現代純電新能源汽車

㈠ 造型別致 實力不凡 試駕北京現代菲斯塔純電動

近幾年，國內電動汽車市場可謂是熱鬧，自主品牌各大汽車廠商都推出了純電動車型，也經常能聽到新的汽車品牌專攻純電動汽車。而合資汽車品牌中，主打純電車型的並不多。北京現代在今年2月也推出了菲斯塔純電動車型，它別致的外觀設計格外引人關注。

總的來說，作為一台合資的緊湊型純電動車，菲斯塔純電動的配置表現以及整體的駕駛表現都很不錯，無論是外觀設計還是用料講究的內飾，都較為符合時下的審美理念，再加上17.38萬起的政府補貼後價格，豆哥相信北京現代菲斯塔純電動會獲得更多車主的認可。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 現代新能源汽車價格表

新能源汽車近期2021年進步的效率迅速，除開國內品牌在有條不紊地實現商品合理布局，這些合資都沒有錯過這一機遇，豐田汽車、廣州本田、大家等都是歸屬於自個的新能源技術方案，而現在咱們說起的是現代化的新能源汽車，盡管知名度_有上邊那一些大，但整體實力也是不可小瞧的。

當代新能源汽車——伊蘭特EV（18款）

補貼後市頌掘場價：13.225-13.52五萬元

綜合性續航里程：310km

現代伊蘭特18款在2021年9月份發售，新車共發布2款車型，官方網參考價為19.98-20.2八萬元檔毀，在享有補貼後（以上海地區為例子：我國地區補貼4.45五萬；公司補貼2.三萬）售13.225-13.52五萬元。

外觀設計和車內飾層面，新車與再售車型基本上保持一致，其最大的變化取決於能源層面。2018款伊蘭特EV依然配用至大功率為81.4kW，最大扭矩轉速285Nm的電機，其綜合性工作狀況續航里程做到310km。

當代新能源汽車——索納塔PHEV

補貼後市場價：18.98-22.3八萬元

純電動車續航里程：75km

全新索納塔PHEV插電混動版在2021年8月份發售，新車總共發布三款車型，補貼後市場價范圍為18.98-22.3八萬元。新車的外型與車用汽油版車型保持一致。

驅動力層面，全新索納塔PHEV配用由2.0L阿特金森循環系統直噴發動機配搭電機的TMED混和行櫻備汽車動力系統，在其中汽車發動機可_出115kW的輸出功率和189Nm的最大扭矩轉速，傳動裝置為6速自動變速器，其綜合性工作狀況耗油量或做到1.3L/100km，官方數據，純電續航里程為75km。

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㈢ 新款現代菲斯塔純電動上市！軸距2700mm！

在B級車市場，韓系現代汽車為國內眾多消費者所熟識，在汽車消費市場也取得了不錯的業績。隨著本田雅閣、大眾邁騰、日產天籟等同級別品牌汽車不斷升級換代，現代汽車也正在通過諸多途徑來開疆拓土，以期提高銷售業績。今年2月份，現代汽車終於爆發了，不僅推出了一款性價比極高的2020款的現代瑞納，還推出了純電版的現代菲斯塔。

據了解，菲斯塔純電版是北京現代旗下的首款純電轎車，此次上市共發布三款車型，政府補貼後售價為17.38-19.88萬元，值得消費者期待。

尺寸方面，新車長寬高為4705/1790/1435mm，軸距為2700mm。

動力方面，新款現代菲斯塔純電動搭載的電動機，最大功率135kW，最大扭矩310N·m。新車NEDC綜合工況續航里程可達490公里。0-50km/h加速時間僅為3.5s，滿足年輕消費者對速度與激情的需要。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 現代汽車集團2021全球獲獎創紀錄 持續發力電動汽車獲認可

2021年現代汽車集團繼續致力於推動其產品電動化戰略的承諾，旗下三大汽車品牌——現代汽車、起亞和捷尼賽思(Genesis)受到全球頂級媒體的一致認可，並獲得了眾多頂級汽車、技術及設計領域的榮譽，現代汽車集團作為可持續移動出行全球領先企業的聲譽也日益提高。

