新能源汽車教學包

㈠ 汽車新能源課程包括什麼

學習新能源汽車技術應該學習以下內容： 1、新能源汽車構造。 2、電工電子技術。 3、機車電控技術。 4、電動汽車。 5、動力電池與驅動電機。 6、汽車新能源與節能技術。 7、汽車檢測與故障診斷等。 學習這些專業對學習新能源汽車技術的作用和意義：一，電學，新能源必須掌握電學，知道新能源轉化為電力的知識和原理是對新能源汽車專業學習的基礎保證。 二，能源知識，新能源開發可利用，新能源汽車技術的學習，關鍵要掌握新能源是什麼，能源技術是怎麼轉化的，將來還有什麼我記利用的新能源。例如，可燃冰之類的。三，汽車構造，新能源汽車用在汽車上怎麼合理設計，怎麼加大能源的利用，都是對新能源汽車技術學習的基礎。四，電氣自動化學，因為新能源汽車除了硬體電動機外就是電路系統的軟體，所以電器自動化是必須學習和掌握的。新能源汽車技術是現在新興的產業和科技，也許降價革命性的動力改革就會從新能源汽車開始，所以學習這個專業和有前景和發展空間。新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

㈡ 新能源汽車實訓室建設需要投放哪些汽車教具

汽車工程專業新能源汽車實訓室建設需要投放的汽車教具比較系統完整，拿中北教具基地的吉利新能源汽車實訓室舉例子來說，主要用到的設備有

1、吉利純電動整車網聯多維教學理實一體化實操平台

2、吉利純電動電池管理系統

3、吉利純電動汽車直流電機、交流電機增扭緩輸變頻控系統理實一體化實操平台

4、吉利純電動汽車全車電器模組拆講理實一體化實操平台

5、吉利純電動汽車伺服電動自適應助力轉向理實一體化實操平台

6、吉利純電動汽車雙模自適應空調和暖風舒適系統理實一體化實操平台

7、充電樁

8、絕緣工具套裝

9、診斷儀+診斷車

10、新能源專用工具+工具車+安全套裝（手套、護目鏡等）

11、多維教學系統（配套課件+視頻教程）

12、課桌椅

以上是設備清單，視自身情況酌情添加或者刪減，這裡面的很多設備都是北方教具中心以原車比例結構開發的，看一下實景圖吧，建成後大概就是這樣的。

中北汽車教具新能源汽車實訓室實景圖

㈢ 汽車新能源都學什麼課程呢

學習新能源汽車技術應該學習以下內容： 1、新能源汽車構造。 2、電工電子技術。 3、機車電控技術。 4、電動汽車。 5、動力電池與驅動電機。 6、汽車新能源與節能技術。 7、汽車檢測與故障診斷等。 學習這些專業對學習新能源汽車技術的作用和意義：一，電學，新能源必須掌握電學，知道新能源轉化為電力的知識和原理是對新能源汽車專業學習的基礎保證。 二，能源知識，新能源開發可利用，新能源汽車技術的學習，關鍵要掌握新能源是什麼，能源技術是怎麼轉化的，將來還有什麼我記利用的新能源。例如，可燃冰之類的。三，汽車構造，新能源汽車用在汽車上怎麼合理設計，怎麼加大能源的利用，都是對新能源汽車技術學習的基礎。四，電氣自動化學，因為新能源汽車除了硬體電動機外就是電路系統的軟體，所以電器自動化是必須學習和掌握的。新能源汽車技術是現在新興的產業和科技，也許降價革命性的動力改革就會從新能源汽車開始，所以學習這個專業和有前景和發展空間。新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車

㈣ 新能源汽車技術專業學什麼

新能源汽車專業主要教學內容為新能源汽車技術的車輛運行原理、日常保養及檢測、車輛維修等，使得學生從根源上了解並掌握新能源汽車的相關技術。在實操教學中，採用比亞迪、江淮、眾泰等國內市場主流新能源車型，從而保障了技術與市場的貼合性，極大提升了學生進入市場後的適應力，縮短了從學生到技術員工的轉變時長。
畢業後，學生則可以從事新能源汽車的養護、檢測、維修、鈑金、美容等全系列技術工作，使得學生的就業選擇面更為廣泛。而新能源汽車屬於新興技術產業，學生所選擇的企業也將是更為高品質的汽車企業。科技的發展、環保理念的不斷升級和推廣，傳統汽車行業將面臨向新能源汽車的轉型。作為從事汽車技術人才培養的職業院校，也必須順應行業變化，在人才培養上進行轉型。

