電動汽車電池廠家包多少公里

❶ 新能源電池壽命能跑多少公里

10萬到15萬公里左右。
新能源電動汽車的電池壽命，廠家質保期是8年10萬公里，這是國家規定的最低標准。現在有些車企已經把電池的質保期延長到8年12萬公里，10年15萬公里。
新能源電動汽車電池種類如下，1、鉛酸電池，鉛酸電池成本低、低溫性好。2、鎳氫電池，鎳氫電池成本低、技術成熟。

❷ 新能源電動汽車的電池壽命多久

根據目前得到的信息。國內大部分廠家對於生產的國標電動汽車都有5-8年或15公里的質保期。所以正規廠家生產的動力鋰電池壽命一般都在8年以上

❸ 自己是汽車知識小白，新能源汽車的電池質保是多久

隨著現在社會生活的不斷發展，汽車也是家家戶戶必備的交通工具之一，越來越多的汽車在道路上出現除了帶來交通擁擠的問題，還讓環境污染，這個問題也越來越嚴重。特別是一些汽車尾氣排放不標準的車輛出現之後，也給到空氣非常大的壓力，這個時候碳中和的概念出現之後也有很多車企開始生產新能源汽車。可是有一些新能源車主也對於新能源汽車的電池質保等問題不太了解。新能源汽車的電池質保問題是不一樣的，因為每家車企所使用的電池都有所不同，所以對於電池質保的時間也會有所不同，像有一些廠家的電池質保可以達到8年15萬公里。但是有些電池質保可能就比較少，所以具體的話也是需要根據在購買車子之後的車子保養手冊上來進行了解。

最後新能源汽車電池質保的條件限制還是非常多的，所以車主在購車的時候還是要更多關注一下質保裡面的詳細說明。

❹ 電動車電池一般保修多久

電動車電池保修時間為一年。

電動車的保修期為三年，電池是電動車的核心部分，除了發動機，電池是電動車最為核心的部分。電池決定了電動車的壽命，電動車的電池在使用一段時間後，都會出現電池容量下降的現象，因此電動車棚差電池的保修時間都是一年。

深度放電、大電流放電、充放電頻率高、短時充電和放電後不能及時充電等行為會降低電池的壽命。作為交通工具，電動車的充放電被分離開來，放電後很難有條件及時充電，而放電後形成的硫酸鉛如果長時間不充電還原為氧化鉛，就會硫化成晶體，這樣對電池的壽命有極大的影響。

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正確使用充電器：

1、保證交流電源與充電器輸入電壓相符。

2、保證充電器輸出電壓與電瓶額定電壓相符。

3、先插充電器與電池盒相連的插頭，後插交流電源插頭。

4、充電器用於室內，應注意防潮，防震動。充電時嚴禁覆蓋，岩掘應放在通風散熱的地方。

電池保養方法：

1、電瓶不能隨時都充，鉛酸電池不是鋰電池，充粗和核電時，充電器的指示燈是先紅燈後綠燈，燈變綠後應保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處。

2、防止電瓶過充電電瓶過充產生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質脫落，使電瓶壽命縮短。電瓶過充加速失水，導致電解液乾涸、電瓶溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，外殼變形。

3、防止電瓶過放電，在使用電瓶車講究技巧，也可延長電瓶使用壽命。長期深幅度放電會造成電瓶極板軟化，縮短使用壽命。

4、防止大電流放電，在起步、上坡和逆風行駛時，盡量用腳助力。防止長時間放電，不要經常放完電行駛，在電量降低1/2時要充電。

5、防止電瓶虧電，對長期擱置不用的電瓶，應每月充足電一次，一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充5小時為佳。

6、經常護理電瓶，雖然電動車電瓶是免維護的，但電瓶使用半年後，隨著水份的不斷消耗，引起極板硫化、軟化的發生，會造成電瓶容量下降甚至失效。選擇補充納米碳溶膠電池活化劑和適量的蒸餾水，可延長電池使用壽命至二年以上。

❺ 電動車電池規定三包期是多久

電動車的電池保修猛信友三年，沒出保修三年不可以換新，是屬於保修期內，對電池進行維修。只要拿到技術坦桐部門確認。電池完全是質量問題，和商家溝通，也許可以得到換新處理。一般情枝槐況下換新處理很罕見。

