奇瑞海豚新能源汽車

A. 開瑞海豚ev貨箱尺寸

7.5立方。開瑞海豚ev智慧型3.1T純電動廂式封並禪稿閉貨車55.9kWh，廠商指導價16.78萬元，參襲中數配置：總質量3.1噸，軸距3380mm，最高車速80km/h，車身長度5.457米，貨廂體容積尺寸7.5立絕孝方米。

B. 開瑞海豚有放電功能嗎

沒有。
開瑞汪配笑海豚是一款充電的新能源汽車，這款車只能輸入不能輸出因為輸出的功率太賣卜高容易引發危險。
這款新能源汽車大多數困含是只能輸入不能輸出的，輸出電不穩定。

C. 有沒有這個海豚電動汽車拉貨車

有這個海豚電動汽車拉貨車。
開瑞新能源日前上市了旗下的全新車系，海豚EV，新車專為城市快遞和物流行業打造拉貨車，售價14.48-14.88萬元，補貼後售價12.48-12.88萬元。
海豚雹稿是一款純電動汽車，它也是比亞迪旗下的一款小型車。這款車的定位是城市家用純電動汽車枝鎮，因為它的價格區間適中，並且參數與配置的豐猛肆粗富度也都處於中等水平。

D. 開瑞海豚EV價格多少

這款致力於服務城市物流和快遞的凱瑞海豚EV已經上市。看起來還是有不錯的負載間空，體積也不小。目前慶攜指導價約14.48萬元，補貼後價格約12.48萬元。

外觀凱瑞海豚EV，前臉的設計頗具個性，分體式大燈設計是時下非常流行的設計，而藍色元素譽族伏的裝飾和封閉式格柵設計則是新能源身份的其他標志。

其干線通過能力達到7.5立方米空，實際載重能力約1070公斤。城市之間的一般物流需求還穗禪是可以滿足的，但是它的續航只有200多公里，不支持城際物流配送。

百萬購車補貼

E. 電動五菱宏光比特斯拉還帥，充電僅半小時的開瑞海豚EV中面評測

隨著人們的消費需求不斷增加、變化，如何解決物流最後一公里，被各整車廠當做是占據市場份額的重要抓手之一；而在現如今物流高效化、能源綠色化的雙重催促之下，打造一款適合城市物流配送的純電動車型，將在這場無形的battle中取得制勝先機。

作為奇瑞商用車的戰略增長點，第二代智慧物流車——開瑞海豚EV帶著眾人的期待應運而生，下面就跟家哥一起來看看開瑞海豚的表現究竟如何吧。

開頭說了，海豚EV的定位是城市物流車，所以這使得它的造型依舊是經典的封閉貨車，以至於在外觀方面，開瑞海豚EV整體顯得很板正，沒有過多地修飾，如果閉上眼睛只用手摸遍車身的話，你也許會以為它是一輛五菱宏光……

不過我要提醒各位的是，雖然就整體造型而言還是有「五菱宏光車系」的影子，但是開瑞海豚這個名字也不是白叫的，但就這前臉的形象設計想必也是費了不少心思，摒棄了固有的呆板風格，取而代之的是更加靈動的外觀設計。

既然是作為物流用車，那貨箱容量想必也是各位看官關注的重點之一。開瑞海豚EV擁有3380mm的軸距，整車尺寸5457×1850×2046mm，最大容積7.5m³，乍一看有點小？但是咱們別忘了這畢竟只是一輛純電動車型啊。

外觀部分，開瑞海豚EV區別傳統產品的刻板印象，採用擾老分體式大燈與魚嘴式黑色格柵營造出拿知一種靈動、懸浮的感覺，既 時尚 又大氣，在眾多類似產品中也有更好的品牌辨識度。

為了保障動力輸出，該車搭載了一台永磁同步電機，峰值功率60kW，相當於82馬力，最大扭矩能夠達到可觀的230N.m。

慮到城市路況的續航，該車型還安裝了一組容量為44.5Kw·h的磷酸鐵鋰電池作為能源儲備，同時海豚EV還是全國首款航空鋁材全鋁物流車車身，整車減重約200Kg，大大減輕車身重量，提升續航能力達到271km。

另外值得注意的是，開瑞海豚EV的充電速度基本上和乘用車相當，快充30分鍾就能增加30%-80%的電量，基本上就是一頓飯、兩根煙的時間；車輛質保3年6萬公里，三電質保5年20萬公里。

該車畢竟是一輛物流車，擁有優秀的承載力才能使它成為合格的生產力工具。該車採用的是前麥弗遜獨立懸架（鋁）+後鋼板彈簧的組合，載物能力有所保障，最大載質量能夠到1070kg，很多輕卡產品也才能拉一噸半。

即使在滿載的情況下，開瑞海豚EV也能有195mm的離地間隙，具備一定的涉水能力的同時還能爬上25%的坡。

駕駛室的部分還是有點小驚喜的，整體感覺是在實用的基礎上增添了幾絲的設計感。例如貫穿式的空調出風口、轎車化的空調按鍵以及車內觸手可及的儲物格等等，可以說非常與時俱進了；內飾主要以黑灰配色為主，低調顯檔次的同時也比較耐看。

另外，該車還支持遠緩敏升程開閉鎖、車況監控、遠程尋樁、遠程升級、維保預約、精準定位、整車防盜等功能與服務。

雖然整體風格都是偏向實用主義的，但如果仔細回想的下不難發現，很多設計其實是非常用心的，以人為本全都是為了「小哥」們考慮的，假以時日家哥相信，海豚EV在物流領域或許會成為一個重要的角色。

簡單來說，這種純電動物流車型的目標用戶除了少部分的私營個體戶，其實更適合快遞公司、貨拉拉這樣的高頻率物流行業，低成本高回報才是行業所追求的。

最後，據家哥在深圳經銷商處了解， 11.88萬起即可擁有一台以人為本，大有智慧的 「小哥」伴侶——海豚EV。

F. 開瑞海豚是東風的嗎

開瑞海豚不是東風的。開瑞海豚是開瑞的國產車廠開瑞汽車於2019年推出的一款新能源汽車，屬於開瑞公司的。作為新能源物流行銷梁業洞察全備大局的智者，開瑞新能源是最早進入市場，同仿斗豎時也是最了解市場需求的企業。東風是一個中國汽車品牌，創立於1969年，主要生產中重卡、SUV、中客等大型汽車。所以說開瑞海豚不是東風的。

G. 開瑞海豚車廂6.6方尺寸

2785*1595*1310。開瑞是奇瑞旗下的品牌，伏棗雀開瑞新缺早能源海豚EV在深圳正式上市，岩滲它就是一款追逐實用主義但又在其中融入了互聯網概念的物流車，非常符合當下的需求，車廂6.6方尺寸為2785*1595*1310。作為奇瑞第二代智慧物流車平台打造的智慧車型，江豚EV在外觀造型上有著非常明顯的新能源屬性，採用了極智主義設計美學。