電動汽車底盤的概念

『壹』 請問一下，新能源汽車的底盤布局有哪些特徵

從初期第一輛汽車誕生至今天，汽車底盤技術發展歷經較長時間，從整個底盤模塊進行分析，其內部轉向、懸掛等系統技術在不斷實踐應用中，獲取較為成熟的經驗。針對新能源汽車而言，其內部動力系統的變更，促使底盤系統也需進行動態化調整，以此與動力系統完美匹配，保證整個汽車系統處於合理范圍內。

『貳』 電動汽車四大電器指的是什麼

動力系統、操控系統、傳動系統、電力系統
動力系統、懸掛系統、傳動系統、電器系統
發動機，變速箱，底盤懸掛，電子設備
動力系統、操控系統、安全系統、電力系統，動力就是發動機變速箱及相關組件；安全就是車輛操作及安全的相關組件；傳動就是變速器及相關組件；電力就是整車的電力供給配備及保險相關組件。這些系統相互配合，構成整車的一體化人性的系統，配置合理整車的人控感就強，反之就弱。
汽車主要由四大塊（四大部分）組成：發動機，車身，底盤，電器。這些大部件通常被稱之為總成。
發動機：向汽車提供動力，根據發動機燃料的不同分為汽油車和柴油車。由於石油是不可再生能源，以後汽車的動力系統的發展方向為電動汽車。現在說的電動汽車分三類，純電動汽車，由蓄電池作為能源提供系統；混合動力，由蓄電池和發動機共同提供動力；燃料電池車，由燃料電池提供動力。
車身就是乘客倉。在學術上分為承載式車身和非承載式車身。其劃分的標准為有沒有車架。一般的轎車都是承載式車身。
底盤大多數人對底盤的認識存在誤解，底盤不應該理解成為一個「盤子」的概念。底盤是一個系統的概念，由汽車中以下幾個系統組成：制動系統，轉向系統，懸掛系統，傳動系統。
電器這個比較好理解，汽車上大多數電子類器件，隨著科技的發展，這部分在汽車製造中的成本已越來越大。
發動機、底盤、車身、電氣系統。

『叄』 汽車底盤由哪幾部分組成電動汽車的底盤結構特點是什麼

電動車和汽車底盤差不多！只不過動力形式不一樣。也是有傳動，轉向，制動，行駛，四大系！不過傳動和行駛不太一楊！比如少啦變速箱～

『肆』 新能源汽車底盤系統由哪些部件構成

汽車底盤由傳動系統、行駛系統、制動系統、轉向系統這四大系統組成。它的作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，構成汽車的整體造型，並接收發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。

汽車底盤由傳動系統、行駛系統、制動系統、轉向系統這四大系統組成。它的作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。

傳動系統一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。其基本功用是將發動機發出的動力傳給汽車的驅動車輪，產生驅動力，使汽車能在一定速度上行駛。

行駛系統由汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成。它接受傳動系的動力，通過驅動輪與路面的作用產生牽引力，使汽車正常行駛。承受汽車的總重量和地面的反力，緩和不平路面對車身造成的沖擊，與轉向系配合，保證汽車操縱穩定性。

制動系統是可以使汽車的行駛速度可以強制降低的一系列專門裝置。制動系統的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車，使下坡行駛的汽車速度保持穩定，使已停駛的汽車保持不動。

轉向系統是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置。汽車轉向系統的功能就是按照駕駛員的意願控制汽車的行駛方向。汽車轉向系統對汽車的行駛安全至關重要，因此汽車轉向系統的零件都稱為保安件。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

『伍』 純電動汽車底盤的作用

汽車底盤作用到底有多大？很多人可能連什麼是底盤都每弄明白呢！不信你去隨機采訪幾個路邊的司機，我相信會有超過80%的人說底盤就是車底下的那一塊大鐵板。

其實這是一個完全錯誤的認知，車底下的那塊鐵板其實是車身的一部分，應該叫做車身地板。真正的底盤是指汽車上除了發動機、車架、電氣設備車身之外所有的零部件的組合，包括傳動系統、行駛系統、制動系統、轉向系統以及懸架系統，我們所說看到的離合器、變速箱、車輪、剎車盤、轉向機等等，都屬於底盤的一部分。

在這里你有沒有發現一個「悖論」：汽車的三大件是發動機、變速箱、底盤，但是底盤又包括傳動系統，而變速箱又屬於傳動系統的一部分。所以變速箱應該算作底盤的一部分，把它單獨列為三大件之一，是不科學的。現在的汽車，更多的是把發動機和變速箱組合在一起稱為汽車動力總成，而現在的電動汽車已經沒有變速箱了；把車輪與車身連接、傳動的一系列零部件稱為底盤；車身的作用越來越重要，事實上對汽車的影響在很大程度上已經超過了發動機與底盤。所以，個人觀點，汽車特別是乘用車的三大件應該是：動力總成，底盤，車身。不知道大家是否認可。