道爵電動汽車開拓者S輪胎報價

⑴ 道爵開拓者s和御捷330配置對比

1、道爵開拓者s車身尺寸3580*1570*1490mm，軸距2345mm，整備質量830kg，標准版搭載4kw交流非同步電機，48V/150Ah電池，最高設計車速60km/h，充滿電續航可達120km；高配版搭載5kw交流非同步電老悄機，60V/200Ah電池。驅動方式採用後驅前置。
2、御捷330長段含汪寬高分別3450mm/1500mm/15000mm(鋰電高1480mm)，軸距2385mm。330供應鉛酸動力和鋰動力。其中鉛酸電源供應最大功3.5kW/5kW/7.5kW，最大時速40/60km，續航里程100-160km。鋰動力供應最大功率13kW，最高握仔時速100km/h以上，續航里程可超過150km。

⑵ 4萬左右的純電動汽車有哪些

4萬左右的純電動汽車：

1、御捷樂唯V5

樂唯V5的設計時尚非凡，注重年輕化的元素，平滑而規則的流線型設計也讓這款小型電動汽車顯得更有氣場。車頭搭配了鷹眼大燈及前霧燈，上下分開的大面積格柵點綴車頭，為這款整體小巧的車身增添了不少「霸氣」。該系列車型軸距2170mm，車內空間較大。車輛標配高清晰度倒車影像、手動天窗、玻璃升降等人性化配置。

⑶ 道爵電動汽車質量怎麼樣

權各位慎重，千萬不要買，問題多得要死，還維修不了，我花了23500元買了一台道爵開拓者S用車半年，1.一個月不到車輛沒剎車，等了一個月發了個真空泵，還自己花100元安裝費，2.沒幾天副駕駛座椅傾斜壞掉，由於不想再等一個月，找了修車店直接焊死起了，就是不能調解了。請問有誰的車座椅都會壞的嗎？3.兩個月後行駛里程明顯變短充電充不滿行駛過程突然斷電，原車跑80公里，現在能跑50公里就不錯了，去檢查說電池也壞了3個，經銷商跑了不在這里做了，自己花錢檢查花了幾百塊錢，然後找廠家索賠等了一個月，各種手續弄好以後，等到的回復是電池不是原裝牌子的賠不了，不給保修！想在走投無路廠家沒能力解決，推過去推過來，我的天這什麼車，我難道自己把電池換了牌子，我錢多了。後面的都不想寫下去了。後悔後悔一輩子！！

⑷ 道爵電動汽車開拓者價格是多少

你說的這種電動汽車的價格大約在35000元左右

⑸ 道爵電動車開拓者s六塊12伏電瓶多少錢

根據容量的不同價格不一樣，如72v20ah一般在450至800元不等，72v32ah一般在800以上。這是以舊換新價格，不然每組多500元以上。

⑹ 道爵開拓者s72v參數

道爵這次推出了三款不同配置的車型開拓者S 48V版、開拓者S 60V版以及開拓者S 80V版。

車身尺寸為3430×1570×1490mm，軸距達到2345mm。開拓者S不同配置的命名方式是以其電池容量作為標准，這樣大家能一目瞭然三款車型的不同之處。

開拓者S全系列配置鋁合金輪轂和鉛酸免維護電池，最高時速可達75公里每小時。前懸架採用用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用的是非獨立車軸式，螺旋彈簧骨架。

道爵開拓者S的電機性能也增強不少，其中開拓者S48V版與S60V版的電機額定功率為5Kw，80V版則為8Kw。大容量的電池讓開拓者S的續航也增幅可觀，三款版本的續航能力依次為120km、160km、180km。

開拓者S全系列擁有5門5座兩廂車，整車空間感的表現不錯。常規狀態下，乘坐無人毫無擁擠感。空間設計也規整，利用率很高。三口之家，帶上父母，滿足了日常出行，讓全家人都能沐浴在旅途的樂趣之中。