今年，現代汽車集團旗下三大品牌分別推出了改變業內游戲規則的全新電動車型，每款車型都擁有鮮明的個性，同時又被賦予了現代汽車集團旗下相同的產品品質、性能和創新性。旗下三大品牌分別推出的純電動車型捷尼賽思(Genesis)GV60、現代汽車IONIQ(艾尼氪) 5、起亞EV6，都是基於現代汽車集團電動汽車專用平台E-GMP(Electric-Global Molar Platform，電動化全球模塊型平台)打造。這不僅為每款車型提供了卓越的內部空間，無與倫比的性能和超高速充電的便捷性，更為其贏得了一系列享有盛譽的國際大獎。最近公布的2022年「歐洲年度汽車(Car of the Year)」入圍名單中，就包括了現代汽車IONIQ(艾尼氪) 5和起亞EV6。

在2021年J.D.Power「車輛可靠性研究(VDS)」中，起亞斬獲主流品牌冠軍

關於現代汽車和起亞的另外幾項獲獎信息將於明年年初公布。雖然上市時間較短，但現代汽車IONIQ(艾尼氪) 5和起亞EV6都入選了享有盛譽的「歐洲年度汽車(European Car of the Year)」最終候選名單。此外，上個月舉行的洛杉磯車展(AutoMobility LA)公布了今年的北美年度汽車、卡車和多功能車(North American Truck of the Year；NACTO

㈤ 北京現代新能源汽車有幾款

轎車類：朗動(9.57萬-14.96萬)、瑞納三廂(6.09萬-10.67萬)、索納塔八(12.19萬-22.99萬)、MISTRA名圖(12.58萬-19.00萬)、悅動(7.78萬-14.66萬)、瑞奕(5.99萬-9.90萬)、伊蘭特(7.48萬-10.37萬)、瑞納兩廂(6.09萬-10.67萬)、北京現代i30(8.78萬-14.20萬)、名馭(9.18萬-14.00萬)、北京現代i20(暫無報價);

SUV類：北京現代ix35(13.88萬-24.20萬)、途勝(11.78萬-20.33萬)、全新勝達(19.68萬-31.16萬)、ix25(暫無報價)；

SONATA御翔 2.0 MT舒適型 2.0 AT豪華型 2.0 AT尊貴型 2.4 AT豪華型 2.4 AT頂級版
索納塔 2.0手動標准型 2.0手動舒適型 2.0自動標准型 2.0自動豪華型 2.7自動豪華型
途勝 2.0 兩驅手動舒適 2.0 兩驅手動時尚 2.0 兩驅自動舒適 2.0 兩驅自動天窗 2.0 四驅手動豪華 2.7 四驅自動豪華
雅紳特 1.4手動舒適型 1.4自動舒適型 1.4手動豪華型 1.4自動尊貴型
伊蘭特 Sports1.6手動豪華 Sports1.6自動豪華 1.6 手動舒適型 1.6 自動舒適型 1.6 手動豪華型 1.6 自動豪華型 1.8 手動豪華型 1.8 自動豪華型
伊蘭特 悅動1.6 自動舒適型 1.6 手動豪華型1.6 自動豪華型 1.8 手動豪華型 1.8 自動豪華型

㈥ 現代IONIQ 5參數泄露，預計2021年上市

12月23日，據外媒報道，現代汽車純電動車IONIQ5部分參數從現代汽車網站泄露，新車四驅版車型前後系統功率為230kW,百公里加速為5.2秒。電池方面，該版本提供58千瓦時和73千瓦時兩種容量，WLTP續航分別為450公里和550公里。新車預計將在2021年正式上市。

現代汽車在奧地利的官方用戶網站泄露了IONIQ5電動汽車的部分信息。

IONIQ5是基於現代汽車純電動平台E-GMPEV平台上製造的第一批車輛，外形設計理念源自現代45EV概念車，從其尺寸和動力信息看，其市場定位和大眾ID.4相近。

現代汽車集團已經決定將IONIQ正式提升為獨立的純電動品牌（中文名字：艾尼氪），IONIQ5是其推出的首款車型，將於2021年上市並同步進入中國市場銷售。據現代汽車的規劃，還將於2021年推出IONIQ6，後續還有大型SUVIONIQ7。