㈤ 新能源汽車教學設備有哪些供應商啊舉幾個比較好的

新能源汽車是現在比較火的一種車型了，教學設備的話我學校使用的是風向標教育資源的設備，大賽指定產品都有他們，我覺得比較不錯！

㈥ 新能源汽車技術主要學什麼

新能源汽車專業主要是系統學習汽車知識的基礎上，強化實踐技能訓練，融合新能源汽車檢測維修技術和汽修企業管理知識，全面提高綜合業務技能。

學習課程包括：發動機保養維修、底盤保養維修、電器保養維修、檢測診斷、美容裝潢、鈑噴、新能源高壓電動車底盤系統維修、新能源高壓電控系統檢測維修（新能源動力系統、新能源驅動系統、新能源整車控制系統、新能源汽車故障與排除）等，理實一體化教學真車實訓。

據工信部統計：到2020年人才需求達到85萬，缺口高達68萬，而這個數字還在不斷攀升，即新能源汽車維修領域將面臨80%的人才空白，發展前景非常廣闊。

㈦ 百通科信的「新能源汽車智能教學平台」都包括哪些

一.產品簡介
該新能源汽車教學平台將一台可正常運行的北汽新能源 EV150 款純電動轎車(二手車翻新)改裝為在線檢測教具車，可實時檢測與診斷原車組合儀表控制單元、網關控制單元、P 檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 ECU 控制單元等的動、靜態信號參數。
適用於各類院校和培訓機構對純電動轎車整車理論和維修實訓的教學需要。
新能源汽車教學平台功能包括：驅動傳動系統、動力電池和管理系統、電動轉向助力、空調和暖風系統、電動真空助力液壓制動系統、車身電氣六大系統的教學功能。
通過新能源整車解剖能清晰地看見新能源汽車車艙、車身側圍的構造結構、鋼板的厚度及獨立懸掛系統，車輪的輪轂等，能夠展示汽車各主部件以及各附件位置。新能源汽車解剖車主要部件經過特殊的加工工藝一剖為二，使得部件內部工藝造型、構造清晰呈現。通過新能源汽車系統的解剖展示，學生能清楚了解新能源汽車內部的結構與功能，並且較 快地掌握新能源汽車的構造和原理，提高對新能源汽車內部結構的初步認識。學生能夠更直觀的了解動力電機、電控系統並且能夠更深入的進行學習。設備的布局採用完全按照汽車原始結構來布局，在透明裝飾面的一側為拆解前的完整造型，在另一邊為汽車拆解後的內部造型，通過拆解前和拆解後的對比，從而使得學生加深對新能源汽車結構的認知與學習。整個設備不僅具有實訓功能，而且能夠迅速的提高新能源汽車專業學習氛圍。
二.基本配置 (每套) ：
1.在線檢測純電動汽車EV150 舊車1 輛
2.故障設置控制器 1 套
3.汽車檢測實訓台 1 套(1 套 6 台)
4.智能化故障設置和考核系統 1 套
5.航空插頭和連接電纜 1 套
三 、功能特點
1.整車結構完整，各控制系統、感測器、執行器齊全，可正常運行；
2.可通過原車儀表顯示整車動、靜態信號參數(如：能量監視器畫面、車速、檔位顯示與各工況指示燈等)；
3.製作可移動「汽車檢測實訓台」，可分別進行以下控制系統的檢測實訓：
◆ 組合儀表控制單元
◆ 網關控制單元
◆ P 檔電機控制單元
◆ 電機控制單元
◆ 檔位控制單元
◆ 車載充電器控制單元
◆ DC/DC 控制單元
◆ 高壓電池 BMS 控制單元
4.「汽車檢測實訓台」通過專用線束與整車連接，確保連接斷開後整車功能完整，保持原車所有功能。
汽車檢測實訓檯面板採用 ≥ 4mm 厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴塗底漆處理；面板列印有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和原車實物，認識和分析各控制系統的工作原理。