開拓者S是江蘇道爵按照A0級乘用車標准打造的高端微型電動汽車：

開拓者S是道爵開拓者系列的升級版，在性能體驗和整車品質上與上代系列產品都有大幅度提升。車輛整體以時尚、年輕為設計基調,線條稜角分明，整體看起來較酷炫。

尤其是前臉部分，給人時尚運動的視覺體驗。再加上動感腰線，流線車身，彰顯獨特魅力。其全承載車身，穩定性更高安全性更強。純正的噴漆工藝，也讓車子的外觀「范兒」十足。

⑺ 微型鋰電汽車品牌有哪些哪一款更耐用

去年微型低速電動汽車市場規模進一步擴大，產能和銷量均保持高增長的態勢。雖然消費認知不斷提升，但由於行業的局限性，車企在推廣和宣傳方面要落後的多，很多消費者根本不知道目前市場上主要有哪些牌子的車型，性能和價格怎樣。微型電動汽車哪個牌子好呢？今天，小編給大家介紹幾款微型電動汽車，供讀者參考。
微型電動汽車哪個品牌好：御捷E330
續航里程：50Km
御捷E330上市之初就被定義為小時代風尚座駕，採用標准A00級乘用車標准打造，這款車主要為短途出行和城市代步提供了一種兼容解決方案。這款由於推出時間較短，在市場上的認知度還不算高，但由於外觀時尚、配置較高、售價也極具競爭優勢，所以這款車的接受度上升很快。
御捷E330外觀方面頗為圓潤可愛，全車基本都在使用帶有弧度的線條設計，在消費者的易接受程度上肯定比之前的車型要高出不少。車身尺寸方面，御捷E330長寬高分別為3450*1500*1480mm，軸距達到了2385mm。前懸架形式為麥弗遜式獨立懸架，後懸架形式為縱臂扭梁式半獨立懸架。
動力方面，御捷E330搭載鉛酸和鋰電兩種動力系統，其中鉛酸電池版採用7.5kw電機，最高時速60km/h，純電動續航里程根據車型不同約為100-160km，可使用220V室內電壓充電，完全滿電需8-9小時；鋰電池版本將搭載最大功率18Ps(13kW)的交流電機，最高時速將大於100km/h，純電動續航里程大於150km。
微型電動汽車哪個品牌好：雷丁小王子
續航里程：150-180Km
雷丁小王子的外觀有一定突破，這款車首次展出時這款車的配置非常搶鏡，旋鈕式檔位和中控大屏、流線車身及工藝都吸引了不少人的目光。據了解，這款車最高時速限定60公里，續航能力約在150-180公里之間。
雷丁小王子在車型設計和工藝方面都受到了的市場青睞，動力性能的表現也可圈可點，據悉，雷丁公司後續還計劃推出該款車型的鋰電版本，進一步提高該款車型的最高時速。作為一款三廂車，雷丁小王子車身尺寸為3994*1618*1500mm，軸距為2400mm，整備質量1015Kg。該車配備麥弗遜式獨立懸架和拖拽臂附橫向推力桿非獨立懸架兩種懸掛系統。輪胎規格為165/65R14。此外，該車還配置有全LED尾燈、高位剎車燈、四顆倒車雷達探頭和牌照上方的可視倒車攝像頭等。
動力方面，雷丁小王子共有樂享版、福享版、暢享版和尊享版四個版本，本別配有72V/150Ah、72V/200Ah膠體免維護電池和7.5kw交流非同步電機。這使其續航達到150-180km，最高時速60km/h。在行車制動系統方面，雷丁小王子採用前盤式和自動調節鼓式兩種制動器。
微型電動汽車哪個品牌好：道爵開拓者
續航里程：120-150Km
開拓者是道爵電動汽車的主打車型，續航里程120-150Km，指導價3.28-3.98萬元。
開拓者屬於兩廂車，車身長寬高尺寸分別為3520*1570*1490mm，軸距2335mm，整備質量850Kg，最小離地間隙150mm，最大爬坡度20%，制動距離6m。該車採用48V 150Ah鉛酸電池，搭載交流非同步電機，最大功率7.5Kw。最大時速60Km，最大續航里程150Km。
道爵開拓者採用的全承載式車身製造標准，進氣格柵大量採用了橫線線條，車的尾部設計以尾燈為重點，向上延伸至車頂處。同時，該車配置也比較豐富，包括德國進口鋁合金運動輪轂，電子防盜鑰匙、多功能中控台、倒車影像雷達、四門電動門窗等。
升級車型開拓者S與原車在外型上基本沒有變化，主要在動力性能和功能配置上做了提升，升級後的車型最大續航能力達到180公里。