除了IONIQ品牌，現代汽車的現代品牌也將依託E-GMPEV平台生產更多純電動車型，現代汽車預計到2025年實現新能源汽車年銷量67萬輛，包括56萬輛純電動車和11萬輛氫燃料電池車。到2040年，現代汽車將在全球主要汽車市場實現產品線全面電動化。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 新能源汽車現代NEXO

目前，人們非常關注新能源汽車。我們只知道電動車和純電動車。但是今天的車系「優優」就給大家簡單介紹一下氫燃料電池汽車。現代汽車是多年來推動燃料電池電動汽車發展的少數汽車製造商之一。在最近的北京車展上，現代氫動力汽車Nexo發布。友跡讓我們來看看。

現代氫動力汽車Nexo:外觀

它的原型是日內瓦車展上亮相的FFFuelCell燃料電池概念車。雖然外觀沒好薯並有FFFuelCell那麼科幻，但整體設計風格還是和概念車接近。來自大自然和純凈水的設計靈感象徵著它的排放物只是水，前後部分的造型與量產車妥協了很多。三角型LED燈組擺放在中國網兩側，科技感十足。D柱的線條與FFFuelCell概念車完全相同，營造出不同手嘩的浮頂效果。總的來說，它的尾巴與前臉相比需要簡單樸素。

現代氫動力汽車Nexo:內飾

科技是很多新能源汽車的主攻方向，NEXO也不例外。它的內飾大量借鑒了FFFuelCell概念車的設計元素，7英寸+12.3英寸的貫通式中控屏給人一種十足的科技感，兩個方向盤也不一定常見。

還配有一套空空氣加濕裝置。原料來源是燃料電池系統轉化而來的水，實現了騎行環境的優化，同時也依賴於排放，更不用說車內加濕器的功能了。這種循環的思路也是未來的發展方向。

現代氫動力汽車Nexo:配置

其中控台也採用了與之前沃爾沃相似的設計。所有的按鈕基本都集中在上面，變速桿也採用了按鈕設計。雖然技術已經到位，但缺點是操作起來會稍微復雜一些。

底部配有無線充電板。很多人認為這是一個噱頭，而不是一個有用的設計。其實我覺得這是一種趨勢。蘋果使用無線充電後，相信這個便捷的功能很快就會遍布全國，所以無線充電很有可能是未來的一個趨勢。

現代氫動力汽車Nexo:鋪路裝置

對於電動汽車，各種攤鋪設備也是必不可少的。現代NEXO配備ADAS自動駕駛輔助系統和各種主被動安全配置，如遠程智能泊車輔助、側後方監視器、高速駕駛輔助、車道保持和預碰撞輔助等。

現代氫動力汽車Nexo:電池壽命

它最大的特點是其燃料電池系統的超高運行效率。它的續航里程超過600公里，在NEDC條件下的續航里程高達500英里(800公里)。在這樣的耐力症狀下，它的氫化時間只有5分鍾。配備三個氫燃料箱，動力系統可輸出最大功率120kW，百公里加速時間小於10秒。

今天對邊肖汽車的簡單介紹到此結束。以上是邊肖汽車對現代氫動力汽車Nexo的簡要介紹。現代汽車Nexo的代表將於今年年初在特定市場上市，Nexo也是現代汽車將在2025年之前在全球推出的18款車型&ldquo環境保護模式與現狀；第一，很多車面臨很多選擇。希望車系簡介能為你解決問題。我想了解更多汽車系列。

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㈧ 經濟實用的「大」生活家！試駕北京現代名圖純電動

除此之外，全新一代名圖還提供了多達23項的智能駕駛輔助功能，其中分預警系統、防撞輔助系統、影像系統、高速輔助、智能巡航、和燈光雷達系統共六大類，這些配置的加入都讓駕車變得更加輕松。

結合名圖純電動不到18萬元的起售價，還有一系列的優惠政策而言，如果說名圖燃油版車型是務實的「大」家轎，那麼名圖純電動則是將「務實」、「實用」標簽刻在深處，並在乘用空間、智能配置、動力性能等領跑合資純電產品。

對於城市家庭用戶來說，這樣的它不光是個經濟實用的「大」生活家，更是B級純電家轎的不錯選擇。

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