉利汽車子公司浙江吉利控股集團以314.298億美元的營收排名第343位，攀升至第67位。吉利控股集團自2012年首次進入《財富》全球500強榜單以來，已連續六年上榜。在凈資產收益率排行榜上，吉利在中國企業中排名第四，在中國汽車企業中排名第一。
國內有幾家新能源汽車公司:Zotye汽車。
Zotye汽車是一家大型民營企業集團，其核心業務和發展方向是R&D和整車、發動機、變速箱等關鍵零部件的製造。現擁有浙江、湖南兩大汽車生產基地，以及Zotye汽車、江南汽車兩大汽車品牌。
擁有國內外先進的沖壓、焊接、塗裝、總裝生產線，以及整車動態性能檢測線。
Zotye汽車成立於2003年，是一家以整車、發動機、模具、鈑金件、變速箱等汽車關鍵零部件為核心業務的民營企業。大致位置在浙江永康。Zotye汽車是中國最早布局新能源汽車產業化的企業之一。是國內首家獲得工信部發布的新能源汽車生產公告目錄的企業。它創造了&ldquo六個。第一。Zotye汽車目前擁有Zotye汽車和江南汽車兩大自主品牌，產品覆蓋轎車、SUV、MPV和新能源汽車領域。
集團始終堅持國山鎮際化理念，密切關注和跟蹤國際汽車產業發展趨勢，不斷完成技術升級改造，保持車型、工藝技術、生產加工、檢驗設備的先進性。堅持高起點、全方位融合，優化汽車與汽車零部件互動發展。總是&ldquo謙虛誠實，創新務實，追求卓越，回饋社會&rdquo以企業為宗旨，通過提供高品位、高性價比的汽車產品和服務，致力於打造讓客戶滿意的汽車復合基地。
看完車系的分享，你對國內有多少新能源車企有必要的了解嗎？小汽車編輯分享的品牌中一定有熟悉的面孔，比如汽車品牌比亞迪！相信很多人基本都知道，也有很多朋友買比亞迪的車，所以我推薦這些新能源汽車品牌。最後希望小汽車系列的分享能對朋友們有所幫助。
百萬購車補貼
❷ 關於新能源汽車維修這職業會有前景嗎
不同點 內燃機 汽車 和新能源純電動 汽車 相比，無非是驅動能源的不同，就是說把發動機換成了電池，那麼對於修理工來說最常更換的機油三濾就不存在了，這個影響可不小，要知道現在作為一個修理廠來說，一天8-15單保養，是基本收入，工人工資的基本來源，還有火花塞，正時皮帶，發動機上面的各種故障，都是師傅維修的重點。如果全部換成純電動 汽車 ， 日常保養就是檢查，對電機和電池組進行日常維護，簡單來說就是擦擦灰塵，用電腦讀讀數據，比傳統的發動機保養起來要簡單的多了， 那麼日常的檢查費用也要降低不少。 而電動 汽車 的最主要的保養還是要靠車主對於電池的使用方法，不能過度放電，暴曬，充電也要掌握好時間。而且相對於燃油車的3年/10萬km質保，電動 汽車 推出電機，電池，電控等核心部件8年/15萬km質保，甚至更長時間，車子有問題一般都會去4S店，那麼對於除4S店的修理廠或者快修店來說，現在新能源車子這一塊修理根本不要想。所以說新能源 汽車 的大力推行，會導致 汽車 維修行業的縮水，從人員到規模，甚至是產值上。
相同點
那麼新能源 汽車 除去動力和燃油車不同外，其餘的輪胎，底盤，防凍液，都是相同的，但是這些零配件的更換周期較長，對於 汽車 維修行業沒有太大影響。但是作為 汽車 的美容裝潢來說，不管你是新能源還是燃油車，都沒有什麼影響，這幾年洗車從開始的10-15元，到現在的35-40元，人工的上漲帶動了依靠手工出力的美容行業，這一點不會變。
結合兩點∶ 新能源 汽車 的發展，相對於傳統燃油車來說，車輛質保時間長，維修相對簡單，模塊集成化，更換也相對方便。其中由於保養維修產生的經濟價值也會縮水，傳統發動機維修會逐漸退出 歷史 舞台。
總得來說，車子么得修啦！
個人愚見，不喜勿噴。
本人 汽車 行業從業13年，根據實際情況判斷。
如果你已經從事汽修業，想學習新能源 汽車 維修，恭喜你，你的判讀很准確。好好學習吧。
如果你之前沒有這方面經驗，單純從新能源開始學習，那你要做好准備了。新能源與傳統 汽車 的區別就在於動力系統。而單純的動力系統沒有什麼可以維修的，真的是單純的更換就可以了。至於其他系統，你可能沒有什麼優勢可言。
了解一下行業發展與未來
新能源是大勢所趨
目前，新能源正處於高速發展的階段，雖然面臨電池、安全等諸多問題，但隨著石化的減少和空氣污染的嚴重化，以及國家對新能源（據悉，海南已提出2030年全域禁售燃油車）的支持，新能源將是 汽車 發展的大勢所趨，但需要漫長的過程，絕非一蹴而就。