⑻ 純電動汽車價格表

1~2萬:道爵開拓者，奇瑞s18。 3~4萬:唐駿王子，眾泰知豆e20，雷丁。 5~6萬:奇瑞eq,眾泰雲100s，陸地方舟。 7~8萬:江淮和悅iev4，北汽ev160。 9~10萬:江淮和悅iev5，北汽ev200，力帆620ev …… 30~40萬:比亞迪電動。 …… 100~200萬:特斯拉。 （ps:續航里程與時速可以追問，因為電動汽車種類繁多，所以不全。）

⑼ 道爵領航電動汽車價錢

電動汽車從開始被排除到現在蓬勃發展，只用了短短的幾年時間。低速電動車行業也走到了轉型升級的岔路口。當絕大多數品牌還在2萬元以下甚至更低的市場購物時，道覺正在向另一個方向快速推進，那就是中高端市場。作為行業黑馬，道爵以其各種深受消費者青睞的經典產品而受到市場的好評。讓我們和正在觀看道覺領航電動車模型的汽車邊肖分享一下。

道爵領航電動車車型共享價格

飛行員有3個版本，72V領先版、72V豪華版和80V專屬版。五種顏色，蘋果綠、閃電藍、茉莉白、珊瑚紅和牡蠣灰；終端價格3.68萬4.98元。俗話說得好，一分錢一分貨，飛行員絕對是物超所值的高端車型。

道覺領航電動車車型共享亮相

領航員為五門五座掀背車，車身滿載，全車尺寸3725*1647*1548mm，軸距2410mm。外觀上，領航風格有著華麗的顏值，傳承了道家家族設計和成熟的外觀元素，讓領航更加搶眼。前臉部分設計了智能的前鷹眼大燈、黑色3D點狀進氣格柵、蜂窩狀格柵以及獨特的LED日間行車燈，使前臉層次感十足，盡顯運動員本色。

飛行員車尾的設計更加巧妙，專屬的設計充分展現了獨特的氣質。功能配置方面，在尾翼下方設計了高位剎車燈，可以有效提高慎薯手駕駛安全系數。輪胎採用14英寸輪胎，輪胎寬度165，扁平比70，觸感柔和適中，充分保證了駕駛舒適性。鋁合金輪轂不僅耐用，而且時尚美觀。

道爵領航電動汽車共享內飾模型

飛行員的內飾採用低調的深色搭配時尚的銀色，在時尚中有著商務氣息。座椅採用了紅色和黑色座椅，非常運動。一體式中控台很好地展現了整個內飾的設計理念。幾個功能鍵的合成給它增加了一種科技感，這使得操作不那麼麻煩，儀錶板也更干凈。需要注意的是，飛行員還可以選擇流行的360度全景影像系統，這在低速電動車領域還是很新穎的。可見道覺的設計工程師們付出了很大的努力。

道覺領航電動車車型共享配置

配置方面，所有飛行員標配數字顯示液晶儀表，7英寸智能大屏，倒車影像，手機互聯，全觸控操作，更時尚更智能。高配車型擁有9英寸大屏，並可搭載DojoCarLife車載互聯系統。懸架方面，飛行員採用前麥弗遜式獨立懸架，手圓後扭力梁懸架，色調偏向舒適性，非常適合過濾路面上的小顛簸，即使在通過普通減速帶時，也無需刻意減速。道爵市場部一位工作人員深有體會，飛行員的減震效果比他的科魯茲強多了。

道覺領航電動車模型共享動力

關於道場的續航里程，道場給出的官方數據是150公里。在四個人的負荷下，已經行駛了近85公里，還剩50%的電量。在巡航范圍內，飛行員足以滿足正常使用的需要。

任何成功的事情，他們都必須通過&ldquo十年的舞台工作。使，才會有今天&ldquo舞台上的一分鍾。太棒了。道爵起步於小型電動車設計和代工業務，擁有四大完善技術，基本上為中通、美意邦賽等多家企業提供供貨合作寬嫌，在車身設計和製造方面具有先天優勢。如今，隨著新車的出現，品牌車型的覆蓋面進一步提高，價值高，做工好，相信會成為消費者的好選擇。希望朋友們看完邊肖汽車分享的關於DojoPilot電動車車型的內容後能有所幫助。

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