5.汽車檢測實訓檯面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上進行原車組合儀表控制單元、網關控制單元、P 檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 BMS 控制單元等的檢測實訓。
6.汽車檢測實訓檯面板上安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對組合儀表控制單元、網關控制單元、P 檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 BMS 控制單元等電控系統進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。
7.汽車檢測實訓檯面板部分採用 ≥ 1.5mm 厚冷板沖壓成形結構，外形美觀；底架部分採用鋼結構焊接，表面採用噴塗工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。
四.教學板清單
序號 教學板 規格 數量 1 動力電池和管理系統 1240*600*1700mm帶移動腳 1 2 驅動傳動系統 1240*600*1700mm帶移動腳 1 3 電動轉向助力 1240*600*1700mm帶移動腳 1 4 空調和暖風系統 1240*600*1700mm帶移動腳 1 5 電動真空助力液壓制動系統 1240*600*1700mm帶移動腳 1 6 車身電氣 1740*600*1700mm帶移動腳 1五.可完成實訓項目
1. 熟悉新能源汽車的分類和技術特點；
2. 了解純電動汽車的特點；
3. 了解純電動汽車的技術參數；
4. 了解純電動汽車的基本結構；
5. 熟悉各總成零部件的名稱和功能；
6. 了解高壓電控總成技術先進性；
7. 了解純電動汽車各總成之間的控制關系；
8. 熟悉控制模塊的組成；
9. 了解電機控制器模塊的結構和工作原理；
10. 掌握電機控制器模塊的檢測方法；
11. 了解DC-DC轉換器模塊的結構和工作原理；
12. 掌握DC-DC轉換器模塊的檢測方法；
13. 了解動力配電箱模塊的結構和工作原理；
14. 掌握動力配電箱模塊的檢測方法；
15. 了解電池管理單元的結構和工作原理；
16. 掌握電池管理單元的檢測方法；
17. 熟悉電機總成的結構、工作原理及工作過程；
18. 掌握電機總成的檢測方法；
19. 了解電池包體總成的結構、工作過程及性能；
20. 熟悉高壓輔助模塊的組成；
21. 了解車載慢充的結構和工作原理；
22. 掌握車載慢充的檢測方法；
23. 了解漏電保護器的結構和工作原理；
24. 掌握漏電保護器的檢測方法；
25. 了解檔位控制器的結構和工作原理；
26. 掌握檔位控制器的檢測方法；
27. 了解主控ECU的結構和工作原理；
28. 掌握主控ECU的檢測方法；
29. 了解加速踏板的結構和工作原理；
30. 掌握加速踏板的檢測方法；
31. 熟悉電池包體總成的充放電台架結構；
32. 熟悉電池包體總成的充放電台架工作原理；
33. 掌握電池包體總成的充放電台架操作技巧；
34. 掌握電池包體總成的維護注意事項；
35. 掌握電池包體總成的測試方法；
36. 掌握電池包體總成的測試安全事項；
37. 熟悉純電動汽車故障碼的讀取方法；
38. 掌握故障代碼的含義；
39. 掌握純電動汽車故障診斷儀的操作方法；
40. 掌握純電動汽車故障碼的消除；
41. 掌握純電動汽車故障診斷儀的操作方法；
42. 設置純電動汽車故障；
43.分析純電動汽車故障現象，掌握純電動汽車故障排除方法。
來源:https://www.aiav.com.cn/xnyqc/3828.html

