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電動汽車可以牌

發布時間: 2023-05-27 04:50:13

Ⅰ 四輪電動汽車可以上牌照嗎

【太平洋汽車網】四輪電動汽車可以上牌照,而且是必須要上的,因為凡是符合規定的四輪電動汽車就是屬於機動車的一種,因此作為機動車就一定需要上牌照,只有在帶著駕駛證和牌照的基礎上才可以上路行駛,而凡是時速超過20km/h的車輛超過40kg的,就都屬於機動車范圍內。

四輪電動車是可以上牌照的,而且是必須要上的,因為凡是符合規定的四輪電動車就是屬於機動車的一種,因此作為機動車就一定需要上牌照,只有在帶著駕駛證和牌照的基礎上才可以上路行駛。而凡是時速超過20km/h的車輛超過40kg的,就都屬於機動車范圍內。

雖然其中不乏有一些低速的電動車,這些車是不需要駕照和牌照的,但是其他符合要求的四輪電動車,就需要通過交通管理部門核發的號牌辦理行駛證後方可上道行駛。

四輪低速電動車在全國大部分地區基本上是沒有辦法上牌照的,但若有符合的四輪低速電動車,就可以到當地的車管所去上牌照。很多地方上不給上牌照,究其根本原因,主要是大多四輪低速電動車在國家工信部發布的商品目錄中查詢不到,因此去了車管所也沒有辦法上牌照。因為這些車輛,多半是不過關的機動車,所以車管所沒有辦法對它進行注冊登記,更別說下發牌照了。

但如果有些四輪低速電動車,如果在《道路機動車輛生產企業及產品》目錄中查詢的到,並且符合微型低速純電動乘用車的標准這類四輪低速電動車就可以上牌照。

所以在購買車輛的時候,車主一定要注意車輛的是否符合規定,因為只有符合標準的車輛才能完成上牌兒這一系列的程序,最終達到上路行駛的目的。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

Ⅱ 電車可以上藍牌子嗎

不能。
電動汽車都屬於新能源,新能源都是綠牌,是不能掛藍牌的,新能源又分為混動和純電動,混動了又稱為插電混動,這個只要是插電混動的和電動的都必須掛綠牌。

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車等。非常規的車用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

Ⅲ 純電動汽車,現在是否可以掛牌

現在純電動汽車是可以掛牌的。


其實,電動汽車上牌跟普通汽車上牌是一樣的,流程和手續都一樣,只要你所購買的電動汽車車型在車管所的新車目錄中可以查得到就行,也就是只要是在公安機關車管所備過案的電動汽車就可以上牌。

以上就是純電動汽車掛牌的流程和步驟,如果不確定所購車輛是否能上牌,購買的時候可以咨詢銷售人員。



Ⅳ 國家工信部什麼牌子的純電動汽車可以上牌

國家工信部備案公告信息系統能查詢得到的純電動汽車(機動車)允許注冊登記(上牌)有:比亞迪、吉利牌、奇瑞牌、江淮牌、中華牌、東風牌、長安牌、榮威牌、東南牌、金杯牌、朗世牌、威志牌、大通牌、開利牌、之諾牌、領志牌、首望牌、海馬牌、哈飛牌。

(4)電動汽車可以牌擴展閱讀


純電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。

純電動汽車(Battery Electric Vehicle ,簡稱BEV),它是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動力源的汽車。

雖然它已有134年的悠久歷史,但一直僅限於某些特定范圍內應用,市場較小。主要原因是由於各種類別的蓄電池,普遍存在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴重缺點。

參考資料:網路-純電動汽車

Ⅳ 現在純電動汽車可以上牌照嗎

現在純電動汽車是可以掛牌的。


其實,電動汽車上牌跟普通汽車上牌是一樣的,流程和手續都一樣,只要你所購買的電動汽車車型在車管所的新車目錄中可以查得到就行,也就是只要是在公安機關車管所備過案的電動汽車就可以上牌。