隨著技術的進步，廠家通過提升續航里程、加大基礎設施的投入，以及通過技術解決電池的回收利用，電池充電速度（高速公路邊走邊充、無線充電、充電速度快）、安全、電池的組成成分（比如，現在是鋰電池、那麼，如果換成太陽能或其他燃料）等問題，新能源 汽車 有望成為主要趨勢。
荷蘭阿姆斯特丹2030年將全面禁止燃油車！
瑞典宣布到2030年禁止銷售燃油車！
海南先出手了!2030年起全面禁止銷售燃油車！
汽車 維修這個行業，在過10年，可能80%的維修內容都在電動 汽車 上，
所以前景問題，不用想，如果現在學，10年後就是爆發期，
1、有沒有前景要看國家政策，汽修這個行業是屬於 汽車 後市場，中國目前機動車保有量在2億輛左右，這裡面的機會是相當大的，而且這個市場是完全的線下市場，不存在網路的沖擊，不論你在哪裡出了故障，最終都是要到店端處理維修，最近十年來，不論是國內還是國外新能源 汽車 產業都在快速發展，增長率都在40%以上，所以這個市場會越來越大；
2、技術含量，前景一定要談這裡面的技術門檻，新能源車除了傳統 汽車 的內飾、底盤和鈑金之外，不同於傳統 汽車 的是發動機和傳動系統，這裡面需要學習的有高低壓電路，電機控制系統，DCDC轉化系統，充電控制系統驅動電機控制等等，這些系統在燃油車上基本是沒有的，也就是說你要重點掌握這些才能正常維修一台新能源車，至於電池系統，這些都是廠家負責維護，個人不建議維修，而且也沒辦法拆解維護的。
新能源 汽車 維修保養有很大前景
對於年輕的 汽車 機修工而言應該開始為轉型做儲備了，並且在轉型的第一節點敢於嘗試，前景必然很大，因為不論是否原因承認燃油車都要成為過去式。
兩點原因
1、一升燃油數公斤的排放對空氣質量的影響非常誇張，作為全球 汽車 保有量第二大的國產必然需要開始治理，否則上世紀的倫敦尾氣藍霧事件也會在咱們這上演；對於 汽車 尾氣的嚴格控制英美等 汽車 工業發達的國家也出現過嚴格的約束，所得「工匠德意志」因排氣要求過於嚴格導致平均換車周期僅為5年左右，不換車的話老車用車成本是很高的。
那麼中國 汽車 保有量連續十幾年的爆發式增長，目前已經突破了2.4億，面對如此多的 汽車 出現今天這種嚴格的排氣控制也就不需要感覺奇怪了。
2、全球探明的石油儲量不足2000億噸，而全球每日以約1564萬噸量消耗，如此誇大的消耗量僅足夠支撐全球 汽車 使用30餘年；不誇張的評價 汽車 承載了經濟發展，因公路運輸國內比例高達70%左右，然而承載 汽車 運轉的正是石油，一旦石油枯竭或出現供不應求導致價格瘋漲，直接影響的是民生。
所以尋找替代石油的可再生能源成為了全球主要國家的主要課題，最終的結果均為以自然界的風光水熱能方式獲取的【電】，因為只要太陽系不崩塌地球不毀滅則「自然取電」不會中斷，這種清潔可再生能源是最理想也是最終的方式。
確定了 汽車 的最終形態，剩下的則是轉型以及配套。
轉型依靠補貼和共享等方式已經快速的普及，在300萬台左右保有量的基礎上各地區都在快速的增長；在保有量加大後各地又轉型興建充電站，在過渡轉型階段能也只能做到電動及混動 汽車 的使用保障。
而維修保養被死死的捆綁在 汽車 銷售商售後，因為電動 汽車 的電池組電壓均在500V左右，這一等級已經屬於高壓電；帶電維修不僅需要 汽車 維修知識的儲備，電路系統的維修檢測養護資質也必須要獲取，否則是不允許維修新能源 汽車 的。
目前第三方維修機構鳳毛麟角，但只要存在則經營狀態都很理想，因大量的車主要以高成本維保檢測 汽車 ，如果有的選擇且有保障則會有足夠垂直的客戶群體。
所以新能源 汽車 的維修養護是一個很大的機遇，有學習能力和慾望的話應該加緊知識儲備了，機會總會留給有準備的人。
（上文由天和Auto撰寫，禁止站外轉載，平台內歡迎轉發留言關注。）
新能源 汽車 ，和普通 汽車 差不多，只是線路要復雜了很多。
而且現在很多都是智能化，用解碼儀診斷就好了。問題出現了就更換模塊。
如果你學的很精把這個車吃透了。那麼可能換一個電容或者是接一個線就好了。
電池的話別人是換整個電池，然後你是換壞的那組。
好處就是，你名氣很高。能力也有。工資也高。
新能源是趨勢沒錯，但是專項維修，實話實說！除常規 汽車 維修外，還能維修啥？電路、電瓶還是電池組？第一批五年計劃到期，廢棄電瓶無處安置，隨意丟棄將成為毀滅性災難，還有廠家質保等等，談何維修！有那時間建議主攻氫燃料真正意義的新能源！