❻ 新能源車電池的壽命一般是多長

新能源汽車的電池壽命一般在八年左右。所以八年左右就可以考慮去更換一次電池了。
1、電動汽車中的電池組，目前都採用市面上較為流行的鋰電池組。鋰電池優勢是儲電多、放電大、壽命長、無污染等，但是雖然壽命長，可隨著使用和時間的流逝，功效還是會減弱的。
2、由於電池的質量以及個人駕駛習慣的不同，所以不能全部根據廠家標准來判定，還要自己掌握一個判定更換電池組的標准。打個比方，平時充電1小時即可充滿，但這一次只充了30分鍾電量就滿了，可以判定電池組的容量變小了，應該去檢查或者更換了。
3、有的時候通過充電時間來判定也不準確，最准確的方法就是通過行車里程來判斷。如果平時充滿電可以開300公里，如果這一次充滿後只能開150公里，很可能就是電池容量不足，需要檢查或者更換電池了。
4、目前市場上汽車廠家對鋰電池組的質保期，都設置在10年20萬公里。也就是說，只要10年或者20萬公里內電池組出現問題了，廠家是可以按照質保規定給你維修的。
5、通過這個參數，可以推斷，鋰電池組的最長壽命應該是大於等於10年的，當然為了用車方便10左右基本上就需要更換了。

❼ 電動汽車電池能用多久更換

按照目前大部分電動汽車廠家的質保期承諾，一般都是整車8年15萬公里，電池也包括其中，可見動力電池最少可以使用8年以上了。

❽ 江淮的新能源電動汽車的電池，廠家質保時間是多久

此問題要分兩個方面來考慮，第一是關於電動汽車的電池質保期，要看是什麼車型和出廠時間，一般是六年，也有八年的，新車後者多一些，或10萬至15萬公里。第二個問題要看買的車險，一般保險公司都會免費提供幾次救援的，具體要看保險條款。

❾ 新能源汽車電池保多久

【太平洋汽車網】一般是6年。新能源汽車的電池在6年以後，發生故障的頻率會提高，而且還會出現續航里程下降、存電量少、充電慢等問題，所以新能源汽車的電池在使用6年之後需要及時更換，避免在開車的時候因為汽車的蓄電池而發生一些不必要的麻煩。

1.磷酸鐵鋰電池。

磷酸鐵鋰電池是比亞迪唐DM、秦100等早期新能源乘用車所使用的動力電池，它的安全性能高，但能量密度低、份量重、體積大。

磷酸鐵鋰電池的充電循環次數是2000次。以比亞迪唐DM純電續駛里程80公里計算，電池可以使用16萬公里。當然，秦100則能使用20萬公里，而像續駛里程為300公里的比亞迪秦EV300，則可行駛30萬公里。

2.三元鋰電池。

三元鋰電池的循環次數相對較低，只有800次，但它勝在能量密度大，能讓新能源汽車的續駛里程更長。

拿搭載三元鋰電池的比亞迪元EV300來說，滿放滿充一次，可行駛300公里，那麼三元鋰電池可讓車輛行駛24萬公里；至於續駛里程達到400公里的新能源汽車，更是可以使用32萬公里！

一般來說，家用車每年行駛的里程普遍在2萬公里以內，少有每年行駛2萬公里以上。

即便按照每年2萬公里計算，插電式混合動力汽車的電池起碼可以使用七八年，不過，這是發動機從來不啟動的數據，事實上，插電式混合動力汽車的發動機不可能一直不用。

而純電動汽車，一年行駛2萬公里的話，起碼可以使用十幾年，而目前車主換車的周期普遍在10年以內。

怪不得國家會給電動汽車動力電池定下8年或15萬公里的質保周期，並不是國家不讓車企賺錢，而是在這周期內，電池根本不應該損壞，更不會如謠言所說的三五年就得換電池。

3.出保後換電池貴嗎對新能源汽車動力電池有所了解的人都知道，電池包里裝的不是一個大電池，而是由許多個電池單體串聯而成的。電池損壞，往往是其中的某個或幾個電池單體出問題，需要更換的也是那幾個壞了的電池單體。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

❿ 電動汽車電池能用多少公里保費呢

電動車的電池可以用多久這和用戶的正確使用有很大關系 一般情況下不要把電量耗費沒有了再去充電 電池過度放電嚴重虧損電量 是會損害電池的 比方說你的新電池充滿電的容量是100%，在幾次過度放電虧電後 你充滿電顯示的是100%,但是實際容量可能就是80%或者90%，這樣一來二去就嚴重縮短了你的電車電池壽命，正是因為有正確和不正確的充電行為發生，所以有的電車車主電車可以用三年、四年 有的只用一年或者兩年就報廢了，最好的是給電動車安裝上太陽能光伏自動充電系統 這樣的話就可以減少和避免電池缺電的次數 延長電池的使用壽命 安裝光伏自動充電系統 行也充電停也充電 增加電車行駛里程的同時 給你省去使用市電充電的麻煩和電費 並且延長電池的使用壽命 節約更換電池的開支。