以上就是純電動汽車掛牌的流程和步驟,如果不確定所購車輛是否能上牌,購買的時候可以咨詢銷售人員。

Ⅵ 什麼樣的電動汽車可以上牌

所購車型在《北京市示範新能源小客車生產企業及產品目錄》上可以上牌。

電動汽車的上牌與傳統汽車沒有什麼區別,也不會額外增加什麼手續,只要所購車型在《北京市示範新能源小客車生產企業及產品目錄》上,購車人有購買新能源汽車的指標,車子在驗車時通過了,就可以到車管所上牌。

國家工信部備案公告信息系統能查詢得到的純電動汽車(機動車)允許注冊登記(上牌)有:比亞迪、吉利牌、奇瑞牌、江淮牌、中華牌、東風牌、長安牌、榮威牌、東南牌、金杯牌、朗世牌、威志牌、大通牌、開利牌、之諾牌、領志牌、首望牌、海馬牌、哈飛牌。

對辦理注冊登記、轉移登記和轉入業務的新能源汽車,採用計算機自動選取和由機動車所有人自行編排的方式確定號牌號碼,提供互聯網預選號和公安網選號兩種方式供群眾選號。其中,辦理轉移登記業務的,辦理在用車變更號牌、補換領號牌業務的,採用計算機自動選號。

(6)電動汽車可以牌擴展閱讀:

電動汽車上牌流程:

1、車主本人或代理人領取《電動自行車注冊/轉移/注銷登記申請表》,在工作人員的指導下,由車主本人或代理人按表格要求規范填寫詳實信息。

2、查驗民警查驗車輛:對電動自行車的品牌型號、車架號、電機號、顏色與合格證、來歷證明進行信息比對,對電動自行車進行拓號、稱重等查驗車輛。經查驗合格的,由查驗民警在《電動自行車注冊/轉移/注銷登記申請表》拓號條上蓋章簽字。

3、登記審核:登記錄入人員根據查驗民警已確認合格的《電動自行車注冊/轉移/注銷登記申請表》、電動自行車所有人身份證明原件、電動自行車來歷證明原件、合格證原件,錄入登記信息,准備列印受理憑證。列印出受理憑證的同時,在微機號牌庫中確定一個六位數號牌。

Ⅶ 電動汽車需要上牌嗎

電動汽車屬於機動車,需要上牌。

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定:

第十一條駕駛機動車上道路行駛,應當懸掛機動車號牌,放置檢驗合格標志、保險標志,並隨車攜帶機動車行駛證。

機動車號牌應當按照規定懸掛並保持清晰、完整,不得故意遮擋、污損。

任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。

第九十五條上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌,未放置檢驗合格標志、保險標志,或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的,公安機關交通管理部門應當扣留機動車,通知當事人提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續,並可以依照本法第九十條的規定予以處罰。當事人提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續的,應當及時退還機動車。

故意遮擋、污損或者不按規定安裝機動車號牌的,依照本法第九十條的規定予以處罰。

(7)電動汽車可以牌擴展閱讀

《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定:

第二十五條有下列情形之一的,依法扣留車輛:

(一)上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌,未放置檢驗合格標志、保險標志,或者未隨車攜帶機動車行駛證、駕駛證的;

(二)有偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志、駕駛證或者使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志嫌疑的;

(三)未按照國家規定投保機動車交通事故責任強制保險的;

(四)公路客運車輛或者貨運機動車超載的;

(五)機動車有被盜搶嫌疑的;

(六)機動車有拼裝或者達到報廢標准嫌疑的;

(七)未申領《劇毒化學品公路運輸通行證》通過公路運輸劇毒化學品的;

(八)非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的。

對發生道路交通事故,因收集證據需要的,可以依法扣留事故車輛。

第二十六條交通警察應當在扣留車輛後二十四小時內,將被扣留車輛交所屬公安機關交通管理部門。

公安機關交通管理部門扣留車輛的,不得扣留車輛所載貨物。對車輛所載貨物應當通知當事人自行處理,當事人無法自行處理或者不自行處理的,應當登記並妥善保管,對容易腐爛、損毀、滅失或者其他不具備保管條件的物品,經縣級以上公安機關交通管理部門負責人批准,可以在拍照或者錄像後變賣或者拍賣,變賣、拍賣所得按照有關規定處理。