每晚8點直播，喜歡的關注！謝謝
作為威馬車主，新能源車維修和升級需要更深入的人才，並不不局限於傳統燃油車的維修，成熟的電動車模塊化生產，維修基本換模塊，對於ecu等刷機會增多，這方面沒有專業培訓根本做不到。市場有空白，但是水太深。沒有足夠的專業知識不一定能應付。所以。慎思。
這個絕對有前途的，我如果年輕十歲，我一定去入這行。新能源正處於高速發展的階段，雖然面臨電池、安全等諸多問題，但隨著石化的減少和空氣污染的嚴重化，以及國家對新能源（據悉，海南已提出2030年全域禁售燃油車）的支持，新能源將是 汽車 發展的大勢所趨，但需要漫長的過程，絕非一蹴而就。
隨著技術的進步，廠家通過提升續航里程、加大基礎設施的投入，以及通過技術解決電池的回收利用，電池充電速度（高速公路邊走邊充、無線充電、充電速度快）、安全、電池的組成成分（比如，現在是鋰電池、那麼，如果換成太陽能或其他燃料）等問題，新能源 汽車 有望成為主要趨勢。
目前還沒新能源，都是幌子。也沒什麼學的，修燃油車的，給個電路圖和專檢車，幾天就會。以我們為例，不只是做燃油車，所謂新能源也做。車間維修技術針對眾泰，江淮，ZD之類新能源基本養護更換部件中工一周內都學得會。復雜的是混動！混動！混動修的太少了，形成後市場還真不知道什麼時候。氫燃料？至今沒見過。
❸ 鄭州汽車鈑金噴漆哪裡最專業還便宜大家都去河南安吉好途邦
聽同事推薦鄭州車易新 噴工 場，有修復保險杠技術。體驗完後，確實不錯。明碼標價，不欺客，還承諾5年質保呢，就是他們那位置有點偏，讓我找了半天，不過還是不錯！他們負責人趙1經8理0鄭州3遠通7鈑3噴1工廠4081，如果想了解，自己問吧。 我也去過趙經理那裡，確實不錯。新買的軒逸，3個小時就修好了，一點看不出來 去過確實不錯，整的很不錯，而且不貴還保質量 鄭州遠通鈑噴工場成立於2020年，是一家專注於汽車外觀修復的新型汽車快修服務品牌。其前身為河南遠通汽車修配有限公司，始建於2006年3月，坐落在河南省鄭州市高新技術開發區，經營面積1600平米，公司技術力量雄厚，汽車大中專院校專業在職人員14人，並擁有東風，大運，眾泰新能源等汽車廠家授權維修資質，同時為鄭州大學、河南工業大學、河南交通技術學院等省內多家重點高等院校科研項目實驗室提供技術支持。 鈑噴工場自成立以來，先後聯合美國PPG水性漆,德國FESTO設備等全球企業，率先引進國外先進技術和環保油漆材料，專注於車身外觀修復。服務項目包括：特色劃痕修復，車身改色，90分鍾快速補漆，紅外線局部烤漆，大燈翻新，免噴塗不傷漆凹陷修復，保險杠無痕修復，鋁合金輪轂翻新。公司與中國平 安，中 國人 保，天安財 險等國內一線保險公司達成戰略合作關系，店內定損，費用直賠，無需墊付。高效專業的技師讓維修周期由4S店3-5天壓縮到2-3小時。同時承諾超長質保，凡修復部位5年內，出現非人為或外力因素造成的車漆起皮、脫落、龜裂、褪色，我司免費維修。 地址：鄭州市高新區臘梅路62號 趙180經3731理4081 我去過河南安吉好途邦，很專業，建議你去，他們電話960096 @2019
❹ 開辦電動汽車生產廠，生產電動汽車，應該具備哪些證件
辦理電動車生產廠需要向國家提交：
生產許可證
注冊商標、
如果是在工業園區辦廠 還要到當地工業園區辦公室，了解當地政策！ 還有工商局。
車子生產以後在去車管所檢測中心申報車子型號上牌！要是想辦個 小廠也可以貼牌，找個摩托車廠家的牌子，一年給他多少錢，直接用摩托車的牌子！
電動車廠其實很簡單，一個銷售部（3個業務員劃區分配銷售，從本地做起），一個成品倉庫（每天進出貨管理），一個生產車間（人工組裝或者流水線裝車），配件倉庫（售後服務），財務室（貨到付款），兩輛送貨貨車，（用電焊，焊2層的架子，起步銷量不好的話可以先租用），一名設計師（負責車子的貼花設計，網站維護，新款拍照處理，幫客戶設計噴繪門頭，設計好交給 廣告公司做出來，）如果附近有做貼花的也可以承包，可以省去一個人的工資！根據實際需要來定！
❺ 墾拓科技製造的新能源汽車鈑金加工可以嗎耐用嗎
很耐用的，價格也很適中，我們工廠就備盯是與墾拓仿殲和科技合作進行新改讓能源汽車鈑金加工，跟他們公司合作3年多了，質量真的沒話說𰤴