㈧ 百通科信的「新能源汽車智能教學平台」都包括哪些

一.產品簡介
該新能源汽車教學平台將一台可正常運行的北汽新能源 EV150 款純電動轎車(二手車翻新)改裝為在線檢測教具車，可實時檢測與診斷原車組合儀表控制單元、網關控制單元、P 檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 ECU 控制單元等的動、靜態信號參數。
適用於各類院校和培訓機構對純電動轎車整車理論和維修實訓的教學需要。
新能源汽車教學平台功能包括：驅動傳動系統、動力電池和管理系統、電動轉向助力、空調和暖風系統、電動真空助力液壓制動系統、車身電氣六大系統的教學功能。
通過新能源整車解剖能清晰地看見新能源汽車車艙、車身側圍的構造結構、鋼板的厚度及獨立懸掛系統，車輪的輪轂等，能夠展示汽車各主部件以及各附件位置。新能源汽車解剖車主要部件經過特殊的加工工藝一剖為二，使得部件內部工藝造型、構造清晰呈現。通過新能源汽車系統的解剖展示，學生能清楚了解新能源汽車內部的結構與功能，並且較 快地掌握新能源汽車的構造和原理，提高對新能源汽車內部結構的初步認識。學生能夠更直觀的了解動力電機、電控系統並且能夠更深入的進行學習。設備的布局採用完全按照汽車原始結構來布局，在透明裝飾面的一側為拆解前的完整造型，在另一邊為汽車拆解後的內部造型，通過拆解前和拆解後的對比，從而使得學生加深對新能源汽車結構的認知與學習。整個設備不僅具有實訓功能，而且能夠迅速的提高新能源汽車專業學習氛圍。
二.基本配置 (每套) ：
1.在線檢測純電動汽車EV150 舊車1 輛
2.故障設置控制器 1 套
3.汽車檢測實訓台 1 套(1 套 6 台)
4.智能化故障設置和考核系統 1 套
5.航空插頭和連接電纜 1 套
三 、功能特點
1.整車結構完整，各控制系統、感測器、執行器齊全，可正常運行；
2.可通過原車儀表顯示整車動、靜態信號參數(如：能量監視器畫面、車速、檔位顯示與各工況指示燈等)；
3.製作可移動「汽車檢測實訓台」，可分別進行以下控制系統的檢測實訓：
◆ 組合儀表控制單元
◆ 網關控制單元
◆ P 檔電機控制單元
◆ 電機控制單元
◆ 檔位控制單元
◆ 車載充電器控制單元
◆ DC/DC 控制單元
◆ 高壓電池 BMS 控制單元
4.「汽車檢測實訓台」通過專用線束與整車連接，確保連接斷開後整車功能完整，保持原車所有功能。
汽車檢測實訓檯面板採用 ≥ 4mm 厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴塗底漆處理；面板列印有永不褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和原車實物，認識和分析各控制系統的工作原理。
5.汽車檢測實訓檯面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上進行原車組合儀表控制單元、網關控制單元、P 檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 BMS 控制單元等的檢測實訓。
6.汽車檢測實訓檯面板上安裝有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對組合儀表控制單元、網關控制單元、P 檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 BMS 控制單元等電控系統進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。
7.汽車檢測實訓檯面板部分採用 ≥ 1.5mm 厚冷板沖壓成形結構，外形美觀；底架部分採用鋼結構焊接，表面採用噴塗工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。
四.教學板清單
序號 教學板 規格 數量 1 動力電池和管理系統 1240*600*1700mm帶移動腳 1 2 驅動傳動系統 1240*600*1700mm帶移動腳 1 3 電動轉向助力 1240*600*1700mm帶移動腳 1 4 空調和暖風系統 1240*600*1700mm帶移動腳 1 5 電動真空助力液壓制動系統 1240*600*1700mm帶移動腳 1 6 車身電氣 1740*600*1700mm帶移動腳 1五.可完成實訓項目
1. 熟悉新能源汽車的分類和技術特點；
2. 了解純電動汽車的特點；
3. 了解純電動汽車的技術參數；
4. 了解純電動汽車的基本結構；
5. 熟悉各總成零部件的名稱和功能；
6. 了解高壓電控總成技術先進性；
7. 了解純電動汽車各總成之間的控制關系；
8. 熟悉控制模塊的組成；
9. 了解電機控制器模塊的結構和工作原理；
10. 掌握電機控制器模塊的檢測方法；
11. 了解DC-DC轉換器模塊的結構和工作原理；
12. 掌握DC-DC轉換器模塊的檢測方法；
13. 了解動力配電箱模塊的結構和工作原理；
14. 掌握動力配電箱模塊的檢測方法；
15. 了解電池管理單元的結構和工作原理；
16. 掌握電池管理單元的檢測方法；
17. 熟悉電機總成的結構、工作原理及工作過程；
18. 掌握電機總成的檢測方法；
19. 了解電池包體總成的結構、工作過程及性能；
20. 熟悉高壓輔助模塊的組成；
21. 了解車載慢充的結構和工作原理；
22. 掌握車載慢充的檢測方法；
23. 了解漏電保護器的結構和工作原理；
24. 掌握漏電保護器的檢測方法；
25. 了解檔位控制器的結構和工作原理；
26. 掌握檔位控制器的檢測方法；
27. 了解主控ECU的結構和工作原理；
28. 掌握主控ECU的檢測方法；
29. 了解加速踏板的結構和工作原理；
30. 掌握加速踏板的檢測方法；
31. 熟悉電池包體總成的充放電台架結構；
32. 熟悉電池包體總成的充放電台架工作原理；
33. 掌握電池包體總成的充放電台架操作技巧；
34. 掌握電池包體總成的維護注意事項；
35. 掌握電池包體總成的測試方法；
36. 掌握電池包體總成的測試安全事項；
37. 熟悉純電動汽車故障碼的讀取方法；
38. 掌握故障代碼的含義；
39. 掌握純電動汽車故障診斷儀的操作方法；
40. 掌握純電動汽車故障碼的消除；
41. 掌握純電動汽車故障診斷儀的操作方法；
42. 設置純電動汽車故障；
43.分析純電動汽車故障現象，掌握純電動汽車故障排除方法。
來源:https://www.aiav.com.cn/xnyqc/3828.html