第二十七條對公路客運車輛載客超過核定乘員、貨運機動車超過核定載質量的,公安機關交通管理部門應當按照下列規定消除違法狀態:

(一)違法行為人可以自行消除違法狀態的,應當在公安機關交通管理部門的監督下,自行將超載的乘車人轉運、將超載的貨物卸載;

(二)違法行為人無法自行消除違法狀態的,對超載的乘車人,公安機關交通管理部門應當及時通知有關部門聯系轉運;對超載的貨物,應當在指定的場地卸載,並由違法行為人與指定場地的保管方簽訂卸載貨物的保管合同。

消除違法狀態的費用由違法行為人承擔。違法狀態消除後,應當立即退還被扣留的機動車。

Ⅷ 電動汽車現在要求上牌嗎

是的,電動汽車現在同樣要求上牌。電動汽車在國內被視為機動車,必須按照車輛管理的相關法規和規定,進行牌照辦理和上牌登記。根據《機動車登記規定》的規定,在國內使用機動車,必須經過公安交通管理部門登記上牌,並取得機動車號牌。因此,購買了電動汽車後,需要到當地塵寬車輛管理所進侍搏行相關的上牌手續辦理,取得電動汽車號牌,並按照相關規定繳納車輛購置稅、交強險等費用。只有老兄祥經過上牌登記後,電動汽車才可以在路上合法行駛,否則駕駛電動汽車將面臨被處罰的風險。

Ⅸ 電動車可以上牌嗎

符合標準的電動車可以上牌,不符合標準的低速電動車就不能上牌。

目前路上有很多老渣山人開的電動車上不了牌。這些電動車大多是低速電動車,靠電池驅動。

大多數電動汽車使用鋰電池,重量更輕。

過去很多限牌城市的消費者會購買純電動汽車或者如答中插電式混合動力汽車,因為這類汽車不受限牌政策的影響。純電動汽車或插電式混合動力汽車的車牌為綠色舉卜,由六位數字和字母組成。

隨著科技的發展,路上的純電動汽車和混合動力汽車會越來越多,純汽油車會逐漸被淘汰。

2019年1月1日起,國內多個城市或地區開始實施國六排放標准,被稱為史上最嚴排放標准。

國家制定嚴格的排放標准來約束車企,讓車企做出更環保的汽車。同時,嚴格的排放標准也可以淘汰一些排放不達標的老車。

國六標准實施後,國二、國三車輛可能會被徹底淘汰,國四車輛會受到一些限制。有些地區還沒有給國四車發車牌。

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Ⅹ 電動汽車需要上牌照嗎

電動汽車需要上牌照嗎
因為電動汽車的車長、車寬,包括車速都和機動車一樣,只不過不用燒油而已,所以新能源電動汽車還是屬於機動車。

既然被定為機動車,所以你購買的電動汽車,一定是經過國家發改委批準的合格車輛,否則就可能辦理不了入戶上牌手續。駕駛電動汽車也要取得機動車駕駛證,否則後果很嚴重。

那麼,電動汽車有三種情況。上國家工信部《目錄》的電動汽車,可以到當地公安車管部門登記上牌照,憑C1本駕駛。再一種是上不了《目錄》各地為支援低速電動車發展當地 *** 出的管理辦法,如河北邢台、山東,上當地牌照,憑C3以上駕照。還有就是雜牌老年代步車,現在無牌無照上路,太多數地區還屬於違法上路。

1、需要,只要是小型汽車,不分汽油發動還是電動汽車,都要有C照。

2、駕照型別

A1證:准駕車型為大型客車。

A2證:准駕車型為牽引車。

A3證:准駕車型為城市公交車。

B1證:准駕車型為中型客車(含核載10人以上、19人以下的城市公共汽車)。

B2證:准駕車型為大型貨車。

C1證:准駕車型為小型汽車。

C2證:准駕車型為小型自動擋汽車。

C3證:准駕車型為低速載貨汽車。

C4證:准駕車型為三輪汽車。

D證:准駕車型為普通三輪摩托車,可以開發動機排量大於50ml或者最大設計車速大於50km/h的三輪摩托車。

E證:准駕車型為普通二輪摩托車,可以開發動機排量大於50ml或者最大設計車速大於50km/h的二輪摩托車。

F證:准駕車型為輕便摩托車,可以開發動機排量小於等於50ml,最大設計車速小於等於50km/h的摩托車。

M證:准駕車型為輪式自行機械車,只能開開輪式自行機械車。

N證:准駕車型為無軌電車

P證:准駕車型為有軌電車

根據我國《安全法》第九十九條規定,未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的,處以二百元以上二千元以下罰款,可以並處十五日以下拘留。所以電動汽車在上路前大家一定要先取得電動汽車牌照和機動車駕駛證。
純電動汽車可以掛牌,上路嗎
電動汽車上路行駛:目前尚未合法

目前電動汽車由於未出台國家標准,尚不能上牌,那麼其上路行駛就存在是否合法的問題。國家曾出台過電動自行車的行業標准,規定時速不得超過20公里,但是現在道路上行駛的電動自行車已出現摩托化趨勢,其時速甚至可以達到40公里,並佔用機動車道行駛,由於其安全效能不能達到摩托車的標准,導致現在因電動自行車產生的交通事故逐年增多,據報道,因電動自行車產生的交通事故佔到所有交通事故的一半以上,這與相關部門未嚴格執行電動自行車的行業標准生產電動自行車有很大的關系。目前,如果對電動汽車再不予以規范,任由其發展,勢必會對道路安全造成更大的隱患。

由於電動汽車不好上牌,則不好交納交通事故強制責任保險,因此,如駕駛電動汽車發生交通事故,駕駛人將承擔賠償責任,而得不到保險公司的賠償,其駕駛的風險將遠遠大於機動車。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第八條的規定,國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後,方可上道路行駛。尚未登記的機動車,需要臨時上道路行駛的,應當取得臨時通行牌證。電動汽車雖然不使用汽油,但其具有動力裝置,顯然應當屬於機動車的范疇。因此,電動汽車未領取行駛證即上路行駛,則不合法。
四輪電動車能上牌上路嗎
電瓶車的定性:屬於機動車

市公安局交警支隊車管所有關負責人說,根據中華人民共和國技術標准《機動車執行安全技術條件》對於車輛型別劃分的定義:機動車是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。目前我市道路上行駛的電動微型轎車均以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,因此這類車屬機動車范疇。機動車上路行駛必須到車管部門申領機動車號牌,否則屬於違法行為。

但事實上,並不是所有的機動車都可以申領號牌。按照國家有關規定,達到一定安全技術標准,被列入國家工信部《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄》的電動汽車,車管部門才可以上牌。

電瓶車及駕駛人:安全保障性較差

許多購買者在買這類車時往往只從實用出發,或者聽從銷售人員片面介紹,不能完全對車輛是否合法生產,安全效能是否符合國家標准進行核對辨別,導致購買車輛無法正常上牌。由於它們無法登記上牌,也就沒有定期、強制車況檢測等硬性規定,電瓶車的安全技術狀況就無法得到有效監管,尤其隨著使用年數的延長,此類電瓶車上路行駛的安全性非常令人擔憂。

另外,據交管部門調查,電瓶車駕駛人大多數沒有機動車駕駛證,未經過專門的駕駛培訓,對交通法規知識缺乏基本了解,本來自身交通安全意識就比較淡薄,有的甚至用於接送孩子上下學、拉客載人。在道路上行駛時,駕駛技能的掌握、交通安全防範、緊急情況處理等方面都相當欠缺,違反交通訊號、佔道行駛、逆行、突穿猛拐、爭道搶行、闖訊號燈、隨意轉彎變道等交通違法行為普遍比較突出,存在著較大的交通安全隱患。

電瓶車發生事故難以處理

前不久,一輛電動自動車在市區將一位老人撞傷致死,釀成大禍,騎車人逃逸。像這樣無牌照電動車給受害人及家屬帶來巨大傷害的同時,也給事故處理帶來一定難度。

從破案角度看,由於電瓶車無法上牌,公安交管部門無法及時獲取路面上行駛的電動車的車輛資訊和車主情況,造成監管失控,線索難找。從車主角度看,一旦發生事故,交管部門認定其為機動車,那麼同等條件下,承擔的事故責任就比非機動車大,由於沒法購買車輛保險、第三者責任險,經濟損失只有自己全擔。從社會管理角度看,如果電動汽車駕駛人賠償能力有限,或是當事人交通肇事逃逸,給交通事故的調查、處理帶來很大困難,容易引發受害人 *** ,甚至影響社會穩定。

電瓶車管理亟待完善

據悉,一方面,國家鼓勵發展新能源汽車,電動汽車應運而生,但真正符合規定的電動汽車,雖然環保價格卻並不便宜。另一方面,國家尚未出台相應的配套管理政策,尤其是對沒有列入《目錄》的電瓶四輪車的管理沒有明確規定,使一些不具備資質的商家在未經審批許可的情況下,貿然生產電瓶車。商家在銷售時,著重宣傳這些電動小轎車不需掛機動車牌,不需辦駕駛證、行駛證就可以上道路行駛的「優勢」,對安全技術指標避口不談,使大量不合法、不合格的電瓶車流入市場。

如何解決好生產、銷售、管理相互脫節的問題,使達到國標的電動汽車依法登記上牌,沒有達國標的一律禁止生產,真正把電動汽車納入整個交通管理大系統中,成為一個亟待解決的問題。

就我市來講,記者日前從市公安局交警支隊了解到,交警部門已聯合市經信委、工商、質監、交通運政等部門研究對此類電瓶車的管理辦法,相關規定不久將出台。為此,交警部門特別提醒:已購買該類電瓶車的車主,切勿非法上路行駛;現在有購買意向的市民,需慎重考慮,不要因無牌無證上路,造成不必要的麻煩和損失。同時,也請廣大群眾不要乘坐無牌無證的「電瓶小四輪」。...
網購的電動車怎麼掛牌 現在純電動汽車可以上牌照嗎?
電動汽車已經有檔案顯示可以上號牌了,但是你說的山寨廠家出的那種類似老年代步車的電動汽車是永遠不可能上牌照的,現在國家也沒有一個嚴格的技術規范來要求。所以要是想買電動汽車的話,就去買知名品牌的吧,手續齊全,開在馬路上不怕,安全也有保障。
電動車需上牌照嗎
部份城市已經要求上牌照,而且是強制性的,我們這邊路上要是讓交警查扣無牌上路,直接扣車,罰款200元,到交警中隊去領車。不過我們這邊上牌照費用不高,一共8塊錢,不強制要求購買交強險。原來有鼎年多時間在市裡辦了十幾個集中上牌照的點,現在只有去車管所上牌。

江蘇常州
電動車需要上牌照和駕照嗎
一、燃油助力車的正式名稱為「汽油機助力自行車」。汽油機助力自行車不需要駕駛證。但是需要上非機動車牌照。1、【上牌依據】《道路交通安全法》第18條第1款:「依法應當登記的非機動車,經公安機關交通管理部門登記後,方可上道路行駛。」2、【罰款依據】《道路交通安全法》第89條:「行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;」

二、汽油機助力自行車排量不得大於30cc,設計最高時速不得超過20km;排量超過30cc,小於等於50,屬於輕便摩托車,需要上藍牌,駕照需要F或者F以上的E和D;排量超過50的,屬於普通二輪摩托車,需要上黃牌,駕照需要E或者E以上的D。現在真正國家標準的燃油助力車太少了。基本上沒有了。都是冒牌的燃油助力車或者拼裝摩托車。甚至還有商家把純正的摩托車當燃油助力車賣。1、【符合國家標準的汽油機助力自行車,不屬於機動車】。2、【不符合國家標準的汽油機助力自行車,屬於機動車】:《交法》第119條第4款「非機動車」:「是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。」3、【輕便摩托車】:國家標准《機動車執行安全技術條件 》(GB 7258—2004 )3.6 輕便摩托車(moped):無論採用何種驅動方式,其最高設計車速不大於 50km/h ,且若使用內燃機,其排量不大於 50mL 的兩輪或三輪車輛,包括兩輪輕便摩托車和三輪輕便摩托車,但不包括最高設計車速不大於20km/h的電驅動的兩輪車輛。

三、根據國家標准《汽油機助力自行車》(編號:GB17284-1998),燃油助力車油最主要的四個條件:1、【有腳踏自行裝置】:燃油助力車,是自行車,燃油為輔助動力,所以有腳踏裝置作是最基本條件。2、【最高設計時速不超過20km/h】:因為《道路交通安全法》58條規定,非機動車最高時速15km/h。考慮到超車和躲避危險需要,所以最高時速可以到20。此外非機動車和機動車分道行駛,超過20公里的時速在非機動車道上,遠大於行人和普通自行車速度。3、【整車質量不大於40kg】,因為時速20公里情況下,不對其他行人和自行車造成嚴重傷害的重量是120kg。除去成年人平均重量80kg,就是40kg。4、【排氣量不超過30ml】:如果超過30ml,設計最高時速一般就會超過20km/h,速度變快,隨之質量也會增大;由於是在非機動車道上跑得,對其他自行車和行人威脅比較大;而且速度快質量大的車輛,就需要更嚴格的車輛執行條件,以及駕駛員標准,而助力車不需要駕照的。

四、因為是輕便摩托車或者普通摩托車,所以按照機動車管理,能夠罰款的專案:1、【無照駕駛】依據《安全法》第99條第1款第1項、第2款,罰款200-2000,可以並處拘留15日。2、【沒有牌照】依據《安全法》第95條和第90條,無證車輛罰款20-200,一般是200。扣留機動車,提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續。3、【交強險】依據《交強險條例》39條:未投保交強險,扣車,並罰款2倍保險費,直到補辦相應手續為止。摩托車50CC及以下120元,罰款240;50CC—250CC(含)180元,罰款360;250CC以上及側三輪400元,罰款800。4、【頭盔】根據《安全法》第51條和90條,不戴的話一個人罰款20-200。5、【禁摩】根據《安全法》第39條、40條、55條第1款,違反限制通行規定......
電動汽車上牌要購置稅嗎
不用
現在電動車怎麼上牌
1、電動車上牌照所需證件:

身份證、電動車購買發票或收據、電動車合格證。

2、電動車上牌照所需手續:

第一步:繳納購置稅;新車上保險;刑偵檢測。

第二步(檢測站辦證):非免檢車過線檢測;交款、填表;拓號照相;資料採集;領上牌資料。

第三步 (車管辦證大廳):交資料、車主簽名;民警對車輛外檢及確認;選號、領回執單;車牌固封安裝拍照;領行駛證、登記證書。
電動轎車用上牌照嗎
是這樣的:2012年國家曾打算電動車上牌,但是實際執行起來難度非常大,存在很多問題,既然上牌,那麼要不要收費,既然收費,那麼要不要考核駕駛技術,考核標准又是什麼,考核的機構又是什麼,全國那麼數量龐大的電動車,要組織考核又會對整個社會造成到少無謂的資源浪費。所以說起來簡單,實際上是一個復雜的系統工程,很多條件都不具備就出政策,很顯然沒經過仔細考慮,所以擱置起來是必然的。

另外告訴你,電動車不用上牌的,買了就開吧,只要遵守交通規則就行了。

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